Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
186
Cevap
14516
Tıklama
16
Öne Çıkarma
Cevap: 1.5dci Megane 4 ile Atmosferik Focus a yetişemedim. (4. sayfa)
K
6 yıl
Yarbay

Lpg taktıracak adam ecoboost niye alsın



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191
R
6 yıl
Yarbay

1.6 vtec motorlarla sizin o bahsettiğiniz 120 beygir ve üzeri dizellerin aklını alırlar hocam..


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
R
6 yıl
Yarbay

hocam dizel araçların belli devirlerinde güç varmı yokmu belli değil madem üst devirlerin hiçbir anlamı yok çevirmesin o kadar devir 4000de kessin hayatımda bu dizel araçlar kadar zevksiz araçlar görmedim şimdi gelip sen büyük motor yüksek tork dizel sürmedin diyenler olacaktır 1.9 2.0 yazılımlı turbosuyla oynanmış bir çok araç kullandım hiçbir keyfi yok oyuncak araç gibi bir devir aralığında koltuğa yapıştırıyor sonra fıss hemen vites değiş değişmesende aracın canı çıkıyor ama hızlanmıyor...




Bu mesajda bahsedilenler: @kerotobil
R
6 yıl
Yarbay

hocam arka koltuklarım sökülüyken 206 gti ile 4. vitesin sonunda 1 boy koydum sonra kesiciye girdim bıraktım bırakın 3.20d nin geçmesini adam akıllı 2.0 makineyle gitme bile gidemez kısada..ha uzun yol olur geriye düştükten sonra geçebilir onuda ancak 230u gördükten sonra yapabilir atmosferik typerlara hiç girmiyorum aklını alırlar 3.20d nin :)




Bu mesajda bahsedilenler: @Angelica
P
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kerotobil

Lpg taktıracak adam ecoboost niye alsın
Ecoboostada LPG takılıyor aynı motoru kullanan s60 ların çoğu log li bildiğim kadarıyla



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Ben atmosferik benzinli örneği vermiştim. Eğer turbo benzinli örneği vereceksek yine Volvo'nun 2.0 Turbo 320 beygir benzinli ünitesi var. Motor kodu B4204T27 hatta. Yani aynı hacimden daha fazla güç çıkartılabilir.

Ha 8 ileri şanzıman ile sürekli Turbo Dizelin dolu olduğu aralık kullanılırsa o zaman tabii ki performans iyileşir ki 8 ileri ZF'in yaptığı da bu.

Alıntıları Göster
benim söylemek istediğim nokta şanzıman oranlarının benzer güçteki turbo dizel turbo benzinli ve atmosferik fark etmeksizin tamamen şanzıman oranlarına kaldığını belirtmekte yoksa güç konusunda doğru söylrdikleriniz, Forum'da dizeller çok gömülüyor, fakat arabadan anlamayan Türk insanı ok övdüğü için böyle bir tepki oluştu Forum'da arada atla deve fark yok



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
6 yıl
Teğmen

Konuyla alakasız olacak ama dostlar bu bilgileri nasıl nereden öğrendiniz?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

D
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Valla 6 yıl 1.6 atmosferik kullandım 124 hp, 6600 devirde vites değiştirdiğim oluyordu, şimdi 120 hp 320 tork 1.6 dizel ile 2500-3000 devirde vites değiştirmek aynı etkiyi yapıyor.

90-100-110 hp dizelleri kenara koyun, 120 ve üstü 300-320 torklu dizelleri geçecek 1.6 atmosferik yok... Atmosferikler içinde en iyisi manuel 132 hp 1.6 valvematic corolla, 10 saniye 0-100 verisi var, max hız 200, benim 120 hp dizel de 0-100 9.8 saniye, max hız 200. Eee nerde kaldı 12 beygir ?

Kaldı ki herşey uzun yol değil, bunun şehir içi sürüşü var, dolu-yokuşlu kullanımı var, dizel her koşulda daha rahat ve avantajlı
Haklısınız hocam renonun dci’si tasarruf odaklı gaza yapışsalarda çok gitmez. Fiat’ın italyan beygiri motoru öyle değil gaza dokununca gidiyor. Zaten multijetler çok yakıyor dci az yakıyor diye boşuna denmiyor. Biri tasarruf odaklı dizel biri performans odaklı dizel. İtalyanlar’ın spor araçları boşuna meşhur değil.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
6 yıl
Yarbay

Madara ettiğim civic sayısı iki elin parmağını geçmiştir 1.5ylda...

Vtec falan hikaye



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @RNNN
E
6 yıl
Yarbay

Trol bir konu açmış diğer trollerde yazmış durmuş. Hepsi yalan. Hele o atmosferik motorlar tam bir zulum. Benzinli almam da hadi aldim diyelim tsi alirim. Özellikle o atmosferik motorlarla allah rampa çıkartmasin. Tsı den kastim turbo benzinli araçlar. Ha performans benim icin onemli degil ,lpg taktiracagim derseniz o bir tercih meselesi. Ama yok performansli falan derseniz komik oluyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
6 yıl
Yarbay

Atmosferik sadece 1.6 mıdır? 2.0, 2.4 litre atmosferik olmuyor mu?
Bir motoru gömüp öbürünü öveceğiniz zaman tam olarak neyden bahsettiğinizi belirtin lütfen.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @escudo76
Q
6 yıl
Binbaşı

Allahtan Fiat Egeaya Firefly(multiair3) koymuyor.
Geliştirme çalışmaları devam eden 1.5 220-1.3 180hpyi geçtim 150lik bile yeter.Zaten dizeli söylemeye gerek yok



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
R
6 yıl
Yarbay

hocam ortada bir hikaye varsa oda yazdığınız bu mesaj

sizin bu araçları dizel 120 beygir arabayla bırakın geçmeyi yetişme şansınız bile yok hiç bu tarz araçlar kullanmadığınız mesajınızdan belli zaten..
https://www.youtube.com/watch?v=o7L0HO7NpIQ
https://www.youtube.com/watch?v=Z9hE8F0WU1E
https://www.youtube.com/watch?v=F99ibYPuyuI





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RNNN -- 2 Mart 2019; 15:36:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
A
6 yıl
Yarbay

Dizellere ileri geri konuşan arkadaşlar hiç Accent Blue CRDI kullanmamış belliki. Bende 136 lık Astrada var 120 lik Focusta ikisinin de arkasından gelebilecek 1.6 benzinli atmosferik motora daha denk gelmedim. Heleki rampalarda gömer geçer. Bizim ülkemiz Arizona çölleri gibi dümdüz değilki tak 6. vitese düz ara git.



G
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

benim söylemek istediğim nokta şanzıman oranlarının benzer güçteki turbo dizel turbo benzinli ve atmosferik fark etmeksizin tamamen şanzıman oranlarına kaldığını belirtmekte yoksa güç konusunda doğru söylrdikleriniz, Forum'da dizeller çok gömülüyor, fakat arabadan anlamayan Türk insanı ok övdüğü için böyle bir tepki oluştu Forum'da arada atla deve fark yok

Alıntıları Göster
Onu ilk mesajımda belirtmiştim zaten hocam, sürekli yüksek güç üretilen aralıkla kalabilen motor isterse o gücü çok kısa bir aralıkta üretsin yine sağlam iş yapar.



L
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: RNNN

hocam ortada bir hikaye varsa oda yazdığınız bu mesaj

sizin bu araçları dizel 120 beygir arabayla bırakın geçmeyi yetişme şansınız bile yok hiç bu tarz araçlar kullanmadığınız mesajınızdan belli zaten..
https://www.youtube.com/watch?v=o7L0HO7NpIQ
https://www.youtube.com/watch?v=Z9hE8F0WU1E
https://www.youtube.com/watch?v=F99ibYPuyuI
Vtec başka vti başka, 1.6 Vtec diyince insanın aklına civic fd6 falan geliyor, onlar hikaye

Bu vti modellerin amacı farklı, hepsi yüklenmiş araçlar zaten, bunları gidip 1.6 dizel ile karşılaştırmak nasıl mantık?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: QralCess

Allahtan Fiat Egeaya Firefly(multiair3) koymuyor.
Geliştirme çalışmaları devam eden 1.5 220-1.3 180hpyi geçtim 150lik bile yeter.Zaten dizeli söylemeye gerek yok
Makyajla gelir belki



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
6 yıl
Yarbay

hocam ben bu iki aracı zaten karşılaştırmam bile bambaşka iki dünya çünkü yüklenmemişini kullandım 6 ay gerçekten özel bi araç 1.6 olmasına rağmen şuan kullandığım 2.0 gti dan daha keyifliydi

''90-100-110 hp dizelleri kenara koyun, 120 ve üstü 300-320 torklu dizelleri geçecek 1.6 atmosferik yok.''

siz bu mesajı yazınca bende öyle olmadığını belirttim kaldıki 106gti falan onlara hiç girmiyorum..

şuan artık devir dizel turbo devrine döndü böyle araçlar artık üretilmiyor diye hiç olmadığı anlamına gelmez 120 beygir ve 300-320 torklu dizelleri geçecek rahat rahat geçecek bu araçlar var yine başka araçlarda olurdu atmosferiği biritip 1.4 motorları sıkıştırıp 150bg almaya çalışmasalardı mesela..




Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
E
6 yıl
Yarbay

Konu ford focus 1.6



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
N
6 yıl
Binbaşı

5 yıl 50bin km fluence dizel otomatik kullanmış biri olarak, 170 den sonra "yeter artık basma lütfen gitmiyorum" dediğini iyi bilirim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >