Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.4 Tsi Komple Motor Yapılacak Dendi Destek Lütfen
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
74
Cevap 18297
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 18297
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.4 Tsi Komple Motor Yapılacak Dendi Destek Lütfen (3. sayfa)
| Tamam bu kadar yağı eksiltiyor bu araba ancak duman yok arkada. Yani 1 gram mavi duman atmıyor. Benim mantığıma göre yağ yakan her aracın yağın yapısı gereği mavi duman atması gerekir. Yağı emme manifolduna biriktirmiş ancak emmeyi dolduramadığı için egzoz tarafına geçmediğinden dolayı duman atmıyor diyeceğim de bu kadar yağ tamamlamaya oranın da dolması gerekirdi diye düşünüyorum. Yani bu kadar yağ nereye gidiyor onu merak ediyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tenekekutu
|
Yağın kendine has bir kokusu vardır, araç çalışırken eğer yakıyorsa bu yanma kokusunu alırsınız. İlla bir yere gidiyor sonuçta aracın yapısı ilk başlarda bariz bir mavi duman çıkmasını engelleyebilir her motorda aynı görüntüler görülecek diye bir şart yok. Düzgün emisyon cihazı olan yer varsa burada orana bakılabilir, çok ciddi bir Karbon kirliliği görülecektir değerlerde. Motor iyice aşınırsa mavi dumanı kesin görürsünüz, amaç mavi duman görmek ise bir yerde görülür illa ki. Tabi o zaman piston eritmeye kadar gitme riski var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 24 Ocak 2023; 0:13:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Egzos çıkışının üst iç tarafına kurum oluşturması lazım değilmi zaten  |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tenekekutu
| İzmitte tarcanlar Ekspertiz var abicim, ara götür motoru göster sana şak diye sorunu söylerler oradan gerekli bilgiyi alır ona göre ustaya gidersin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Motor turbo arızası verdiği için öncelikle turboyu kontrole göndereceğiz. Kompresyon testinin düşük çıkmasıyla ilgili olarak da enjektörlerden şüphelendik. 2. pistonun kompresyonu düşük çıktığı için enjektörlerin yerlerini değiştirip bu sefer düşük kompresyon çıkan silindir değişecek mi diye tekrar test yapacağız. |
|
Benzinli arabaya engine flush atmaya ne gerek var, hadi dizel olsa anlarım da. Bir defa enjektör temizleyici koydum, 30bin kmlerde falandı sanırım araç. Onda da yağda eksilme oldu, bir daha tövbe ettim, eksilme de olmadı. Katkılı yakıt almaya karar verdim, o şekilde temizlensin dedim. Ailemde 300binde doblo var 21 yaşında, geçen baktım 6bin kmde yağı katran gibiydi ama bugüne kadar motorda bir sıkıntı oluşmadı, turbosu orijinal ve yağ sürekli 10w40 kullanıldı. Genelde iş için kullanılıyor, üzerinde sürekli yük var. Eğer motorda kronik bir sorun yoksa, km orijinalse bu sizin sorun engine flush yüzünden olmuş olabilir. Yağı öyle su gibi yapan sıvı yeni yağı da bozar. Yağı boşalttığınızda tamamı boşalmıyor, içeride kalıyor, yeni yağı da inceltiyor, bozuyor bence. Bu sıvı buharlaşır uçar gider, adamlar bunu düşünmüştür diyenler var ama ben güvenmiyorum, o riske girmem. İncelen, bozulan yağın tekrar eski haline dönebileceğini düşünmüyorum. Dizel aracım olsa yağ katran gibiyse arada bir kullanır ve ardından başka yağ ile durulama yapardım veya yağ değişimlerini erken yapardım. Ayrıca bu kadar masraflı olacaksa üşenmem kalkar gider tamirhane Aslan ustaya gider gösterirdim aracı. Belki de sorun başka yerdedir, rektifiyeye gerek yoktur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kormodos
| Mantıklı, 80 bin tl masraf yapmaktansa antalyaya gidilerek araç gösterilebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Benzer sorunlari ben de yasamis biri olarak birkac tecrübemden bahsetmek istiyorum.Bizim gibi ulkelerde arabaya bineceksen ne olursa olsun garantisi olmasi gerekli.Ben artik garantisi olmayan arabaya kolay kolay binmem.Arabamin kronik enjektör ve turbosu problemliydi ve 80 bin gibi bir maliyeti vardi.Arabam 7 yillikti garantisi bitmisti.Bitmeyen kisiler bedavaya yaptirirken ben tirmaladim durdum parcasi problemliydi vs derken beni baya bi yipratmisti.Yine motor rektefiye yapilan bir arkadasimin 3 ay sonra tekrar motor rektefiye yapilacak.40 bine aldigi araca 80bin masraf etmisti.Ustasi parca fiyatlari tekrar ayni sorun cikartacak mi herseyi basa bela.Suan garantisi bitmesine 10 ay kalmis bir polo var basina birsey gelsin o servis onu yapmak zorunda.Umarim sureci en guzel sekilde atlatirsiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Doğru söylüyorsunuz ancak maalesef sürekli garantili araca binmeye ekonomi yetmiyor. Bu şekilde uğraşıyoruz. 4 lastik bile 11-12 bin tl olmuş. Her şey çok pahalı. |
| Aracım 122 bg caxa motor. Tsi motorların hepsinde kronik bazı problemler var ancak benim motorum en az kroniği olan motor. 140 ve 160'lık supercharge'lı tsilar daha bela motorlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kormodos -- 27 Ocak 2023; 15:9:14 >
Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
| Benim de başıma şöyle bir şey geldi; araca koyduğum motor yağı sahteymiş, 7000 km'de 2 litre falan yağ eksiltiyordu. Sonra düzgün bir yağa geçince 10 binde yarım litreye düşmüştü. Böyle bir sıkıntı olabilir mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Luqimoly marka yağ kullanıyorum. Luqimoly'nin resmi sitesinde yer alan izmir distiribütörünü buldum. Direkt onlardan elden alıyorum. Yağın sahte olacağını sanmıyorum. Keşke 10 bin de yarım litre eksiltse zaten bu motorlar için o değerler normal. |
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
| teşekkür et ve başka dolandırıcılara bakacağını söyle. |
| Yorumlar için teşekkürler. Şunu söyleyeyim soğuk veya sıcakken yağ çubuğundan veya yağ kapağından hiçbir şekilde duman atma yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
| Hocam sormayı unutmuşum çekişte düşüklük oldumu. Kompresyondan 1 silindirin düşük çıktığını söylediniz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kormodos
| Büyük ihtimal turboda sıkıntı var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Çekişte düşüklük bence yok. Ancak arıza ışığını da yokuş yukarı gaza yüklendiğim zaman yaktı. Muhtemelen turboda bir sıkıntı var. Ama düşük kompresyonun da turboyla ilgisi yok onun için de enjektörlere bakacağız. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Sinirli ve Süratli
|
Araç Km'si orijinal mi ? Bu km'de bu rektefiye bana normal gelmedi Turbo da motor da sanki 250 bin Km gibi geldi. |
|
Arabayı tekrar kullanmaya başladım. Turbo turbocuya kontrole gitti. Turbo daha önce hiç tamir görmemiş. Revizyon ihtiyacı yok dendi. Palleri vs iyi durumda, yağ basma gibi bir durum yok sağlıklı olarak çıktı turbo. Ancak çevremde tsi kullananlardan da duyduğum wastegate klapesinin takılı kalma problemini yaşamışız. Wastegate klapesi görev tanımı : Turbo Wastegate valfi, turbo basıncının aşırı yükselmesini önlemek amacıyla, turbonun dönüş hızını, egzoz (türbin) tarafına yerleştirilen bir klapeyle (kapakçıkla) egzoz gazlarını turboyu döndürmeden, direkt olarak egzoz borusuna kaçıran sistemdir. Bu parça da egzoz manifoldunun turboyla bağlantı noktasında konumlanan bir parça. Tek başına değişmediği için egzoz manifoldu komple değiştirildi. Turbo temizlendi tekrar takıldı. Arabanın performansında da gözle görülür bir artış söz konusu. (Özellikle üst devirlerde.) Yağ eksiltme problemini ise Liqui Moly Synthoil 0W30 + Ceratec kullanarak tekrar kontrol edeceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çin işi rektefiye kitleri var 15 bin TL civarındadır sanırım tüm set uzak durun tabi yani güvenilir bir de parçacı bulmak lazım. Orjinal parça iyi güzel ama Alman arabasında çok da gerek yok, yan sanayi ile toplarsınız. Ama yine de işcilik 10 bin, rektefiye 3-5 bin derken kafadan zaten 15 bin TL masraf var. Bunun üstüne 15-20 bin TL minimum parça maliyeti de biner.
Parça değişimine gelince contalar, yağ pompası, devir daim,triger zinciri vs zaten değişecek ama biyel kolu, krank gibi parçalarda sorun yoksa değişmez, sorun varsa pistonları takım değiştirmeniz yeterli. Üst kapakta yine kontrol edilir sübap keçesi vs gibi parçalar değişir. Motor hararet görmüş ise sizin dedikleriniz geçerli o zaman ne var ne yok değiştirmek gerekir. Tabi sökmüşken Turbo kontrole gidebilir yine.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle