Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 1 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452634
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452634
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (378. sayfa)
Yazdıklarımız Yetmedi Sanırım !!!!!!!!!!! 1.6 Dizel Yeni nesil Motor Dedikleri Tam 1 facia diyebilirim .... 8 V Motor olduğunu bilmiyordum Almadan Önce !!!!! Çok problemli !!!!!!!!!!!!!! Aracında Sorun Olmayan Arkadaşlar Çoğul Teşkil etmiyo .... Keyfini Çıkarın derim Umarım Sorun yaşamazsınız ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sabri Bey Söze Gelince Büyük Konuşuyor Fakat Küçük Sorunlarımız Kulak Ardı Ediliyor ... Ulaşılması Kolay İnsan Gibi Davranıyor Fakat Aldırış Yok !!!!!!!!! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kızma kardeşim sakin ol görmedim daha önce yazdıklarını pcden girmemiştim. |
Sn volvos40 Aracınızın problemi ile ilgili süreci payylaşabilirmisiniz. Bizde olası yaşayacağımız bir problemde ne ile karşılaşabileceğimizi görmüş oluruz. Bende peugeot ile sorun yaşadım aracı kendim yaptırdım şimdi hatalı turboyu ve bir dilekçeyi merkezlerine yollıcam. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bir dönem hatırlarmasınız zamazingo77 nickli arkadaşımızın 2006 yılında aldığı ve sorunları ile boğuştuğu durumları mahkeme sürecine taşımış, 2006-2012 tam 6 yıllık maceranın sonucu netleşmiş ve tüketici lehine olan yerel mahkeme kararı YARGITAYDA ONANMIŞTIR. 4077 Sayılı Tüketici kanununu işletin derim ben. korkmayın. bastırın ve alın hakkınızı. burda yani Türkiyede hakkını arayan ve 6 yıllık bir direnç gösteren sevgili zamazingo77 arkadaşımı canı gönülden kutluyorum. mahkemelerin ise tüketici lehine geçte verdiği kararı sevinçle karşılıyorum. bilinçli insanlarız, bizler eğitimliyiz. toplumda belirli yeri ve kariyeri olan insanlarız. hakkımızı arayalım arkadaşlar. zamanı gelince uzun uzun o başlık altında (2006 yılında alınan s40 aracın bitmeyen sorunları) yazacağım. sevgili volvos40 arkadaşımada sabır diliyorum. destekleyelim arkadaşlar birbirimizi. sonuçta bizler tüketiciyiz. sabri beyin yorumunu şahsen beklerim ben burda. bakalım ne olacak. yazmayayım diyorum ama dayanamıyorum. daha öncede dediğim gibi, bir arkadaşın sorunu çözülmediği zaman benim eller konuşuyor resmen. o yüzden avrupa standartları diyorum ben hep. seviyorum kardeşim avrupa standartlarını. güzelim ülkemde bizlere (tüketicilere) bunları layık görenleri kınıyorum. seninleyim dostum volvos40 bu plartformdan sana sürekli desteğimi sürdüreceğim. epeydir yazmıyordum, başladım yazmaya. haydi hayırlısı bakalım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar powershift 1,6 advance paket s60 almayı planlıyorum yukarıdaki yazıları okuyunca acaba dedim...birde yeni fiyat alan arkadaşlar aldıkları fiyatları paylaşırmı.....bu araba alınırmı???? |
|
Günden GUNE artan ses artık kopma noktasında , heran nerde olabileceği belli değil .. Kurban bayramı sehir dısına çıkıyorum , zevk almicagim bı yolculuk olacaktır ... Mahkeme veriyorum ... Aracın servis giriş çıkış tarihleri kayıtlarda .. Gazete köşelerinde VOLVO hakkında da güzel kose yaptım !!!! VOLVO ALMAMANIZ İÇİN NEDENLER !!!!! 1- SATIŞ SONRASI ELİNİZde 100 bin tl lik aracınızın en önemli motor düzeni Sorunlu ve garanti kapsamında bulunan 0 km aldığınız aracın ilgisiz , duyarsız VOLVO Yetkilileri !!! 2- Yol yardım arıyorsunuz 300 km uzaklıkta bulunduğunuzu duşunun ve aracınızın garanti kapsamında , yetkililerin sizin aracınızın şahsi kendiniz tarafından olusan arızalar yol yardım masrafınız karşılamıyor ... !!!!! 3- D2 motor 115 hp 8 V facia alacaklılar almasınlar , tavsiye etmiyorum ... Çok sorunlu 4- Balatalar Çok adi kullanılmış , Doga ya karsı koruma dedikleri hikaye tamamen ... 100 bin tl araç alıyorsun Alooooooooooo , duysun yetkiliyiz diyen kisiler ... Saklanın biraz daha !!!!! 5- VOLVO OUT FOR LİFE yeni sloganım !!!! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tüketici Kanunu ve ilgili yönetmelikler kağıt üzerindedir, uygulamada bir sürü eksiği vardır, ayrıca kanun yetersiz ve yaptırım gücü zayıf bir kanundur.TÜketici Hakem Heyetini kararlarını uygulamayan ya da geç uygulayan firmalar olduğuna dair yorumları okuyoruz forum vs başka yerlerden. Bunun dışında siz de iyi bilirsiniz ki mahkeme kararları 30 gün içinde uygulanmak zorundadır, bu konu ile iligi bile uygulamada sıkıntı olduğunu düşünmekteyim. Tüketici Mahkemesine götürdüğünüz bir dava ortalama 2 yıl içinde sonuçlanır, bu süre sonunda firmalara uygulanan tek yaptırım müşterinin talebi olan arızaların giderilmesi yönünde olmakta, halbuki firmaların haksızlıkları mahkeme kanalı ile sabit görüldüğünde caydırıcı para cezaları öngörülmeli ve firmanın siciline hakkaniyete uygun bir şekilde bu konu işlenmeli, ödenecek olan para cezasının şikayetçi olan şahsın cebine girmesine gerek yok, devletin kasasına girmeli bu para, bunun dışında şahsın konu ile ilgili maddi ve manevi tazminat davası açma hakkı saklı olarak kalmalı. Sonuç olarak ; Tüketici Kanunları ve ilgili yönetmelikler sadece kağıt üzerindedir, yaptırımları yoktur.Caydırıcılığın olması için mahkeme kanalı ile haksızlığı sabit görülen firmalara para cezası uygulanmalı, ancak bu ceza ölçülü ve hakkaniyete uygun olmalı, amacından çıkarak günümüzdeki TRAFİK CEZALARINDA olduğu gibi VERGİ TOPLAMA yöntemine dönmemeli.Şahsın maddi- manevi tazminat davası açma hakkı saklı olmalı. Bunlar yapılmadığı takdirde firma sizin zararınızı, kaybınızı tazmin etmek için uğraşmaz, zaten mahkeme kararı ile elde ettiğiniz sonuç sizin talebiniz ile aynı, bu yüzden firma sizi mahkeme ile uğraştırır, bu da psikolojiik olarak zor ve yıpratıcı bir süreçtir, bunun dışında şahsın bu iş için 2 yıl yada daha fazla bu işe kafa yorması gerekir. Firmanın size tamam siz haklısınız demesi için ne bir yaptırım ne de müşteri memnuyeti dışında bir neden var.Maalesef kanunlar kağıt üzerinde kaldığı, yetersiz kaldığı ve uygulamada herkese eşit ve adil davranılmadığı sürece KAZANAN HEP GÜÇLÜ TARAF OLACAKTIR. Örnek : Aziz YILDIRIM SUÇ : Şike CEZA : Ağır Hapis Cezası (yanlış olabilir, yanlışsa düzeltin lütfen) Sonuç : Mecliste kanun değişikliği, Aziz YILDIRIM tahliye. Örnek : Bedelli Askerlik Parası olmayan garibana askerlik hizmeti HAK VE ÖDEV, Parası olana Anayasada hak ve ödev olarak sayılmış askerlik hizmetinin karşılığı = "$", olmuştur,çok hakkaniyetli ve adaletli gerçekten !!!.... Kanunlar kağıt üzerinde kaldığı, yetersiz kaldığı ve uygulamada herkese eşit ve adil davranılmadığı sürece KAZANAN HEP GÜÇLÜ TARAF OLACAKTIR. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ccüneyt -- 15 Ekim 2012; 11:12:25 >
Sn. VolvoS40, bana cep telefonumdan şahsen ulaşma imkanınız var. E-mailim sizde var. Müsait olduğumda sizleri arıyor ve geri bildirim yapıyorum. Yurtdışı seyahtim ve seyahatin telefon iletişimi ve e-mail kullanımı sıkıntılı olan bir ülkeye olması nedeni ile geçen hafta yaptığınız çağrılara cevap veremedim. Ancak sizden saklanıyor olsaydım bu platformda sizinle yazışmazdım ve bugün sizi aramazdım. Bugün telefonda görüştüğümüz gibi aracınızın incelenmesi için gerekli girişimleri başlatıyorum. Yol yadım konusunda, hizmet sağlanıyor tabi ki ancak eğer arıza kullanım kaynaklı ise doğal olarak tüketici ödemeli yapılıyor. Ancak 2012 yıl başından itibaren bu durum de tüketici lehine değişmiştir ve arıza niteliği aranmaksızın ücretsiz çekim ve yerinde hizmet verilecektir. Tüm bu bilgiler araç ile birlikte verilen Kitapçıklarda yazılmaktadır. Size neyi taahhüt ettiysek onu sunuyoruz. Satılan binlerce D2 motor kusursuz çalışıyor. Tabii ki zamana zaman münferit sıkıntılar yaşanabilir ve bu sektörün doğasında olan bir ihtimaldir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Parça değişimi ve Sensus 3.0 yüklenmesi için servise bıraktığım aracımı aldım. İlk gün yetişmediği için ertesi gün alacaktım arabamı, fakat ertesi gün de Sensus yüklemesinde sorun çıktığı için bir gün daha serviste kaldı ve arabamı 3. gün alabildim. >> Klimadan gelen ses için, sipariş ettikleri "kurutucu" değişti, ancak buna rağmen ses kesilmediği için klima kompresörünün değişmesi gerekiyormuş. Kompresörü sipariş etmişler, İsveç'ten geleceği için "10 gün kadar sürer" dediler. Ayrıca bu arıza için Volvo'nun yayınladığı aktüel değişmiş. Daha önce kompresörde parça değişikliği yoluna gidiliyorken, artık kompresörün değişmesi gerekiyormuş. Aracında bu arıza baş gösteren olursa eğer, kompresörün değişmesi gerektiğini bilsin. Boşuna bir ya da daha fazla servis ziyareti fazladan yapmasın. Zaten kurutucu değiştikten sonra ne hikmetse ses arttı. >> Travers burçlarını değiştirmişler. Anladığım kadarıyla Volvo üretimde farklı bir travers burcu kullanımına geçmiş. "Hareket halinde direksiyon çevriliyken fren yapınca" önden rahatsız edici sesler geliyorsa, travers burçları değişecek demektir. Arabayı servisten aldıktan sonra önden yine bazı sesler duydum fakat, emin olmak için bir süre daha tecrübe etmem lazım. >> Bir türlü yükleyemedikleri Sensus 3.0 yüzünden, arabamın fazladan 1 gün daha serviste kalmasına rağmen, yine de yazılım yüklenememiş. Dediklerine göre bu yazılımı birçok kez yüklemelerine rağmen, benim arabama bir türlü yükleyememişler. Sorunun ne olduğunu İsveç'e sormuşlar. ICM güncellemesinin birden fazla yolu var. Servise bir sonraki gidişimde İsveç'le uzaktan bağlantı yaparak yüklemeyi deneyecekler. Ücretsiz yüklenmesi için servis fişine "ekran gidip geliyor" gibi bir şey yazmışlardı(arızaya girmesi için). Fakat görünen o ki, gerçekten bir arıza var. >> Sağ arka hava yastığının oradan bozuk asfaltta cızırtı geliyordu. Bunu da giderdiklerini söylediler. Zamanla anlaşılır. Tavan döşemesi olduğu için lekelememeleri konusunda uyarmıştım ustayı. Gerçekten de lekelememişlerdi. Fakat ön sol kolon döşemesi lekelenmişti(herhalde "burayı da lekelemeyin" diye uyarmadığım için oldu  ). Neyse ki çıkarmayı başardım. Nasıl çıkardığımı Volvo'larımıza Nasıl Bakıyoruz konusunda anlatacağım, fakat tekrar gittiğimde bir uyarı şart oldu. Bej kapı kaplamalarındaki el izlerine değinmiyorum bile! Ya da arabamın yıkanmasını istemediğimi aklında tutan müşteri temsilcisinin(teşekkür ederim), boyadaki el izlerini sildirdiğine. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
- Balata sesi benim aracımda yok. Bu konuyu teknisyene sormuştum. O da, balatalarda bahsedilen zararlı madde kullanılmadığı için sesin çıktığını söyledi. Balata spreyi sıkınca geçiyormuş ama tekrar başlıyormuş kaçınılmaz olarak. Ayrıca bahsettiğiniz ses, fren yapınca çıkan ciyaklama sesiyse eğer, benim bildiğim, bu sesin olağan olduğudur. Balatalar disklere alıştıkça çıkabilir. Frenlerden ciyaklama sesi çıkarsa bundan şikayet etmem. Ancak bahsedilen ses başka bir ses ise durum değişir. - Travers burçları bende değiştirildi sizde de değiştirilmeli. - Motor sürtünme sesi beni de rahatsız ediyor. Ustaya bu konunun peşinde olduğumu söyledim. Bu sorunun, kendilerine iletilen bir çözümü yokmuş. Yani bu mesele Volvo nezdinde bir sorun olarak görülmüyor henüz. Bence bu sorundaki asıl sıkıntı, D2 motorunun Volvo tarafından da kullanılmış olmasıdır. Aynı motor, daha düşük sınıf-marka araçlarda kullanılıyor, ve o araçların kullanıcı kitlesi bu sorunu görmezden gelebiliyor ya da normal karşılayabiliyorlar. Fakat Volvo gibi lüks araçlarda aynı motor, beklentileri haliyle daha yüksek olan müşteri kitlesi açısından, memnuniyetsizlik yaratıyor. Ben "bu motor S60'a yakışmıyor" derken bundan(performansından da) bahsetmiştim. Başkaları aynı motora sahip araçlarını rahat bir şekilde kullanıyorken, bizler belki de hep bu sorunun çözümünü arayacağız(Powershift faciasını da es geçmiyorum tabi ki). Yazdıklarımdan, bu sorunun bir "sorun" olmadığı izlenimi çıkmasın. Bence bu, D2'nin kronik bir sorunudur, ve diğer markalar ne yaparlarsa yapsınlar Volvo, bu sorunu çözmelidir. Motordan çıkan hışırtı, birbirine sürtünen parça seslerini ve gaz pedalından ayağımda hissettiğim bu sürtünmeleri görmezden-duymazdan gelemem. Çünkü kullandığım araba VOLVO S60'tır. Dacia Logan değil! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
D2'deki bu kronik sorun bütün motorlarda var. Yani sadece biz şikayet ediyoruz diye bize özel bir şey değil. Bu da demek oluyor ki, bu sorun Volvo tarafından kabul edildiği vakit, epey bir aracın elden geçmesi gerekebilir. Bu da demek olur ki, işimiz hiç kolay değil. Volvo bu konuda yapabildiği sürece çamura yatacaktır. Ancak satılan araçlar çoğaldıkça şikayetlerde artacaktır. Volvo'nun satışlarını şu anda D2 motorlu araçlar sırtlamış durumda. Tahminim, satılan araçların %80'i D2 motorludur. Biz burada bu motor hakkında ne dersek diyelim biliyorum ki bunları okuyanlar dahi, yine D2 motorlu bir Volvo alacaklar. Ancak bu gün bir yakınım bana "S60 D2 alayım mı?" diye sorsa(hele hele Powershift'se), "kesinlikle alma" derim. Alan yine varsın alsın. Saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sizlerin ve dünyada bulunan D2 Powershift kullanıcılarının geri bildirimleri sayesinde bu sorunlar yeni modellerde giderilir.Olan D2'yi sizler gibi markaya güvenip erkenden alanlara olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın Sabri Sözen , Size olan sevgi ve saygım ayrı bi olay , aracımla ilgili olan ıvır zıvır diye tabir ettiğiniz kelime hatası hoş denli olarak karşılamak mümkün değil malesef ... bu konuda kırgınlığımı belirtmek istiyorum , Markaya olan güveniniz Demek değildir ki Volvo Mükemmel , Sorunsuz Çalışan Üretilen Araç Yoktur ... Her aracın kendine göre adaptasyonu vardır ve kişiden kişiye değişmektedir , kullanım tarzı !!! D2 Motor Hakkında Şikayet Olarak dile getirdiğimiz Sorunlar hepimizi ilgilendiriyor ... Sizin hatanız Oluşan arızaları KABULLENMEMEK tir şahsi görüşüm ... Aracımla ilgili Uğultu sesini 50 Metre ileriden Duyulabilir olduğu kendiniz Bizzat Şahit oldunuz , Balatardan Oluşan Yürüyeninde Bariz Kulağa hoş gelmeyen Hışırtı ve Sürtünme sesi Sizin de Dikkatinizi Çekmemiştir ... Bizler sizin için Aslında Faydalı olabilmek adına Teşekkür edilmemiz gerektiği görüşündeyim fakat karşılığında aldığım Negatif Sonuçlar Çaresizlik Çileden Çıkarmaktadır ... Yaklaşım olarak çıktığımız Nokta aynıdır , Hafif e aldığınız Noktalar Şaşkınlık içerisindeyim ... D2 Motor KABULLENİN ben KABUL ediyorum HATA lı seçim olmuş kendi adıma ( performans , yakıt hariç ) . Ön takımlardan oluşan Kopma sesi için ayrı kez daha gittim sizden sonra , Klima açıyorum Aracımın sesi tamamen 360 derece değişiyor ve Helikopter tarzına benzer Yansıttığı Ses için Artık yorum yapmak istemiyorum Çünkü durum ortada , Yukarıda belirten diğer Forum arkadaşlarımızın değişmedik parçaları kalmamış ... ki benim aracımda değişen sadece V kayışı , Lütfen Sabri Bey ,Servis Randevusu almak için Çekiniyorum çünkü Plakamı gözü yumuk tanıyorlar . Eminim ki sevilmeyen kişi olarak görünüyorum ve yine mi geldi tarzında bakışları gözlemliyorum ( gözlerinden anlaşılıyor yani !!! ) Plastic Genleşme , Sertleşme sesleriyle karşılaştırıyorsunuz Sanırım Sabri Bey , Teşekkür ederim İlginiz için , iyi çalışmalar diliyorum |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yanılmıyorsam sizin eski araba s40 1.6d idi. onunla kıyaslarsanız, yeni motoru nasıl değerlendirirsiniz. Performans-tüketim haricinde motorun genel karakterini, ses düzeyi, stop etmeye yatkınlığı, alt devirlerdeki çekişini vs. Bir de yürüyen aksam ve aktarmayla ilgili s40'da hiç problem yaşamış mıydınız? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şu yorumları okuduktan sonra ve birçok kullanıcınında aynı fikirlerde olduğunu gördükten sonra d2 diye tabir edilen 1.6 dizel 115 beygirlik motorlardanda soğudum :S Powershift şanzımana biraz sempatim vardı onuda yitirdim :) Sorun,sıkıntı,arıza her araçta olabilir.Önemli olan bunların düzeltebilmektedir. Toyota bile cam açma tuşunda oluşabilen tutulmalar için araçlarını geri çağırıyorsa,premium marka tabir edilen Volvo'nun kronik sorunlu olan parçası çift kütleli(yaylı) volanta çözüm bulamaması hatta yeni araçlarında bile aynı parçayı kullanması markayı geriye götürmektedir. Kurzweil arkadaşımında dediği ''Motordan çıkan hışırtı, birbirine sürtünen parça seslerini ve gaz pedalından ayağımda hissettiğim bu sürtünmeleri görmezden-duymazdan gelemem. Çünkü kullandığım araba VOLVO S60'tır. Dacia Logan değil! '' ifadesine canı gönülden katılıyorum. Ortada 100.000 TL (dile ve yazması kolay) civarlarında ücretler ödenerek alınan araçtan,kullanıcılar böyle sorunlarla karşılaşınca,benim bile canım sıkılıyorsa,kullanıcıların hissettiklerini yaşamak istemem. Sıkıntılar daha çok 1.6 dizelden yana... Garanti kitapçığında yazan garanti şartları malesef kitapçıkta yazmaktan ibaret.Ülkemizdeki yargı sisteminin bozuk işleyişinden kaynaklanan daha doğrusu kişiye özel sistemden kaynaklanan problemler nedeniyle o yazan garanti şartları ve teminatları işlemiyor malesef. Ruhsatsız silahla planlı adam yaralayan 6 ay ceza yiyor,toplamda 1 kilo baklava,yarım kilo fıstık çalan çocuklar 9 yıl ceza yiyorsa,ülkenin komutanları cezaevinde,terör yandaşları meclisteyse bizimde arabanın şurasından ses geliyor,onarılamıyor diye açtığımız davalardan pek bir cacık olmuyor malesef ! Saygılarımla... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Volvo S40, Burada yazılanlardan Sabri SÖZEN'in firma yetkilisi olduğunu anlıyorum. Size şu anda Sabri SÖZEN referans olmuş durumda, siz servise gidin, sıkıntıları düzgün bir üslup ve sakin bir dil ile anlatın ya da tekrar dile getirin, ondan sonra sorunlarınız giderilmezse burada paylaşırsınız, bence sizin yapmanız gereken tek şey servise gitmek. Ben Volvo almadım, CC aldım, aracımda bir ay içinde gelecek inşallah, araç seçimi yapmadan önce Volvo s80 alma düşüncem de vardı, kararımı CC'den yana verdim, ancak ara ara bu başlığa girip yorumları okumaktayım ki güzel yazılar ve paylaşımlar var, naçizane size bir faydam olursa diye yazıyorum, Volvo yetkilisinin referans olduğu bir durumda gerçekten bir sıkıntı var ise sizin sorununuzla ilgilenilir diye düşünüyorum, sorun giderilmezse buradan paylaşırsınız zaten. |
| Doğru hatırlıyorsunuz S40 1.6 dizel 110 hp kullanmıştım yıllarca 2 sene aralıklarla 3 tane S40 değiştirdim ve inanılmaz keyf aldığımdan S60 almaya karar verdim fakat Ne yazık ki Durum farkliymis , performans hersey aynı hatta 5 hp artış olmuş tork degeri 270 çıkarılmış hersey çok hoş görüntüde , malesef 8 valf olarak üretilmiş , aynı motor olmadıgını sonradan anladım , Sabri bey her nekadar Servis randevusu na davet etmiş olsada sorunum Yetkili servis te bulunan Genç biraz da Yeni olduklarından daha az Tecrübeye sahip kisilerden kaynaklanıyor , hatta Aracımın incelenmesi gerektiği konuda Güzel bı üslupla AriZa ışığı vermeden bakamayız demeleri zaten bastan beri var o yüzden 1 sene sonra VOLVO garantim sona ermesiyle Sorunlarla başbaşa kalmaktan çok sevindirici olmaz sanırım !!!!! Kendisine teşekkür ediyor istanbuldan inceleme uzmanı bayramdan sonra Geliyor .. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
D2 de bulunan bu sıkıntıları nedeni anlamakta zorluk çekiyorum. Aynı motorun 2o1o versiyonunu kullanıyorum şeytan kulağına kurşun maşallah hiç bir sıkıntı yok ne sesinde ne gidişinde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu sorunların bence çok hızlı bir şekilde çözülmesi ve kullanıcının mağdur edilmemesi gerekir. Ben Volvo'da böyle bir olayın çabuk çözülebileceğini düşünüyorum, Sabri Bey gerçekten ilgili davranıyor her zaman. Ancak servisler çok yeterli diyemem
Motor sürtünme sesinden şikayetinizi anlıyabiliyorum ama traktör daha verimli derken motorun sadece sesinden değilde yakıt ve performansından da şikayetiniz olduğunu anlıyorum.
Ön takımdan gelen sesler bizim xc60'da da oluyor malesef.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle