Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
46
Cevap
4864
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Cevap: Yeni Yaris 1.5 atmosferik CVT ile uzun yol yakıt tüketimi (2. sayfa)
M
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster
Haa segmentler dıştan görünüşe göre belirliyordu değil mi... pardon ben karıştırmışım... Şu forumda bu kadar otomobil gurusu varken bende tutmuş neler söylüyorum...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
6 yıl
Yarbay

Boşuna nefesinizi tüketiyorsunuz bu kişiye cevap vererek.. imzasına bakarsanız anlayacaksınız zaten.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @macropolo
S
6 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster
Tamam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bilerek cevap vermedin elemana.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @macropolo
M
6 yıl
Yarbay

Ben 5 yıl yaris kullandım, 6 yıldır da polo tdi dsg sahibiyiz, iki aracıda her türlü şekilde test ettim. Yaris gerçekten sınıfının tüm beklentilerini fazlasıyla karşılayan bi araç. Polo yaristen sonra kasa değiştirmesine rağmen genişlik harici bi artı sağlayamadı.

O beğenmedikleri yaris de 7 yıl önce usb, aux, multimedya ekranında geri görüş kamerası, bluetooth bağlantısı, çift bölgeli dijital klima torpido soğutma vs vs vardı... Bu donanım hala poloda yok. 1 gün tık demedi, satarkende en ufak trim sesi yoktu... Polo 60binde dsg patlattı, hararet sorunu yaptı ve traktör gibi çalışan dizel motoruna ek kutu gibi araç...

Gelmiş yıllarca kullandığım araçları bana anlatıyor bir de A+ diye sınıf uydurmuş...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @CapriceClassic @kerotobil
K
6 yıl
Yarbay

Yeni Yaris'in iç-dış görünümü nasılmış diye sahibinden.com'dan bakayım dedim.

Konu sahibinden bağımsız söylüyorum,ne çirkin bir araba arkadaş o.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
6 yıl
Binbaşı

Yaris uzun yolda 5.7 litre yakiyor kiymeti bilinmeyen araba oluyor,
Polo 1.0tsi 3.8 yakiyor lanet olsun pis araba oluyor.

Herzaman dedigim gibi, bu forumda araba hakkinda ne deniyorsa tam tersini yapin.
Mazdami onerdiler git hemen vw bak. Honda mi onerdiler inan kendisindede yok, opel bak.

Biri sana vw onerirse...

Oyle bisey olmayacak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bir örnek gösterebilir misin tsı poloyu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @foggycloud
G
6 yıl
Yarbay

şaka bir yana cidden bu sefer çok yakmış.
20 yıllık atmosferikler, daha az yakıyorlar.
turbolarla karşılaştırılamaz bile.
ş.içi klimalı 11-12 lt görecek o zaman?
son olarak hayırlı olsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Şehir içinde genelde kısa mesafe gidiyorum 2-5 km arası. Motoru kapattığımda daha ısınmamış oluyor ve 7-8 litre arası yakıyor . Motor ısındıktan sonra çok rahat 6.5 seviyelerine iniyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @a3l4i
K
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Poloyu geçtim ibiza style paket otomatik 104bin tl. Yaris en full(şerit takip-acil fren-soğutmalı torpido vs bile var sözde A+ segment) otomatik 106bintl. Zaten etrafta fazla kullanılmayan arabalar benim daha hoşuma gidiyor. Keşke herkes poloya binse.




Bu mesajda bahsedilenler: @macropolo
M
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: pbmax

Yaris uzun yolda 5.7 litre yakiyor kiymeti bilinmeyen araba oluyor,
Polo 1.0tsi 3.8 yakiyor lanet olsun pis araba oluyor.

Herzaman dedigim gibi, bu forumda araba hakkinda ne deniyorsa tam tersini yapin.
Mazdami onerdiler git hemen vw bak. Honda mi onerdiler inan kendisindede yok, opel bak.

Biri sana vw onerirse...

Oyle bisey olmayacak.
1 Polo 1.0 uzun yolda 3.8lt yakmaz (Yol dümdüz ve 60km sabit hızla yakabilir)
2 Yaris de 5.7 yakmaz, yakması için böyle tapa gaz gitmek gerekir.
3 Yaris in 140 160 km arası seyrettiği hızlarda tüketimi 5.7 ise 1.0 tsi nin tüketimi 7lt olur. Çünkü fındık kadar motoru aracı taşımakta zorlanacaktır, istediği kadar turbo olsun.

4. Yaris yakışıklı bi araç değil ama sınıfındaki en kullanışlı araç, aynı dönemde hem benzinli otomatik yaris hem tdi dsg polo yu uzun süre kullanmış birisi olarak net söylüyorum yaris daha iyiydi.

Ben 1.33 cvt yaris ile şehir içi 6.5 şehir dışı 4.5-5 ortalama ile geziyordum ki 5 ortalama yaptığımda Aydın-İzmir otobanında 180e kadar çıkmıştım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi macropolo -- 13 Şubat 2019; 9:59:4 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
6 yıl
Yarbay

Aito zeitungun son testinde vw poloya nerede ise 1lt fark atmis bir arac yaris bu motorizasyon ve sanziman ile.
Acik ara testin en tasarruflusu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
6 yıl
Yüzbaşı

Dostum aracı panelvan transit gibi doldurmuşsunuz. Gene az yakmış.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi


Araç farketmez hocam panelvan bile olsa onu da son noktasına kadar dolduracağımızdan şüphem yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ymhaslaman
T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: macropolo

1 Polo 1.0 uzun yolda 3.8lt yakmaz (Yol dümdüz ve 60km sabit hızla yakabilir)
2 Yaris de 5.7 yakmaz, yakması için böyle tapa gaz gitmek gerekir.
3 Yaris in 140 160 km arası seyrettiği hızlarda tüketimi 5.7 ise 1.0 tsi nin tüketimi 7lt olur. Çünkü fındık kadar motoru aracı taşımakta zorlanacaktır, istediği kadar turbo olsun.

4. Yaris yakışıklı bi araç değil ama sınıfındaki en kullanışlı araç, aynı dönemde hem benzinli otomatik yaris hem tdi dsg polo yu uzun süre kullanmış birisi olarak net söylüyorum yaris daha iyiydi.

Ben 1.33 cvt yaris ile şehir içi 6.5 şehir dışı 4.5-5 ortalama ile geziyordum ki 5 ortalama yaptığımda Aydın-İzmir otobanında 180e kadar çıkmıştım.

Alıntıları Göster
tüketim belirtirken lütfen biraz itidalli davran, benim de 1.33 motorlu toyotam vardı ne yapıp ne yapamayacağını bilirim hele ki 180 i görüp de 5 lt nin altında yakman mümkün değil. bir diğer olay turbo sayesinde torklu motor tork fakiri atmosferik motordan fazla yakacak öyle mi? lütfen biraz ciddiyet. yarisin 140-160 km/s arasında 5.7 yakması mümkün değil eğer ki bütün yolu yokuş aşağı almıyorsa.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

tüketim belirtirken lütfen biraz itidalli davran, benim de 1.33 motorlu toyotam vardı ne yapıp ne yapamayacağını bilirim hele ki 180 i görüp de 5 lt nin altında yakman mümkün değil. bir diğer olay turbo sayesinde torklu motor tork fakiri atmosferik motordan fazla yakacak öyle mi? lütfen biraz ciddiyet. yarisin 140-160 km/s arasında 5.7 yakması mümkün değil eğer ki bütün yolu yokuş aşağı almıyorsa.

Alıntıları Göster
Kimseye yalan borcum yok, 5 yıl bindim, Antalya - İzmir arası defalarca git gel yaptım, Aydın otobanına kadarki tüketim ortalamam 4.7 Aydın İzmir arası bastığım için tüketimim yükseldi 5 oldu. Sizin yaris kaç modeldi? Cvt miydi? 2012 Yaris in sürtünme katsayısı önceki modellere göre düşüktü bu bile tüketimi etkiler kaldı ki cvt tüketime olumlu etkisi olan bir şanzıman.

Tork fakiri doğrudur zaten dere tepe uçar kaçar diye bi iddam yok fakat turbo motorlar yüksek hızlarda atmosferik araçlardan fazla tüketirlerler bunun sebebi düşük motor hacimleri yüzünden motor daha fazla yakıta ihtiyaç duyar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: macropolo

Kimseye yalan borcum yok, 5 yıl bindim, Antalya - İzmir arası defalarca git gel yaptım, Aydın otobanına kadarki tüketim ortalamam 4.7 Aydın İzmir arası bastığım için tüketimim yükseldi 5 oldu. Sizin yaris kaç modeldi? Cvt miydi? 2012 Yaris in sürtünme katsayısı önceki modellere göre düşüktü bu bile tüketimi etkiler kaldı ki cvt tüketime olumlu etkisi olan bir şanzıman.

Tork fakiri doğrudur zaten dere tepe uçar kaçar diye bi iddam yok fakat turbo motorlar yüksek hızlarda atmosferik araçlardan fazla tüketirlerler bunun sebebi düşük motor hacimleri yüzünden motor daha fazla yakıta ihtiyaç duyar.

Alıntıları Göster
benim yarisim değil 2011 aurisim vardı. o araba ile 6 yıl yaşadım. uzun yol da yaptım, şehiriçi de. 180 ile giden bir 1.33 ün az yakması mümkün değil. turbo motorlara gelince, yeterince torka sahip olduğu için, inanılanın aksine yüksek süratte (sabit hızda) düşük hacimli atmosferiklerden daha az yakar. çünkü, şanzıman dişli ve vites oranı tork sayesinde az yakması için yeterince uzundur. ha turbonun keyfini çıkarmak için dip gaz gidilirse belki atmosferikden de fazla yakar ama ortaya koyduğu (düşük hacimli atmosferikten) performansa göre normal.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yeni yaristeki 1.5 motor 13,5 sıkıştırma oranına sahip ve Euro 6c standartlarını karşılayan bir motor. 1,33 motor epey bi eskidi artık hacim büyüdü diye 5,7 yakamaz diye bir şey yok.




Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
S
6 yıl
Yarbay

Hocam şöyle insani bir ortalamayla gidin de baska oetalamalarla kiyaslayalim 😊. Mesela hiz ortalamaniz 100-120 olsun buda sehir disi ortalamaya 60-70 e mi ne yanisyor sanriim.. Cok merak ediyoeum bu aracin ortalamasini.. Sizi ki yuksek hiz oldugu icin baz alamiyoruz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.