Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19655
Cevap
1448870
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (24. sayfa)
F
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

S90 ilk çıktığında bayide gözümün önünde aracı hazırlıyorlardı alıcıya teslim etmek için. Fiyatı sordum 360 bin demişlerdi. D4 idi galiba. Şimdi 500'den aşağı değil dolusu D4 veya D5 :((((

Alıntıları Göster
Onur kardeş 315 bine çok temiz ikinci eller var. Dizel otomatik passat 200 bin, bunu düşünürsen pahalı değil. Ama çok para :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
7 yıl
Yüzbaşı

Tesekkur ederim sn fundarella,

yaklasik 1 aydir 2010-12 V60 sahibi olma niyetim var. Uzun incelemelerden sonra ben de artik icmi dokmek istedim buraya. Oncelikle motor konusunda (T4-D3) kararsiz kaldim sonrasinda cift kavramali powershift sanzimanin ariza orani uzerine biraz arastirma yaptim. Servis ucretleri pahaliymis, 2. eli kotuymus... bu konu basligini %90 oraninda okudum, herkesin eline saglik, cok kiymetli bilgiler var.



Halihazirda 2014 Mazda3 Power sahibiyim, yakit olarak en tasarruflu atmosferik benzinli otomatik araclardan birini kullaniyorum diyebilirim, yakin zamanda artan benzin fiyatlari beni T4 konusunda endiseye itince once lpg ihtimalini arastirdim ama bu konuda nerdeyse bilgi ve tecrube yok diyebilirim. Daha sonra dizel ihtimalini degerlendirdim ama gordugum kadariyla D3 motorun da T4'den kalir yani yok, e zaten motorin fiyati da benzini yakaladi... Zaten yilda 10 bin km yapiyorum, dizel farkina lpg montajina verecegim parayi 5-6 yilda ancak cikaririm, lpg-dizel bakim maliyeti de cabasi diyip T4'te karar kildim. Gerci butceyi biraz asip makyajli 2014 bir D4 almak da cok cazip ama simdilik butceyi asmak istemiyorum.



İkinci olarak, cift kavramali sanziman grubunda kotu ün sahibi dsg'den haberdar oldugum icin powershift hakkinda da biraz bir seyler okuyayim dedim, dsg kadar problemli olmadigina kanaat getirdim.



Aracta ozellikle "body kit" olarak adlandirilan eklenti gorsel olarak cok hosuma gidiyor, araca bambaska bir hava katiyor. Olmazsa olmaz diyeceklerimden biri bu, digeri 7 inc ekran ve geri gorus kamerasi. Bu asamada kesinlikle advance paket bakmam gerekiyor zannedersem. Su anki aracimda kor nokta uyari sistemi var, gayet kullanisli buluyorum fakat V60/S60'ta BLİS kameralarinin oldugu kisimdan yogun yil ve ruzgar sesi geldigi seklinde cok fazla yorum gordum, bu sebeple BLİS'ten vazgecme dusuncesindeyim.



Bu uc ozelligin bir arada oldugu arac enuz bulamadim, beklemedeyim, satacak varsa izelden goruselim Geri gorus kamerali arac zaten yok denecek seviyede. Advance paketten de vazgecmek uzereyim ama 5 inc ekran cok komik duruyor.



Forum sakinlerinin, tecrubeli volvo kullanicilarinin uyari ve tavsiyelerini memnuniyetle karsilayacagim. Herkese keyifli forumlar dilerim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
7 yıl
Yarbay

'Otostil' kim oluyor ya!!



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
G
7 yıl
Yüzbaşı

Mide bulandırıcı bir olay arkadasimin basına gelmiş mahkeme süreci sonuçlanmadan isim bayii ve marka olarak belirtmeden gerçek bir olayı paylaşacağım;

Arkadaşım istanbuldan galeriden malum marka bir araç alıyor ve yetkili servise giderek kayıtlarını soruyor servis bakımlı olduğu son bakıma 80000 km de geldiği söylenmis. Daha sonra arkadaş yaşadığı şehire geliyor ve orada yetkili serviste vakit geçirmeden bakım yapalım diye gidiyor servis sorumlusuna burda da arac gecmisi ile ilgili sorular soruyor ve aracın km düşürüldüğünü tespit ediyorlar hemde malum marka aracın İstanbul yetkili servislerinden birinde. Ardından aracı aldığı yere ayni şekilde iade ediyor. Ancak yetkili serviste km düşürme olayını kanıtlarla desteklemek icin servis kayıtlarının ayni zamanda Belçika da tutulduğunu öğrenip yaşadığı şehirdeki servis üzerinden bu bilgiye ulaşıyor. Bu kanıtlar ile şirkete dava açacak öncesinde şirket avukatı dusuk meblağlar la anlaşma yolu arıyor. Marka imajı sebebiyle şirket tedirgin tabi daha sonra siz dava sürecini başlatıp şikayetinizi geri çekecek şekilde protokol yapalım ve size sıfır km araç verelim diyorlar konu açılmamak üzere kapansın diyorlar. Tabi bu arada malum servislerin ikisi farklı distribütör oldukları icin bahse konu bulgular açısından arkadasa kapılar kapanmamış olması şansı. Tabi bu olaydan sonra hiç bir şekilde kimseye güvenmemek gerektiği ortaya çıkıyor...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: u_d_cicek

Ben üstüne montaj olarak algılamıştım.
Söküp takma şeklinde uyar gibi görünüyor.
Ama tek başına bu sırıtır yanını da süslemek lazım :D

https://tr.aliexpress.com/item/Car-styling-for-Volvo-S60-Stainless-steel-refit-special-interior-accessories-Car-Stickers-Control-parts-Decorative/32862223563.html?spm=a2g10.10010108.1000014.5.580f185fv0MohT&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.107646.000000000000000&scm_id=1007.13338.107646.000000000000000&scm-url=1007.13338.107646.000000000000000&pvid=6395fe44-f971-401b-b21c-53d8bcc6a424

Alıntıları Göster
Zevkler ve renkler tartışılmaz :)

Ama öncelikle direksiyon nikelajı şart bence.



Ç
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Bu sorunun üzerinden 10 ay geçti ve bu sorun aracımda tekrar baş gösterdi. Son 4-5 gündür sabahları yine ilk çalıştırmada egsozdan 10-15 sn. kadar yoğun duman çıkıyor ve gaza dokunmazsam araç stop edecek gibi oluyor. Motorun ilk çalışması düzensiz.
Gün içinde kaç kere dursam kalksam böyle bir sorun yok. Sadece sabahları aracı ilk çalıştırma esmasında oluyor. Çalıştığında gaza basmazsam, araç kalkış esnasında hafif silkeleniyor ve stop edecek gibi oluyor bazende stop ediyor. Yakıtımı yıllardır aynı Shell'den alırım yakıttan olduğunu sanmıyorum.
Sanırım yetkili serviste enjektör yazılımı güncellemek falan geçici çözümdü yada gerçek sorunun kaynağını bulamadılar.
Bilmiyorum sorun enjektör kaynaklı mı yoksa başka birşey mi ama bu sorun yüzünden arabamdan soğumaya başladım.
2017 yılı Ekiminde bu sorunu ilk yaşadığımda, muhtemel bir enjektör değişiminin maliyeti ne olur diye Ankara'daki yetkili servise sorduğumda 4 enjektör için 6.000 TL. fiyat vermişlerdi.
Bugün İstanbulda bir servisi arayıp bu konuyu görüştüm ve enjektörün tanesine işçilik hariç 3.075 TL. dedi. (Değişirse dördü birden değişiyormuş.) Servis danışmanının söylediğine göre son 1 ayda yedek parçalara % 45 zam gelmişmiş.
Sorun konusunda da aracınızı getirip 1 gece bizde bırakın, sabah ilk çalıştırmayı biz yapıp bakalım, sorun enjektör kaynaklı gözüküyorsa önce yazılım atar kurtarmaya çalışırız dediler. Bunu zaten Ankara'da yaptılar dedim, bizde burada tekrar yaparız dediler...

Şaka gibi ya, enjektöre dışarıdan bir müdahale şansınız yok, bu arızada sürücü olarak kusurlu olamazsınız ama enjektörler arıza yaparsa servise git yazılım atsınlar, ücretini öde, bir süre normal git, sonra aynı sorun tekrar olsun, yine servise git yine yazılım atalım desinler. Nereye kadar devam edecek ki bu ?

Yanlışlıkla enjektörler arızalanmış değişmesi gerekiyor falan derlerse, o zaman yandınız, aracı orada bırakın gidin daha iyi. Yetkili serviste değişim için en az 12.000 TL + işçilik diyorlar.

Yok arkadaş kusura bakmayın, artık böyle paralar kolay kazanılmıyor.

Bu maliyetin üzerine 3-4 bin daha koysam aracı değiştirip modelini yükseltirim yahu.

90 bin bakımım dahil 5 yıldır tüm bakımlarımı yetkili serviste yaptırdım ama sanırım artık yetkili servis olayını kapatıp özelde devam edeceğim. Bu sorunun kaynağını bulup çözememeleri ve çağırıp aynı işlemi birde biz yapalım demeleri beni yetkili servisten soğuttu.
Sanırım dışarda özelde şansımı deneyeceğim. Eğer bu sorunun kaynağı da gerçekten enjektörse bile umarım en az % 30-40 daha uygun fiyatla özelde hallederler diye düşünüyorum. Çorlu ve İstanbul/Avrupa yakası çevresini araştırmaya başladım.

Alıntıları Göster
1.6 dizelin enjektörleri Ford ile aynı. Eğer temizlik-adaptasyon kurtarmıyorsa değiştirmekten başka çare maalesef kalmıyor, geçen seneye kadar tamiri yapılamıyordu, tamirini yapıyorum diyen 1-2 usta varsa aldanmayın derim.

Ford parça ithalatçılarından güncel kur artışından sonra sıfır enjektörlerin 4 adedini 3000 TL civarında bulabilirsiniz. Erol Ford (İzmir)'den tedarik edebilirsiniz.
Enjektörünüzün üstündeki yazıların-kodların fotoğrafını çekin, Erol Ford'a atın, onlar yardımcı olacaktır. Aracınızda büyük ihtimalle Continental-Siemens marka enjektör vardır.

Akabinde 4 adet yeni enjektörler montaj yaptıktan sonra üstündeki kodların teker teker aracın ECM'ye(motor beyni) işlenmesi gerekiyor.
Buda sadece yetkili servislerde yapılabilen ücretli bir uygulama(toplam 200-300 TL civarıdır). Her silindir için ayrı ayrı kodlanıyor, tek yazılım ile halloluyor.

Daha sonrasında adaptasyon yapılması gerekiyor, bunu da yetkili servislerde yaptırmanızı tavsiye ederim.

Toplam maliyeti montaj-yazılım ve enjektör ile beraber 3600 TL civarında olacaktır.

Fakat şunu da belirtmek isterim ki; şahsen bu olay başıma gelse ilk aşama 2 depo peş peşe yakıta katılan enjektör temizleyicisi (WYNNS markasını öneririm) kullandıktan sonra yakıt filtremi değiştirip, sonrasında yetkili serviste enjektör adaptasyonu yaptırmak olurdu.
Yinede düzelmez ise o vakit sıfır enjektör arayışına girerdim.



S
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Arkadaşlar merhaba. Bugün farkettiğim kadarıyla plakalık lambalarının teki (sağdaki) yanmıyor. Bayi bunu garantiye sokar mı? Değişimi ve maliyeti hakkında bilginiz var mı. Teşekkürler.
Selamlar,

Benim aracın da 2 ay kadar önce plaka aydınlatma ampullerinden birisi cortladı.
Photon C5W Canbus 36Mm Sofit Led isimli üründen sipariş vererek hallettim.
LED ampul, orjinale göre daha güçlü ve beyaz bir ışık veriyor. Bence şık da oldu...

Ben 3 lü paketi 20 TL gibi bir fiyata aldım ama ülkemizde kriz olMAdığı için fiyatlar artmış olabilir...

Bir arkadaşın da dediği gibi Torx denilen tornavidaya ihtiyacınız var.
Basit bir işlem...



F
7 yıl
Yüzbaşı

arkadaslar onceki mesajlarimda yazmistim genlesme kabinin catlagi. gaza yuklenince gelen cit cit sesler yag eksiltme. benzin alirken gelen dusuk yag uyarilari. hepsinden bende muzdaribim genlesme kabini simdilik cozdum kelepce yardimiyla benim catlak geri donus girisinde. yag eksiltme uyarisi yag dusuk seviye sensorunden geliyor yag degisimnde iyice temizletirseniz sorun ortadan kalkacaktir. gaza yuklenince gelen sesi de cozdum tamamen shell kaynakli shellden yakit almayi kesince tamamen son buldu. sanirim dusuk oktan vuruntu yapiyor. simdi ise klima ile basim dertte sol damper motoru bozuk ve sistemin kafasini karistirmis klima kullanilmaz durumda motora ulasmak biraz zor daha ilgilenemedim. sag arka kapidada ayni kilit motoru zaman zaman kapiyi acmiyor. arac yaslandikca fordlardaki kronik arizalar bizdede cikmaya basladi sanirim. yag eksiltmeye gelirsek ust kapak kulbultorunden eksiltme vardi degisti azaldi fakat devam etti. suan 5w30 c3 liqui moly kullaniyorum 3bin km oldu yaklasik 100ml eksiltmis uzun yolda(izmir-sumnu-izmir ici). oil trap degisti. fren vakum pompasi ve kulbultor kapagindan kacaklarim vardi hepsi yenilendi c3 tip yag kullanmadan once yag 3binde yarim litre eksiltme yaparken simdi c3 standardind yag ile 0.1 litrelere kadar dusurdum. degisimler oncesinde binkmde neredeyse yarim litre eksiliyodu



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek , @fsnn
M
7 yıl
Teğmen

Yakın zamanda aracıma geri görüş taktırdım. Fiyatı diğer servislere nazaran uygundu. ilgilenen varsa mersin derya volvo servis kampanya ile aksesuarlarda uygun fiyat veriyor. Tft ekran (hayalet gösterge) 5500₺ dan 2500₺ ya düşmüş. Düşünen varsa haber vereyim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mert GFL -- 24 Ekim 2018; 13:30:28 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
V
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: nacker

Bir sayfa buldum ama yurtdışına ait:https://www.volvocars.com/en-ca/own/maintenance/scheduled-maintenance
Bujilere 96 bin km diyor.
adamlar 80binde 5.servise girerken biz 8.servise giriyoruz. turkıye sartları artık eskısı kadar aracı yorucu degil. bence bunun duzeltılmesı lazım.zaten hakkından fazla para alıyor servısler,bari servis adedini hakkaniyetli yapsalar.



A
7 yıl
Yarbay

Hayırdır volvo nuzu yeni mi sattınız? Yoksa yeni volvo mu aldınız?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Kafkasyali34
H
7 yıl
Yarbay

Bunların ne yaptığı belli değil. ben mayıs ayında arkas samsun yoluna sordum. orada serap hanım diye biri vardı. bana kesinlikle takamayız dediler. şimdi size 5650 lira diye fiyat vermişler bir de.

Sizin şu anda yapabileceğiniz iki şey var. ya 7 inç ekrandan vazgeçip 5 inç ile devam edeceksiniz. ya da eğer arkas takarız fiyatı da bu dediğine göre bu işi yapabilirler gibi görünüyor. aracı ankaraya getirip baktırmanız lazım. bunda da şöyle bir durum var. size, biz bunu yapmayı denedik ama olmuyor hata verdi filan diyip ellerindeki sıfır ürünü araca takmaya çalışıp 5650 lirayı cebe indirebilirler.

Bir de volvo Türkiye ile görüşün bence bakalım onlar ne diyecek.

Edit: şurada xc60 için montaj talimatı var. sonunda yazılım no var. belki işinize yarar.
https://accessories.volvocars.com/InstallationInstruction/Document/VCC-467829-3/tr-tr/XC60(-17)/2015





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 26 Kasım 2018; 14:48:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Marcuss
F
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ahmedsaid

Hocam ben de diyarbakırdayım, geçen hafta servşs kampanyası için aervisi aradım ve 2.0T aracıma 0-20 ince yağ koyacaklarını söylediler, konuyu burada paylaştım ve sonuç olarak Diyarbakır servisinin bı işi bilmediğinin veya ellerindeki ürünü bitirnek amacıyla bu cevabı verdiklerinin kanaatine vardım. Motulun güneydoğu bölge distribütörünü aradım aracıma en uygun yağı sordum buradaki ortak fikir olan 5-30 ecoenergy cevabını be çokta makul bir fiyat aldım. Gittim yağımı filtrelerimi motuldan aldım 360 tl ye periyodik balımı hallettim :)
İşte bu bilinçli tüketici :)malesef servislerde aynı marka yağı bırakın aynı viskositeyi bile koymsk için bir düzen yok. Fiat ve renaultta bile selenia ve elften başka ysğ kullanılmaz. Bizim servisler shell, mobil ve castrol kullanıyor.ağırlık castrolde. 4 zamanlı motorlarda marka değiştirmek istenen bir durum değildir. Bu nu araştırabilirsiniz. Yağ markası değişirse flaşlama denilen işlem yapılması gerekir. Bu durum iyi bir motor sağlığı için gereklidir. Buna rağmen a servisinde mobil b sevisinde castrol konuyor bu nasıl bir düzen bu nasıl bir profesyonellik hala anlayamadım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
7 yıl
Yarbay

Bugün grup ankaraya uğradım. jant lastik setine en son 6700 lira olur dediler. iki lastik seçeneği vardı. michelin ve continental takıyorlarmış isteğe göre ve fiyatları aynıymış. sök tak ve balans ücreti de almıyorlarmış.

En önemlisi lastik basınç sensörleri de bu paranın içindeymiş. bence almayı düşünenler varsa değerlendirebilir çünkü fiyat iyi görünüyor.

Bu arada t3 için 30 bin km veya 2. yıl bakımına 2 bin lira dediler. bunun üzerinden car prime kampanyalarına göre indirim yapıyorlarmış.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haacar -- 30 Kasım 2018; 11:11:4 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
H
7 yıl
Yarbay

Benim aracımın kullanma klavuzunda araçta dtpms olduğu yazıyordu. Servise 2016 yılında aracı alırken sorduğumda da bu şekilde bilgi verildi.



Şimdi sizin verdiğiniz linkten bende aksesuar kataloğuna baktım 2015 modellerden itibaren itpms kullanıldığı yazıyor.



Eğer gerçekten böyleyse serviste milleti kandırıyorlar. Çünkü dün sorduğumda sensörler lastiklerin içinde var dedi.



En iyisi lastikleri söktürüp bakmak. Bugün zamanım yok ama yarın ilk işim bu olacak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @fundarella
H
7 yıl
Yarbay

Volvo aksesuar kataloğunda 2015 den sonraki modellerde sensör olmadığı yazıyor. sizin aracınızda olması normal.




Bu mesajda bahsedilenler: @S@lih
F
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ahmedsaid

Sıvı sistemden ziyade karma sistem daha mantıklı, neden derseniz maliyet yarı yarıya azalıyor ve aracın performansında herhangi bir değişiklik yok, turbolu araçlar yüksek basınçta çalıştığı için lpg düşük sıcaklıkta yanar. eski sıralı sistem atmosferik motorlu araçlardaki yüksek derecede yanma gerçekleşiyordu. Bir başka artısı ise karma siatemde benzinle birlikte yandığı için motora herhangi bir zarar vereceğini düşünmüyorum. Tabi bu anlattığım teorik bilgi, şu an pratiğini test ediyorum 5 bin km içerisinde hiç bir sorun yaşamadım. Ben bu sistemi geçtiğimiz yaz 4.800 TL mal ettim. Senelik ortalama 15 bin km yol yaptığımı varsayarsak 1.5 senede sistem amorti ediyor. Tek olumsuz tarafı bagaj 60 litre küçüldü 320 lt şu an :)
Şu an iyi bir karışık sistem 7000 civarında. Ortalama100km de 7 litre benzin ortalaması yapan birisinin karışık sistem yakıtı 8 litre gaz 1 litre benzin.8 litregaz 3 tlden km'de 24 kuruş 1 litre benzin 6 tl den toplam km'de 30 kuruş yakar.

Araç benzinle gidilse 42 kuruş yakacaktı

12 kuruş fark eder. 58300 km de amorti eder. Bu da yaklaşık 4 yıl. Peşinen parayı verdiğimizi ve 4 yıl bunu alamadığımızı düşünürsek ve 7 bin tl bankada olsa %22 faizle 4 senede 13 bin tl eder. Yani bana bir 50 bin km daha lazım kara geçmem için.(hiçbir sorun çıkmazsa)
Yani 7 yıl.(her yıl 15 bin yaparsam)

Bu Benim hesabım bana göre doğru bu , size göre yanlış olabilir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 11 Aralık 2018; 20:56:26 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
7 yıl
Teğmen

Bende 2.0T var hocam. Ankarada LPG çözüm merkezinde italyan markası stargas karma sistem taktırdım. Lpg de markadan ziyade usta ve montaj daha önemli lpg kitinde kullanışan tüm ürünler 1. Sınıf malzeme ve 2 yıl garantili.4800 tl ye mal oldu marka ülkemize yeni gelmiş, bayiye gidene kadar öyle bir marka duymamıştım bile ama aynı bayi prinsin de bayisi olduğunı söyledi ama f/p olarak bu markanın daha uygun olduğunu söyledi, çoğu prins bayisi en pahalı sistemleri olan sıvı sistem dahi senin araca olmaz deyip geri çevirmelerine rağmen (daha önce yapmadıklarını ve bu motorun uyumsuz olduğunu söylemelediler halbıki prins takan çom usta ve servis var 12 bin tl) bu usta ben karma sistemi takarım arkasında da dururum dedi bana güven verdi bende taktırdım.



1.5 yıl önce yazılım yaptırdım Ankara Remaps Chip tuningte, yakıtta çok birşey değişmedi ama araç gerçek gücüne kavuştu çünkü bu araçta t5 motoru var, kitapçığında bile 2.0T diye bir motor kodu yok, bizim ülkeye özel göndermişler yada gelişmekte olan ülkelere olan muamele de olabilir.



Ford mondeo 2.0 ecoboost 240 hp bizim T5 lerde 240 hp ama bu 203 hp ler sadece bizim s60 larda var ecoboost olarak. Nazar değmesin ama araçtan çok memnunum, bu fiyata bu segment, konfor güç vs yok, var diyeni kürsüye davet ediyorum :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
U
7 yıl
Teğmen

Arkadaşlar merhaba.
Bu hafta sonu akraba ziyareti dolayısıyla istanbul a yolum düştü.
Yola çıkmadan Volcar (Üsküdar) servisten randevu aldım cumartesi sabah servise uğradım.
Randevu talebimi balata değişimi olarak oluşturdum ve orada gidince yaşadığım problemleri gidermeye çalıştım.Yapılan işlemlerin faturası aşağıda mevcut.

< Resime gitmek için tıklayın >

İlk olarak araç arka balata değişimi gerçekleştirdim.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Daha sonra forumdan @haacar hocamın bana gönderdiği direksiyon orta parçasının değişimini araya sıkıştırdım. Kendisine bu vesileyle tekrar teşekkür etmek istiyorum.

< Resime gitmek için tıklayın >

Otobanda ilerlerken ve sabah servise giderken aracı sıkıştırdığımda daha önce de forumda belirttiğim yukarıdaki arızayı aldım. Servise gittiğimde bilgisayar bağlantısında herhangi bir sorun görünmediğini söylediler. Ben test sürüşü yapmalarını ve uyarı verirse arabayı stop etmeden bilgisayara bağlamalarını istedim. Dediğim gibi yaptılar ve turbo selenoid valfi arızası verdi. Onun da değişimini gerçekleştirdim.

Ayrıca ücretsiz yağ değişimi kapsamında yağ ve filtreler değişti.

Benzin filtresi yan sanayi olduğundan basınç arızası verebilir dediler ve onu da değiştirdim.

Sonrasında zonguldak a döndüm ve çok şükür şu anda sorunsuz kullanmaktayım.

Kazasız sürüşler, aktif forumlar...

Saygılarımla...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi u_d_cicek -- 17 Aralık 2018; 12:4:51 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
7 yıl
Yarbay

Rica ederim güle güle kullanın




Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek