Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 5 mobil kullanıcı
7560
Cevap 621525
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 621525
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (155. sayfa)
Sn. fsnn. Dizel yerine benzinli aracın tercih edilmesiyle ilgili listelemiş olduklarınızdan 1-2 tanesine katılmasam da burada benzinli - dizel tartışmasına girmek istemem. Zaten bir önceki iletimde "fazla yorum yapmak istemem" deme sebebim de buydu. Bir dizel sever de böyle 5-6 maddelik dizel araç tercih sebep listesi yapabilir. Ama belli bir noktadan sonra bu kullanım amacı ve tercihe giriyor. Sonuçta sadece sesi için bile benzinli tercih edilebilir. Benim belirttiğim şey, önceliğin yakıt tasarrufu olması durumunda benzinli bir araca lpg takarak aracın orjinalliğini bozmaktansa satılıp, ikinci el paralel bir dizel araç alınmasının daha mantıklı olduğuna olan inancımdı. Ben nitekim böyle yaptım. Sizin de dediğiniz gibi "sorunsuz" bir lpg sistemi bir çözüm olabilir. Aynı şekilde siz chip tuning olayının dezavantajları diyorsunuz. Motora aşırı yüklenme, motorun ya da turbonun ömründen yeme gibi sorunlardan bahsediyorsunuz. Ben de "kaliteli" bir chip tuningin herhangi bir dezavantajı olmadığını rahatlıkla söylerim. Yine sn. b-kurta belirttiğim gibi özelden ulaşırsanız, yüzyüze veya telefonda bu konuyu detaylı görüşmekten zevk duyarım. Saygılarımla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ankarada olsaydin senin arabanida ayni rakamlara yaptirirdik. Selenoid degisimi ve yag degisiminin oyle abarti bir isciligi yok. |
Aracı teslim ettim, ancak son bir kurcalam operasyonu ile teleflex ten de vazgeçip kit mtm yi takmaları için teslim ettim. Hayırlısı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Içeriye takılan anahtarı düzgün taksinlar, dün yerinden çıktı diye japonla yapıştırdim, içine japon kaçmış sabah sabah 120 tl gitti yenisini almaya, montajimi gösterdim bayiye çok muntazam yapılmış, sorun yok dedi, umarım siz de memnun kalırsınız. Kolay gelsin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler, siz nereye monte ettiniz içerideki parçayı? |
| Ben başında durmadım, marspiyelden yukarıya far düğmelerinin aşağısı kaput açma mandali hizasinda, orası japon tutmuyor, sağ bacak hizasinda vitesin aşağısı daha makul, orayı oysunlar ve gomsunler, benim anahtar kötü yerde, aynı hatayı yapmayın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Dostlar bu sabah uzun zamandır kullanmadığım torpido gözü kilidini kullandım ve sonrasında bir daha açamadım! anahtar kilidi döndürüyor ancak mandal iki pozisyonda da işlevsiz kalıyor ve torpidoyu açamıyorum. önceden bahsettiğim depo kapağı mevzusu ve bununla ilgili yetkili servise mi gitsem diye düşünüyorum. Ankara'da olsam özel serviste halledebilirdim ama Bursa'dayım ve güvendiğim ve bildiğim bir Volvo özel servisi yok. Siz ne önerirsiniz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Iyi bir kilitci bulun ona gidin, özel serviste kilitci bulup getirecek, üstüne kar koyacak. Tavsiyem budur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İki tip var. İkisi de 2521 cc... Birisi 2.5T, 210 HP, Diğeri R, 300 HP. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bursa'da Arkas iyi bir yetkili servistir. Ben Bursa civarında olduğumda sadece oraya gidiyorum. Eğer parça gerektirmeden sadece işçilikle halledilecek basit bir şeyse, yetkili servislerin bu tip işçilikleri çok pahalı değil. Ama parça gerekiyorsa, parça fiyatları da genelde çok uçuk. Gidip göstermek en iyisi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar benim gibi farlarından şikayetçi olan varmı? Gerçek net bir xenon gibi aydınlatmadığını düşünüyorum. Bide zaten bu durduğu yerde kararma durumuı var. Neredeyse 2 haftada bir parlattırmak zorunda kalıyorum. Ankarada far temizliği yaptıran ve aydınlatma olayına çözüm bulabilen varmıdır? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
çiğdem fiber |
|
Selamlar. Aracı aldım LPG montajı bitti. Dün akşam bırakmıştım. Yarın da ruhsat işlerini halledeceğim. Araçla bir deneme sürüşüne çıktım teslim almadan, bir sürü kick down yaparak zorladım kendimce, 6250 dd civarına bastım, 200 kmh gibi hızlara zorladım(trafiğe kapalı alanda falan diyeyim de şeyolmasın  ), benzine atma falan yok, rölantide falan da ses farkı vs yok, lpgye geçişi de hissettirmiyor, benim başka kontrol etmem gereken neresi var? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
rölantı devrini takip et çok dalgalanma varmı, bir de enjektörlerin kablolarına bak, radyatöre sürtmesin, eski aracımda zavol i firması hatalı monte ettikleri için 4 enjektörüde sıfırı ile değiştirmişti kabloları koptu diye. bu arada anahtarı nereye takmışlar? hayırlı olsun ayrıca, kaça mal oldu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nekropsi -- 26 Aralık 2012; 21:54:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
teşekkürler, bakalım önce bir kilitçiye gideyim olmayacak gibiyse dediğiniz gibi doğru arkasa. bi daha da tövbe dokunmam o kilide:) |
|
Bir gun giremedim foruma, masallah sohbet almis basini bitmis Benden de haberler var Solenoidleri taktirdim. Taktirdim ama cok macerali oldu. Gece 1 de yatip 3 te kalktim elemanlardan biri gelmemis. Dogru isyerine. Ondan sonra da yatmadim. Saba isini bitirince servisin yolunu tuttum. Sonra devam edecegim. Telefindan zor oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
O konuda hiç canını sıkmasaydın hocam. Senin niyetin güzel. Benim için de önemli olan o. Gerisi bizim elimizde olan birşey değildi zaten...
Usta niye öyle dedi bilmiyorum. Bu sabah götürmeye niyet etmiştim ama işler müsade etmedi. Belki yarın Allah izin verirse götürürüm.
Yalnız benim merakımı celbeden bir konu var. Sen nasıl yağ ve işçiliği bu kadar ucuza hallettin?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle