
|
Elektrikli bisiklet yollarda Elektrikli bisiklet, Biselect, 4 adet aküyle çalışıyor. Tek şarjla 50 kilometre yol alıyor, elektrik maliyeti, 1.500 kilometrede 5 YTL. Bisiklet statüsünde olduğundan ehliyet ve plakaya ihtiyacı yok. Yeni yılda piyasaya çıkacak daha güçlü yeni modeller, yokuşlara da tırmanabilecek. Biselect, adından da tahmin edilebileceği gibi, elektrikli bisiklet. 2006 yılının Mayıs'ında Mobis Bisiklet Motosiklet İthalat İhracat Sanayi ve Ticaret Limitet Şirketi tarafından Türkiye pazarına sunuluyor. Biselect, 12 voltluk 4 adet aküyle çalışıyor. 2.5 saatte şarj edilen araç, tek şarjda 50 kilometre yol alıyor. Şarj süresinde 1 kilovat elektrik tükettiği için de, elektrik maliyeti, 1.500 kilometrede sadece 5 YTL. Bisiklet, ayrıca, elektrikli motoru sayesinde sessiz çalışıyor ve fosil yakıt tüketmediği için hava kirliliğine de sebep olmuyor. Biselect'in düz yollardaki performansı çok iyi. Elektrikli bisikleti 10 ila 70 yaş arası herkes kullanabiliyor. Ülke yollarında bugün 5 bin civarında Biselect tur atıyor. Araç, özellikle sayfiye yerleri ve tatil mekanları için uygun. Biselect'ten, pedal destekli olduğu için sportif amaçlı da yararlanılabiliyor. Bisiklet statüsünde ithal edildiğinden ehliyet ve plaka sorunu da bulunmuyor. Biselect'lerin fiyatları, gücü ve özelliklerine göre, 1.000 YTL ile 1.700 YTL arasında değişiyor. Yeni modeller şanzımanlı Türkiye dağlık bir coğrafyada yer alıyor, bu nedenle inişliçıkışlı yollar bir hayli fazla. Bu durum Biselect'i Türkiye'ye getiren Mobis'i harekete geçiriyor. Şirket, ehliyet gerektiren daha güçlü araçları ithal etmeye karar veriyor. Şirket ortağı Berna Karataş, "Daha güçlü, özellikle yokuşlara iyi tırmanabilen, ülke koşullarına uygun araca ihtiyaç olduğunu fark ettik. Bunun için de, bu yöndeki çalışmalarımızı hızlandırdık. Yeni yılın ilk aylarında motoru rediksiyonlu, 600w. disk frenli, trafik tescilli plakalı Biselect'leri getiriyoruz. Bu modellerle yüzde 60 derecelik eğimli bir yolu rahatlıkla kat edebilirsiniz. Bir diğer özellikleri de şanzımanlı oluşları" ve 70km/h hıza çıkmaları diyor. "Çin'de gördük" Karataş, elektrikli bisikletle tanışmalarını şöyle anlatıyor: "İlk defa 2005'te Çin'e yaptığımız bir turistik seyahat sırasında, 1 milyar 300 milyon nüfuslu Çin'in araç problemini büyük çoğunlukla bisikletle, özellikle de elektrikli bisikletle çözdüğünü gözlemledik. Daha geniş bir araştırma ihtiyacı duyduk ve çalışmalarımız bize elektrikli bisikletlerin Türkiye'de de yoğun bir taleple karşılaşabileceğini gösterdi." 60 bayi var Mobis, ilk ürünleri Türkiye'ye getirdikten sonra, ülke çapında bir reklam kampanyası yaparak, bayilikler vereceğini duyuruyor. Bayilik için tahminlerinden daha fazla talep oluştuğunu belirten Karataş, "Çok bayi oluşturup ürünü fazla satmaktan ziyade, satış sonrası hizmete yöneldik ve bunu kararlı bir şekilde uyguladık. Çünkü ülkemizdeki kimi Çin mallarında olan kalitesizlik ve satış sonrası ilgisizliği, kalite ve hizmet sunarak kırmak istedik. Yurt çapında 60 bayimiz var ve her birinin satış sonrası hizmet ve yedek parça temini için mutlak bakım ve servisi mevcut" şeklinde konuşuyor. Ülkede ilk ve tek olan Biselect'in, dar gelirli vatandaşların araç talebini karşılamak ve esnafın da ihtiyacını görmek için ideal bir ürün olduğunu savunan Karataş, ileri dönemlerde Biselect'in üretimini kendilerinin gerçekleştirerek, özellikle Ukrayna, Kıbrıs ve Kuzey Afrika ülkelerine ihraç etmek istediklerini sözlerine ekliyor. İşte biselect 2008 modelleri; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Arkadaşlar arkadaşım evine klima almak istiyor sigma markasını alıcak 15-16m2 odaya 12.000 b/tu yetermi?Elektrik sarfiyatını öğrenmek istiyorum. Şimdiden Teşekkürler Saygılarımla... |
|
Son zamanlarda küresel ısınmanın meydana getirdiği olumsuz şartlardan tüm dünya ülkeleri rahatsızlık duymakta. Enerji tüketimi dünyayı aşırı derecede kirletmiş, kirletmeye devam etmekte ve doğal döngü malesef bu kirlenmeyi artık temizleyemez hale gelmiş durumda. Özellikle şehir içi yaşantımızda egsoz kokusu ciğerlerimiz tahrip ederken, araçların motorlarından çıkan yüksek desibel seslerde kulağımızı ve beynimizi tahrip eder hale gelmiş durumda. İşte bu noktada çevreyi kirletmeyen ulaşım araçları büyük önem kazanmakta. Bu yazımda sizlere çevre dostu bir aracı tanıtmak istiyorum. Elektrikli ScooterHafta içi bir iş için dışarı çıktığımda yol kenarında bir mağazada scooter ve bisikletler gördüm. Hiç tanımadığım modeller satılıyordu. Yeni bir marka sanırım derken “elektrikli araçlar” kelimesi dikkatimi çekti. Aracımı park edip hemen içeri girdim ve ürünleri incelemeye başladım. Mağaza da sadece elektrikli bisiklet ve scooterlar satılıyordu. İş yeri sahibi Mehmet KÜÇÜKLER ‘le sohbet edip bilgiler aldım. Test içinde bir motosikleti kullanabileceğimi söyleyince hemen kolları sıvayıp testi yaptım. < Resime gitmek için tıklayın > Ürünler Laruv Elektrikli Bisiklet Motosiklet Pazarlama firması güvencesinde iki sene garanti ile satılıyor. Bu iki senelik garantiye akülerde dahil. Ayrıca 24 saat online servis hizmeti de verilmekte. 2007 senesi içerisinde yeni modellerin de piyasaya sürüleceğini öğrendik. Motor bildiğimiz scooter görünümünde. Oturuş biçiminiz, bagaj alanı, koltuğu tamamen scooter sürüş özelliklerini ortaya koymakta. Koltuk altı bagajına ek olarak arka da küçük bir çanta da kullanıma sunulmuş. Motorun sinyalleri aynaya konularak daha çok dikkat çekmesi düşünülmüş. Motorda yan ayaklığın yanında orta ayaklıkta konularak park ve servis kolaylığı sağlanmış. < Resime gitmek için tıklayın > Göstergelere baktığımızda hız, km sayacı ve akü şarj durumu göstergeleri görülmekte. < Resime gitmek için tıklayın > Motosikleti 500watt gücünde elektrik motoru hareket ettirmekte. Ayrıca 250 ve 350 watt gücünde modellerde satılmakta. Gaz verip motor çalıştığında çok az bir ses duyulmakta. Motora herhangi bir aktarma sistemi bağlı değil. Elektrik motoru direkt tekerleğe bağlı ve gaz konumuna göre devir almakta. Çok basit bir sistem olması sebebiyle tamiri ve bakımı oldukça kolay yapılabilmekte. Motosiklet motor gücüne göre değişmekle beraber 60km/h son sürat yapabilmekte. Motorun güç tüketimini 12V ‘luk dört adet akü ile toplamda 48V ‘luk akım beslemekte. Aküler kuru lityum tipinde. Aküleri istediğiniz zaman şarja takabiliyorsunuz. Memory Effect dediğimiz yarım şarj yapılıp kullanılması sonucu pil ömrünün kısalması bu akülerde söz konusu değil. 5-6 saatte şarj olan akülerle motor gücüne göre değişmekle beraber tek şarj edişte 50km (250-500watt modeller) ile 50km (350watt) arası yol almak mümkün. Firma yetkililerinin söylediğin göre 5YTL’lik şarj masrafı ile toplamda 1500km yol yapabiliyorsunuz. < Resime gitmek için tıklayın > Akü koltuğun altındaki şarj yuvasından doldurulmakta. < Resime gitmek için tıklayın > Şarj cihazı küçük ve koltuğun altına rahatlıkla sığıyor. Böylece gittiğiniz yerde motoru şarja bağlıyabilirsiniz. < Resime gitmek için tıklayın > Gaz sisteminin çalışması ise oldukça basit bir sistemden oluşuyor. Gaz kolu reosta görevini gören elektronik beyne komut vererek motora giden akımı ayarlamakta. Ayrıca dikkat çeken bir özellikte motora dahil edilmiş: Cruise Control. Gittiğiniz hızda gaz kolunun yanındaki düğmeye basarak gazı kitleyebiliyorsunuz. < Resime gitmek için tıklayın > Sinyal kolu, ön fren kolu, lamba açma kapama ve aynalar kolaylıkla kontrol edilebiliyor. < Resime gitmek için tıklayın > Ön ve arkada da kampana fren sisteminin kullanıldığı motorda ön fren elden kontrol edilirken arka fren ayakla kontrol ediliyor. 250 ve 350 watt versiyonlarda ise arka fren sol elden kontrol edilmekte. Fren performansı şehir için kullanımda durmayı sağlamada başarılı. < Resime gitmek için tıklayın > Hafif rampa çıkarken hiç zorlanmayan motosiklet kararlı çekişiyle beğenimi kazandı. Elektrikli olması sebebiyle özellikle yağışlı havalarla ilgili akıllarda soru olabilir. Yağışlı havada rahatlıkla kullanılabilen motosikleti basınçlı su veya hortum ile yıkanmasını önermiyorlar. Ayrıca motosiklet her 3 ay da bir servis kontrolüne giriyor ve sadece 15ytl gibi bir masrafla servis işlemleri gerçekleştiriliyor. Sonuç Elektrikli scooterlar kara taşıtları yönetmeliğinde herhangi bir sınıflandırmaya girmediği için ehliyet, ruhsat, plaka ve vergiye tabi değil. Alıyorsunuz mağazadan binmeye başlıyorsunuz. Sadece şehirlerarası yollarda ve otobanlarda kullanamıyorsunuz. Bunun haricinde şehir içinde rahatlıkla kullanabilirsiniz. Kısa test sürüşünde özellikle kısa mesafe kullanımını oldukça ekonomik hale getiren bu ürünler özellikle kısa mesafe servis veren lokanta sahipleri tarafından ilgi görmeye başlamış durumda. Fiyat:1675 YTL Bize test imkanı vermesi ve olumlu yaklaşımlarından dolayı Mehmet KÜÇÜKLER’e çok teşekkür ediyorum. |
| Arkadaşlar kardeşime today alacağım ama renk olarak sarı,mavi ve gümüş arasında kaldık.Yardım edermisiniz? |
< Resime gitmek için tıklayın >
Özellikler
Mobil Ödeme Kodu : 110010775
Ekran Boyutu : 32"
Çözünürlük (piksel) : 1366 x 768
Parlaklık(lumen) : 450 cd/m2
Kontrast Oranı : 8000:1
Menşei : İthal
Güç Tüketimi (w) : 130
Programlanabilir Zamanlayıcı : Var
Scart : 2 Adet
Pal,secam Ve Ntsc Uyumluluğu : Var
Yanıt Süresi (ms) : 8
Çıkışlar : Optik dijital
Otomatik Ses Ayarı : Var
Digital Comb Filter : Var
Hdmı Girişleri : 2 Adet
Girişler 2 : PC
Ses Sistemi : NICAM
Girişler 1 : RCA, Komponent
Ağırlık (kg) : 13
Ekran Formatı : 16:9
Garanti Süresi : 5 Yıl
Model : KDL-32P3000K
Boyutlar(gxyxd) (mm) : 790 x 530 x 119
Virtual Dolby Surround : Var
Picture İn Picture : Var
Tipi : HD Ready
Ses Çıkış Gücü(rms) (w) : 2 x 10
Fiyat:1759 YTL
Samsung
< Resime gitmek için tıklayın >
Mobil Ödeme Kodu : 110010663
Ekran Boyutu : 32"
Çözünürlük (piksel) : 1366 x 768
Parlaklık(lumen) : 500 cd/m2
Kontrast Oranı : 7000:1 Dinamik Kontrast
Menşei : İthal
Surround Sistem : SRS Tru Surround
Güç Tüketimi (w) : 150
Programlanabilir Zamanlayıcı : Var
Scart : 2 Adet
Pal,secam Ve Ntsc Uyumluluğu : Var
Yanıt Süresi (ms) : 8
Çıkışlar : RCA Stereo, Optik dijital
Hdmı Girişleri : 2 Adet
Digital Noise Reduction (dnr) : Var
Trusurround Srs : Var
Ses Sistemi : A2 / Nicam
Girişler 1 : VGA, S-Video, Kompozit
Ağırlık (kg) : 15
Ekran Formatı : 16:9
Garanti Süresi : 2 Yıl
Model : LE32S81B
Boyutlar(gxyxd) (mm) : 577 x 874 x 291
Kulaklık Çıkışı : Var
Kademeli Tarama : Var
Kanal Hafızası : 100
Picture İn Picture : Var (Tek Tuner)
Tipi : HD Ready
Ses Çıkış Gücü(rms) (w) : 2 x 10
Fiyat:1499 YTL
Arkadaşlar ikisi arasında kaldım yardım lütfen..