Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2016 model TOYOTA COROLLA 1.4-D-4D Multimode şanzıman araç ile ilgili Uzun kullanım Testi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
114
Cevap 46628
Tıklama 28
Öne Çıkarma
Cevap 46628
Tıklama 28
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2016 model TOYOTA COROLLA 1.4-D-4D Multimode şanzıman araç ile ilgili Uzun kullanım Testi (3. sayfa)
O kadar güzel bir yorum ve tespitte bulunmuşsunuz ki gerçekten tebrik ederim. Umarim bircok kisi okur. Hantal arac güvenlik zaafiyeti yaratır. Bence kesinlikle doğru. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Komik olmayın, yağ yaktığı için patlaya kaç tane corolla var? İlk nesil 190nm tork üretiyordu bu motoru revize ederek torkunu 205nm ye çıkardılar bu ilk çıkan seride yağ yakma sorunu vardı. Sizin aracınız kaç model? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @antispider
| Aynı aracı iş yerinde 1 ay kullandık. İş yerinde 5 farklı şoför kullandı aracı. Binenlerin hiçbiri memnun değil, benzinlisi nasıldır bilmiyorum ama dizel otomatik modeli toyotanın yüz karası bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Günahlarını almiyim. Ben serviste bakım yaptırırken rutin olarak dizellere 10 40 yarı sentetik yağ kullanıyorlardı. Bence yine aynısını yapıyorlardır. Bu nedenle araba ilk bakımdan sonra daha fazla yakıyor ve daha sesli çalışıyordu. Ellerinde 5 30 tam sentetik yağ var. Fakat söylemezsen kullanmıyorlar. 5 30 kullanırlar iseler ücret farkı istiyorlardı İşin kötüsü arabanın kitapçığında 5 30 kullanmayı öneriyor. Adamlar kendi verdikleri kitapçığın tersini yapıyorlar. Özel Toyota servise gitmeye başladım. Usta ben hiçbir şey demeden 5 30 tam sentetik kullanıyordu. Bakım faturanizda hangi yağı kullandıkları yazar. 10 40 mı 5 30 mu. Bir bakın isterseniz. Sizin araçta dpf var. Sizin araçta kesinlikle 10 40 kullanmamaları lazım. Yoksa bir süre sonra dpf uyarısı verir. Hatta dpf li araçlar için özel üretilmiş 5 30 yada 5 40 kullanmaları lazım. Bir de orijinal Toyota yağı derlerdi. Bildiğin mobil veya Castrol 10 40 fıçı yağı bidona doldurup, vitrine koyar, ona da orijinal Toyota yağı derlerdi. Ama Allah var, kendi yağımi götürdükten sonra arabayı garantiden çıkarmadilar. Hatta garantiden 2 sene sonra motor da ücretsiz 2500 TL lik parça değişimi yaptılar. Bir daha alacak olursam benzinli Toyota alırım. Onu da tüp taktıracaksam alırım. Dizeli ne performans olarak, ne tüketim olarak, ne de sorunsuzluk olarak bence iyi değil. Kolay kolay sağı solu bozulmuyor, dökülmüyor. Ama en önemli parça da motor dediğiniz gibi. Çünkü en pahalı parça motor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| benim de 1.33 2011 model aurisim vardı 50.000 ye kadar iki defa arka balatalar değişti. her yıl arka cam sileceği lastiği değiştirirdik ki babamın lagunası 10 sene bizde kaldığı halde arka cam sileceği bir kere olsun gürültü yapmadı. bir diğer mesele de auris corolladan daha kaliteli bir üretim. corollada yaşanan yada yaşanabilecek sorunlara auriste yakalanmamak süpriz olmaz. sizin birsürü parçanız değişmiş ben ön koltuk kızağını bir türlü değiştiremedim 6 senede. sadece ilk yılında derisi soyulduğu için direksiyonu değiştirdiler. fabrika lastikleri berbat olduğu ve birkaç defa olmadık yerde arkasını kaydırdığı için daha 20.000 km de lastikleri yokohoma ile değiştirdim. hülasa mesele genişlik ve tasarruflu motor ise aynısı dacia lodgyde de var. bence corollanın kendi sınıfında alınmaya değer hiçbir mantıklı yönü yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @emrahozkan
|
slm, ben bw marka yan sanayi silecek kullanıyorum, arka sileceğin sadece lastiğini değiştiriyorum 10tl, toplam 40 liraya tüm silecekler değişiyor. Emin olsun laguna kalitesi şu an satılan renault araçlarda yoktur. Artık eski üretimler yok, ne toyota ne başka markada. Araçlar kullan at mantığı ile üretiliyor. Aracımı değiştirirsem marka takıntım da yok, hangi aracı alırsam alayım kendine özgü sorunlar ile gelecek bunu da biliyorum. Toyotanın sorunsuzluğu ne kadar abartılıyor ise, bu kadar kötü ve sorunlu gibi gösterilmesi de abartılıyor. Taşıt işte bu kadar anlam yüklememek lazım. Hiçbiri babamızın oğlu değil, skoda, toyota, hyundai, peugeot hepsinin de iyi araçları var. İhtiyacıma göre seçerim, hiçbiri ne çok iyi ne de çok kötü. |
Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
| Almadan önce corollanın tüpe uyumlu 1.33 ve 1.6 benzinli motorlarının sorunsuz dizellerinin bayağı sıkıntılı olduğunu yağ eksiltme probleminin dizellerde olduğunu keşke baksaydınız zaten toyota benzinli tüpe uyumlu motoruyla sorunsuzluk abidesi bu sebeple öngördüğünüz gibi 1.6 dizele geçnek yerine dizeli kaldurıp hibrit araçlara yönelmiş durymda yanlış yakıt seçimi yapmışsınız araç doğru yakıt son derece yanlış umarım araç motor revizyonuna ya da sandık motor değişimine gitmez zira durum öyle görünüyooo |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 11 Ocak 2018; 23:43:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Otomatik araç düşündüğüm için 1.33 motoru elemiştim zaten. 1.6 benzinli motorda ise garanti konusunda sıkıntı yaşayacağımı düşündüğüm için lpgli almak istemedim. Ama size hak veriyorum. Toyota'nın dizel motoru felaket. Servise sorduğunuzda 2012 yılından itibaren hiç bir dizel aracının yağ yakmadığını söylüyor. Müşteri hizmetleri de aynı şekilde. Oysa bu yıllardan sonraki modellerle ilgili onlarca şikayet var. |
|
Elinize emeğinize sağlık bu aracı düşününenlere gayet objektif bir uzun dönem kullanıcı incelemesi olmuş. Forumda böyle detaylı incelemeler görmek güzel. Kimileri gibi bir cok konuda çağ dışı kalmış bir motoru gayet yeterli vs. diye lanse etmemeniz bile bilinçli bir kullanıcı olduğunuzu belli ediyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam ben yakaladım fabrika değerini. Aynı motor ama araç auris  < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Almadan önce bütün olumsuzluklarını öğrenip bunlara rağmen neden aldınız anlamadım. Motorun ve şanzımanın yetersiziliği zaten bilinen bi konu. Bu araçta tek kombinasyon 1.6 cvt ve lpg. Dizel otomatik malesef alınmaz. Bizim 2006 corollamızdaki motorun aynısı sadece 25nm tork artmış. Bizde düz vitesi var, 2006 için gayet yeterli fakat şu anda bu motor ve bu şanzımanla kesinlikle satılmamalı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim. Dediğiniz gibi bu motor kesinlikle çağdışı bir motor. Acaba bu motoru başka ülkelerde de kullanıyor mu merak ediyorum açıkçası. |
Takdir ettim sizi. Bu tüketimi uzun yolda yakalamış olmalısınız. Yoksa şehiriçi imkansız gibi. Aracı nasıl kullanıyorsunuz merak ettim. Yakıt tüketiminin azaltılması konusunda bizi de aydınlatmış olursunuz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben almadan önce araştırma yapmıştım. İnanın bu motoru yeterli bulan, beğenen kullanıcılar da var. Ben de açıkçası yanıldım. Olumlu yorumlar bende daha ağır basmıştı. Ama şunu söyleyeyim. araç test sürüşü videoları yayınlayanların çoğu bence araç firmaları ile anlaşmalı. Kötü yanlarını pek dile getirmiyorlar. Biraz da bu videolar etkiledi beni. Tabi gerçek yorumcuları tenzih ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hocam bu değer izmir davutlar arası uzun yol verim, yazın yapmıştım araçta tektim ama yazlığa eşya götürüyordum bagajım ve arka koltuğum full doluydu. otobanı 6. vites 2000 devir 105 km cruise control ile sabit geçtim. Sonrası selçuk yokuş vs ve kuşadasını geçip davutlara vardım, hız kurallarına uydum 90 civarında gittim otobandan sonra hem acelem yoktu hem de kırılabilecek yükler taşıyordum durum bu. Şehir içinde de 5.2 şu an ama inanın hiç dikkat etmiyorum öyle, dikkat ettiğimde 4.6 civarında oluyor. Çok trafiğe kaldığım zamanlarda da 5.5 civarında oluyor izmirde. |
Bu mesajda bahsedilenler: @antispider
Octavia ile iyi bir tercih yapmışsınız. Her Corolla kullanıcınin aklının bir köşesinde Octavia oluyor kabul edelim.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ayni kasa ayni motor premium donanim sebiyeso 2014 model araç kullaniyor bir tanidigim. Ayni sorunlar ondada var şanziman berbat vites gecislerini siri hissettiriyor. Yakit tüketimi 7.8 lt/100 km idi en son ve hic sifirlanmiyor. Yağ eksiltme sorunu da ayni sekilde onlardada sürüyor. Bi kaç defa eksikmiş serviste tamamlamislar. Fakat yag lambasi hala yaniyor. En son aracin incelenmeye alindiği motor değişimi olacagi soylendi ama bi gelişme varmi bilmiyorum. Bir ara gümüş gri ici siyah advanced paketine bende cok sicak bakiyordum 2, elinin guclu olmasindan dolayi; ama allahin sevgili kuluymuşum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Performans olarak iyi olması 2006 yılında kullanılan kasanin hafif olmasından kaynaklanabilir. Ama emin olun 2016 yılındaki corollayla ayni performansi alamazsiniz. Focus hb gibi corolla da geriye gidiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aracı kaç km kullandınız merak ettim. Motorun yağ yakması konusunda sıkıntı yaşamamaniz sevindirici. Ama daha evvel dediğim gibi kasa ağırlastikca motor ayni kaldi. Haliyle sorunlar da artti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi antispider -- 12 Ocak 2018; 11:33:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
100.000 liralık bir araca rezistif ekran yakışmıyor. Ne golfte ne de corollada rezistif ekran olmamalı artık. 100 tllik tabletler bile kapasitif. Daha yeni 25 tlye ipad ekranı aldım. O derece ucuz yani. 50 kuruşun hesabını yapıyorlar. Tabii ki araçta binlerce parça var. Üç kuruş üç kuruş ama ekranda olmamalı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >