Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 1 kayıtlı üye, 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449088
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449088
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (73. sayfa)
|
Merhaba ben bu sorunu geçen yaz çözdüm, şimdi hiç ses yok. Konsolu sabitleyen birkaç vida var, onlar sıkıştırılacak. Kolay bir iş. Daha önce burada yazmıştım. http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=127516524 K. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim @druen
Tam nokta atışı cevap oldu teşekkürler, uygun bir zamanda ben de ilgileneceğim. |
| Arkadaşlar, T3 1498 son satılan modeli kullananlar var ise görüşlerini yazabilirlermi. Ne düşünüyorlar, araba keyif veriyormu, süspansiyonlar uzun yoldaki performans varsa artı eksiler , bu fiyat aralığında varsa eksileriyle birlikte yeniden araba almaya karar verseler yine T3 alınırmıydı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Bu kış günlerinde ısıtmalı direksiyon simidi ve on ısıtma arıyor insan |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ceta
|
Ben daha önce soranlara da aynı şeyleri söyledim. uzun yol performansı çok iyi. 160-170 km ye kadar soluksuz hızlanıyor. daha sonrasında da aynı istekle olmasa bile hızlanmaya devam ediyor. bu arada stabilite bozulmuyor ve gittiğiniz hız belli olmuyor. sürüş keyfi ve verdiği güven hissi de çok yüksek. bagaj hacmi dışında belirgin bir dezavantajı yok. Bu fiyat aralığında başka model yok zaten. diğer premiumlar 190-200 bin lira civarı. hatta passat, mondeo, insignia gibi orta sedanlar bile 150-160 civarlarında. Geçen hafta otokoç konya ötv matrahındaki değişiklik sebebiyle aracın fiyatına 140 bin lira demiş. aralık ayına göre indirim oldu yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kemalb
|
Fiyatı 140 bin liraya inmiş diye duydum. geçen hafta konya otokoç 140 bin lira demiş. Tucson daha modern tasarım ve donanım sunuyor olabilir. ancak yüksek yakıt tüketimini de göze alın. patronumda kia sportage var. tucson ile aynı motor ve şanzımanı kullanıyor. yakıt tüketimi normal bir sürüşle 13 litre civarlarında. ayrıca dct isimli çift kavramalı bir şanzımanı var. powershift şanzımanda ne kadar sorun yaşanıyorsa bu şanzımanda da aynı sorunların yaşanma potansiyeli var. tabi ki kesin sorun yaşanacak diye bir şey yok. Güncel mondeo ise bildiğim kadarı ile 2013 de yollara çıktı ve s60 ile aynı platformda üretiliyor zaten. mondeo ne kadar dinamikse s60 da o kadar dinamiktir diye düşünüyorum. ayrıca boyutları çok büyük bir araç şehir içinde kullanımı zor olur. boyutlarına nazaran sunduğu iç hacim ve bagaj hacmi de yeterli değil bence. Ayrıca her iki araç için de konuşuyorum, volvo kadar prestijli ve güvenli araçlar değiller. genel kalite olarak ta s60 ın iki araçtan da daha iyi olduğunu düşünüyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
| Direksiyon sertliğine alışılabilir. Uzun yolda güzel oluyor ama kornaya alışamadım. Adamlar gelişmemiş ülkede bu araba kullanılmaz diye basmasını bilerek zor yapmışlar. Beşiktaş şampiyon olduğunda konvoya girdik, kornaya zar zor basmaktan bileğim incindi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beynemaz -- 16 Ocak 2018; 17:2:49 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Konvoy kültürü İsveç'lilerde yok bence hocam.  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Birbucuk yıldır şu anki aracıma sahibim; sayenizde birbuçuk yılda hiç kornaya basmamış olduğumu farkettim  Aklima gelirse bir bakayım ,nasil bir sese sahip.Ha bundan onceki Volvomuda 4.5 yil kullandim herhalde en fazla beş kez basmışımdır o sürede. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
30bin / 1 Yıl hangisi önce dolarsa; Sizce adamlar 1 yıl önce üretip satamadığı aracı size satmadan önce bu 1 yıllık bakımı yapıyorlar mı? Kesinlikle hayır. Plastik bidonda duran yağ 1 senede bozulmuyor da motor karter sisteminde durunca mı özelliğini yitiriyor? Kapalı garajda tutulan aracın hava ya da polen filtresi servisin yedek parça deposundan belki de daha temiz ve steril. Kullanılmayan aracın 1 yıl sonra bakıma götürülmesi servisler için kazanç, özellikle B ve C segmentlerinde araç satışlarındaki kar o kadar düşük ki adamlar satıştan edemedikleri karı servisten çıkarıyorlar. 1 yıl içinde servise gitmenizin bence tek artısı aracı genel bir kontrol ettirmeniz ve özellikle elektronik ünitelerde varsa gerekli güncellemelerin yapılması bunun dışında bir esprisi yok ama garanti dahilinde gitmeye mecbur bırakılıyoruz. D2 Aracımın garantisi bittikten sonra kavrama sisteminde sorun çıktı ilk baktıkları şey servis kontrolleri aksatılmadan ve zamanında yapılmış mı oldu, sonrasında genel merkeze problemi bildirip iyi niyet garantisinden bedelsiz değişim yapıldı, bilginize. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 18 Ocak 2018; 9:37:42 >
|
Hocam, Şirketimizin sahip olduğu 2 akaryakıt istasyonu var. Bunlardan 1 i OPET diğeri ise Petrol ofisi. Haliyle genelde yakıtı bu istasyonlardan alıyorum. PO nun yakıt temizliğine çok güvenmediğimden genelde OPET i tercih ediyorum. İstasyonlardan uzak bir noktada isem Shell'i tercih ediyorum. Bana kalırsa Shell performans olarak diğer markalardan çok daha başarılı. Araç daha seri hızlanıyor ve bence hissedilen tork artıyor. Tabi bu performans karşılığı uzun yolda shell'in 0,2 LT ( 100 km de ) fazla tükendiğini de eklemekte fayda var. Şehir içinde ise ölçüm yapamadım. Gaz pedalının tepkimesi konusundaki tespitinize kesinlikle katılıyorum. Kendimce yaptığım analizde eklemeyi unutmuşum. Araç bazen ve ani durumlarda gerçekten uyuşuk kalabiliyor. Gaza aniden yüklendiğinizde çok kısa bir süre de olsa gecikme mevcut.. İçine atmış gibi belli bir süre sonra patlama yaşıyor :) Aracın donuk kaldığı o anki gecikme sürücüyü de kısa bir süre de olsa kararsızlığa itiyor. Özellikle sollama halindeyseniz. Şehir içinde aracı haliyle ECO+ modda kullanıyorum. Eco kapalıyken ve/veya S modda kullanırken araç daha hazır ve atik vaziyette. Teknik olarak bir alakası var mı, buna sebep otomatik şanzıman mıdır veya bu durumu sürüş modumu belirliyor bilemiyorum. Fakat Eco da iken aracın uyuşuk pedalın daha etkisiz olduğu bariz. Psikolojik de olabilir fakat ben öyle hissediyorum :) Sizde bu şekilde deneyip, deneyiminizi paylaşırsanız sevinirim. Bmw ve Volkswagen grubunda gaz tepkimeleri bence daha kısa ve etkili. Fakat Mercedesler için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. Bence tepkimeleri Volvodan çok daha kötü. Bmw 5 ve 3 hangi modda kullanırsanız kullanın hazır hissi veriyor. Bu gözleme Skoda Octavia, A4 ve A3 ü de katabilirim. Yaklaşık 10 gün önce 5.25 xDrive ile İzmirden Trabzona seyahat ettim. Ani hızlanma/sollama durumlarında gaz pedalının son derece güven verdiğini söyleyebilirim. Bmw 3 de de hemen hemen aynı güveni alıyorum. Fakat Mercedes c180 bence bu mukayesede alay konusu olabilecek seviyede. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AnamiskosTriskos -- 18 Ocak 2018; 12:38:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
sizleri tekrar forumda görmek çok güzel Sabri Bey. Sizin eskiden olduğu gibi burada olmanız marka açısından da çok önemli. |
| Çok faydalı bir inceleme yazısı ancak izninizle bir düzeltme yapmak istiyorum; D4 motorda kullanılan şanzıman powershift değil, geartronic dir. Bu şanzıman ps gibi çift kavramalı değil tam otomatik tork konvertörlü bir şanzımandır. Aracınızı iyi günlerde kullanın... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Siz geçen hafta mesaj yazmıştınız galiba. belçikada yaşadığınızı ve aracın 2014 model olduğunu söylemiştiniz. Normalde Türkiye pazarında d4 motor geartronic şanzımanla satılıyor ve bu şanzıman aisin firmasından alınan 8 ileri şanzımandır. bu şanzıman tam otomatiktir ve karasızlık yapmaz. ayrıca zf8 ile beraber piyasanın en iyi şanzımanlarından biri olarak bilinir. özellikle sportif sürüşlerde dsgler kadar hızlı vites değiştirmesiyle de bilinir. Bu bilgiler ışığında ya sizin araçta bir sorun olabilir ya da avrupa pazarında d4 motor powershift veya eski tip geartronic şanzımanla satılıyor olabilir. Bence en kısa sürede yetkili servisten aracınızın şanzımanının hangisi olduğunu öğrenin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @squtter
|
Onur hocam bunu ben de fark ettim. dediğin gibi yüksek hızlarda oluyor ama ben de her zaman olmuyor ara sıra oluyor. Hatta ara sıra olunca ben de acaba bana mı öyle geliyor dedim ama meğer gerçekten varmış. |
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
| 90 bin km, harici donanım sunrof, anahtarsız giriş ve çalıştırma, spor koltuklar var, f1 fites direksiyondan. ön kaput ve sol far değişik yetkili serviste. 102 bin tl ye aldım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DrYeN -- 23 Ocak 2018; 18:28:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun hocam kazasız belasız kullanın aracınızda resimden gördüğüm kadarıyla tekno paket var benim aracımda da var tekno paket advance ye ek olarak ; Ön ve Arka Park sensörü Lamine Yan Camlar Anahtarsız Sürüş ve Kişiselleştirme(sizin dediginiz) Basic Alarm Yükseklik Algılayıcısı Vites Değiştirme Kolları bunlar mevcut sizde camları yarım açıp yandan kesitine bakın 3 parca şekildedir(lamıne). Anahtarınız 6 düğmeli olandan pcc özelliği var aracı kilitleyip 100 mt mesafeye kadar i düğmesine basın bakın en son hangi konumda olduğuna dair bilgi verir. Spor koltuk dediğiniz taba deri renkli olsa gerek aracin dış rengi nedir? Tramer ne gözüküyor? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DrYeN
|
Merhaba İnternete bir şahıstan tamamen tesadüf olarak aldım orjinal spoiler ancak devamı olan birşey değil Antalya Volvoda çalışan bir arkadaş kendi aracı için almış ancak aracını satınca sahibinden.com üzerinden satışa çıkartmış kendisinden alıp sanayide bir kaportacı da taktırdım Spoiler 400 TL takma 10 TL  (küçük yerde yaşamanın artısı) Onur teşekkür ederim sana da Selamlar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi toprako -- 9 Şubat 2018; 4:12:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Netten ulaştığım bilgi; Arka süspansiyon: Bağımsız Süspansiyon, Helezon Yaylar, Hidrolik Amortisörler, Denge Çubuğu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Karışıklık çözüldü ama benim kafam karıştı şimdi. neden böyle bir şey yapmışlar anlamadım.
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran