Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
20
Cevap
3655
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Yan Aynalarda Dönüş Sinyalleri
T
15 yıl (1343 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

Yan aynalarda dönüş sinyalleri yanılmıyorsam ilk kez 1997 yılında Mercedes Benz R170 platformu ile SLK-R170 veya SLK200 ile başladı.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R170


Bu aynalara entegre dönüş sinyallerini ilk üreten firma da Truck-Lite olsa gerek...

http://www.fer.de/index.php?id=233&L=1

MB de SLK yan aynalarını bu tedarikçiden tedarik etmiş olmalı...


Öte yandan, yan aynaya entegre dönüş sinyalleri otomativ dünyasında Mercedesle başlasa da motorlu araçlar dünyasında ilk kez 1986'da Ducati'nin 750 Paso modelinde görüldü.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ducati_Paso

Yani aynaya entegre dönüş sinyallerinin atası bir motosiklet...

Şimdi soruya gelelim.

Sizce bu dönüş sinyalli aynalar ne kadar gerekli ve ne kadar kullanışlı?..

< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



Ü
15 yıl (45465 mesaj)
Yarbay

Arkadan gelen kişi göremez gibi geliyor bana ama önden gelen farın içindeki sinyai görmüyorsa aynadakini görebileceğini sanmıyorum. Bazı firmalar bence sadece şekilli olsun, güzel görünsün diye yapıyor.



D
15 yıl (2827 mesaj)
Yarbay

önden bakıldığında çamurlukta kapı önündeki 2cm lik sinyaldan daha iyi görünüyorlar ama aynayı biraz arkadan gören sürücüler tarafından görünmüyorlar. Bence çok kullanışlı değiller.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
15 yıl (2604 mesaj)
Yarbay

Kullanışlılıktan çok estetik ama gündüz çok işe yaramasa da aslında gece gayet dikkat çekici.Bulunduğu yerden dolayı, ışık aracın üstünde de yansıdığı için görünebilirliği artıyor.Herşeyde de bir gereklilik aramaya gerek yok ama.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tEmh@ -- 9 Kasım 2011; 15:23:12 >

T
15 yıl (1343 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

Ben de çok kullanışlı bulmuyorum.

Heryeşden önce, sinyal verdiğimde sağımda veya solumda yanıp sönerek dikkatimi dağıtıyorlar. İkincisi, yenileme veya bakım masrafını artırıyorlar.

Gerekli mi konusuna gelince, pek düşünmedim açıkcası. Sanırım gerekli de değiller.

Görselliğie daha fazla estetik katmaktan başka işlevleri yok gibi görünüyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl (9762 mesaj)
Yarbay

ticarilerde bence gereksiz master de var mesela ne işe yarıyor aynayı biryere vurunca maliyet artıyor



H
15 yıl (9364 mesaj)
Yarbay

Aslinda yan ayna sinyali normalde yanda asagida bulunan sinyalin aynaya alinmasidir. On sinyalleri yandan gorunmeyen araclarda bu yan sinyal olayi hep vardi. Yandan gelenler gorsun diye. Bence yanda tekerlegin arkasinda olmasindansa yan ayna da olmasi gornurlulugu artiriyor. Hem de karsidan gelene ekstra gorus sagliyor. Sonucta digeri cok alcakta, gorme ihtimali azaliyor bu tam goz hizasida diek karsiya baktiginiz yerde.

Bir de su var. Bir aracin yanindan geciyorsunu ve kor noktadasiniz diyelim. Siz onun arka sinyallerini gormuyorsunuz o da sizi gormuyor. Ama adam sinyal verirse, aynadaki sinyali gorebiliyorsunuz v ona gore onlem alabilirsiniz konaya ya da frene basmak gibi.

Bence yanda asagida olmasindansa yukari da olmasi daha iyi.

Son olarak sinyal verdigim de ben de aracin icinden goruyorum. Acemi suruculer icin faydali olabilir, yanik unuturlarsa gorurler, ya da yanmayinca aaa sinyal vermedik derler:)



Q
15 yıl (480 mesaj)
Yüzbaşı

Gordugum kadari ile yandan gorulebilirlik tamami ile tasarimla alakali. Ornegin benim aracimda sinyal dikiz aynasinda Cikintili ve yan tarafa donuyor. Dolayisi ile gayet basarili.
Benim gordugum tek sikinti ise dar sokakta dikiz aynasini surttugunuzde minik bir cizikle kurtaramiyorsunuz, sinyal kiriliyor ve servis yolu gozukuyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
15 yıl (8975 mesaj)
Yarbay

Ayna değişim maliyetini arttırıyor ama bence görünürlük farkedilirlik konusunda çamurlukta olmasından daha iyi. Dikiz aynasından baktığımda geceleri aynasında sinyal olanları çok daha rahat farkediyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
~
15 yıl (1122 mesaj)
Yüzbaşı

Akşam karşıdan gelen araç sinyal veriyorsa daha iyi görünür.Başka bir gereği yok diye düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
15 yıl (1953 mesaj)
Binbaşı

tam arkanızda olan aracın farlarını göremeyebilirsiniz fakat yan aynalardaki sinyal lambaları sayesinde yan aynalardan nereye dönceğini görebilirisiniz..



P
15 yıl (23986 mesaj)
Yarbay

Esasen yan sinyaller çamurlukta yer alırdı, sonradan aynaya aldılar. Peugeot ise aynanın hemen altına koyuyor ki her açıdan görüşebiliyor. Bir de Avrupa araçlarda ön sinyaller şimdi Amerikan araçlardaki gibi içte yanıyor. Aklımda kalan Renault Clio var. Yani sinyaller köşede değil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
15 yıl (3191 mesaj)
Yarbay

Ben de faydalı (+estetik) olduğunu düşünüyorum.
Aracımın sinyalleri tam köşelerde ve gayet parlak yanıyor. Ama ayna üzerindeki sinyaller tam göz hizasına geldiği için farkedilebilirliği artırıyor. Aracın içinden de görünmüyor, yansıma falan yapmıyor, rahatsız etmiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
1
15 yıl (11128 mesaj)
Yarbay

pek çok araçta gece kullanımında sürücünün gözünü alıyor, aracın tamirat masrafını arttırıyor,


karşıdan gelen aracın zaten böyle bir işarete iftiyacı yok, arkadaki aracda zaten göremiyor, kavşaklarda işe yarayabilir bir de aracın genel görünürlüğünü arttırıyor.


bunun yerine direkt aynanın içine gömülü led sinyalleri kullansalar daha anlamlı bir iş yaparlar bence...

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
15 yıl (20472 mesaj)
Yarbay

ticari araç kullananların koltuk konumu yüksek olduğu için dikiz aynasından arkaya bakarken sinyallerimizi göremezler, aynadakiler yardımcı olur, yan aynalardan bakarsa görür...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl (3764 mesaj)
Yarbay

bazı araçlarda arkadanda görülebiliyor aynadaki sinyaller ve bence öyle oldugunda daha kullanışlı. Aracın daha dışında ve daha yüksekte olması daha çok dikkat çekiyor. ancak arkadan görülmeyenlerin pek bir yararı yok. Daha çok tasarım amaçlı kullanılıyorlar ki bence daha güzel görünüyor araç.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl (2023 mesaj)
Binbaşı

görüş açısından daha iyi gibi yukarıda.

eğer kilitlediğinde aynaların kendiliğinden katlanma özelliği varsa da baya havalı duruyor hem ışık hem hareket


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
15 yıl (9126 mesaj)
Yarbay

Estetik amaçlı yapıldığını düşünüyorum. Arkadakiler zaten göremez onu görene kadar arka sinyaller var. Öndekilerde aynı şekilde belki kenarda bekliyen yayalar için biras faydası olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
15 yıl (8586 mesaj)
Yarbay

Bizim araçta var. bence tamamen görünüşe odaklı bişey ...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
15 yıl (4996 mesaj)
Yarbay

Görsel açıdan yarattığı farkın dışında işlevsellik olarak bir faydasını göremiyorum. Kapı ve tekerlek arasındaki sinyallere göre avantajı yüksekte olması olabilir belki.


Bu mesaja 1 cevap geldi.