Kış lastiği 7 derece altında daha verimli sadece kar buz için düşünmek doğru değil ama kış lastiklerinin normal ve yağmurlu zemindeki performansı normal lastiğe göre kötü maalesef. Küresel ısınma sebebiyle kışlar artık doğru düzgün soğuk görmeden geçiyor çoğu ilde. Bu durumda karar vermek zor cidden birkaç gün olacak kar ve buzlanma için değer mi bence kişinin kullanım bölgesine göre karar vermesi daha doğru olur. Çok kafaya takıyorsanız yaşadığınız ile ait geçmiş yıllara ait kış ayı sıcaklık ortalamaları mgm.gov.tr de mevcut, inceleyebilirsiniz. |
Ailecek ve tüm binenler konforundan verdiği kalite hissinden çok memnunuz nazar olmasın. Bence kendi sınıfının prestij kriterlerini fazlasıyla karşılıyor s60. Benim gözümde tam bir fiyat performans arabası ki ₺146K ya almıştım 2018 ocak sonunda. Michelin primacy 3 lere ama uyuz oluyorum afedersiniz. Çok kayıyor tutmuyormusngibi geliyor bana bu lastikler fren mesafesi uzun gibi sanki biraz. Ama bu da arabayla ilgili bir mevzu değil. |
Sevgili Haacar,arkadaşın önceki msjını da okudum,özellikleriyle daha üst sınıf bir model olmasından dolayı S90 dan memnun kalması daha olası ama bence arkadaş daha önce kullanıp memnun kaldığı Golf'e dönmeli.Bu bende de olan bir özellik;memnun kaldığım ve alıştığım bir şeyden yeni ve başka bir şeye geçtiğimde,özellikle de önemsiz bile olsa bir tarafı gözüme battı ise ona bir türlü ısınamıyorum. Saygılar... |
Powershift ile ilgili yorumlarınızı da dikkate alıp arkadaşıma o yönde bilgi veririm. Gönlü Volvo almaktan yana ama bütçesi sınırlı olduğundan sanırım model olarak 2010 lara kadar inecek. Teşekkürler. |
|
İKEA için 50₺ hediye çeki veriyor volvo car prime haber vereyim. :) |
AK sigortanın Volvo markası ile bir indirim anlaşması var biliyorum. Ben son 3 yıldır oradan yaptırıyorum. 2012 S60 için bu yıl 1500 TL. verdim. (Full, Kırmızı Kasko) Ak sigortadan Volvo araç için teklif almayı da unutmayın. Kasko yaptırırken poliçede yer alan "İhtiyari Mali Sorumluluk Teminatı" maddesindeki maddi/manevi teminatı da "Sınırsız" olarak yaptırmanızı tavsiye ederim. Ücrette 50-100 TL. fark eder ama Allah korusun bir kazada karşı taraf için maddi manevi ne tazminat çıkarsa çıksın başınız ağrımaz. |
2011-2017 arası Volvo S60 ve V60 modellerine Amerika'da kapı kilitleri için geri servis çağrısı yapıldı. Acaba Türkiye'de de olacak mı? Çağrıya göre sıcak bölgelerde bulunan araçların kilit mekanizması zayıflıyor ve yolda kendi kendine açılabiliyor. https://www.autoblog.com/2019/12/17/volvo-s60-v60-recall-door-latches/ K. |
Merhaba fren balatası hakkında bilginize, ATE (ATE 3902 GG) ÖNLER parça numarası 607228 ATE (GALFER 4601 FF) ARKALAR parça numarası 607228 < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Sensus Connected Touch maalesef Volvo'nun çok büyük bir ayıbı... Bu cihazları orijinal aksesuar olarak maliyetlerinin kat kat üstünde sattılar. Şimdi ise destek vermiyorlar. Cihazlar artık kullanılmaz oldu. Spotify, Youtube, web tarayıcısı, deezer,hava durumu vs vs.. tamamen kullanılmaz durumda. Volvo bu ayıbı kapatmıyor maalesef, tek yol tüketici hakem heyetine başvurup cihazları geri iade etmek ve fatura tutarlarını geri almak... |
Fren hidroliğini değiştirin bence. Zaten genelgeçer kural olarak km'den bağımsız 2 sene denir hidrolik ömrüne. Buji için dediğim gibi çok erken daha. Şanzıman yağı da soru işareti barındırıyor. Şöyle ki, eğer aracı bu km'ye kadar sürekli trafikli yerlerde kullandıysanız değişmesi "belki" mantıklı olabilir ama her ne kadar trafik de olsa burada yalnızca 20 bin km'den bahsediyoruz. Yine genelgeçer kural olarak tam otomatik şanzımanlarda trafikli yerde kullanılıyorsa 50-60 bin, uzun yollarda kullanılıyorsa 80 bin km önerilir değişim aralığı olarak. Yani daha çok erken. Tabii yetkili servisle bu konu nasıl tartışılır, anlaşmaya varılır o konuda hiç bilgim yok. Volvo yetkili servisine sadece 1 kere -sanırım 4 sene önceydi- gittim. Onda da duvarda yazan "saatlik işçilik ücreti 50 euro+kdv'dir" yazısını görünce usul usul geri çıkmıştım ![]() |
Önce Allaha, sonra Volvoya emanet olun.. ![]() |
|
Yeni volvo s60 nihayet Türkiyede. Amerikadaki %60 ek vergi engeline takılan yeni s60, ithalatın çinden yapılması sayesinde Türkiyede 2.0 benzinli mild-hybrid AWD 250 hp 350 nm motor seçeneği ile 783.000 liralık liste fiyatından satışa sunuluyor. Araç showroomlara geldiğinde bu fiyat üzerinden satılmayıp lansman indirimi uygulanacak. Ancak o fiyatın ne olacağı henüz belli değil. Lansman indirimli araçlar şubatta teslim edilecek. < Resime gitmek için tıklayın > |
Merhabalar, Aracında 5" ekran olan kullanıcılar; Aracınızı sensus'dan sensus connect'e yükseltebilir, 7" ekran olarak kullanabilirsiniz. Bunun için gerekli olan malzemeler; -314 veya 322 ile başlayan headunit. 7" display yalnızca 2 girişi olan. (Video giriş ve güç beslemesi olan) -GPS ANTENİ-https://tr.aliexpress.com/item/33028284052.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.696e4c4d1bour0 -DİSPLAY -https://tr.aliexpress.com/item/4000181144406.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.696e4c4d1bour0 -MOST BYPASS -https://tr.aliexpress.com/item/32972945545.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.696e4c4d1bour0 -SENSUS CONNECT DÖNÜŞTÜRÜCÜ-https://tr.aliexpress.com/item/33044217222.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.696e4c4d1bour0 -VİDEO ÇIKIŞ GİRİŞ -https://tr.aliexpress.com/item/32923935819.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.696e4c4d1bour0 -HEADUNİT BAĞLANTI - https://tr.aliexpress.com/item/33031930276.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.696e4c4d1bour0 Yukarıdaki soket ve kablolarla bir adaptör yapıyoruz. Sonrasında montaj işlemi yaklaşık 15 dk sürmektedir. Adaptör için şemaya ihtiyaç yoktur. Kablo renkleri aynıdır. Sonrasında vdash aracılığı ile sensus connect ve hdd yi aktif ediyoruz. Zor gibi gözüksede basit bir işlem aslında. |
Ekonomi böyle giderse yeni araç alırken bir düşük segmente geçmek zorunda kalabilirim. Suv lar hiç ilgimi çekmiyor. |
Merhaba ben bu lastikten kullanıyorum. Kullanmaya başlayalı 1 yıl oldu. Lastikler önceki lastiklerime göre (7.yılındaydılar) çok sessiz. Fren konusunda 1. Yıl içerisinde hiç ABS yi devreye sokamadım. Öncekilerde bir yılda 5 kere sokardım. 1 ay önce çok sert bir çukura girdim. Lastik patladı, lastik tamircisi diğer markalara göre etinin biraz ince olduğunu söyledi.Sıcak kaynak ile yama yaptırdım hala kullanıuorum. Daha önce Dunlop lastik ile benzer bir çukura girmiştim lastik yarılmıştı ve kullanılamazdı. Almadan önce kıyaslama imkanınız olursa başka markalara bakabilirsiniz. Bugün lastik alsam fiyat performans açısından yine aynısını alırım. |
Ek olarak triger setinide değiştirdim. buji ve triger seti yetkili servis 3400lira ödeme yaptım. Bilgilerinize. |
Merhaba, daha önce bu konuda bir mesajım vardı, belki bir yardımı olur: https://forum.donanimhaber.com/volvo-s60-2011-ve-sonrasi-sorular-cevaplar-ve-dostluklar--23008600-700#127323948 K. |
Aradan 5 yıl geçmiş, yeni modeller nasıldır bilmiyorum ama şu ünlü markanın yan sanayisi hem ucuz hemde çok iyi dedikleri ürünlerden kaçınmakta fayda var. Volvo kullandığımızı bilerek orjinal markalardan tercih etmenizi ve lastik seçiminde yazdıklarımı dikkate almanızı tavsiye ederim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 1 Kasım 2019; 12:53:34 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Teken