Teknoloji Haberleri
E
Gönderiler
Hakkında
0 E
15 yıl
arkadaşlar merhaba. bugün 20.000 bakımı için beklerken birşey farkettim. onlar bütün gün ışıl ışıl parlıyor, siliniyor, müşteri çekmeye çalışıyorlar. evet onlar bayilerdeki toyotalar bugün beklerken fotoğraflarını çektim ve sizlersiz boğazımdan geçmedi. umarım beğenirsiniz.. önce kapıda avensis test aracı karşılıyor beni < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > ve içeri girince bir güzellik size göz kırpıyor, istemeden o tarafa gittiğinizi farkediyorsunuz < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > derken bir 4x4 çarpıyor arkalardan gözüme < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > avensise beyaz çok yakışıyor < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > ve diğerleri.. urban cruiser < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > verso.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > eee dünyanın en çok tercih edilen modelini unutmak olmazdı.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > evet fotoğraflar bu kadar.. umarım beğenmişsinizdir.. onlar gittiğinizde yine orada olacaklar, taa ki yollara düşüp asfaltta akacakları güne kadar. tıpkı diğer arkadaşları gibi.. < Resime gitmek için tıklayın > |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
ilk olarak bayideki baz versiyonu yerinde inceledim (1.3 fun)
araçta ilk olarak şunu söyleyebilirim ki yeni tasarımla birlikte kolonlar daha sağlamlaştırılmış, boyutları büyümüş. Toyotanın yeni çizgilerinden yaris de nasibini almış (küçülen anten, sinyallerin aynaya taşınması,kelebek camının kaldırılması ve yeni ön ızgara göze çarpan yeniliklerden)
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bagaja baktığımda boyutların oldukça büyüdüğünü gördüm ama bunun bir bedeli olmuş tabiki. o da önceki yarislerdeki gibi koltukların tam olarak yatmaması. yani yeni yariste bagajla koltuklar yattığında eskisi gibi düz bir zemin oluşmuyor. Bunun yanında derinlik sorunu hala sürüyor. Ama yine de fena değil.
< Resime gitmek için tıklayın >
iç kısım
İçerideki en büyük yenilik malzeme kalitesinde. avensis de kullanılan sert, çizilmez plastik ile daha açık renk olan yumuşak malzeme kullanılmış ki bence burda segmentinin üstüne çıkmış araç.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
konsolun genişliği harika. iç genişliği c segmenti bir araca binmiş hissi veriyor. boyutlar büyümüş ve alan çok iyi kullanılmış. direksiyon şekli hoş, kullanışlı olmuş. göstergeler şaşalı değil ancak standartlarda. bardaklıkların yeri eskisine oranla daha kullanışsız. Torpido yeterli ancak eskisi kadar kapalı göz yok.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
tabi bütün bunları test etmek lazımdı
Bayide incelediğime nazaran bambaşka bir araç çıktı karşıma. zira üzerinde 16'lık jantlar, krom çerçeveli sis farları, bagaj spoileri gibi çok şık duran farklılıklar vardı. içine bindiğimde farklar ise alt kısmı düz, turuncu dikişli spor direksiyon, geri görüş kameralı dokunmatik ekranlı radyo, elektronik klima ve yolcu otobüslerindeki gibi koltuğa monte kol dayama ilk sırıtan farklardı. yola çıkarken aracın ilk farkı direksiyon yumuşaklığı. aurisimde direksiyon böyle rahat dönmüyordu ki bence çoğu c segmentiyle yarışır. ikinci dikkatimi çekense sessizlik oldu. bozuk yolda dahi araçtan tek plastik sesi gelmedi (özellikle dinledim aracı) yol tutuşu yeterliydi, direksiyon tepkileri iyi. hızlanma normal cvt şanzıman ise mükemmeldi. vites geçişi hissetmek imkansızdı. Tanıdık bayi olduğu için 20 dakika gezdim araçla. daha sürebilirsiniz demelerine rağmen aşık olacağımdan korktuğum için sınırladım kendimi.
SONUÇ: sonuç olarak style donanımından, cvt den ve aracın ferahlık ve sürüş zevkinden oldukça keyif aldım. bu araç alınırsa style alınır diye düşünüyorum zira fun beni memnun etmedi. Araçta arka camlar dahi otomatik değil. biraz güzelleştirmek için paket almanız gerekiyor dolayısıyla fiyat artıyor ve fun'ın paketsiz fiyatı 38 bin lira. açıkçası o araca 38 vermem. fakat style donanımına 43 veririm. style ile test sürüşü yaparsanız demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız, indiğinizde o araca b segmenti diyemeyeceksiniz inanın. bayideki tanıdığımla dizel meselesini de konuştum. 48 olacak fiyatı dedi fakat şunu da itiraf etti bu araç dizel alınmaz. zira dizelde cvt olmayacak ve fiyat farkı fazla. kullandığım style için konuşacak olursam: pazarlıkla 42 desek evet bu fiyata değer. 1.4 polo 30 küsürse bu araç 40 küsür olmayı hakediyor inanın