Aracım s6o değil ama aynı drivE motoru kullaniyorum 1oooo km bakımı icin 5oo kusur tl 2oooo km bakımı icin ise 640 tl ödedim. |
Bende izlediğim videolarda öyle denildiğini hatırlıyorum.olayin sadece camda ki kamerada bittiğini sanmıyorum. |
Merhaba arkadaşlar bende artık s60 drive kullanıcısıyım artık. Kampanya başladığından itibaren görmeniz lazımdı s60 satışlarını peynir ekmek gibi gidiyordu ve bende hemen içinden kapıverdim. Umarım pişman olmam aldığımıza. Şimdiden teşekkürler. |
Güle güle kullanın aracınızı... Adettendir, donanım ve fiyat bilgisini de paylaşır mısınız ? :) |
Benim araç T4. Benzin filtresi değişti, 40000 falan demediler ( bütün filtreler değişti). Fiyatlar ve bakımda yapılanların servisler arasında bir standardı yok gibi görülüyor. Çok ilginç. Üreticinin önerdiği standart yapılacak işler olması lazım. Servistekilere göre bu değişecekse işimiz var. Zaten kaç tane servis var ki? Bunların eğitimleriyle ilgileniliyor olması gerekmez mi. Ben herhangi bir servise gittiğimde standart bir hizmet alacağımı bilmek isterim. Kurumsallık bunu gerektirir. Yoksa hangi serviste ne değişiyor, fiyatı ne, volvo nelerin değişmesini öneriyor bunları da mı araştırmamız gerekiyor? |
Bir küllük ile çakmağa sigara paketi mi demişler? Amma da paketmiş. ![]() Sigaraya hem de nasıl karşıyız! |
Teşekkür ederim sn. imagoodman. Aracınız S40'mıydı? Aracınızın bakımı konusunda kişisel fikirlerinizi sorabilir miyim? Yapılan bakımlardan ve sevis çalışanlarının davranışlarından memnun musunuz? Aracınızın bakım aralığı ve ücreti konusundan memnun musunuz? |
Sn. miyendiz, Bahsettiğiniz şey kulağa hoş geliyor. Nereden-nasıl-kaça yaptırılır ben de merak ettim. |
tabii ki standartlar var ve tabii ki tüm yetkili servislerimiz bu standartlardan haberdar ve eğitimleri veriliyor. Yazılardan anladığımız kadarı ile yeniden bir uyarı yapma gereği doğmuştur. Acilen gereken uyarılar yapılacaktır. Yeni S60 Benzinli araçlarda her bakım'da yakıt filtresi değiştirilmelidir. T4 veya 2.0T farketmez. Eski S60 Benzinli araçlarda benzin filtresi değişim aralığı 40.000 km'dir. |
Rica ederim. Ben yaşadığım yerdeki servise gitmiyorum tutumundan dolayı.Burada ki bir çok tadınığım Volvo sahibi eş dost akrabamda gitmiyor zaten. 1oooo km bakımına İzmir Volcarda girdim. 2oooo km için arkas bursaya girdim. Her ikiside ilgi ziyadesiyle iyiydi.Fakat Arkas Bursa Forda hizmet verdiği için orası biraz karışık. Ama yukarıdada bu konu geçmiş ya servis hizmeti hakıkaten pahalı. Bakın onarım arıza bulma vs demiyorum servis hizmeti diyorum.Yani km bakımları pahalı yakın bir arkadaşım bugün c18o CGİ aracını 15ooo km bakımına soktu.Çıkan fatura 44oTL.Bu markada çalışmama rağmen hakikaten şaşırdım. Bakım aralıkları kısa bunu anlayabilirim ama bu kadar pahalı olmaması lazım. ''Volvoya biniyorsun üçe beşede bakma'' lafınıda kabul etmıyorum kimse kusura bakmasın. |
Ben de şunu söyleyeyim, bir Audi A6 nın polen filtresi S60 ın yarısı, karter tapası S60 ın 1/5 fiyatına servisinde. Ha, bunu Volvo çok pahalı demek için yazmıyorum. Şirket politikaları bunu gerektiriyordur. Ben de bunu bilerek aracı alıyorsam sorun değil. Fakat Volvo nun bakım fiyatları kategorisindeki araçlarla benzerdir diyemeyiz, pahalıdır diğerlerinden. A6 ve c180 örneği bize bunu gösteriyor. Bu durum bazı insanların araç seçme konusunda fikirlerini değiştiebiliyor. |
Anlaşılan bu konuda biraz dolusunuz. ![]() İlk bakımının fiyatına bakmayın siz. Mercedes C180'in bakım maliyetlerinde asıl bundan sonra şaşırırdınız; C serisinin bakım fiyatlarının olduğu sayfadan yazıyorum: C180K 15,000 254 € 30,000 659 € 45,000 1.021 € 60,000 1.778 € 75,000 2.032 € 90,000 2.515 € 120,000 3.557 € Link:http://www.mercedes-benz.com.tr/content/turkey/mpc/mpc_turkey_website/tr/home_mpc/passengercars/home/aftersales/services_and_workshop/service_contract/bakim_paketleri_yeni/C_-_Serisi.html 90,000 bakıma kadar topluyorum: 8.259 Euro. TL'ye çeviriyorum(*2,34): 19.326 TL. 9'a bölüyorum(Volvo gibi 10binde bir bakıma girseydi): 2.147 TL/bakım oluyor. Tabi bakım fiyatları sabit değil, giderek artıyor. Bu rakamları yazdım ama ben de şaşırdım çıkan rakama. C180 120 bine gelince ufak bir araba parasını yiyor demek bu. Bir hatam yok değil mi? Birisi "var" desin lütfen. Bir de, Volvo'da da olsaydı bu bakım fiyatları tablosu güzel olurdu. Mesela Volvo'ların bakımları da mı artarak sürüyor? Volvo'ya dönersek, bakım konusu bana da sıkıntılı geliyor. Mesela benim bakım fiyatlarına değil de, bakım aralığına itirazım var. Ben şöyle düşünüyorum: Evet Volvo'ya binmenin bir maliyeti var, buna bir yere kadar itirazım yok. Ancak bakım aralığının 10bin km'de bir oluşunun bana göre açıklanır yanı yok. Bu konunun daha önce tartışıldığını, ve 10binde bir bakıma mantıklı açıklamalar getirilmeye çalışıldığını biliyorum. Ama ben buna ikna olmadım. Bence bu araçlar 15binde bir bakıma rahatlıkla girebilirler. Ve eğer böyle olsaydı, pahalı da olsa, bakım fiyatları gözümüze görünmezdi. Bir önceki cümleme lütfen dikkat. Bu durumun Volvo'ya zarar vediğini düşünüyorum. Etrafımda Volvo alma diyen o kadar insan var ki, bu algının kırılması için Volvo'nun çok çabalaması lazım. "10binde bir bakım" gibi, Volvo'ya antipati duyanların ekmeğine yağ süren uygulamalardan vazgeçilmeli. Yani, mesela savunuyorum Volvo'yu, "şöyle kaliteli, böyle şağlam" diye, karşı tarafın verdiği cevap: "10 binde bir bakım mı kaldı?". Bir Volvo sever olarak, bu bakım aralıkları bana bile zorlama geliyor. Umarım bakımları 15binde bire çıkarmak için bir irade vardır. Aslında merak ediyorum Volvo bu durumu bir eksik olarak görüyor mu görmüyor mu öncelikle. Saygılar. |
Mercedes'in bakım maliyetleri benimde dikkatimi çekmişti ama o değerler Collandor'un dediği gibi kümülatif değerler. |
Şöyle mi olmalıydı o vakit: 15,000 254 € 30,000 405 € 45,000 362 € 60,000 757 € 75,000 254 € 90,000 483 € 120,000 1.042 € Hepsinin toplamı 3.557 Euro ediyor. Hem önceki listedeki 120bin bakımının karşısındaki rakama da denk geliyor. Galiba doğrusu bu. O zaman: 90bine kadar toplam: 2.515 Euro TL'ye çevirince: 5.885 TL 9'a bölünce(10 binde bire göre): 653TL/bakım oldu. Şimdi bu hesap kesin doğru mu? |
Bence de doğru olan bu yokse diğeri çok aşırı olurdu. Ancak 120bin km yi baz alırsak 8358 / 12 = 696 TL yapıyor. Volvonun tam olarak bilmiyorum ancak 20binde 740 söylendiğini düşünürsek Volvo sanrıım daha ucuz. |
İyi de ne diye toplaya toplaya yazmışlar ki bakım fiyatlarını, ve de belirtmemişler kümülatiftir diye? Daha önce yanımda birkaç kişiyle bakmıştım C serisinin bakım fiyatlarına, hepimiz bakım başına sanmıştık. Mercedes kullanan da olmayınca, "olur mu olur" deyip aynen kapatmıştık sayfayı. |
20 binde 740TL değil de, o kullanıcı 15binde geç gitmiş bakıma. Genel gördüğüm rakamlara bakınca, birbirine yakın ve Volvo'nun az daha ucuz olduğunu görüyorum. |
Birbirine yakın motorlar arasında karşılaştırma yapmak daha doğru olur. Mesela sn. Mordeaur'un D3'ü ile C220 CDI arasında: D3 10bin 400 TL 20bin 650 TL 30bin 400 TL 40bin 800 TL Toplam: 2.250 TL 220 CDI 15bin 767 TL 30bin 1.038 TL 45bin 837 TL Toplam: 2.642TL Şartları eşitlemek için D3'ü 45binkm'ye getirirsek, yani 50bin kmde, tahmini 400TL tutacak olan bir bakım yapacağını varsayarsak, D3 toplamına 200TL daha ekliyorum. Buna göre 45bindeki sonuç: D3: 2.450TL vs 220CDI: 2.642TL |
Volvonun sayfasındaki bilgiler kafamı karıştırdı doğrusu. Bildiği kadarıyla radar fren destekli çarpışma uyarısı için yaya algılama içinde kameranın olması gerekiyor. Bu sebeple ACC'ye dahil olduğunu düşünmüyorum. Ama değilse de xc60 için öyle bir seçenek neden yok anlamadım. Şu linkte xc60 için tüm donanımlar ayrı ayrı verilmişhttp://www.volvocars.com/tr/all-cars/volvo-xc60/details/pages/features.aspx
aynı özelliklere s60 için baktığımda ise ayrıca sürücü destek paketi diye bir şey çıkıyor karşıma bunda söylediğim tüm özellikler mevcut.