Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449230
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449230
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (158. sayfa)
Evet, doğrusu bu. Ben de bugün farkedebildim bunu. Kullanma klavuzunu okumadığımız için ... Ama düzgün kullanınca mükemmel bir özellik olduğunu anlıyorsunuz. Sayg. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar T4 ün almanya fiyatını kıstas almanız doğru. Ancak 3.20d almanya da 34500€ ve otomatik değil.tr de 43bin € dan başlıyor.Fark yaklasık 8500€ Almanya da bir konfigurasyon yaparsanız t4 un almanya fiyatı ile turkiye fiyatının kafa kafaya oldugunu görürsünüz. Şöyle ki;Almanya da T4 baz olarak manuel satılıyor .Powershift extra:) baz modelde alüminyum jant yok bunun yanında bir sürü eksikler ile baz girişi var. Açıkçası burada yaptıgım konfigursayon yaklasık 500 tl burada daha pahalı:) Bunun üzerine zam yapılmazsa volvo s60 dan asla şaşmam. Pardon yawwwwwwww Üstelik deri döşeme 1700€ Bunuda eklerseniz almanya tr den 3000 tl pahalıya geliyor:) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi certac -- 5 Nisan 2011; 22:44:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu yazdıkların D2 motorlu aracın Almanyada T4 den ucuz olduğu gerçeğini değiştirmiyor  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Anca sende şunu gözden kaçırıyorsun:) Almanya daki araçta aynı özelliklere yaklaşabilmen hemen hemen imkansız.otomatik vites yok,xenon seceneği yok.....bunları eklemek bir yana normal kendi yaptıgım konfigurasyonda yaklasık olarak 6bin lira bir fark olusuyor.Muhetemelen turkiyede de bu fark 5 bin civarında olacaktır. Almanya da almayacagımız için sorun yok.Biz bu aracı Turkiye de kullanacagız.Mantıksal olarak dusunursen; iddiaların ve savların birbirine zıt? Acıkcası ne demek istediğini yada gitmek istediğin sonucu anlayamadım.Sen dedin ki almanya da volvo buradan ucuz dedin burada yanlıs konustun iyi arastırmadın sanırım olabilir.Ancak zaten burada benim anlatmak istediğim almanya da ki d2- t4 farkı değil. Benim asıl varmak istediğim sonuç;bu segmentte aslında t4 modelin pahalı olmadıgı bizdeki vergilere ragmen aslında uygun oldugunu gostermekti:) Ben zaten sana bisey ıspatlamak değildi ki? Ben burada s60 hakkında konusanlara biseyler vermek istedim:) volvo yu karalamak amacında olanlara değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar bu konuya başka mesaj yazmıyorum,son mesajım.Beni Volvo düşmanı yaptınız gitti, bilakis bugün arkadaşım için için 2006 model S60 pazarlığını bitirdim,kısmetse Pazartesi aracı alacağız. Benim hangi mesajımda T4 motorlu araç Türkiyede pahalı satılıyor yazıyor,bir bul bakalım.Hangi mesajımda Volvo bu para etmez demişim bir bul bakalım.Sadece demek istediğim ;D2 motorlu aracın T4 den UCUZ SATILMASI LAZIM.Siz hala o öyle bu böyle diyorsunuz.Ben insanlar D2 motorlu aracı orda burda şişirmesin,kimse durduk yere kazık yemesin,ne olduğunu bilsin istiyorum,keşke istemez olsaydım. Alın size konfigüratör resmi,buraya gelirken D2 de ,T4 de aynı vergiyi,öty yi yiyecek,üstelik senin de dediğin gibi;T4 fiyatları manuel vites,daha da pahalanıyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
önümüzde ford (c-max, mondeo), pegueot 508-citroen c5 örnekleri var, bakılırsa bunların dizelleri turbo benzinlileriyle avrupada kafa kafaya satılırken burada dizeller pahalı. çünkü araçların fiyatlar maliyet x (1+kar oranı) şeklinde hesplanmıyor, arz talep ilişkisi çerçevesinde hesaplanıyor. biz neden dizel talep ediyorsak , onlar da dizeli o yüzden pahalı satıyorlar, yarın biz benzinli talep ederiz onlar benzinliyi pahaıya satarlar, oyunun kuralı bu. |
Abicim öyle alınmıştır demekle olmaz, ilk izlenimlerin nelerdir bi yaz da bu kadar d2-t4 kaç lira olur muhabbeti arasında araba yorumu okuyalım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Birkaç sayfa önce ses sistemiyle ilgili bir soru okumuştum sanki, bilgi amaçlı başka bir volvo forumunda yazdığım XC60 aracımda bulunan Premium sound Multimedia (s60,v60 >2011 - xc60 >2011.5) sistemi ile eski c30'umdaki High performance (c30 - s40 - v50 - v60 - s80 - xc70 - xc90 - xc60 <2011.5...) müzik sistemi arasında farkları anlatan mesajım ve Premium Sound Multimedia'nın DVD-A (DVD audio) özelliğini anlattığım mesajlarımı Türkçe'ye çevirip paylaşmak istedim, müzik sistemi seçiminde zorlanan arkadaşlara yardımcı olacaktır. High Performance - Premium Sound karşılaştırması. Sahip olduğum araçlarda hem high performance hem de premium sound multimedia sistemlerini kullanıyorum. İki sistem arasında ciddi farklar olduğunu söylemeliyim. High performance sistemi (2.0 stereo) 8 hoparlör ve 4x40 watt anfiye sahipken, premium sound sistemi (5.1 surround) 12 hoparlör, 5x130 watt anfi ve subwoofer eklenebilme opsiyonuna sahip. Premium sistemin ayrıca Dolby Digital, Dolby ProLogicII seteği ile Audyssey MultiEQ sistemi var. İçi house, ambient, lounge, jazz, rock türlerinde kayıpsız formatta parçalarla dolu bir ipod classicim var. Bir audiophile olmasam da dinlediğim parçaların büyük çoğunluğunda iki sistem arasında ciddi farklar olduğunu söyleyebilirim. Premium sistemin özellikleri kısaca şu şekilde; Öncelikle orta konsolun üstünde merkez hoparlörü mevcut ve performansı çok yüksek. Her kapıda geniş bir frekans aralığında ses üretebilen 3er tane (Bass, mid-range ve tiz) hoparlör var. Arka kapılarda da 2 şer tane hoparlör mevcut. Premium sistemin multi EQ özelliği araçtaki yolcu sayısına göre müzik siteminin tını kulisini (sürücü, ön koltuklar, tüm araç) ayarlama imkanı sunuyor. Aracımda ayrıca opsiyonel olarak sunulan subwoofer da mevcut ve çok düşük frekansda derin baslar üretebiliyor. Subwoofer bagaj örtüsünün altında gizlenmiş durumda ve bagajda yer kaplamıyor. Premium sistemde dolgun müzik dinlemeniz için sistemin sesini fazla açmanıza gerek yok, merkezi hoparlör ve subwoofer sayesinde düşük volüm seviyelerinde bile müziğin tüm frekanslarını duyabiliyorsunuz. Sistemde ayrıca Avatar'ın DVD'sini izledim ve 5.1 performansı harikaydı. Premium sound sisteminde optimum müzik kalitesine ulaşabilmek için 5 farklı ayarla oynamak gerekiyor; bas, subwoofer, tiz, surround, center ve 5 bant ekolayzır. Premium sound sistemi alacaksanız subwoofersız almayın derim. s60/v60/xc60'da Nasıl 5.1 Yüksek Çözünürlüklü Müzik Dinlenir? Bildiğiniz üzere geçen sene volvo, yeni s60 ve v60'ın lansmanıyla yeni multimedia müzik sistemleri serisini tanıttı, sonrasında bu seri xc60da da kullanılmaya başlandı. Bu serinin en iyi sistemi ise Premium Sound Multimedia Sistemi idi. Premium sound ve 10 hoparlör daha önceki volvo modellerinde de vardı ancak multimedia eklentisi yeni sistemle birlikte geldi. Yeni sistem DVD-Video ve DVD-Audio da destekliyor. Otomobil durağan halde iken dvd film izlemek çok gerekli olmasa da araba seyir halinde iken surround müzik dinlemek çok keyfli oluyor. DVD-Audio yüksek çözünürlüklü bir ses diski formatıdır. DVD-A günümüzde yavaş yavaş eskimeye başlamış ve BD-Audio (Bluray Disc Audio) DVD-A'nın yerini almaya başamış olsa da DVD-A hala herhangi bir cd ya dijital müzik çaların sunma şansı olmayan kalitede müzik sunabilir. Piyasada 1000'in üzerinde DVD-A mevcuttur ve bunlar 2 kanal stereo ya da 5.1 kalan surround şeklinde kaydedilmiş olabilirler. DVD-A'nın detayları wiki sayfasında bulunabilir.(http://en.wikipedia.org/wiki/DVD-Audio) Basitçe CD ve DVD-A'nın teknik detayları üzerine bir karşılaştırma yapmak gerekirse DVD-A 2 kanal 192 khz'e kadar ya da 6 kanal 96 khz'e kadar ses verisi barındırabilirken Cd 2 kanal 44.1 khz'e kadar ses verisi barındırabilir. Aşağıda sistemimde dinlediğim DVDlerden bazı örnekler var, hepsi çok değişik bir müzik tecrübesi yaşatıyor. Pek Eagles fanatiği sayılmam ama 5.1 canlı kaydedilmiş hotel california'yı dinleyip dinleyip duruyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Sisteminizde DVD-Audio dinlemeniz için herşeyden önce bir DVD-A diske ihtiyacınız var :) DVD-A diskine 3 şekilde erişebilirsiniz; Bir dükkandan DVD-A diski satın alabilirsiniz, ör:amazon.com (http://www.amazon.com/gp/search?ie=UTF8&keywords=dvd%20audio&index=blended&linkCode=ur2&camp=1789&creative=9325) sacdlab'den legal olarak bir DVD-A imaj dosyası download edip DVD'ye kaydedebilirsiniz (http://sacdlab.cn/) Kendi müzik arşivinizden DVD-A disklerinizi oluşturabilirsiniz. Beklendiği üzere 3. opsiyon biraz meşakkatli. Çok kanallı wawlardan ya da ac3 dosyalarından DVD-A yapabilmek için birçok yazılım denedim ve 10larca DVD'yi çöpe attım. Sonunda DiscWelder ve dvda-author programlarını kullanarak başarılı oldum. DVD-A satın alırken volvo'nun sisteminin surround formatlarından sadece Dolby Digital desteklediğini, DTS'i desteklemediğini untumayın. DVD-A diskleri DTS ve DD formatlarından herhangi birini ya da her ikisini içerebilirler. Doalyısıyla disk seçerken DD formatı içerip içermediğine dikkat edin. Premium sound multimedia sisteminiz var sa kesinlikle DVD-A'yı denemelisiniz. Birkaç resim; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
hayırlı olsun. kazasız belasız inşallah. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba, ben volvo s60 d3 kullanıcııyım aracımı geşen hafta aldım. size sürüşünden bahsetmek isterim. araç 2000 dizel 163hp. içinde tüm paketler mevcut. 17 cant. triptronik vites. ilk başta araç gaza hafifçe dokunduğunuzda çok ciddi bir tork üretmekte. gerçekte gücünü hissedebiliyorsunuz. kırmızı ışıkta kalkarken dip gaz yaptığınızda sizi koltuğa yapıştırıyor. yokuşda çok ciddi ivmelenebiliyor. ben ankara cinnah yokuşunda özellikle denedim. bunun yanı sıra güvenlik ögelerini kullanırken fark etmemek mümkünd değil. araç size sürekli sinyal veriyor. örneğin sağınızdan ve slunuzdan biri geçerken blis ( kör nokta algılama sistemi ) sizi uyarıyor. öndeki araca fazla yaklaştığınız sizi uyarıyor. yada ani birisi önünüze çıktığında. tabi tüm bu sistemleri vitesin orada bulunan bir tuş ile kapatıp açabilmektesiniz. bun yanısıra biraz büyük bir araç. diğer aracım seat leon. ondan alışmış olsam gerek ilk binişimde gemiye binmişim gibi geldi. sportif bir sürüşü yok diyeilirim. içeriye motor sesi almıyor. leondan alışıtığım o hırıltıyı duyamıyorum ancak muazzam bir konfor var. aslında daha çok yavaş ve keyifli gitmek istiyor insan bu araçta. temel prnsibi güvenlik bence aracın. adaptive cruise control ise son derece enteresan bir şey. bazı arkadaşlar çalışmadığı söylemişler. şöyle; ankara eskişehir yolunda ve yogun trafikte test etme şansım oldu. cruie controlü direksiyon üzerinden açıp önünüzdeki araç ile mesafenizi ayarlıyorsunuz. sonra araç kendini öndeki araca göre adapte ediyor. ona göre hızlanıyor. yavaşlıyor yada duruyor. ben daha önce diğer araçlarda böyle bir şey görmedim ama çalışıyor. tek yapamadığı virajlar. geri kalanında bağdaş kuruyorsunuz. aracın yakıtı çok değişken geldi bana. motor kuvveti 1.6 yada daha düşük motor dizeller gibi değil. basarsanız yakıyor demek istiyorum yani. ankara konya ortalama 7 ile gittim. ama şehir içinde kullanımıza göre 10'un üzerine çıkabiliyor. bunun dışında araçda sol elinizin altındaki koda, bir buton var buradan aracın size verdiği mesajları okuyabiliyorsunuz. tüm uyarılar bir info lambası ile bildirilip mesaj olarak ekranda görünüyor. sağ elinizin altındaki butonlar ile radyonun bulunduğu ekranı kontrol ediyorsunuz. burada radyo. araç ayarları, dvd v.s var. çok fazla teknik özellik olduğudan dolayı baya bir öğrenmek gerekiyor. aslında biraz karmaşık. zaman ile alışılabilinecek bir durum. örneğin, geri diğerken yan aynaları belirli bir açı ile otomatik olarak aşağı baktırma şansınız mevcut. bunu araç ayarlarında ayarlıyorsunuz. geri vitese takınca aynalar otomatik olarak aşağıya bakar duruma geçiyor. ayarları kurcaladıyasanız benim gibi kafanız karıyor bundan dolayı :) koltuklar gerçekten çok konforlu. ısıtma v.s gayet güzel çalışıyor. 3 kademeli hafızası var ve neredeyse her yeri otomatik olarak oynuyor. kol dayamanın altında usb veaux girişi mevcut. ilk yaptığım şey i-pod'umu takmak oldu. ekranda i-pod un içindeki şarkıları menü halinde görüp dinleyebildim. ayrıca konsolda bulunan tuşlar ile telefon araması yapabiliyorsunuz. telefonu bluetoot üzerinden bağlayarak tabi. i-phone u direk görmesede bunun için geliştirilen yazılımlar mevcut. daha araştırmadım ama bulurum gibime geliyor. araç virajlarda gayet güvenli ciddi eğimlerdeki virajları yüksek süratlerle dönebiliyorsunuz. dönüşler esnasında size güven hissi veriyor.kıca iyi gidiyor. firenleme gerçekden başarılı. gece sürüşüne gelince işte beni ilk etkileyen şey bu oldu. aracı almadan önce içerdeki aydınlatmaların yeşil olduğunu internetten görmüştüm. aslında aydınlatmaların çoğu beyaz ve gri. bazı yerler yeşil. gerçekden çok hoş bir görüntüsü var. diğer aracımdaki kırmızı iç mekan beni hep etkilemişti ancak beyazın ayrı bir havası var. ana ekran audi'ye çokbenziyor. menüler hemen hemen aynı. ayrıca araç seyir halindeyken bile ön arka park sensörleri aktif. biri yaklaşırsa sesi kısıp sizi sesli uyarıyor. bu işlem için geriye takmıyorsunuz yani. gidiş esnasında ön arka kameralar mevcut. kameradan dışarıyı görebiliyorsunuz. aracın farları direksiyona göre yün değiştiriyor. ben çok fark edemesemde hoş bir özellik. süspansiyonlarını çok fazla beyenmedim yanlız biraz spor kalmış böyle bir araç için. bagaz çok çok büyük değil ancak yeterli kelimesinin biraz üzerinde. genişlik açısında ön koltukalr gerçekten geniş . arkalar öne göre biraz daha az geniş ancak. dahada büyüğü s80 zaten. genel olarak araç büyük bir araba . artılarını ve eksilerini sıralayacak olursam. + güzel ivmeleniyor. + rahat + konforlu + yüksek teknolojiye sahip + dikkat çekiyor. ( etrafta pek olmadığından ) + gece önden çok hoş duruyor. + beklediğim tüm isteklere cevap veriyor. - yakıtı beklediğim gibi değil. basarsanız yakıyor gibi geldi ama detaylı test etmedim. - menüleri karışık. öğrenmek gerekiyor. çok fazla özelliği var. - geniş arabaya alışkın olmayanlar için büyük bir araç, alışmak için zaman gerekli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
biraz önce geçmiş yazıları okudum ben aracımı 107.000'e mal ettim. wall bence arkadaşlar üst sınıf araba alıyorsunuz. bmw, audi , mercedes, volvo v.s bu araçları alacaksanız zaten ciddi paralar veriyorsunu. 3'e 5'e bakayacaksınız. biraz gönlünüzün götürdüğü yere gideceksizniz. hepsinin kendine göre çizgileri var. ben aslen bmw'yi daha çok severdim. bana en yekın o gelirdi ve almak istediğim araç 320 coupe' idi ancak fiyatları çok yüksek geldi. 320d ye baktım ama opsiyonları koyunca oda yükseldi. sonra volvoya gittim hem parası hem arac mantıklı geldi aldım. daha önce araç almak için çok uğraştım araştırdım hep kısayladım. birde baktım aradan seneler geçti. araba alamamışım. ama bu sefer kıyaslamayı yaklışık 1 haftada yaptım. çok da kasmadım. bence sizde böyle yapın insan fazla irdeleyince soğuyor bu işleden :) not : ayrıca sanırım zam geldi. ankara arkas benim aracıma ( d3 otomatik ) 12.000 TL zam geldiğini söyledi. gerçi yine diğerlerinin dolu olanları ile arasında fark var ama yine siz bilirsiniz. bu arada araştırıken gördüğüm ve yuh dediğim bir araç vardı. bende aranızda bakmayanlarınız varsa bir ara gidip bakabilir. s60 segmenti ile kıyaslamıyorum ben sadece içine bindiğimde şoke olmuştum. araç audi A7. mutlada görün derim. 140.000€ gibi manyak bir rakam ama showroom'da içine oturulması gereken bir araç :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bugün benim arkadaşım aradı. 65.000'e 1.6 dizel otomatik aldıklarını söyledi. arkadaşım beni mi yiyiyor yoksa geldi mi bu araç? bir de 1.6 bir de dizel bir de otomatik, fiyat da komik. edit: 2 haftaya araç gelecek dedi, turuncu renk almış (güya).  edit 2: grup volvo'yu aradım ve volvo s60 1.6 dizelden haberleri yokmuş. sonra arkadaşımı geri aradım ve şu an açıklarlarsa benzinliler ellerinde kalır dedi. onlarda s40 vardı ve serviste araç vurulmuş. böyle bir durumda bir çeşit ayrıcalık yapılmış onlara. böyle bir şey olabilir mi? iyice meraklandım. 1.6 volvo s60'ta otomatik olacak mıydı bi de? zaten olmayacaksa foya ortaya çıkıyor. eğer gerçekse söyledikleri üzülürüm s40 aldığımıza. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Chandler Bing -- 7 Nisan 2011; 12:47:44 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
baz donanıma sadece sunroof ekletmiş. ama şimdi araştırdım da d2 motorlarda otomatik seçeneği yok. yani sanırım olay gerçek dışı. |
çok saçma bilgiler var mesajda.(arkadaşınızda) yurtdışındada 1.6 dizel poersshift yok. bayimi takti powershifi :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
işte ben de inanmadım. aramızda böyle şaka olduğu açıklanmayan şakalar oluyor arada. 65.000'e sunrooflu dizel ve otomatik d2 olamaz. zaten otomatik d2 yok. ikinci olarak kaza serviste olduğu için aracı 55.000'e saydılar, 2.000 de indirim yaptılar dedi ki bu da imkansız. hiç bir bayi 2009 volvo s40 dynamic'e 55.000 vermez. volvo 2.000 indirim de yapmaz. boş yere işgal etmiş oldum topici, kusura bakmayın. ama bir an heyecanlandım, ondan oldu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yeni S60 T4 Benzin 1595 cc 180 hp Powershift 71.660 Yeni S60 T4 R-design Benzin 1595 cc 180 hp Powershift 79.420 Yeni S60 2.0T Benzin 1999 cc 203 hp Powershift 89.650 Yeni S60 2.0T R-design Benzin 1999 cc 203 hp Powershift 98.710 Yeni S60 T5 Benzin 1999 cc 240 hp Powershift 100.950 Yeni S60 T5 R-design Benzin 1999 cc 240 hp Powershift 110.010 Yeni S60 T6 AWD Benzin 2953 cc 304 hp Otomatik 169.870 Yeni S60 T6 AWD R-design Benzin 2953 cc 304 hp Otomatik 180.290 Yeni S60 D3 Dizel 1984 cc 163 hp Otomatik 82.850 Yeni S60 D3 R-design Dizel 1984 cc 163 hp Otomatik 91.910 Yeni S60 D5 AWD Dizel 2400 cc 205 hp Otomatik 116.800 Yeni S60 D5 AWD R-design Dizel 2400 cc 205 hp Otomatik 127.220 fiyatlar yukarıda arkadaşlar. bunun dışında bayiilerin elindeki araçlar zaten daha önceden alınmış araçlar. stokdakilerini satıyorlar yani. eğer kendinize özel bir araç isterseniz 2 - 3 ay bekliyorsunuz. 65.000'e s60 yukarıdaki tablodan da anlaşılacağı gibi biraz imkansız. ayrıca 1.6 dizel seçeneği mevcut değil. dizel 2000 motordan başlıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
S40 1.6 Benzin 1596 cc 100 hp Düz 43.400 S40 1.6 R-design Benzin 1596 cc 100 hp Düz 51.460 S40 2.0 Benzin 1999 cc 145 hp Powershift 63.340 S40 1.6D DRIVe Start/Stop Dizel 1560 cc 109 hp Düz 51.470 S40 D2 DRIVe Dizel 1560 cc 115 hp Düz 50.820 S40 D2 DRIVe R-Design Dizel 1560 cc 115 hp Düz 58.880 S40 D2 DRIVe Start/Stop Dizel 1560 cc 115 hp Düz 52.530 S40 D4 Dizel 1984 cc 177 hp Otomatik 70.760 senin arkadaşın sanırum S40 almış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Örnekler : 1 - s60 'ın basın lasmanında city safety özelliğini göstermek için bir tıra arkadan yaklaştı ve sistem çalışmadı doğal olarak arabanın önü parçalandı... volvo için çok kötü bir tanıtım oldu.
2- yine youtube da izlediğim bir video kar yağışlı soğuk ortamdan sıcak bir kapalı otoparka giriyorlar ve ani sıcaklık değişiminden sistem sapıtıyor ve otopark içinde giderken araba kendi kendine fren yapıp duruyor.. (xc 60 dı araba)
3- şişme bir maket araba yapıyorlar , city safety göstermek için bir iki deneme de sistem güzel çalışıyor daha sonra maketi de önüne alıp devam ediyor :)
youtube de gördüğüm videoları anlatmaya çalıştım, bu tip problemleri volvo da biliyor ve yazılımını güncelliyordur şu an için sistem kusursuz değil ancak hiç olmamasından ÇOK DAHA GÜVENLİ gözüküyor...