Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni clio ss li, manuel cam, kampana fren ve muhtesem 70 beygir motor. Sadece 113 bin tl
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
341
Cevap 46584
Tıklama 204
Öne Çıkarma
Cevap 46584
Tıklama 204
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni clio ss li, manuel cam, kampana fren ve muhtesem 70 beygir motor. Sadece 113 bin tl (3. sayfa)
| Araç fiyati yüzünden hala firmayı eleştiren aptallar var .Allah akıl versin |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jocker35 -- 15 Şubat 2020; 19:56:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
 gidin siz 2 hava yastıklı ncap 0 yıldız EGEA alın 4 cam otomatik |
|
Gençler kafa buluyorsunuz ama bu araba 3 ay sonra fırlar gider. Sonra ilk çıktığında şu kadardı dersiniz. Arabaya koyduğun her malın maliyeti üstüne ötvsi var. Sonra ötvli halinin kdvsi var. Verginin vergisini alan kaç ülke var merak ediyorum. Yemin ederim yazık gençliğimize. Aslında 1.0 otomatik son paketli araç güzel. Euroncapta 5 yıldızı var. Az yakıyor, mtvsi düşük Ama ülkenin şartlarında bisiklet almak bile zor. Bakalım belki torunlarımız falan adam gibi bir araba alabilir. Dünya uçan arabaya geçtiğinde belki fiyatları düşer. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
 edit: 2013 yılı haziran ayında Euro 2.50 TL imiş. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 14 Şubat 2020; 15:40:0 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arabayı neden eleştiriyorsunuz? Adamlar herkes kolayca araba sahibi olsun diye maliyeti düşürmüş ucuz yollu araba yapmışlar. Sıkıntı arabada değil, 13 bin birime satılan arabaya 100 bin birim para isteyen ülkemizde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşlar manuel cam yapılmasının nedeni araba eğer denize yada göle düşerse elektrikli cam çalışmayacağı için manuel cam sayesinde kurtulabiliriz. Siz mühendislerden daha mı iyi bileceksiniz? Lütfen... :D |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Almanyada asgari ücretli o arabayı 8 ayda alamaz. Kira en az en kötü uzak evler bile 1000 euro sadece. Nereye alıyor. Asgari ücret zaten araba almak için hele 0 almak mümkün değildir. Her ülkenin şartları farklıdır. Bizde araba sahibi olunması istenmiyor. Yollarımız şehirlerimiz araba sahibi olunması için dizayn edilmedi. Sokaklar dar otopark çok kısıtlı. Park yeri ciddi sorun. İstanbul Ankara yolu bile 2 gidiş 2 dönüş çoğu yeri. Hiç bir hükümet milletin araba sahibi olmasını istemedi. Tofaş bile her ay şahine zam yapardı. Ne zaman rahat araba sahibi olundu bu ülkede ? Cevap hiç bir zaman olmadı görünür zamanda da olmayacak. Dolar bol ve ucuz olduğu bir dönem ülkede araba satışları 800 900 bin gördü o da kısa bir sürede geçti. Ülkenin gerçeği bu kabul edelim artık. Değil CHP gökten bir parti gelse değişmeyecek zaten hiç bir partinin de öyle bir vaadi yok. Hangi partinin programında öyle bir vaadi var? Her pahalı konunun altına saçma sapan yorumlar atmaktan vaz geçin itici oluyorsunuz. Clio da şirketlerin arabası beklentiler az yaksın ucuz olsun bekar tek çocuklu evli çiftler için ideal bir araba. Ekran değişir yakında necvox güzel bir android ekran getirir isteyen de alır takar. Mesele edilecek bir şey değil. 2010 model 10 yaşında 10 el değişmiş takla atmış ölmüş bitmiş aracı alıp her gün servis usta gezmek isteyen de gider o araçları alır. 0 araba bakım hariç ki o hepsinde mevcut servis ile işi olsun istemeyen de gider 0 alır 5 10 sene kafası rahatça biner. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nightsniffer
avrupada şu özelliklerde bir aracın fiyatı 500-1000 dolar |
| aylardır clio5 diye baktığımız fotoğraflarla alakası yok. komedi gibi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @PatlıcanMusakka
|
Torosun içi clio dan daha güzel < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Anlamadığım şu ki, sanki clio 5 diğer rakiplerinden bu haliyle pahalı, sanki renault bize kazık atıyor falan... Firma 4 cam otomatik seçeneği de sunmuş 119K fiyata sunuyor. Bu bir pazarlama stratejisi olabilir mi acaba? Her alıcının öncelikleri farklıdır, sizin önceliğiniz 4 cam otomatikse, bir başkasının ki yürütme maliyetlerinin düşük olması olabilir mesela. Yani bu kadar boş muhabbet görmedim. Sanki diğer markalarin B sınıf araçları 90K fiyatlara satılıyor da clio onlardan daha fahiş fiyata satılıyormuş gibi anlatılıyor. Sorun ekonominin kötü, satınalma gücümüzün yerlerde olması. 2012 yılında maaşımın dolar karşılığı 3000 dolardı şimdi 1500 dolar... Evet belki asgari ucret yukseldi ama orta seviye maaşlar ile asgari ucret arasindan fark kapaniyor. Orta direk kalmadı, ya fakirsin ya zengin arası yok. Bilmem anlatabildim mi? Bu suç firmaların değil, yönetimin olmasın sakın. Kendinizi firmaların yerine koyun ve söyleyin bir clioyu Avrupa'da satıp daha fazla kâr etmek varken neden Turkiye'de daha az kâr marjı ile satmaya çalışsın, salak mı? Bir avrupalı 8 asgari ücrete clio alabiliyor iken, bir Türk 48-50 asgari ücret ödüyorsa, bence bizim verdiğimiz oyların peşine düşüp hesap sormamız gerekir. Birisi de oradan bir alman 1500 euro asgari ücret aliyor ama 1000 euro da kira veriyor demiş, avutmuş kendini, çok güldüm... Türkiye'de İstanbul'daki kiralardan haberi yok bunun, kesin. Acaba İstanbul'da ki asgari ücretli kaç para kira ödüyor? Ne yazık ki arkadaşlar bunlara ve daha azına razı olmaya devam edeceğiz, 10 yıllardır Avrupa standartlarında bir yaşam kalitesi için hayal kursak ta, ne yazık ki günün sonunda layık olduğumuz araçlar egea, clio, sandero, duster... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Reno daha kötüsünü yapana kadar en kötüsü bu |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drjacob -- 18 Şubat 2020; 9:29:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Araçta direksiyon tasarımı dışında her şey kötüye gitmiş. Fiyattan hiç bahsetmeye bile gerek yok... |
Şu anda 2 adet Bursa üretimi Fiat'ım var. İkiside modelinin en dolu paketi. Biri iç piyasa aracı diğeri ihraç edilecekken bizim aldığımız bir araç. İhracat modelini 19 yıldır kullanıyorum 0 sorun, diğeri 3 ayda bir serviste. Parça kalite farkı o kadar barizki 19 yaşındaki araba ile girdiğim virajı 2 yaşındaki yenisi ile dönemiyorum. O kadar da ciddi bir fark var. Yani ispanyanın bilmem neresindeki Joy paketi de incelese bizim iconumuzdan daha kalitelidir. Türkiyede türk pazarına verilen araçlara bakmak lazım zira 2 aracın tek ortak noktası logosu olabiliyor. O kadar ciddi bir farktan bahsediyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Size bu bile çok. Ben 200k ya sümbül bekliyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Akli basinda bir yorum. Senin paran deger kaybettiyse devletin yuzde 100 verginaliyorsa Renault ne yapsin, neden onun sucu olsun. Parasi olana donanimlisini da getirmis zaten adam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Kankkunen
Ben clio 4 joy (baz versiyon) modelini 2013 yılında 29750 liraya pesin ve borcsuz sifir aldım ve halen kullanıyorum. Araç atmosferik benzinli 1.2 16v 75 bg... aracı alırken sis farı opsiyonunu bile ekletmedim ve bunca yıldır yokluğunu da hissetmedim. Istesem aynı paraya polo, fiesta, corsa, punto vs de alır, hatta borçlanarak c segmenti araç da alabilirdim. Ama aracı ne sıklıkla kullandığınız ve beklentileriniz esastır. Yılda iki defa 3-4 saatlik mesafede sahile gideceğim diye evde 1.6 dizel motorlu araç besleyip bakım, vergi, sigorta masraflarını gereksiz artırmam . Yılda bir iki defa çıkacağım uzun yolda sollanmak zoruma gidiyorsa (benim gitmiyor), gider 5 günlüğüne focus, megane, jetta vs kiralar yine karda kalırım.
Gelelim esas meseleye. Şimdi 2013 yılında 29750 lira para saydigim aracın faturadaki bedeli neydi biliyor musunuz? 18000 lira civarı... geri kalanı da ötv ve kdv arasında paylastirilmisti. Şimdi burada suçlu renault ya da clio mu? Bir tutturulmuş clio da clio. Kendi segmentinde polo, fiesta , corsa, 208, ibiza vs ederinde satılıyormuş gibi... biraz akıl,biraz izan..
Ben clio 5 türkiye'de satışa sunulmadan önce fransa sitesinde inceledim. Baz paket için yazmışlar şehir ici ihtiyaçlar için tasarlanmıştır diye. Alırsın, alışverişini yaparsın, sinemaya gidersin, eşin ya da kız arkadaşınla yemeğe çıkarsın, varsa çocuğun okuldan alırsın vs işlerini görürsün. Kimse de bu arabaya bizim gibi kızmaz. Niye? Tasarım ve kullanım amacı bellidir çünkü. Yok ben şehir dışına çok çıkıyorum, arabada çok vakit geçiriyorum diyorsan da bu senin araban değil zaten. O zaman 130bg benzinli veya 115bg blue dci ust donanımlı alir keyfine bakarsın. Ya da gider c veya d segmenti başka bir araç satın alırsın.
Paylaşılan fotoğraflar baz versiyon joy pakete aittir ve bence şehir ici az kullanacak olan ya da filo çözümleri için idealdir. O youtubede izlediğiniz videolardaki clio'lar tabi en üst donanımlı araçlardır.
Bizimki gibi aracın statü göstergesi olduğu ülkelerde tabi ne desem boş... Neyse beni anlayanlara kazasız, güvenli yolculuklar ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >