Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 1 mobil kullanıcı
19656
Cevap
1451045
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (138. sayfa)
S
14 yıl
Teğmen

quote:

Bugun 2. Kez s60 test sürüşü yaptim. Ilk kullandigim arac 2.5 dizel awd idi, bugun 2.0T'yi kullandim. Motor sesi olarak 2.0T'de turbonun hafif miriltisi kabin icine duyuluyor. 2.5 dizel awd aracta ise cok daha fazla motor sesi mevcuttu. Bunu da motorun hacminden dolayi normal karsiliyorum.

S60 Konfor olarak muthis bir arac, adaptif cruise kontrol kullanimi cok keyifli bir hale getiriyor. Hic gaza frene dokunmadan sıkışık trafikte araci kullanmak mumkun. Fakat 3sn den fazla bir sure arac hareketsiz kalirsa sistem devreden cikiyor ve tekrardan bir tusa basarak devreye sokmak gerekiyor, belki bu sureyi ayarlar menusunden arttirmak mumkun olabilir, bilemiyorum.

Powershift sanzimanda hill holder gibi bir sistem mevcut degil. Fakat istenirse cok zorlu yokuslarda kalkis icin elektronik park freni elle devreye sokulabilir.

Ic mekan gercekten genis ve diger markalardaki esdegerlerine gore daha kaliteli malzeme kullanilmis. Iscilik de iyi. Carpisma uyari sistemi trafikte onune her arac geldiginde on cama bir uyari isigi yansitiyor. Fikir ilk basta kulaga guzel gibi gelsede bir sure sonra önde her arac gordugunde isik yakmasi dikkat dagitacaktir.


sanırım testi arkas otomotiv de yaptınız, PM de sizden rica ettiğim konuyu görüşebildiniz mi acaba satış görevlisi ile ? sağolsun benim attığım maillere lütfedip cevap vermiyorlar.

bu arada s60 larda on-board navigasyon için Volvo GCRye (Global Customer Relations) mail atmıştım, oradan gelen cevabı sizinle paylaşayım;

quote:

we are planning to offer navigation system in V60 by the start of model 2012 (probably in autumn). But this shouldn't be taken as a promise. Because in order to have a navigation operation in Turkey, there are some legalisation procedures which can take some time.



A
14 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Avalon 27

Merhabalar arkadaşlar,

Tamda opel insignia 2.0 dizel 130 hp almaya karar vermişken S60 oldukça kafamı karıştırdı. Bu yüzden forum aracılığı ile volvo kullanıcılarının yada volvoyu yakından tanıyan arkadaşların fikirlerini almak istedim.

Hiç Volvo sahibi olmadım ama sempati duyduğum özel markalardan biri olmuştur her zaman. Şu anda insignia 130 hp dizelin edition-elegance paket + 18" jant + sunroof opsiyonu 69.000 tl ye alınabiliyor. Tahminim aynı opsiyonlarda bir s60 d3 90.000 tl ye yakın bir fiyat olacaktır. Sizce kalite anlamında aradaki 20.000 tl farka değecek bir fark varmıdır opel ile volvo arasında ? Birde tabiki bütçeyi 90.000 tl ye taşıdıktan sonra mercedes - bmw - audi üçlüsüde potaya girmekte ve durum iyice karmaşık bir hal almakta.

Volvonun 163 hp ile performans farkı var gibi gözüksede, insignia nın 130 hp ve 160 hp motorlarının tüm teknik verilerinin aynı olması (silindir çapı , silindir boyu , sıkıştırma oranı , vites oranları vs.) sebebi ile yazılım değişikliği ile 130 hp nin 160 hp ye dönüşebileceğini düşünüyorum. (Konuştuğum bir opel yetkili satıcısıda motorların birebir aynı ama yazılımlarının farklı olduğunu söyledi)

Tabi birde fiyatı tam arada kalan S60 ın T4 motoru var. Motor verileri insanın içini kıpırdatıyor , bununla birlikte vergi avantajıda cabası (tabi daha önce bir arkadaşın bahsettiği şekilde emisyona bağlı vergiye geçilipte bu avantaj ortadan kalkmaz ise ). Yılda ortalama 20.000 km yapan birisi olarak vergi - bakım masrafı - yakıt üçlüsüne bakıldığında benim açımdan çok bişey farketmez gibi görünüyor. Tabi eğer T4 motor insignia nın 1.6 turbosu gibi 12-13 litreleri çiğnemeden yutmuyorsa Burada iyimser davranıp volvo nun teknik verilerindeki 10 litre değerine sadık kalacağını umuyorum.

Son sorum...Malum Volvo da TR de pek değeri bilinmeyen araçlar kervanında olduğu için 2. eli çok iyi olan bir marka değil (yada ben öyle biliyorum)....2. el ederi olarak opel ile aralarında ciddi farklar olurmu ? birde S60 üzerine yoğunlaştığımızı düşünürsek D3 ile T4 arasında 2. el ederlerini ve performans-fiyat oranlarını kıyasladığımızda hangisini almak mantıklı olur ?

Biraz fazlaca soru sordum ama 1,5 aydır araba almak için uğraşan biri olarak son çıkış noktasını bu foruma danışmakta buldum. Sabredip okuyan ve cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekkürler.


aynı kararsızlığı bizde yaşıyoruz.ama şıklarımız arasında 2. el 3.20d de war.

bakalım 2 hafta içinde sonuçlandırıcaz.ama 130luk insigniadan taraf değilim.hem yüksek vergi hemde yetersiz performans...
piyasada birsürü1.6dizel D sınıfı araç war.neredeyse aynı performans verilerine sahip. . .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Yüzbaşı

bu fiyat bandında yeni passat çok iyi bir alternatif olabilir bence. 1,6 dizel manuel ya da 1,4 tsi otomatik comfort bir passat bence hem insigniadan hem de s60 dan daha cazip bir seçenek olabilir.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
14 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99
bu fiyat bandında yeni passat çok iyi bir alternatif olabilir bence. 1,6 dizel manuel ya da 1,4 tsi otomatik comfort bir passat bence hem insigniadan hem de s60 dan daha cazip bir seçenek olabilir.

Malesef "makyajli" passat s60'a ne kalite nede performans olarak alternatif bir arac degil. Bunu 2 sene boyunca yeni passat'i bekleyen casus fotograflarini gun gun takip etmis biri olarak soyluyorum.

Yeni kasa diye kasayi makyajladilar ve daha once comfortline donanimda sunulan bazi ozellikleri ya kirptilar yada ust donanim paketi olan highline'a taşıdılar. Birde ustune ustluk 1 hafta once fiyatlara 2000 tl zam yapip highline donanimli dsg 1.4 tsi modelin fiyatini 75400 liraya cikardilar. Cruise kontrol daha onceki kasada comfortline paketi ile alinabilirken simdi highline almak zorundasiniz. S60'da cruise kontrol 70600 liradan baslayan baz donanimla geliyor, 75000-80000 liraya da gayet donanimli bir s60 alabiliyorsunuz. Ayrica volvonun kalitesi ve 180 hp guc de beraberinde geliyor. Passatin tek artisi 2.eldeki avantajidir, o da varsin volvoda olmayi versin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99
bu fiyat bandında yeni passat çok iyi bir alternatif olabilir bence. 1,6 dizel manuel ya da 1,4 tsi otomatik comfort bir passat bence hem insigniadan hem de s60 dan daha cazip bir seçenek olabilir.


Aynen katılıyorum Etrafınızdaki herkese de böyle anlatın


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

AYnı kanaatteyim.Passat da beni dusunduren bir de acaba vites topuzuna bende tesbih takmak zorunda olacakmıyım?
Yada dogus artık tesbihleri standart aksesuara koyacakmı:)
Sakın bu laflarıma bakarakta bana manevi degerlerden girmesin kimse:)
Maalesef beni passat da dusunduren tek sey maalesef bu.Para bende var mevzusu:)

Acıkcası bende volvo s60 için tereddut durumundayım.nisana kaadar vaktim var cok kararsızım cooooookkkkkkkk...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
14 yıl
Yarbay

değil passat a4 bile s60 a alternatif olamaz.

gidip inceleyenler gerçekleri görüyor.

1.6 dizel gelsin s60 a sıra yazıcaklar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
14 yıl
Teğmen

artık ikinci eldede pek değer kaybettıgını dusunmuyorum, dedıklerınız eskı volvo lar için dogrudur çunkı eskıden volvo ınsanların gozunde ulaşılamaz bır yerlerde ıdı volvonuz varsa ankara ıstanbul gıbı buyuk şehırlerde oturmalı ve yuksek bır butçeye sahıp olmalıydınız; herkes beğeniyor lakın iş almaya gelınce uzak duruyorlardı, yada ınsanımız ısmınden korkarak bole dusunmek zorunda kalıyordu lakın yenı modellerle bunun tamamen değiştiğini goruyoruz ve gorecegız + kuçuk hacimli motorların gelmesınınde bunda buyuk buyuk payı var dıye dusunuyorum.Bilmiyorum belki yanlış dusunuyorum ama volvonun eskı kasalarının genelde köşeli olması ve çok fazla göze hitap etmemesı nınde bunda payı vardır ,insanımız hem sağlam hem güzel olsun istiyor ve bunu istemektede haklı bence çunki kimse parasını yolda bulmuyor; yenı passat konusuna gelınce bence eski kasası şimdiki kasasına göre ismini daha bi iyi taşıyordu, yenı kasa bence passat ismine yakışmadı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Bakalım haftasonu test surusu i.çin randevu aldım.terslik olmaz ise araclar zaten gelmiş cumartesi test edebilecekmişiz.volvo temsilcisiinin yalancısıyım.kontrol ettim fiyatlarda aslında avrupanın ya altında ya da 2-3 bin ustunde .ulkeden ulkeye değişiyor.



O
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari


değil passat a4 bile s60 a alternatif olamaz.

gidip inceleyenler gerçekleri görüyor.

1.6 dizel gelsin s60 a sıra yazıcaklar.




bence çok abartılı yaklaşmışsınız. a4 s60'a alternatif olamaz diye Volvo'nun sahibi bile konuşmaz. her iki arabayı da detaylı bir şekilde uzun uzun inceledim. a4 s60'a büyük hem de çok büyük bir alternatiftir.

bu volvo kötü demek değil, müthiş rahat koltukları, çok kaliteli ses sistemi gibi konfor odaklı bir sürü artı yönü var. ama a4 alternatif olamaz demek bence çok taraflı bir yorum olur.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hesheit

quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99
bu fiyat bandında yeni passat çok iyi bir alternatif olabilir bence. 1,6 dizel manuel ya da 1,4 tsi otomatik comfort bir passat bence hem insigniadan hem de s60 dan daha cazip bir seçenek olabilir.


Aynen katılıyorum Etrafınızdaki herkese de böyle anlatın



anlaşıldı hesheit.. hem de çok iyi anlaşıldı...



E
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA


quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99
bu fiyat bandında yeni passat çok iyi bir alternatif olabilir bence. 1,6 dizel manuel ya da 1,4 tsi otomatik comfort bir passat bence hem insigniadan hem de s60 dan daha cazip bir seçenek olabilir.

Malesef "makyajli" passat s60'a ne kalite nede performans olarak alternatif bir arac degil. Bunu 2 sene boyunca yeni passat'i bekleyen casus fotograflarini gun gun takip etmis biri olarak soyluyorum.

Yeni kasa diye kasayi makyajladilar ve daha once comfortline donanimda sunulan bazi ozellikleri ya kirptilar yada ust donanim paketi olan highline'a taşıdılar. Birde ustune ustluk 1 hafta once fiyatlara 2000 tl zam yapip highline donanimli dsg 1.4 tsi modelin fiyatini 75400 liraya cikardilar. Cruise kontrol daha onceki kasada comfortline paketi ile alinabilirken simdi highline almak zorundasiniz. S60'da cruise kontrol 70600 liradan baslayan baz donanimla geliyor, 75000-80000 liraya da gayet donanimli bir s60 alabiliyorsunuz. Ayrica volvonun kalitesi ve 180 hp guc de beraberinde geliyor. Passatin tek artisi 2.eldeki avantajidir, o da varsin volvoda olmayi versin.


her iki aracı (V60 ve passat) inceledikten sonra passat variantta (tsi+dsg) karar kıldım. Bu kararımda etken olan 3 faktör vardı: 1: fiyat 2:iç genişlik 3: yakıt tüketimi. Yıllar önce 2 volvoya sahip olmuş biri olaraktan volvo benim gözümde hep ön planda olmuştur ancak yukarıdaki faktörleri kendi durumum için değerlendirdiğimde passat daha mantıklı geldi. Bu arada Volvo=VW demiyorum sadece benim istediğim özelliklerde aracı sunan az sayıda marka olduğu için benim listemde vardı bu araçlar.
Not: passat comfortline da cruise control var sadece trendline da yok!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akorkmaz11

quote:

Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA


quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99
bu fiyat bandında yeni passat çok iyi bir alternatif olabilir bence. 1,6 dizel manuel ya da 1,4 tsi otomatik comfort bir passat bence hem insigniadan hem de s60 dan daha cazip bir seçenek olabilir.

Malesef "makyajli" passat s60'a ne kalite nede performans olarak alternatif bir arac degil. Bunu 2 sene boyunca yeni passat'i bekleyen casus fotograflarini gun gun takip etmis biri olarak soyluyorum.

Yeni kasa diye kasayi makyajladilar ve daha once comfortline donanimda sunulan bazi ozellikleri ya kirptilar yada ust donanim paketi olan highline'a taşıdılar. Birde ustune ustluk 1 hafta once fiyatlara 2000 tl zam yapip highline donanimli dsg 1.4 tsi modelin fiyatini 75400 liraya cikardilar. Cruise kontrol daha onceki kasada comfortline paketi ile alinabilirken simdi highline almak zorundasiniz. S60'da cruise kontrol 70600 liradan baslayan baz donanimla geliyor, 75000-80000 liraya da gayet donanimli bir s60 alabiliyorsunuz. Ayrica volvonun kalitesi ve 180 hp guc de beraberinde geliyor. Passatin tek artisi 2.eldeki avantajidir, o da varsin volvoda olmayi versin.


her iki aracı (V60 ve passat) inceledikten sonra passat variantta (tsi+dsg) karar kıldım. Bu kararımda etken olan 3 faktör vardı: 1: fiyat 2:iç genişlik 3: yakıt tüketimi. Yıllar önce 2 volvoya sahip olmuş biri olaraktan volvo benim gözümde hep ön planda olmuştur ancak yukarıdaki faktörleri kendi durumum için değerlendirdiğimde passat daha mantıklı geldi. Bu arada Volvo=VW demiyorum sadece benim istediğim özelliklerde aracı sunan az sayıda marka olduğu için benim listemde vardı bu araçlar.
Not: passat comfortline da cruise control var sadece trendline da yok!

Evet cruise kontrol konusunda hakliymişsiniz, aklimda yanlis kalmis. Tercihiniz hayirli olsun, kazasiz guzel gunlerde kullanmanizi temenni ederim.



A
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: onuruno99


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari


değil passat a4 bile s60 a alternatif olamaz.

gidip inceleyenler gerçekleri görüyor.

1.6 dizel gelsin s60 a sıra yazıcaklar.




bence çok abartılı yaklaşmışsınız. a4 s60'a alternatif olamaz diye Volvo'nun sahibi bile konuşmaz. her iki arabayı da detaylı bir şekilde uzun uzun inceledim. a4 s60'a büyük hem de çok büyük bir alternatiftir.

bu volvo kötü demek değil, müthiş rahat koltukları, çok kaliteli ses sistemi gibi konfor odaklı bir sürü artı yönü var. ama a4 alternatif olamaz demek bence çok taraflı bir yorum olur.


Arkadaşım taraflı değilim.

1.6 dizel s60 a hangi motor a4 ü rakip göstereceksin ve kaç liradan alacaksın?

ya da 1.6 turbo 180 hp çift kavrama otomatik ?

a4 de 1.8 turbo 160 hp benzer donanım otomatik ne kadar? en az 7-8 bin euro a4 daha pahalı.

işin içine para da girdiğinde a4 ün vergi dezavantajından dolayı s60 a alternatif olamaz. ama bunu gidip inceleyenler görebilir.

cebinden 90 lira çıkarken iki kez düşünenler görebilir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akifsari -- 25 Ocak 2011; 22:47:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Yüzbaşı

2010-2011 Audi A4 bakıyordum. Fiyat ve motor seçenekleri açısından Volvo S60 ile mukayese edilemez. Aksesuarları ve donanım paketleri abartı derecede pahalı A4 ün ve Audiye yakışmayacak kullanıcı şikayetleri mevcut bu araçta.
Örnek vermek gerekirse;

Araç içindeki torpidonun ya da kol dayama vs gibi kısımlardan gıcırtı seslerinin gelmesi, arabanın anahtarı geri vermemesi, yan camların ince oluşundan dolayı rüzgar sesi şikayeti, far yıkamanın açıldığında bir daha kapanamaması, dizel motorlardaki yalıtım eksikliği vs.

Bu saydıklarım arabanın kronik problemleridir. Bana inanmayanlar direk kullanıcı yorumları olan Audi'nin Türkiye forumu turbotfsi.net sitesinden saydığım şikayet ve problemlere sıkça rastlayabilirler.

Çok temiz bir audi a4 bulmuştum 72 bin tl 9 bin km de idi araç. Işık paketi (bi-xenon vs.) ve arka sensör ek olarak konulmuştu. Araç güzeldi ama arka yolcu koltuklarının bulunduğu yerde klima yerine bozuk para kutusu gibi adi bir plastik bölmenin orda duruyor olması, kol dayamada bulunan açılır kapanır bölmenin yerinden çıkacak gibi emanet durması. beni üzmedi değil.

Ya ben çok detaycıyım (Sıfır km standart donanımı 82 bin TL olan bir araçtan bahsederken detaycı olmamak mümkün müdür?) ya da bu kadar parayı vereceğim bi araçtan beklentilerim normal mi siz karar verin.

88 bin TL teklif verdiler full+full 1.6 180 BG Volvo S60 a.
1.8 multironic 120 BG Audi A4 ün full+full fiyatını ne siz sorun ne ben söylüyüm. Zaten sormaya cesaretinde bulunamadım. Tahminimce 95-100 arası belki daha fazlası...

Full+full A4 sizi bu kronik rahatsızlıklardan arındırılmış bir şekilde gelmeyecektir emin olabilirsiniz...

Amacım Audi A4 ü kötülemek değil ama bu problemleri göz ardı etmek gözü kapalı 85-90 bin tl yi verebilecek insanlar için geçerli


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: GuerillaUnit

2010-2011 Audi A4 bakıyordum. Fiyat ve motor seçenekleri açısından Volvo S60 ile mukayese edilemez. Aksesuarları ve donanım paketleri abartı derecede pahalı A4 ün ve Audiye yakışmayacak kullanıcı şikayetleri mevcut bu araçta.
Örnek vermek gerekirse;

Araç içindeki torpidonun ya da kol dayama vs gibi kısımlardan gıcırtı seslerinin gelmesi, arabanın anahtarı geri vermemesi, yan camların ince oluşundan dolayı rüzgar sesi şikayeti, far yıkamanın açıldığında bir daha kapanamaması, dizel motorlardaki yalıtım eksikliği vs.

Bu saydıklarım arabanın kronik problemleridir. Bana inanmayanlar direk kullanıcı yorumları olan Audi'nin Türkiye forumu turbotfsi.net sitesinden saydığım şikayet ve problemlere sıkça rastlayabilirler.

Çok temiz bir audi a4 bulmuştum 72 bin tl 9 bin km de idi araç. Işık paketi (bi-xenon vs.) ve arka sensör ek olarak konulmuştu. Araç güzeldi ama arka yolcu koltuklarının bulunduğu yerde klima yerine bozuk para kutusu gibi adi bir plastik bölmenin orda duruyor olması, kol dayamada bulunan açılır kapanır bölmenin yerinden çıkacak gibi emanet durması. beni üzmedi değil.

Ya ben çok detaycıyım (Sıfır km standart donanımı 82 bin TL olan bir araçtan bahsederken detaycı olmamak mümkün müdür?) ya da bu kadar parayı vereceğim bi araçtan beklentilerim normal mi siz karar verin.

88 bin TL teklif verdiler full+full 1.6 180 BG Volvo S60 a.
1.8 multironic 120 BG Audi A4 ün full+full fiyatını ne siz sorun ne ben söylüyüm. Zaten sormaya cesaretinde bulunamadım. Tahminimce 95-100 arası belki daha fazlası...

Full+full A4 sizi bu kronik rahatsızlıklardan arındırılmış bir şekilde gelmeyecektir emin olabilirsiniz...

Amacım Audi A4 ü kötülemek değil ama bu problemleri göz ardı etmek gözü kapalı 85-90 bin tl yi verebilecek insanlar için geçerli


öylesi bir para verdikten sonra bindiğiniz araçta hoşunuza gitmeyen tek bir durum bile olsa gözünüzde olması gerekenden çok daha fazla büyür söylediklerinizde haklısınız..Audi hayranı biri olarak bu yazdıklarınızdan ötürü resmen hayal kırıklığına uğradım umarım A8 kısmet olurda audi gönlümüzü alır


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Binbaşı

Aşağıdaki sitede güzel bir S60 incelemesi var.

http://www .honestjohn.co.uk/carbycar/volvo/s60-2010/?

Not: www'dan sonraki boşluğu silin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl
Yüzbaşı

Ne A4 kullandım, ne de S60 ve bundan dolayı araçların sürüş özellikleri ile ilgili bir yorum yapmam objektif olmaz. Fakat her 2 aracıda bayilerinde ve otoshowda uzun uzun inceledim. Bilhassa S60'ın kapılarda kullandığı plastik ve kaplama audi'den birkaç boy daha kaliteli. Bence malzeme kalitesi olarak A4, S60'la boy ölçüşemez. Birde bunun üzerine Doğuş'un Türkiyede uyguladığı fiyat politikasını koyarsanız audi tadından yenmez!!!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Yüzbaşı

hem s60 hemde v60 ın kataloklarını çok dikkatlice inceledim ve volvo ile birkaç telefon görüşmeside yaptım.internet sitesindeki çok önemli bir yanlışı ilk öncelikle düzeltmek gerek.s60 bagaj hacmi 339lt,v60 bagaj hacmi 430lt.sitede bu değerler 380 ve 692 orak verilmiş.bu durum çok yanıltıcı.bende yeni bir otomobil almak için ağustos ayını bekliyorum ve yaklaşık 70bin kadar bütçem var ve bu parayı çoğu müşterinin yaptığı gibi 1.6tdi passat a vermektense biraz daha üzerine koyup D2 motorlu V60 a vermeyi yegliyordum fakat neredeyse C sınıfı bir sedanın bile aynı hatta daha fazla bagaj hacmine sahip olduğunu göz önünde bulundursak,benim gibi küçük çocuğu olan,gurbette memuriyet yapan,tatillerde 1 ayda en kötü 5000km yol yapan bir aile babası için herşeyiyle mükemmel bir seçim olacaktı s60-v60 ın bagajı 500-600lt olsaydı.ama bu şekliyle en elzem ihtiyacımı karşılamayacak bir araca diğer tüm yönleriyle(tasarım,kalite,ekonomi) tam bana olmasına karşın maalesef tercih dışı kalıyor.ama benim gibi bagaj hacmini ön planda tutmayan arkadaşlar hiç düşünmeden yaz aylarında d2 versiyonuda çıkacak olan bu güzel araçları(s60-v60) seçebilir.

@SPARK73;bence yanlış değerlendirme yapıyorsunuz.audi lüks segmentte rakipleri olan firmalara göre her modelinde aynı malzeme ve işçilik kalitesini müşterisine sunan ve bu özelliğiyle rakiplerinden ayrılan(rakip olarak bmw-mercedes ten bahsediyorum.ne yazıkki volvo her ne kadar lüks segmentte yer alsada çoğu avrupalının gözünde lüks ile orta sınıf arasında konumlanan orta sınıftan(opel,vw...) üst,üst sınıftan(audi,bmw,mercedes...) alt bir sınıf klasmanındadır.

not:ben tercihlerimi şuan ki duruma göre astra sport tourer-astra sedan,yeni focusu dahil ettim.eğer astra sedan cosmo paket yaz aylarında 1.7cdti 125ps/280nm versiyonuyla 60000tl nin altında satışa çıkarsa,tercihim kesinlikle bu araba olacaktır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl
Yüzbaşı

S60'ın 150 ps ve manuel olanını da getirseler fiyat 65 in altına düşer ve daha rekabetçi olur. bazı arkadaşlar S60 1.6 D2 baz fiyatının 75 olacağını söylemiş ancak böyle olursa S80 1.6 D fiyatıda 75. S80 ile S60 'ın aynı fiyat konumlandırılması saçma olur. s60 1.6 dizelin fiyatının 70 in altında olacağını tahmin ediyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.