Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452187
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452187
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (242. sayfa)
Şu an S60 1.6D Powershift olmadığı gibi, haberi yazıya döken muhabirin de bu gerçekten haberdar olmadığından bahsettim ama tam ifade edememişim. Habere Powershift'le başlayınca, yanlışlıkla o şekilde yazmıştır mutlaka. Mart ayı kampanyasında premium S60'lar standart fiyatına satılmıyor muydu yoksa? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Mart Kampanyasında S60 Premium modeller 80.800, Drive 77.000 TL fiyattan satıldı kampanya başlangıcından 4-5 gün sonra bazı bayileri aradım ancak otomobil kalmadığını çok yoğun bir ilginin olduğunu ifade ettiler. Yeni gelecek parti aynı fiyattan gelir mi bilinmez ama ilk partide 1.6 dizeller için Powershift geleceği kesin. Takipteyiz.....  |
Powershift farkı bu kadar olmamalı; Manuel 77 Bin TL - Powershift 93 Bin TL  Avrupadaki fiyat farkı 2100 €  Eğer dediğiniz şekilde gelirse, volvocars a bi şikayet maili atıcam  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
77 bin TL kampanyali fiyatı.Normal fiyatı 85 bin küsür.Kampanyada bu ay sonunda bitiyor.Dediğim gibi bu bir ön bilgi.Mayısa kadar ne olur belli olmaz.S80 dede manuel drive kalkıyor.Direk Powershift ile baz donanım 117 bin TL oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben S60 Drive Powershift'i bekliyorum. Liste fiyatının, manuelin liste fiyatından en az 5-6-7 bin TL yüksek olmasını doğal karşılıyorum(muadillere göre). Bu da baz donanım fiyatını 91-92 bin TL civarı yapar. Görünen o ki, Poweshift'ler gelince şu andaki kampanya bitecek. Ancak benim beklentim Powershift'lere de şu andaki kampanya kadar olmasa bile, liste fiyatlarından hatırı sayılır indirimler yapılması. Tamam kampanya bitsin, ancak aynı model yılının manuelini 77binTL'ye satıp, otomatiğini de mesela 92binTL'ye, indirimsiz ve ya önemsiz bir indirimle satmaya kalkarsa Volvo Türkiye, kendi adıma Volvo satın almaktan vazgeçerim. Üçe beşe asla bakmam. Ancak aynı model yılı araca sadece otomatik vites farkı olarak, 7binTL'den fazla(15binTL mesela) istenmesinin açıklanabilecek tarafı benim gözümde yok. "O zaman kampanya vardı, bitti" denirse, ben de "sağlık olsun, kısmet değilmiş" derim. Saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben Drive powershiftlerin advance paketi 106 bin olacak diye duymuştum. Sn Tolbert'in de dediği gibi kampanya döneminde araçlar 77bin lere verilmiş olabilir. Ancak ben s60 drive powershiftte bir indirim olacağını düşünmüyorum olacaksada yıl sonuna doğru ellerindeki stoklara göre bir çalışma olur. Bu yılın satışlar olarak kötü gittiği ve de böyle devam edeceği gerçeğine dayanarak bence fiyatların oturmasını beklmek yerinde olur ben olsam yıl sonunu beklerim s60 drive powershift için. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Şu anda D3 Premium paketler 107 bine satılıyor kampanya ile, eğer 106 bin gibi bir fiyat olursa, ki sanmıyorum, çok zor satarlar. Eğer Euro kurunda fazla bir artış olmazsa, S60 Drive manuel Advance tahminime göre 90.000 civarına çekilir kampanyasız fiyatla, Powershift ise 96-97 gibi birşey olur. |
|
Araç; S60 1.6 drivE. Düz Vites... Arkadaşlar ben aracı 0 km. ile aldım ve hemen benzin istasyonuna gittim.100 TL yakıt aldım. yaklaşık 300KM gidebildim. daha sonra 100 tl ve sonra 50 tl yakıt aldım. toplamda 250 Tl yakıt ile 700 km. yol yaptım. yaklaşık 360 kuruşluk yakıt harcamışım kilometrede.Klima kapalı, xzenon farlar açık.... Sürüş şeklimi şu şekilde yazayım; yaklaşık 550 km. si otobanda 150-170 km.hız ile. yaklaşık 150 km.si şehiriçi. Bu değerler bana yüksek geldi. 1.600 motor bir araç için çok fazla yakıyor sanırım. ilerde bu değer düşermi bilmiyorum. Araç 5.000 km. yaptıktan sonra daha az yakar sanırım... yakıt durumu biraz canımı sıktı ama araç çok güzel... İç konforu mükemmel :) 1.6 drive ile daha az yakıt tüketimi yapan varmı? Benim oranlar Normalmi??? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yol bilgisayarı ne gösteriyor? soruyorum çünkü 250 TL ile 700 km yaptım diyorsunuz ama menzil sıfır gösterirken bile 10 litre kadar yakıt kalıyor. yani yakıtsızlıktan yolda kalmadığınız sürece bu metodla net bir ölçüm yapılamaz. |
17" jant, deri döşeme, iç rengi bej, dışı siyah, dış tasarım kiti, alt koruma + izolasyon uygulaması... dün 61 lt yakıt aldım, 627 km lik menzil hesapladı... |
|
http://i.imgur.com/gJatu.jpg http://i.imgur.com/Gx6sT.jpg |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fse80s -- 26 Mart 2012; 9:29:12 >
Sn. toledox, Formu takip ediyorum. Geçen yılın ortalarından beri insanlar birbirlerine yıl sonu kampanyalarını beklemelerini tavsiye ediyorlar. Şu anda bu yılın henüz başındayız, yine de yıl sonunu bekleyin diyen insan çok(başka-başka sebeplerle). Nereye kadar? Yıl sonlarının sonu, bence yok. Bir ürünün fiyatı ne ise odur. Müşteriyle dalga geçercesine tutarsız fiyat oynamaları kabul edilemez. Otomobil distribütörleri sürekli olarak tutarlı fiyat politikaları ile araç satmalılar. Araç alacak birisi illa yıl sonu kampanyalarını mı bekleyecek "gerçek fiyatı budur" diye? O zaman kampanya dışı araç satın alan birisi kazıklandığını düşünmez mi? İşlerine gelince damping, gelmeyince kazık. Benim işime de kazık yemek gelmiyor. Fiyatı daha pahalı ya da daha ucuz bir araba satın alabilirim. Ama değerinde aldığımı bilerek. Saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şu tespitiniz çok doğru. fiyat istikrarsızlığı öncelikle müşteri sadakatini yok ediyor, piyasayı takip eden her alıcı o markanın ürününü değerlendirirken aklında acaba fyatı düşer mi sorusu oluyor. beraberinde sağlıklı bir 2. el piyasasının oluşmasını engelliyip, alıcı açısından aracın toplam kullanım masrafının belirlenememesine yol açıyor. yeni çıkmış veya sonlanmakta olan ürünlerde kabul edilebilir bir şey ama ömrünün ortasındaki bir ürünün fiyatının dalgalanması o şirketin ya baştan fiytalandırmasını çok yanlış yaptığını dolayısı ile kötü yönetildiğini veya kısa vadeli kazançlar uğruna uzun vadeli kazançları feda ettiğini gösterir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kesinlikle katılıyorum.Bu potansiyel müşteri icin olduğu kadar hali hazirda Volvo kullananlar icinde bir sıkıntı.Ornek vermek gerekirse;95 bin TL ye advance paket T4 alan kisi kisa bir sure sonra ayni araci 1 hafta sonra kampanya bahanesiyle 85 bin TL ye gorurse ne hisseder?Bu sefer 85 bin TL ye alan adam aracini yine farzedelim ki 1 ay sonra 75 bin tlye satisa cikariyor.Yuksek fiyattan arac alan adamin maruz kaldigi deger kaybini dusunebiliyormusunuz??Sonra tabii Volvo'nun 2. Eli olmaz.0 km de bile fiyat stabil degil.2.eli nasil kuvvetli olsun... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolbert -- 26 Mart 2012; 21:04:37 >
| T4'lerdeki motordan gelen ıslık sesine çözüm bulunmuş. Bakıma gittiğimde bu ses ile ilgili gelişme olup olmadığını sordum. Ustabaşı motordaki bir hava hortumunun değişmesi ile sorunun çözüldüğünü söyledi, ve hortumu sipariş etti. Gelince haber verecekler ve garanti kapsamında değişim yapılacak. Bir de şöyle bir durum oldu, nedeni ne bilemiyorum ama senelik bakımdan sonra ıslık sesi yok denecek kadar azaldı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu habere sevindim. Bilgilendirme için çok teşekkürler. Peki buna ek olarak bir bilgi daha rica edeceğim. Forumdan bir süre uzak kaldığımdan 100 km üzeri gelen rüzgar sesi ile ilgili gelişmeleri kaçırmıştım. Bununla ilgili bir çözüm üretildi mi? Şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet, rüzgar sesi için servisin yan aynalara yaptığı bir uygulama var. Ben yaptırmadım ama yaptıran arkadaşlar vardı sanırım. |
Genel olarak dediklerinize katılıyorum ancak bazen teknolojik gelişmeler, beklenmeyen vergi artışları fiyatlar konusunda belirleyici oluyor. Artık piyasalara çok farklı ürünler sunuluyor ve satıcılar rakiplerinin her hamlesine cevap vermek zorunda tabi bu aracın değeri düşürülsün anlamına gelmiyor ama belirli adetlerinde satılması gerekmekte bu sebeple ben bazen hak veriyorum. Araç alırken beklemek doğru çözümmü derseniz hiç bir zaman eldeki hesap çarşıda tutmuyor. Bizde geçen sene yıl sonunu ekledik ama vergi zammı geldi bizi etkiledi. Ancak bu senenin gidişatı bana yıl sonunu çok hesaplı olacağı izlenmi veriyor, hem ilk anda araca talep olacağından fiyatlar yüksek tutulabilir daha sonraları biraz daha uygun rakam olma ihtimali olabilir. 2010 yılı araç alımıiçin uygun iken 2011 yılı bence genel olarak pahalıydı, 2012'nin 11'e göre daha uygun bir yıl olacağı kanısındayım. Ancak sürekli bayilerden fiyat almakta fayda var çünkü ay sonlarına doğru çok cazip araçlar bulunabiliyor özellikle takip etmek çok önemli bence, araçların ülkeye girişlerine göre fiyatlar çok değişebiliyor, eski girişli araçlar uygun rakamlara bulunabiliyor tabi euroya göre değişiyor durum. |
< Resime gitmek için tıklayın >
buda depo fullendıkten sonra 80 km kullandıktan sonrakı range
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi skr44 -- 24 Mart 2012; 21:18:11 >