Teknoloji Haberleri
Q
Gönderiler
Hakkında
0 Q
13 yıl
|
Basliktan da anlasilacagi uzere aracimla bodrum a gidip geldim... Toplamda 1537 km yol yaptim... Dondugumde otoparkta araci stop ettigimde ortalama yakit tuketimi 5,6 olarak gorunuyordu... Bu da yaklasik 300 tl yakit masrafi anlamina geliyor. Giderken aracta 3 yetiskin 1 cocuk, donuste 2 yetiskindik. Giderken arac full otesi dolu:) donuste bos tu... Otobanda 128 km ye, otoban disi yollarda 98 km ye hizi sabitleyerek kullandim. Giderken en cok dikkatimi ceken ist- bodrum arasi tam 7 radar olmasiydi... Hic bu kadar radar kondugunuda gormemistim.... DIKKAT: bu radarlardan en can alicisi bursayi pas gecmenizi saglayan ucretsiz otobanda... Tam otobandan cikmak uzere iken radar sizi avliyoo... Allahtan hizi sabitledim..:) siz siz olun bu yolda sebze mevya halini gectikten sonra 130 u gecmeyin...! Bodruma gidecekler icin bafa golu gecisi yol berbat ... Zemin cok bozuk... Ayrica karayollarindan dinamit patlatma programina bakin yoksa 2-3 saat beklersiniz... Son olarak aracim 16.000 km yi gordu... Tek rahatsiz oldugum konu aracin sagindan solundan gelen gacirti gucurtu sesi... Bunun disinda gayet keyifli bir arac Grand Scenic... |
Q
14 yıl
|
Araç malum imzamda bahsi geçen 1.5 tonluk G.Scenic...mevcut şartlar; yol edirne otoban, araçta 4 kişi var, valizler ile birlikte 2 ton civarıyız...hava hafif rüzgarlı zaten o yuzden otobanda 116 ya sabitledim...vites 6..zati 5 olmazdı ya neyse:)...yolun özellikle düz olduğu bölümde çektim fotoyu...yokuş yukarı-aşağı değil...bu arada belki belirtmekte fayda var hız sabitleyici devrede...renaultda regülatör diye geçiyor... bana baya iyi geldi...rüzgar direnci vs yük durumu göz önüne alındığında..... ne dersiniz? < Resime gitmek için tıklayın > |
Q
14 yıl
| belki daha önce konusu geçmiştir, ben göremedim...bana müşterim için detaylı çizim ve görselleri hazırlyabileceğim hangi programı önerirsiniz...demo vs değil direk program konusunda fikir verirseniz...inceleyip en uygununu satın alacağım....pratik olması ve detay zenginliği önemli benim için...yani bir autocad istemiyorum...daha basit fakat iş gören bir program ne olabilir... |
Q
14 yıl
|
Çok haberdar değildim ancak ta ki okan da görene kadar...sanırım biraz bi haber yaşıyoruz... fazla anlatmayacağım bir konu ile ilglii bilgi aktarabileceğini düşündüğüm birkaç link veriyorum....lütfen arabalarımızın beygirini xenonunu kisa bir süreliğine kenara bırakalım...sanırım yöneticilerinde bir itirazı olmaz.....konuyu açan varmı diye bakındım ama göremedim..varsa bende güncellemiş olurum... gamze akbaş ve benzerleri için bir tüp kan verelim arkadaşlar......ben yarın vereceğim...size 10dk nızı ayırın.... http://www.hurriyet.com.tr/gundem/19899911.asp http://gundem.milliyet.com.tr/unluler-gamze-nin-sesini-twitter-dan-duyurdu/gundem/gundemdetay/11.02.2012/1501052/default.htm LÜTFEN SİLMEYİN.....KONU DIŞI YA DA İÇİ.....SONUÇTA İNSANA DAİR..! |
Q
14 yıl
|
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/19823792.asp way be stoklar tükendi denecek kadar bir satış patlaması var demek..... 
|
Q
14 yıl
| Carsamba gunu ist den hareketle izmir e gidecegim. Ozellikle ist- bursa ve bursa- susurluk arasi yol durumu ile bilgisi olan paylasabilirse sevinirim. Tsk... |
Q
14 yıl
|
haydi hayırlısı...bu sınıftaki araç çeşitliliği güzel....65.000tl lere çıkamayanlar için çözüm olacak sanırım...umarım doğru fiyat ve donanım politikası uygularlar... < Resime gitmek için tıklayın > |
Q
14 yıl
|
4 ay 10.000km… 4 ayda 10.000 km yol yaptım G.Scenic ile. Bu zaman zarfında yaşadıklarımı özetleyeyim dedim. Belki almayı düşünenler vardır fikir verir…bilgi paylaştıkça değerlidir..:) aklima geldiği gibi herhangi bir sıraya düzene sokmadan yazıyorum. - Şuan itibari ile şehir içi 6.3-6.7lt , şehir dışı ise 5.4-5.7lt yakıt tüketimi rutin hale geldi. Bu tabiî ki de kullanımınıza ve aracın doluluk oranına göre değişecektir. Bu arada aracım manuel vites. Ben şehir dışı seyahatlerinde otoban dışı 96km/h ve otobanda ise 128km/h e hızı regülatör ile sabitliyorum. Tavsiye ederim optimum tüketim ve hızı elde ediyorsunuz. Şehir içi ise sakin kullanıyorum. - Otomatik yanan farlar gerçekten çok başarılı. Sürekli auto konumda duruyor zaten. Bu sewdiğim özelliklerden birisi. - Yağmur sensörüne gelince, çok da tatmin etmedi beni. Birkaç kez geç devreye girmesi ile beni zor durumda bıraktı, bir iki defa da tünele girdiğim halde hız kesmeden devam etti…daha başarılı olabilirdi. - Beni G. Scenic te en çok şaşırtan ise ses yalıtımı oldu. yuksek hızda bu sınıftaki her araç kadar sesi içeri alırken, düşük hızlardaki sessizliği dizel kullandığını insana unutturacak cinsten...bravo renault a...iyi iş çıkarmışlar. - Aldığım gün hemen ziebart a gidip bagaj havuzu aldım. 120tl. iyi ki de almışım, birkaç defa bagaja döktük bir şeyler. Neyse ki havuzu yıkatınca eser kalmıyor lekeden kirden…şiddetle tavsiye ederim. - Yarı deri teflon karışımı koltuklar çok başarılı. Ben açık renk olduğu için eyvah kirlenir falan diyordum ama inanın ilk günkü gibi tertemiz. Bizim ufaklık kaç defa sutunu aptamilini meyvasını döktü. Leke tutmuyor ve temizlemesi çok kolay. Hatta benim koltuğumda hemen kapıya yakın tarftaki deri bölüm, kot kumaşından dolayı biraz mavileşmişti…hayda demiştim işte başladı kotuklar kirlenmeye..geçen gün oğlumun ıslak mendili ile şöyle bastırarak sileyim dedim pırıl pırıl oldu…mendil ise masmavi… - Aracın sağından solundan ses gelmeye başladı. En çok da arka cam perdelerinden ve arka emniyet kemerlerinin sütunlardaki yuvalarından. - Ses sistemi 3d çıktı şansıma. Gayet tatminkar bir performansı var. Pek çok standart ses sisteminden daha iyi. - Daha ilk başlarda kapı fitili bir miktar sökülmüştü. Servis hemen sorgusuz sualsiz yapıştırdı. - Henüz araçta çizik vuruk yok…umarım da olmaz. - 17” conti lerin yol tutuş ve fren performansından memnunum. Yağmurda da gayet başarılılar. Ancak lastik basınçlarını iyi ayarlamazsanız hoplatiyor ya da yakıt sarfiyatı arttırıyor ve çekişi düşürüyor. Ben sürekli dört lastik 36psi kullanıyorum. Servisin söylediği ve kapıda yazan 38 ön tarafı çok hoplatıyor. - Aracın görüş açıları başarılı. Arka cam ufakmış gibi duruyor ancak görüş gayet başarılı. Ön de ise A sutunu bir miktar dönüşlerde perdeleme yapıyor. - Bir depo ile, 55 lt dir kendisi…şehirler arası yolculukta menzil ~1200km civarı. Şehir içi ise 750-900 arası değişiyor. - En buyuk sıkıntıyı kış lastiğinde yaşıyorum. Mevcut 205/55/R17 95H ölçüleri için tek kış lastiği lassa da görünüyor. Ki onunda yük-hız indeksi uymuyor. Seçenek yok yani anlayacağınız…nereden bulmuşlarsa bu ölçüleri. goodyear ultra grip diye bir kış lastiği varken lassa takasım gelmiyor hiç. Ama ölçü yok… - Birkaç kez virajlarda bilinçli olarak zorladım, hafif arkayı bırakır gibi oldu ama esp nin de yardımı ile toparlaması kolay oldu. - Aracın en buyuk eksileri, bana göre tabi; ön park sensörü, lastik basınç sensörü ve tavan barları. Ha birde kendiliğinden kararan dikiz aynası olsa süper olurmuş. Malum bizdeki ayarsız farlı araç sayısı kadar araç, dünyanın hiçbir ülkesi demim abartı olur da en azından, Avrupa nın hiçbir ülkesinde yoktur. - Bi-xenon farlar çok keyifli özellikle dar virajlı yollarda. Gece çalıştırdığınızda farların ayar için oynaşması çok hoş… - G. Scenic te ortak sorunlardan birisi ön camda sileceğin göz hizasında iz yapması gördüğüm kadarı ile. Bunun için silecek değiştiren oldu hatta cam değiştirmeye kalkan bile var…ben ise tesadüfen çözdüm…nasıl mı? Ön cam a su itici uygulattım. İz miz yok.. - Dun gece fark ettim araç kilitlendikten 120 sn sonra otomatik olarak açıkta kalan ne kadar ışık kaynağı vs varsa hepsini kapatıyor. Bu bir yenilik midir yoksa zaten yıllardır olan bir özellik mi bilmiyorum. Dediğim gibi yeni fark ettim. Eskiden olsa sabaha kadar açık unutulan okuma lambası neticesinde ya da far, komşunun aküsüne sulanırdık.. - Eskiden opet kullanırdım hep. Sonradan fark ettim ki opet in menzili kısa. Shell ile daha fazla yol yapıyorum…rahat %10 fark ediyor. - Bu 10.000km yi 4 ayda yapmamdaki en buyuk etken son 2 ayda 4 kere bodrum yapmam. Yani 6000km si uzun yol. G. Scenic ile bagaj sıkıntısı olmadan yolculuk doğrusu çok keyifli idi. - Bizim ufaklığın koltuğunu arka orta da kullanıyorum. İsofix bağlantılı tabiki. Hem o daha rahat yolu görüyor hem de ön taraftan annesi ve ben ona kolaylıkla ulaşabiliyoruz. Annenin arkaya oturmasına gerek kalmıyor. - Klima performansını açıkçası çok test etme imkanım olmadı. Zira bebekten dolayı doktorumuzun da tavsiyesi doğrultunsa 24 dereceye ayarlayıp %50 üfleme kapasitesi ile kullandım hep. Bu hem çok soğutup bebeğe zarar vermiyor hem de gerekli hava sirkülasyonunu sağlıyor. Kısaca ne ben terliyorum ne de ufaklık üşüyor. Şimdi tekrar alıcak olsam gene G. Scenic mi alırdım…ewet…pişman etmedi beni şimdilik. Aslında G. Picassoyu da bi 10.000km kullanıp kıyaslama yapabilmeyi çok isterdim.neyse…. Bakalım ilk bakıma, 20.000km ye, hangi düşüncelerle gireceğim. Bakarsınız Picasso yeni kasa çıkarır süper bir tasarım olur 20.000km yi görmeden bir anda G. Picassoya geçerim belli mi olur… Biraz uzun oldu ama 10.000km de az değil… sabırla okuduğunuz için teşekkür ederim. Umarım faydası dokunur. Saygılar… yahu hiç motordan bahsetmemişim..:) şimdi bu 1.5 bu 1.5 tonluk araca yetiyormu diyenler olabilir. bence gayet yeterli. tabi ışıklarda ilk önce fırlayan olmak istemiyorsanız...:) |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
48.000TL
- 24.000KM ( Bunun 22.500km si Bodrum - İstanbul arası uzun yolda yapıldı dolayısı ile şehir içi dur-kalk trafikte yıpanmadı )
- UZUN YOLDA 4.8LT/100KM YAKIT SARFİYATI
- 5 KOLTUK
- MANUEL VİTES
- XENON PAKET ( Viraj görüş sistemli Bi-Xenon farlar + far yıkama sistemi )
- ORJİNAL SCENIC KAUCUK PASPAS SETİ ( halı paspasları kullanılmadı, alan kişiye poşetinde teslim edilecek )
- 17inç JANTLAR ( 2011 2. yarısında gelen makyajlı kasa. )
- İLK SAHİBİYİZ.
- KAZA, BOYA VS. KESİNLİKLE YOK.
- İLK BAKIMINA 18.000KM DE KAVACIK GÜNERLER OTOMOTİV DE GİRDİ.
İHTİYACIMIZ OLDUĞU İÇİN ACİLEN SATIYORUZ.