Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Yaris 1.5 atmosferik CVT ile uzun yol yakıt tüketimi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
46
Cevap 4862
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 4862
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Yeni Yaris 1.5 atmosferik CVT ile uzun yol yakıt tüketimi
| Kıymeti bilinmeyen bir araba , hayırlı olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
yeni motoru merak ediyordum. emeğinize sağlık  |
|
Honda ve Toyota nın yeni 1.5 motorlarını merak ediyorum. Güle güle kullanın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arabaya bir şey demiyorum ama, o gösterge apaçi hondacılarda yok. Çok kötü. Çubukların ışığı nedir öyle?  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 11 Şubat 2019; 20:30:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Telefonumun kamerasından dolayı rengi bozulmuş biraz. Gerçekte böyle değil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @jimhendrix
| Hondanın 1.5 motoruyla Toyotanın 1.5 motoru aynı değil. Hondanınki 130 beygir yanlış hatırlamıyorsam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @esmerce
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Güle güle kullanın, rakamlar çok iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bende öyle dedim aslında ama detaya girdim sadece. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Fade to Black
|
Ortalama hızlarda biraz abartı olmuş gibi. Yani mesela Düzce- Sakarya 120-140 demişsiniz.. 40dk yol sürmüş. Sakarya - Bolu merkez 78km falan, 3 sene gittim geldim. 120-140 ile 40dk gitseniz Bolu merkeze varirsiniz. Genelde bastık diyorsunuz ama sanıyorum 160 üstüne çıkmadınız, kaldı ki konumlar arası süre ve araç ortalama hızı da bu düşüncemi doğruluyor. Ara ara 140 gibi hızlara çikilsa da genelde sakin gidilmiş. Bu şekilde yakıt normal. 2005 yılında üretilen 1.5 Mivec atmosferik motorlar da şehir dışı 5lt yakıyordu. Üstelik 109bgdi. Aradan 15 yıl geçmiş gelişme sıfır. Gerçekten 140km hızla sürekli gidilse idi muhtemelen 8 - 8.5lt yakacakti, atmosferik de olsa yüksek devir çeviren motor yine yüksek tuketecektir. Bir veri de yıllar öncesinden ben paylaşayim muhtemelen sizin ki de öyle olur. Düzce- Sakarya arasını aralıksız 190km hızla gitmiştim. 10lt yakmıştı. Bu hızda araç 5bin devirde gidiyordu. 2005 Mitsubishi Colt 1.5 hey gidi günler hey. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yeni Yarisleri merak ediyordum,bizde 2006 1.3 otomatik olanindan var sehirici 6.7lt ,sehir disi 5.5-5.7lt yakiyor ama ruzgar sesi,yol sesi icerde.Yeni kasalarda yalitim biraz daha iyi sanirim ama tuketim ayni sayilir.Bir de yeni Yaris'in pek inceleme videosu yok piyasada,sizin tecrube paylasiminiz gercekten iyi oldu,tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Değerleriniz çok iyi. Hayırlı olsun aracınız. Yeni yarislerin motor ve şanzımanı eskiye göre oldukça ileride. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yazdıklarınızı düz okuyunca hak verdim. Sonra merak ettim baktım Düzce-Sakarya arası 80 km. Sabit 120 gidilse 40 dk, sabit 140 gidilse 35 sürüyor. (Sakarya-Bolu arası da 140 km imiş). Kaldı ki "Şehir içinde biraz oyalandık" diye belirtmişim ve gittiğimiz yerler direkt hgs den geçince yolun sağında kalmıyor malasef. Süre buna rağmen 48 dk çıkmış.Sabit 130 gitmiş olsak 37 dakika olacaktı. Şehir içi oyalanmalarla 10 dk da süre artmış o kadar. Başka aklınıza takılan bir soru varsa yanıtlayabilirim. Ekranda gidilen yol verisi yazsa idi belki böyle demezdiniz. Toyotanın bir eksikliği bu malasef. Multimedia ekranında bile tüm verilerin yazdığı bir sekme yok. Ama yine de ortalama hız ile süre çarpılarak gidilen yol bulunabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kerotobil -- 12 Şubat 2019; 5:59:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
| uzun yol değerleri için daha düşük bekliyordum, motor çok tutumlu görünmüyor. Ancak 111 beygir ve cvt ile yokuşlarda insanı üzmemesi iyi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araç ile bir ilk uzun yol deneyimimiz ve aman sabit hızda gidelim de az yaksın diye bir derdimiz olmadı. İstanbul içinde yolların boş olduğu vakitler 60-80 ile giderek 5.1 i gördüğüm de oldu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @anyhill
|
A+ nedir yaa iyice cılkını çıkardınız, yaris b sınıfının en geniş hacimli araçlarındandır. 2.8e kadar hangi b sınıfı dizel düşmüş? Biz polo tdi dsg ile o rakamlara uzaktan bile bakamadık... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
Hafta sonu İstanbul - Sakarya - Düzce güzergahında gezintiye çıktık. İnternette bu motorum yakıtı hakkında nerdeyse hiç bilgi olmadığı için atacağım verileri detaylarıyla anlatacağım.Çıkmadan bir gün önce depoyu fulledik..
1-) İstanbul(Bayrampaşa)- Sakarya istikameti. Araç 3 kişi bagaj full dolu. Köprü trafiği ve Çamlıca gişeler trafiğinde biraz vakit kaybettik. Otobanda çoğunlukla sol şerit akışıyla beraber gittik. Yol müsait oldukça 130-160 arası gidildi.
Ort. hız: 82 km/h
Süre: 1 saat 58dakika
Yakıt: 5,8 lt/100km
< Resime gitmek için tıklayın >
2-Sakaryadan iki kişi daha aldık ve araç 5 kişi+ bagajı tıktık dibine kadar ve bazı yükleri ayağımızın altına aldık. Hava yağmurlu ve 3-5 derece arası. Pamukova çıktık sakaryadan otobana bağlandık ve düzceye vardık. Tamamen agresif bir kullanım oldu bu.120 nin altına indiğimizi hatırlamıyorum otobanda genelde 140. Hız koridoru da hiç aklımıza gelmedi.
Ort. hız: 97 km/h
Süre: 1 saat 9 dakika
Yakıt: 6,8 lt/100km
< Resime gitmek için tıklayın >
Düzce'de bir gün gezdik. Dağlara tepelere çıktık indik. Şehir merkezinde de gezindik(5-6 kişi). Dönüş için yola çıkmadan depoyu fullettik. 175 lira tuttu. Ve bu zamana kadar 433 km yol katetmişiz. 40 kuruşa tekabül etti. Düzce içindeki gezintilerin yakıt verisini çekmedim kusura bakmayın.
3-)Düzce'den Sakarya'ya dönüş. 3kişi+bagaj yarı dolu. Düzce içinde biraz oyalandık ve otobandan sakaryaya 120-140 arası hızlarda seyir.
Ort. hız: 97 km/h
Süre: 48dakika
Yakıt: 5,7 lt/100km
< Resime gitmek için tıklayın >
4-) Sakarya - İstanbul dönüş. İzmit Kartepeye kadar D100 karayolundan sonra otobana bağlandık. D100 de genelde 100-120 hızla seyir. Otobanda biraz agresif sürüş 130 ve üzeri genel olarak. Araç iki kişi+ bagaj yarı dolu. İstanbulda köprüden haliç köprüsüne kadae ara ara dur kalklı trafik vardı.
Ort. hız: 77 km/h
Süre: 2 saat 1dakika
Yakıt: 5,9 lt/100km
< Resime gitmek için tıklayın >
Sonuç: Arabayı biraz yorduk ama değdi. İstenilse çok rahat 5 litre civarı yakar uzun yolda. Altına bile çok rahat düşer. Atmosferik motor olduğu için zaten istediğin kadar bas 7 nin üstüne zor çıkar zannımca şehir dışı yolda. Bu arada araç güven veriyor yüksek hızda giderken. 165 ten sonra basmaya devam etsem etmesem mi diye tedirgin ediyor sadece. Rüzgar sesi 130 dan sonra bariz geliyor. Motor sesi kabine tatlı tatlı geliyor. Sonuçta yüksek hız yaparken devir 4000-6000 arasında yapılıyor. 120 ile giderken gayet sessiz. Biraz dışarının sesi çok geliyor camlardan o kadar. Sağlıcakla kalın.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kerotobil -- 11 Şubat 2019; 19:6:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >