Teknoloji Haberleri
C
Gönderiler
Hakkında
0 C
10 yıl
|
KOCAELİ Otomobil Sporları Kulübü tarafından organize edilen ve Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 6’ncı ayağı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde akıllara durgunluk veren bir olay yaşandı Yarışın kent etabı geçişinde araçların motorlarından gelen gürültü nedeniyle vatandaşlar polise şikayette bulundu. Polisler yarış araçlarını durdurarak ehliyet ve ruhsat isteyip ceza yazacaklarını söylemesi karşısında yarış otomobilleri pilotları büyük şaşkınlık yaşadı. Motorsporları yöneticileri devreye girerek İl Emniyet Müdürü Ali Şahinli ile yaptıkları görüşmelerin ardından araçların yeniden start alanına dönmesiyle yarış başladı. POLİS, YARIŞ OTOMOBİLLERİNİ DURDURUP RUHSAT SORDU Türkiye Ralli Şampiyonası 6’ncı ayağı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi 28-29 Temmuz tarihlerinde büyük bir coşku içersinde yapıldı. Havanın sıcak olması nedeniyle pilotlar bazı teknik ve fiziksel sıkıntılar yaşadı. Fakat en ilginç olay İnterteks Fuar Alanı’ndan başlayıp yarışın başlayacağı Umuttepe geçişinde yaşandı. Kent içersinden geçen yarış araçlarının motorlarından gelen gürültü nedeniyle bazı vatandaşlar polisi arayarak şikayette bulundu. Bunun üzerine polis ekipleri yarış otolarını yol kenarına çekerek ehliyet, ruhsat sorup ceza yazacaklarını söyledi. Pilotlar polislerin bu tutumu karşısında şaşkınlık yaşadı. POLİS OTOSU BENİ DURDURDU Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ne katılan yarışçı Sabri Ünver ve Co-Pilot’u Ufuk Uluocak’da polis ekipleri tarafından durdurulan yarışçılar arasındaydı. Arkasından gelen bir ekip otosunun farlarını yakarak kendisini durdurduğunu söyleyen Pilot Sabri Ünver, bir anda ne yapacağını şaşırdığını söyledi. İlk defa böyle bir olayla karşılaştığını belirten Ünver, "Havanın sıcak olmasından dolayı bazı teknik sıkıntılar yaşadık. Benim arkamdan bir sivil polis aracı gelerek beni durdurdu. Organizasyondan halkın haberi olmadığından dolayı otomobillerimizde yüksek ses çıkarttığı nedeniyle de vatandaşlar polisi arayarak şikayette bulunmuşlar. Bir ekip otosu arkamızdan gelerek farlarını yakıp bizi durdurdu. Bize halkın içersinden geçerken vatandaşı rahatsız etmeyecek şekilde geçmemiz şeklinde uyarıda bulundu. Bu tutum karşısında ne yapacağımızı şaşırdık. Daha sonra organizasyon yöneticilerinin araya girmesiyle sorun çözüldü" dedi. Kocaeli Otomobilciler Derneği Başkanı (Kosder) Ceyhun Yılmaz, araçların kent geçişinde polis ekip otoları tarafından durdurulduğunu söyleyerek, "Araçların plakalarının okunmayışı ve yarış araçlarının motorlarından gelen gürültü nedeniyle polis arkadaşlarımız çevirme yapmış. Kısa süre içersinde müdahelede bulunduk. İl Emniyet Müdürü ile yaptığımız görüşmenin ardından sorun çözüldü ve araçlar parkurlarına yeniden geri döndü. Araç çekilme veya bağlanması söz konusu olmadı. Sadece araçlarımızı durdurdular" diye konuştu. ŞAKA GİBİ BİR OLAY Otomobil Sporları İl Temsilcisi ve Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu Gökhan Elbir yaşanan olayı şaka gibi bir durum olarak nitelendirdi. Yaşanan olay karşısında şaşkınlık yaşadıklarını söyleyen Elbir, "Otomobillerden çok ses geliyor diye şikayet gelmiş. Biz Valilik makamından itibaren alt birimlere kadar resmi makamların tümünden izin almıştık. Fakat servis noktasından start noktasına çıkış olan şehir içi güzergahında vatandaşlar rahatsız olmuş ve polisi arayarak şikayette bulunmuşlar. Polis de müdahelede bulunarak araçları durdurmuş. Şaka gibi bir olay. Önce biz inanamadık. Yarışçılarda tabi çok şaşırmışlar. Yapılan görüşmelerin ardından sıkıntı çözülerek araçlar start noktasına gönderildi" dedi. YARIŞIN BİRİNCİSİ YAĞIZ AVCI Havanın sıcak olması nedeniyle etaplarda güçlük çektiklerini söyleyen yarışın birincisi Yağız Avcı ise "Oldukça zor bir yarıştı. Etaplarda zorlandık. Hava çok sıcak ve bol virajlı olduğu için fiziksel olarak zorlandık. Hatasız ve hızlı bir performans gösterip yarışı ilk sırada bitirdik. Bizim için çok iyi bir yarıştı. Şampiyonada çok iyi bir konuma geldik" diye konuştu. Yarışmada Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez birinci olurken, Murat Bostancı-Onur Vatansever ikinci, Ercan Kazaz-Emine Cantürk ise üçüncülükle tamamladı. Yarışma sonunda kupa ve madalya ile yarışmacılar ödüllendirildi. KAYNAK:http://www.yeniakdenizgazetesi.com/ford-otosan-rallisi-nde-saka-gibi-olay/3436/ < Resime gitmek için tıklayın > |
C
10 yıl
|
Avrupa pazarına sunulacak Mondeonun, Amerikan pazarında ki model üzerinde yapılan değişiklerini test etmeye başlamışlar.Dış görünüşte bir farklılık görülmese de motor-şanzıman gibi teknik detaylarda farklılıklar olacak. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > Kaynak:http://www.otomobil.com.tr/yeni-2015-ford-mondeo-2014-ford-tourneo-courier-test/ |
C
11 yıl
C
11 yıl
|
Mini Clubman S bakıyorduk 1.5 aydır abime içimize sinen bir araç olmadı,piyasada istediğimiz gibi bir clubman S bulamadık mecburen Alfa Romeo Mito almaya karar verdik.2 tane beğendiğim araç var yalnız hangisi daha iyi karar veremedim.Mitoyu bilenlerin,anlayanların yardımını bekliyorum.:) 2011 Kırmızı 1.4 tct 135 bg sportivo 28 bin km de hafif kazası var,garantisi bitmiş 41 bin tl. 2011 Beyaz qv 1.4 170 bg 58 bin km de kazasız,2 yıl garantisi devam ediyor 41 bin tl. İki araçta kondisyon olarak çok iyi durumda fiyatları da aynı ama hangisini günlük kullanımda daha iyi olur tercih etmek zor.:) Birde tct şanzıman yağlı mı yoksa kuru mu?Kullananların bahsettiği gibi çok iyi bir şanzıman mı? http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-sahibinden-kazasiz-2011-mito-qv-170-bg-114855553/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiyat-dustu-kapanin-elinde-kalir-124753766/detay |
C
11 yıl
|
Ford'un internet sitesine bakarken tesadüfen S-max'e 1.6 dizelin geldiğini gördüm ve hemen forumda arattım konusu açılmış mı diye ama daha önce açılmamış. Kimsenin benim gibi bu motor seçeneğinin S-max'e geldiğinden haberi yok demek ki. http://www.ford.com.tr/otomobiller/s-max/fiyat-listesi Trend ve Titanium olmak üzere iki donanım seçeneği ile getirmişler. Trend 1.6 TDCi 115 PS M/T 7 Koltuk 73.500 TL Titanium 1.6 TDCi 115 PS M/T 7 Koltuk 78.860 TL Teknik özellikleri 1.6L Duratorq TDCI115PS Dizel Euro V 6 İleri Manuel Max güç(PS/dd) 115/3600 Max tork (Nm/dd)270/1750-2000 CO2 emisyonu(g/km) 144 Yakıt Tüketimi* (L/100km) Şehir içi 6,2, Şehir Dışı 5,0 Ortalama 5,4 Performans Maks.Hız (km/s) 180 0-100 km/s(sn) 13,0 Ağırlık (Kg) 1.703 < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
C
12 yıl
Ocak ayında satılmaya başlanacak makyajlı Fiestanın fiyatları donanımları ve opsiyonları artık belli. Otosan yine donanımı ustalık ile kırpmış ve önemli olan herşeyi opsiyon yapmış. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Donanım tablosu: http://www.ford.com.tr/otomobiller/yeni-fiesta/donanim-tablosu < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
C
12 yıl
|
Dacia Sandero eski Sanderoya göre farkedilir derece de değişime uğramış.Yine kaliteli malzeme kullanıldığı söylenemez ekonomi odaklı bir araç olduğu için ama fiyatına göre gayet güzel ben beğendim.Multimedya ekranı filan çok güzel olmuş.Ayrıca en etkileyici noktası ise Esp nin standart olması olmuş.Ucuz ve ekonomik araç düşünenler eski model 2.el düşüneceklerine bence kesinlikle Sandero alabilirler. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Dacia Lodgy tam ekonomik geniş Türk ailelerine uygun bir araç olmuş.Ucuz,geniş,yüksek,bagajı büyük,Esp,multimedya ekranı filan yeterli donanıma sahip ucuz dizel bir araç olmuş.İnsanlar hafif ticari yerine bu aracı tercih ederler artık büyük ihtimal.Bu segmentin pahalı olmasından şikayet edilirdi o nedenle ticari alıyoruz diyorlardı ama bu Lodgy ticari araç fiyatına satılıyor.Aracın genel kalitesi Dacia'nın tüm modellerinde olduğu gibi düşük tabi ki de ama fiyatı bunu bertaraf ediyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Dokker ise ucuz bir ticari araç olmuş bence bir ticari araç için yeterli niteliklere sahip.Bu araç esnafa,şirketlere para kazandırır. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
C
12 yıl
|
Arkadaşlar Fiat yeni bir kampanya başlatmış, 500 ve 500c düşünenlere duyurulur. 2550 tl lik otomatik vites farkını almıyorlar,manuel ile otomatiği aynı fiyata satıyorlar. 3K POP 1.2 69 HP Dualogic 38.660 tl yerine 36.110 tl 3K LOUNGE 1.2 69 HP Dualogic 41.970 tl yerine 39.420 tl 3K LOUNGE 1.4 100 HP Dualogic 45.350 tl yerine 42.800 tl http://www.fiat.com.tr/kampanyalar/Sayfalar/SATIS/fiat500Campaign.aspx |
C
12 yıl
|
Yeni A3 1.4 TFSI Attraction S tronic 1395cc 122 bg 66.141 tl Yeni A3 1.4 TFSI Ambition S tronic 1395cc 122 bg 70.713 tl Yeni A3 1.4 TFSI Ambiente S tronic 1395cc 122 bg 70.137 tl Yeni A3 1.6 TDI Attraction S tronic 1598cc 105 bg 72.871 tl Yeni A3 1.6 TDI Ambition S tronic 1598cc 105 bg 77.165 tl Yeni A3 1.6 TDI Ambiente S tronic 1598cc 105 bg 76.590 tl http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/tools/navigation/audibar/fiyat_listesi/a3.html |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Şimdiden cevaplarınız için teşekkürler.
http://www.toshiba-turkey.com/laptops/satellite/satellite-p50-b/satellite-p50-b-11u/
Satellite P50-B-11U
Parça Numarası: PSPNUE-02P00PTE
Windows 8.1 Single Language 64-bit (pre-installed)
4th Generation Intel® Core™ i7-4720HQ Processor with Intel® Turbo Boost Technology 2.0
39.6cm (15.6”) , Toshiba TruBrite® Full HD TFT High Brightness IPS display with LED backlighting, 16 : 9 aspect ratio
Sabit disk 1 TB
Smart silver brushed aluminium finish, black keyboard
16,384 (8,192 + 8,192) MB, DDR3L RAM (1,600 MHz)
AMD Radeon™ R9 M265X Enthusiast Graphics with AMD Enduro™ Technology
maksimum ömür : up to 4h30min (Mobile Mark™ 2012)
ağırlık : starting at 2.20 kg
G x U x Y : 377.5 x 244.0 x 27 mm
İşlemci tür : 4th Generation Intel® Core™ i7-4720HQ Processor with Intel® Turbo Boost Technology 2.0
saat hızı : 2.60 / 3.60 Turbo GHz
3. seviye önbellek : 6 MB
İşletim sistemi
Windows 8.1 Single Language 64-bit (pre-installed)
Tasarım Rengi renk : Smart silver brushed aluminium finish, black keyboard
Sistem belleği standart : 16,384 (8,192 + 8,192) MB
maksimum genişleme : 16,384 MB
teknoloji : DDR3L RAM (1,600 MHz)
Sabit disk kapasite : 1 TB
sürücü dönüşü : 5,400 rpm
Ekran boyut : 39.6cm (15.6”)
tür : Toshiba TruBrite® Full HD TFT High Brightness IPS display with LED backlighting, 16 : 9 aspect ratio
dahili çözünürlük : 1,920 x 1,080
Ekran bağdaştırıcısı tür : AMD Radeon™ R9 M265X Enthusiast Graphics with AMD Enduro™ Technology
bellek kapasitesi : 2GB dedicated VRAM
bellek türü : GDDR5 Video RAM
Dahili görüntü modları Aşağıdaki dahili video modları desteklenir: :
çözünürlük : 1.920 x 1.080
Ses sistemi desteklenen ses biçimi : 24-bit stereo
hoparlörler : built-in Harman Kardon® stereo speakers with Slip Stream Technology support, enhanced by DTS® Sound™
Pil teknoloji : lithium-ion (prismatic), 4 cell
maksimum ömür : up to 4h30min (Mobile Mark™ 2012)
Boyutlar G x U x Y : 377.5 x 244.0 x 27 mm
ağırlık : starting at 2.20 kg