Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
1389
Cevap
75561
Tıklama
6
Öne Çıkarma
W213 MERCEDES E SERİSİ ANA KONU

H haberelectro Konu Sahibi
7 yıl (18063 mesaj)
Motor gamı 150-612 hp arasında, tüm motorlarda 9G-Tronic şanzıman var. Uzunluk 43 mm, dingil mesafesi 65 mm artti, agirlik 70 kg azaldi. Rüzgar direnci 0.23 cd.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

TEKNOLOJİLER

Videoyu izlemek için tıklayınız

DRIVE PILOT: Mercedes'in otopilot sistemi. 210 km/s hıza kadar öndeki aracı takip edebiliyor. Ayrıca sistem otomatik olarak sollama yapabiliyor.

Active Brake Assist with cross-traffic function: 100 km hıza kadar çalışan sistem, araç, yaya ve kavşakları algılayıp gerekli durumlarda fren yapabiliyor. Direksiyon otomatik olarak sürücüyü manevra yapmaya teşfik ediyor.

Evasive Steering Assist: Ani manevralarda direksiyon aracın düz çizgiye girmesi için sürücüye yön veriyor.

Remote Parking Pilot: Uzaktan kumandalı park etme. Yatay ve dikey olarak araç akıllı telefon yardımıyla park edilebilecek. Dar park alanlarında işe yarar bir özellik.

Car-to-X communication: Otomobiller arası etkileşim. Bulut sistemi yardımyla otomobiller birbirlerine bilgi aktarımı yapabiliyor. Sürücü olası yol ve hava durumu hakkında önceden bilgilendiriliyor. Tehlikeler önceden bildiriliyor.

PRE-SAFE impulse side: Yandan çarpmalarda ön koltukların yan kısmında bulunan bir hava haznesi şişerek sürücü ve yolcu aracın orta kısmına itiliyor. Bu da yaralanma riskini azaltıyor.

PRE-SAFE Sound: Çarpışma kaçınılmazsa araç kabin içine bir ses vererek kulak reflekslerini tetikliyor. Böylece kaza anında olası gürültüden dolayı kulaklarda oluşacak hasarı azaltıyor.

Beltbag : Arka emniyet kemerlerinde hava yastiklari bulunuyor.

Digital Vehicle Key: Akıllı telefonlar anahtar gibi kullanılabilecek. Sistem NFC ile çalışıyor.

MULTIBEAM LED : CLS de tanıtılan sistem E serisinde geliştirilmiş sürümüyle geliyor. Her farda birbirinden bağımsız 84 led var. Böylece hassas aydınlatma sağlanıyor. Ayrıca dünyada ilk defa viraj aydınlatmaları sabit merceklerle yapılıyor. Hareket eden bir parça yok.


TÜRKÇE İNCELEMELER

Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız


DiĞER VİDEOLAR

Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız


RESİMLER

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >


AMG E43 4MATIC

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

64 renk ambiyans aydınlatması, 3 adet ekran teması(Classic, Sport, Progressive) seçilebiliyor. Ekran seçenekleri ise 3 adet. Klasik kadran+21 cm ekran, klasik kadran+31 cm command ekranı ve iki adet 31 cm dijital ekran. klasik donaım dışında Avantgarde, Exclusive ve AMG donanım var. 8 farklı ahşap-metal dekor süslemesi seçilebilecek.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >


KLASİK

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

SPORT

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

PROGRESSIVE

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

JANTLAR

19 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
20 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
16 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
17 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
18 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
19 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
16 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
18 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
20 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
20 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
20 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
17 inç, Exclusive standart.
< Resime gitmek için tıklayın >
17 inç, Avantgarde standart.
< Resime gitmek için tıklayın >
18 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
18 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
18 inç
< Resime gitmek için tıklayın >
19 inç, AMG standart.
< Resime gitmek için tıklayın >
19 inç
< Resime gitmek için tıklayın >

RENKLER

Videoyu izlemek için tıklayınız


TEKNOLOJİ DETAYLARI

Highlights of the new E-Class at a glance:

- Wide-screen cockpit with high-resolution double display, individually configurable
- Touch Controls for controlling the entire infotainment system using finger swipes
- New, intelligent graphic design with high-resolution visualisations and animations, together with a simplified logic
- Comprehensive smartphone integration: digital vehicle key, wireless charging, capacitive aerial coupling, support of smartphone-based infotainment systems (Apple's CarPlay® and Google's Android Auto™)
- Extended Driving Assistance package with DRIVE PILOT, Distance Pilot DISTRONIC with extended restart function in stop & go traffic, Active Lane-change Assistant, Active Emergency Stop Assist, Speed Limit Pilot, Active Brake Assist with cross-traffic function, Evasive Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist and PRE-SAFE® PLUS
- New Parking Pilot functions including Remote Parking Pilot
- Car-to-X communication
- Improved PRE-SAFE® protection concept with new PRE-SAFE® triggering scenarios
- PRE-SAFE® Impulse Side in Driving Assistance package Plus
- PRE-SAFE® Sound
- Beltbag for passengers in the outer rear seats
- New four-cylinder diesel engine
- 9G-TRONIC nine-speed automatic transmission
- AIR BODY CONTROL air suspension
- Best of bench for drag coefficient (Cd as low as 0.23)
- Quietest vehicle in its segment
- Best of bench for interior sizes and entry/exit.
- Ambience lighting with 64 colours
- MULTIBEAM LED headlamps each with 84 individually controlled high-performance LEDs and adaptive Highbeam Assist PLUS
- Tail lights with stardust effect and multi-level functionality

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 26 Kasım 2018; 11:27:9 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Yoruma Git
Yorumun Devamı emre356 - 6 yıl +23
geng, sırf seni bıktırmaya bu foruma da geldim
Yoruma Git
Yorumun Devamı beyoglubeyy - 4 yıl +4
Yeni motorlar bugün Almanyada siparişe çıkıyor. 1.6 dizel geldi, tüm benzinli motorlar hibrid sisteme geçti. Teslimatlar temmuzda başlayacak.

Bugün (29 mayıs) satışa sunula...
Yoruma Git
Yorumun Devamı haberelectro - 3 yıl +3

R RaceKıng26
7 yıl (2965 mesaj)
C kasaya çok benzemiş Mercedes bütün segmentteki araçlarının tasarım olarak yaklaştırıyor Prestij kaybı yapıyor Üst segmentte araçlarına ama alt-orta segmetide yüceltiyor tasarım çizgileriyle Yeni C-Class S serisinin küçüğü buda onlara benzemiş gibi duruyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @haberelectro

H haberelectro Konu Sahibi
7 yıl (18063 mesaj)
C serisi hep s classin ufagi olmustur ancak E serisi ikisinden bagimsiz oluyordu. Yeni kasayla bu fark ortadan kalkacak gibi. Mercedes de bazi markalarin gittigi yolda ilerlemeye basladi. Bence de pek iyi birsey degil bu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @RaceKıng26

V vaya589
7 yıl (1050 mesaj)
Mersedes sonuçta ne kadar kuculsede Premıum markadan dolayı 250 bın 300 bın t.l. bandında satılacaktır. Maleseff ozellıklede TR de marka algısı buyuk ulkemızde neyazıkki...




C calamityeas
7 yıl (3099 mesaj)
BMW tasarım olarak her sene beni yaptığı şahane tasarımlarla şaşırtıyor. Mercedes ise hep daha çirkin gibi geliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

P parker48
7 yıl (5977 mesaj)
E serisi E serisidir, boş iş olacağını düşünmüyorum.
Profilden anahatlar aynıymış gibi duruyor, yine köşemsi hatlar var yine bagaj bölgesi ve tampon şişkin.




A akademiamania
7 yıl (1421 mesaj)
Bu kamufulaj fotolarını kahve falı yorumlar gibi yorumluyoruz. Sonumuz hayrola.

Eskiden gece 12 den sonra mozaikli cine 5 li zamanlar geliyor aklıma



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


C CarBuyer
7 yıl (1293 mesaj)
1.6 160bg dizel geldi mi asıl bomba öyle patlayacak



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S spinattimyalnizliga
7 yıl (5323 mesaj)
W211 FL bence tasarım, duruş olarak tüm E serilerinin en iyisiydi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spinattimyalnizliga -- 19 Eylül 2014; 2:02:40 >

< Bu ileti m.bolumsonucanavari.com kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M McLaren64
7 yıl (6106 mesaj)
W211 efsane olarak kalacak. Şuan ki kasa bana göre çok sıradan duruyor. W211'nin ağırlığı yok 212'de. C Class gibi gelirse yazık olur E Serisine.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

S sys3434
7 yıl (891 mesaj)
sanki c kasaya benzettim biraz.daha do?ru s serisi ile c serisi arasynda bir ?ey olacakmy? gibi bir ?ey çykar o zaman ortaya.valla biz daha byrakyn makyajlylaryny 2010 kasa e serisi bile gözlerimi doyurmazken üstüne makyajly çykarttylar hayran kaldyk.ona daha doyamadykki bir de yeni kasa çykaracaklarmy?




D DolceVita.
7 yıl (10589 mesaj)
Mercedes bakalım bu sefer E Serisi'nden hep o hayal ettiği kârı yapabilecek mi?

W211'de denediler yemedi, makyaj ile kaliteli bir E serisi yapmak zorunda kaldılar.

W212'de denediler yine yemedi, makyaj ile birlikte o yüksek kârlara veda ettiler.

Bunda da aynı taktiği denerlerse iyice alışkanlık haline gelir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M MB-CLS
7 yıl (4660 mesaj)
Mercedesten kasa isteyen yok motor ve şanzıman isteyen var. Bekliyoruz bakalım


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A Automobilista
7 yıl (11800 mesaj)
E de yapıldığına göre sıra B serisinde.

C-S-A serileri yenilendi sıra B ye de geldi.

Araç bu arada Türkiye'de en çok satan 2. MPV 2014 yılı içinde


Bu mesaja 1 cevap geldi.

! !sTaNbLuE
7 yıl (5653 mesaj)
Resimden bi mok anlasilmiyor baya iyi kamufle etmisler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M Master_Evil
7 yıl (34476 mesaj)
stoplar c ve s serisinin izinden gitmemeli




H haberelectro Konu Sahibi
7 yıl (18063 mesaj)
B serisi yeni makyajlandi. Kasa degisimine daha var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Kutu149

S sserdar93
7 yıl (1980 mesaj)
Bu kamuflaj fikri kimden ciktiysa helal olsun valla ona.on saat baksan yine bir sey anlamiyorsun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A aykutanil
7 yıl (107 mesaj)
BMW 5 de Mercedes E de aynı zamanda kasa değiştirecek. 5 serisinin arka farlar incelecek, daha bir sportif olacak, E serisi C ile S arası birşey olacak. Esasen Mercedes eski W 107 kasa ve hatta daha eski kasa örneklerini biraz öodifiye ederek klasik görünümlü olarak yeni bir kasa çıkarsa kesin çok satar.




2 200ugececekaga
7 yıl (2934 mesaj)
Kamuflajdan tiksindigim kadar baska biseyden tiksinmiyorum...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.