Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
89
Cevap 94951
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 94951
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
TVS APACHE NASIL MOTOR ?
| Arkadaslar tvs apache modelli motor nasıldır almayı düsünüyorum bir iki gün içinde alacagım . suziki üretiyormus bu motoru duyduguma göre |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| Kullananların hiçbirinden şikayet almadım şu ana kadar. Görünüş olarakta güzel bir makina. Ne kadar motor kullandın, tecrüben ne bilmiyorum ama alınabilecek bir motor. Ve bildiğim kadarıyla Hindistan motoru... Satarkende kolay olurmu bilmiyorum. Hindistan malı sonuçta satışta zorlanırsın... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| geçen sene almaya yeltenipte alamadığım şahane motor suzuki üretmiyor ama tvs suzukiye parça üretiyor diye biliyorum ama sağlam makina hem MADE İN CHİNA yada MADE İN P.R.C. değil hint malı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Onun yerine Honda CBF 150'al... Test yaptım apache'yi.Çok abartılacak çok şahane bir motor değil bu!. Test yapmadan önce 125-130-135 rahat çıkar diyorlardı.. Yalan!.Düz yolda 115'i geçemedi.Motor 5000 de idi.. Yakıtta 3lt. imiş..Fazla değil çok fazla! Benim 8000'deki CBF 150 düz yolda 120 yapıyor.. 2.5 lt. yakıyor.Çokta rahat.. Apache çok küçük altımda kayboluyor..! Titreşimde var.Cbf150'de 1gram titreşim bulamazsınız. Cbf150 apache'den çok rahat.. 3500'e apache alacağıma 100-150 ytl daha koyup honda alırım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
CBF 2,5 lt yakıyor öyle mi?.. Helal olsun sana. Yani km'de 80 ykr yakıyor. Enteresanmış hakkaten. Apache'de titreşim olduğunu da senden duydum ilkkez. Hayır, acaba benim popommu çok sert, bana hiç titreme hissi vermedi..? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
daha bugün sordum motosikletçide bu apache tvs yi çok övüyolar aleti görünüşte güzel gibi fiyatıda son 3.300 ytl bırakırız diyorlar siz ne diyorsunuz ne yapmalıyım ? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ben olsam cbf 150 den şaşmam. en basitinden yarın bir gün satıcağın zaman değerini kaybetmez fazla. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fth -- 23 Mart 2008; 10:54:02 >
3300 cok istemis sanki... apache herseyiyle cbf den daha iyi benim fikrim ama 3300e iyi kar koyuyor satici masallah servisleri nereler acaba servis haritasini ve parcalari arastirmak lazim.  |
Evet...13 lt. ile 530km yaptığımı bilirim...Apachede motormu...Titreşim çinliler gibi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya Dostum saçmalama bea  |
arkadasim yazdiginda birsuru hatalı sey var 3lt den az yakar apache senin bindigin bakımsızdır hava filtresi vs pistir... karburatoru ayarsızdır vs..... ayni sekilde bakımsızlıktan dolayi titresim sorunuda vardır olabilir cbf ye bakmazsan oda oyle olur bu tvs nin kotu motor oldugu anlamina gelmiyor... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar.bende tvs rtr 150 alcam yakındır.bayadır araştırıyorum genel yorumlar olumlu.bazıları var beğenmiyorlar olumsuz yorum atıyorlar vs ama cbf ci var ybr ci var apache'ci var diye düşünüyorum.herkes malını savunur.ama motorculara soruyorum kullananlara soruyorum hepsi alabilirsin temiz kullan hiç sorun yaşamazsın diyorlar.herşey çok gzel.ama yorumlara baktıkça 3300 falan diyorsunuz.zamanda baya geçmiş belki ondandır ama şu anda fiyatı 3900.daha uygun fiyata veren varmı ? bildiğiniz yerler acaba ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| çinli motordan inip tvs ye binen titreşim yok der...tvs den inip hondaya binen titreşim gercekten varmıs der.tvs apachı modelınde kım ınkar ederse etsın cbf150 ye gore tıtresım vardır 100 km uzerındekı uzun yollarda rahatsız edıcı boyutta her ıkı motoruda kullandım.uzun yol rahat kullanım kalıplı bır motor yaygın yedek parca ucuz parca ıyı servıs hızmetı ıstersenız honda ıspatlanmıs bır markadır.TVS bayılerıne bakın ayrı yetten cogu cınlı motorda satar kuba vs servıslerıde cogu mahalle aralarındakı motorcuları servıs yaptılar servıs konusunda sıkıntılı.Servısten basım agırmasın dıyen adam konfor arayan adam gıder cbf150 yada ybr125 alır ıkısıde dunya standartında ıspatlı motorlar 2sınden hangısı hosuna gıdıyosa onu al ıkısı arasında aman aman fark yok cınmıs hındıstanmıs bu ıslerı gecıceksın. |
Motoru devrinde kullanırsan neden çok yaksın? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| motor şekil olarak çok şık fakat bu titreşim sıkıntısı baya baya dert yanılan ortak unsur galiba. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İnternette okuduğum kadarıyla , eski modellerde titreşim büyük sorunmuş , 2011 modellerde bu sorun azaltılmış ancak yine de hala devam ediyormuş , 2012de bu titreşim problemi çözülürse çok satarmış çok tutarmış. Benim internette okuduklarım bele , benim hiç bu motoru kullanmadım , aramızda kalsın ben hayatımda motor kullanmadım . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tamam kimseye söylemeyeceğiz. Aramızda kalsın ben de en son 20 sene önce 65 model BMW 250 kullandmıştım.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| valla kardes ben gunumun 10 saat ını motor ustunde gecırıyorum kurye yım bana soracak oluRSAN kullandıgım cbf 150 87877 km de hala tas gıbı 2008 model tıtreme sıfır en onemlısı cussesı buyuktur tvs apache ye gore ama saglam makınadır tvs apache serı makınadır ve daha ufak cusselıdır cbf ye gore etrafına bır bak kac tane kurye de goruyorsun apache yanı 100 tane kurye cevır 80 ınde cbf vardır yanı bu kadar ınsan bosuna almıyor yanı bu makınayı sonucta baım agrımasın ıcım e sınerek kullanayım dersen cbf 150 al derım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşımda ve bende 2011 model 2 tane TVS Apache 150 var. Bundan öncede 2010 CBF150 kullandık.
Bir tanesi 8800km’de diğeri de 1050km’de ve maşAllah hiçbir sorunları yok. Ama ikisininde bakımlarını hiç geçirmeyiz, hor kullanmayız ve sabahları en az 3 dakika ısıtırız. (Isıtmayınca TVS’de CBF’de stop ediyor.)
TVS, Suzuki motoru kullanıyor, CBF (Honda) kendi motorunu üretip kullanıyor. CBF, Çin'de Honda Sundero adında kendi fabrikasında üretiliyor. TVS Hindistan'da TVS Motor Company adında kendi fabrikasında üretiliyor.
İkisininde servis ve yedek parça sorunu yok, TVS, TVS servisinde bakıma giriyor. Honda, Honda servisinde bakıma giriyor.
Başlamadan şunu hemen söyleyim; ikisininde üzerinde gelen lastikler gerçekten çok kötüler. Michelin Pilot Sporty taktıktan sonra kalkışta, frenlemede ve virajlarda çok daha güvenli oluyorlar. (Kesinlikle ve şiddetle can ve mal güvenliğiniz açısından tavsiye edilir.)
Görünüm olarak, herkese göre değişir ama TVS’nin tasarımı biraz daha racinge benzediği için daha çok bakış topluyor.
Motorlara dıştan bakıldığında; CBF’den farklı olarak, TVS’nin selesi daha alçak ve ayakların yola daha yakın. Kısa boylular için iyi bir avantaj. TVS’nin arka stopları LED’li, göstergeleri dijital, arka amortisörleri gazlı ve direksiyonu yarış motorlarında olduğu gibi iki parça. TVS, CBF’e göre daha kısa, alçak ama kalıplı bir motosiklet.
TVS’nin dijital göstergeleri CBF’den daha modern, daha okunaklı ve gece sürüşünde daha iyi görünüyorlar.
Kullanımlarına gelince TVS’nin CBF’den farkı; otururken biraz daha öne doğru yığılıyorsunuz (racing gibi), CBF de oturuş biraz daha dik dolayısıyla şehir içinde ve dışında oturuş olarak daha rahat ama bu yüksek hızda dezavantaj oluyor, yüksek hızda CBF daha çok rüzgar direnci alıp sizi geriye doğru itiyor ve dolayısıyla biraz yoruyor. Yüksek hızda TVS yola daha iyi oturuyor, daha çok güven veriyor.
TVS’nin arka amortisörleri gazlı ve CBF’e göre motosiklet daha az salınım yapıyor. Bir kasisten geçerken CBF biraz zıplıyor ama TVS hemen yola oturuyor. CBF’inde ön amortisörleri TVS’ye göre daha iyi. Ama her ikisinde de arada uçurumlar yok yine birbirine yakınlar.
TVS’nin vitesleri ve debriyajı CBF’den çok çok çok daha rahat bunu özellikle belirtmek istiyorum. Eğer sık vites değiştiriyorsan TVS yormuyor.
Düşük hızda (80km civarı) rüzgarsız bir günde 3 saatlik molasız yolculukta CBF sık vites değiştirmediğin sürece daha konforlu. Yani demek istediğim CBF i 3 saat kesintisiz kullanırsın ama TVS yi sadece oturuş pozisyonunun öne doğru biraz daha eğik olmasından dolayı 2-2,5 saat civarı kullanırsın.
Eğer ağırlıklı olarak gece kullanacaksan TVS’nin farları daha iyi ve far, motorun kafasıyla beraber dönüyor ama CBF’in farı sabit. Önemsiz gibi görmeyin sakın pratikte farların dönebilmesi çok işe yarıyor.
Teknik olarak; TVS, CBFden 1,9 PS daha güçlü ve 4 kg daha hafif. CBF 130kg, TVS 126kg (ruhsat bilgisidir.)
Performans olarak TVS, CBF’i geride bırakıyor. TVS gerçekten Hondaya göre kuvvetli olduğunu hemen hissettiriyor. Hem durduğu yerden kalkarken hemde 2. Vites 30km hızda sabit yan yana giderken gaz verdiğimizde sonuç değişmedi. Ama arada uçurumlar yok. TVS 100km hıza çıktığında CBF ile arasında 4 boy falan fark oluyor. (Motorların sürücüleri; TVS 172cm 76 kg, CBF 170cm 72kg. Motorların kilometreleri birbirine çok yakın ve aynı taban ebatlı Michelin Pilot Sporty F marka/model lastiklerle denenmiştir.)
Yakıt tüketimine gelince hesaplamalarıma göre CBF150 aynı güzergah uzun yolda 80/90km hız ile 100kmde/2,56 litre yakmıştı. TVS uzun yolda 80/90km hız ile 100kmde 2,68 litre yaktı.
CBF 1000km’de yağ değiştirdimizde 400 gr yağ eksiltiyordu. TVS 150 gr yağ eksiltiyor.
Fren performansına gelince TVS’nin frenleri daha kuvvetli ancak TVS’nin ön amortisörleri ağırlığı taşımada biraz yumuşak kalmış bana göre. Frenleme esnasında motosikletin ön amortisörleri çok fazla içe batıp, motosiklet çok yumuluyor. Daha kalın bir amortisör yağı ile bu giderilebilir diye düşünüyorum. Honda bu konuda daha iyi.
Sonuç olarak çok merak edilen titreşim olayına gelince; bence,
TVS’nin arkasında oturana titreşim var, kullanana yok denecek kadar az.
CBF’nin arkasında oturana titreşim yok denecek kadar az, kullanana yok.
Honda titreşim konusunda daha iyi, ancak TVS’nin daha yüksek güç ve tork üretmesi bu titreşimin sebebi olabilir. Umarım açıklayıcı olmuştur.
Herkese kazasız, güvenli sürüşler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bilalancer -- 12 Şubat 2012; 12:06:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle