quote:

Orijinalden alıntı: hakkinenk

quote: Orijinalden alıntı: Medelhavet quote: Orijinalden alıntı: Chandler Bing quote: Orijinalden alıntı: Medelhavet quote: Orijinalden alıntı: hakkinenk Senede 30000km yapıyorum, 5000 aşağı 5000 yukarı olur ama böyle.. Onun için D2yi bekliyim diyorum ama bir yandan otomatik olsun diyorum 100 bin lirayı geçmesin istiyorum. Mümkün olduğu kadar işime yarayacak donanım istiyorum. D3ün donanımlısı pahalı geliyor. Gönlüm t4de ama yakıtta düşündürmüyor değil! Tek tesellim insigniadan bir miktar az yakan bir motora sahip olması. Şu kırmızı rengi bir araştırıyım. Kanıma girdiniz bakın!!:))) Şans o ki masaüstümde kırmızı s60 fotosu var :))) Eski kasada koyu renk çok yakışıklı duruyor özellikle füme, siyah ve koyu mavi! Açık renk düşünmüyorum. Beyazı s60da çekici bulmadım. 12 sene gümüş gri renk arabalar kullandım bıktım artık ama kırmızıyı düşüneceğim. Parlak siyah hangisi oluyor? Sedefli olan mı? Ben yakın zamanda S40 D4 aldım, bir ara S60 alıp almama kararsızlığına düşmüştüm, ancak bütçe ancak T4 motorlusuna yeteceğinden, yakıt gideri kaygısıyla S40 tan vazgeçmedim. Ancak S60 tercih etmiş olsam ve bulabilsem kesinlikle kırmızı renk seçerdim, gerçekten çok albenili duruyor (biraz daha gaz veriyim). Eğer imkanlar dahilindeyse D3 tavsiye ederim, iyi donanımlısı 105.000 TL civarına alınabilir eğer çok ekstraya girecek donanımlardan vazgeçilirse, ve eminim tatmin edici olacaktır. Yaptığınız yolu düşününce T4 ten bence uzak durmalı, D2 ise gerek otomatik sunulmaması, gerekse performansından ötürü ne kadar tatminkar olacaktır, bilemiyorum. Ama 100.000 TL gibi bir bütçe ayırma söz konusu ile yüksek güç ve otomatik şanzıman seçeneklerinden mahrum kalmak bana çok doğru gelmiyor. Parlak siyah sedefli olan bildiğim kadarıyla bu arada. aracınız beyaz renk ve r design mı yoksa? pek d4 motor olacağını sanmıyorum türkiye'de ve şu anda sitede bir tane var. acaba sizin mi? çok düşük bir ihtimal ama sorayım dedim. Araç Aqua mavi ve R-Design değil, D4 Türkiyede bildiğim kadarıyla oldukça az dediğin gibi hocam, bir tanesi de bana nasip oldu Ben Ankarada bir tane siyah görmüştüm benimkinden başka, ama 4 tane bayiye gelecekti, hepsi satıldı mı bilmiyorum. @hakkinenk, döşeme rengi konusunda doğru yoldasınız bence, bej deri gayet ferah ve şık duruyor. Lansman rengi seçimine gelince, temizken, parıl parılken gerçekten enfes duruyor, hele bir de kapalı mekanda görseniz alıp gidersiniz ama tozlu haliyle dışarda görünce, sanki yeni bir araba değilmiş izlenimi veriyor, sürekli temiz tutarım, sabah akşam yıkarım diyorsanız iyi bir tercih olur. Ben her durumda kırmızı diyorum, bej deri döşeme ile de gayet uyumlu olacaktır, tabi camlara film şart Siyah tercih edecek bile olsanız, sayın hesheit e katılıyorum, siyah ve kırmızı gibi renklerde metalik farkı vermeye çok gerek yok.

@Medelhavet,

Kırmızı rengin canlı canlı çekilmiş ve içi bej deri döşeme olanını gördüm ve bayıldım. Arabam.comda satılık var bir tane :)))Yalnız 150bin tl :) Adam tam benim istediğim gibi yaratmış diyebilirim, tek farkımız ben 5 kollu jantı isteyeceğim. Hakikaten kırmzı dehşet görünüyor, içi bejde çok yakışmış. Bu kadar tahmin etmiyordum. Almak için sabırsızlandım şimdi. Renk kesinlikle opak kırmızı olacak :))) Motor için dediğim gibi, D2 bir gelsin. Görelim konuşalım. sonradan pişman olmak istemiyorum. Şuan konfikrasyonum şöyle

Motor : T4 veya D2
Renk : Opak kırmızı
Jant : 5 kollu
İç : Bej deri
Paket : Advanced + premium
Ek donanım : Sunroof, arka rüzgarlık, hıza duyarlı direksiyon , tampon altı kromoj(belki fiyata göre)

Mutlu oldum :)))) allah nasip etsin artık.

quote:

Orijinalden alıntı: hakkinenk
Revize :)))
Motor : D2(kesinlikle)
Vites : düz (mecburen)
Renk : Opak kırmızı
Jant : r design
İç : Siyah deri
Paket : Advanced + premium R design
Ek donanım : Sunroof, arka rüzgarlık, hıza duyarlı direksiyon
T4ün yakıt masrafı 5-6 senelik kullanımda min 150bin km yapacağımdan cebimi deleceğinden ve 2.elde düz vites bile olsa dizelin değer kaybının az olacağından d2 motorda karar kıldım. Uçayım kaçayım diye bir performans beklentim yok ki focus tdci performansını oldukça yeterli buluyorum. İple çekiyorum d2 motorun türkiyeye gelmesini. Kırmızı S60 ve R design...uffff :)))) Aşık oldum arabaya.. Allahım nasip et.

quote:

Orijinalden alıntı: hesheit

quote: Orijinalden alıntı: hakkinenk Revize :))) Motor : D2(kesinlikle) Vites : düz (mecburen) Renk : Opak kırmızı Jant : r design İç : Siyah deri Paket : Advanced + premium R design Ek donanım : Sunroof, arka rüzgarlık, hıza duyarlı direksiyon T4ün yakıt masrafı 5-6 senelik kullanımda min 150bin km yapacağımdan cebimi deleceğinden ve 2.elde düz vites bile olsa dizelin değer kaybının az olacağından d2 motorda karar kıldım. Uçayım kaçayım diye bir performans beklentim yok ki focus tdci performansını oldukça yeterli buluyorum. İple çekiyorum d2 motorun türkiyeye gelmesini. Kırmızı S60 ve R design...uffff :)))) Aşık oldum arabaya.. Allahım nasip et.

Flamenko kırmızı ile opak kırmızı arasında bence net fark var. Opak daha açık renk. Opak kırmızı bir S60'ı hiç gözünüzle gördünüz mü? Görmeden niyetlenmeyin derim.

quote:

Orijinalden alıntı: orny82

Volvo s60 dizeller niye çift egzos değil? Ben t4'ü alırken fark ettim ama servisteki arkadaş özel istekle d3'leri çift egzos getiriyoruz dedi fakat ben şimdiye kadar satılık ilanlar dahil hiç çift egzos dizel görmedim. Dün bir arkadaşım d3 sormuş çift egzos var mı diye sadece d5'ler çift egzos demişler. Bu konuda bilgisi olan var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: topgear

http://www.autobild.de/artikel/mittelklasse-diesel-im-test-1804856.html

Yukarıdaki link Almanca. Bir de video var.
C180 CDI, 316d ve Volvo S60 Drive karşılaştırması
316d birinci, C180 CDI ikinci olmuş ama Volvo hakkında olumsuz şeyler söylemiyorlar.
Volvo, sürüş dinamiğinden ve coupe tarzı tasarım nedeniyle dar arka iç mekandan puan kaybetmilş.
Mercedes 2.1 litre, BMW 2.0 litre olduğu için zaten bu testin Türkiye galibi S60 :)

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

quote: Orijinalden alıntı: orny82 Volvo s60 dizeller niye çift egzos değil? Ben t4'ü alırken fark ettim ama servisteki arkadaş özel istekle d3'leri çift egzos getiriyoruz dedi fakat ben şimdiye kadar satılık ilanlar dahil hiç çift egzos dizel görmedim. Dün bir arkadaşım d3 sormuş çift egzos var mı diye sadece d5'ler çift egzos demişler. Bu konuda bilgisi olan var mı?

Sorunun cevabını bende merak ediyorum. Opel insignia da aynı şekilde.

quote:

Orijinalden alıntı: orny82

O ikinci egzosun işlevi olacak mı yoksa makyaj mı? Çünkü benim t4'ün altında egzos haznesinin sağından solunda çift boru çıkıyor ve hazne tam ortada fakat serviste ki bir d3'ünki sanki daha soldaydı. Eğer gerçek çift egzos çıkışı olacaksa d2'inin beygir gücüne artı bir etkisi olur mu?