Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Renault Latitude neden tutulmadı?
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
64
Cevap 47360
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 47360
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Renault Latitude neden tutulmadı?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Sadece Renault mu??? Ford tutturabildi mi(Mondeo)?, ya da Toyota (Avensis)?, Ya da Honda(Accord)? Ya da Peugeot (508)?vs vs. D segmentinde Passat dışında hangi firma tutturabildi? |
| Kaç yaşındasınız Hocam? Ve eğitim seviyeniz nedir, merak ettim. |
| safrane ı bilir misiniz? bırakın passatın rakip olmasını safranın kesip attığı tırnak olamadı. sizinkisi tamamen önyargı. |
| Neden bilmem reno D segmentinde bir türlü ayar tutturamadı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arabaya Latitude değilde Laguna ismini verselerdi herşey farklı olurdu. Aslında araç Kore uretimi Samsung SM5 olması lâzım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Çok donanımlı bir araba. Bir ara listemde vardı ama sonrasında vazgeçtim. alınca satılması zor :D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Duruşu güzel ama çok sade |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bi sebep de Renault’un şımarık çocuklar gibi sürekli model ismi değiştirmesi ya da bi anda modelin üretimine son vermesi. Dolayısıyla tam anlamıyla devam edeceğine inanılmayan araçların ikinci elleri de gözden düşmeye başlıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bir ara virajlarda kıçı atıyor diye bir söylenti vardı forumda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| renault un Türkiyedeki imajı D segmentine ulaşamadı henüz . |
|
Neden tutulmadı bilemiyorum ama kullanan iki tanıdığım var çok memnunlardı arabadan ki bu adamlar tabiri caizse don değişir gibi araba değişen elemanlar. Birisi arabayı sattı diğerinin arabasını satın almak için çok uğraştı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| reno d sınıfı üretiyor sonra müşterisini terk ediyor. concorde zamanında depoda kalan yakıtı litre ile gösterirdi klima mı kullanıyorum sanıyorsunuz deneyin.. safran şuan bile yürür gider ama reno arabayı üretti sattı parayı cebine koydu müşteriyi memnun etmeyi beceremedi |
| Arkasında passat yazsa yılın otomobili seçilirdi |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| İlk kez duydum makam aracı tarzı duruyor.isimden tutmamıştır gösteriş meraklısı bir halk için söylerken büyük sıkıntı yaratır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Bir dönem kullandım kendisini. İlk bindiğinizde premium bir araç izlenimi veriyor ancak bir süre kullanınca garib bir şekilde bu izlenim kayboluyor. İçerdeki trim sesleri buradaki en büyük etken bence. C sınıfı bir araçta duysanız çok umursamazsınız ama insan d sınıfına binince biraz daha konfor arıyor. Kasa bir hayli heybetli motor ise bu kasayı çekmeye pek niyetli değil gibi. Süspansiyonlar çok yumuşak şehir içinde beşik gibi ama yüksek hızda çok salınıyor ve güven vermiyor. Hiç bir markayla duygusal bağı olmayan biri olarak şunu söyleyebilirim bu araç passatın değil jettanın rakibi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracı çıktığı dönemde sıfır almıştık. Bir yılı doldurmadan sattık. En önemli sebebi ise arka taraf yolda giderken zıplama eğilimi gösteriyor. Virajda da durum böyle. Araba da bir dengesizlik problemi var. Yoksa normal şehir içi kullanımında konforlu bir araçtır. Ayrıca Renault nun Talisman modeli de çok güzel bir araç olmasına rağmen tutmadı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boylum -- 26 Eylül 2019; 9:22:1 >
Honda Accord, Mazda 6, Subaru Legacy, Opel Insignia, Renault Latitude, Renault Talisman, Peugeot 508, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Hyundai i40, Kia Optima... say hepsini, hepsinin satış rakamlarını topla, toplamı Passat'a yetişemiyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arabanın tasarımı bence oldukça güzel ve heybetli. Motoru dayanıklı dci motor, otomatik şanzımanı fena değil iş yapar tork konvektörlü dayanıklı bir şanzıman. Donanım desen resmen gırtlak dolu bir araba.
En üst paketinde mesela şuan premium araçlarda bile hepsi olmayan; Ön iki elektrikli masajlı hafızalı ısıtmalı ve soğutmalı koltuklar. 3kanallı aromalı ve mevsimsel dijital klima. Hafizali Isıtmali katlanır elektrikli aynalar. Ön arka full deri koltuklar, tomtom navigasyon. Hiz sınırlama ve limitleme. Makam perdeleri, otomatik bagaj kapağı, otomatik elektirlikli el freni, start stop. Isıtmalı Elektromekanik hiza duyarli direksiyon. 10 hava yastıgı, serit takip sistemi, anahtarsiz giris ve calistirma, panaromik cam tavan, Fabrikasyon bose ses sistemi, bi-xenon mercekli farlar Ve daha onlarca yazmaya usendigim ozelligi mevcut.
Derin arastirmalarima gore kronik bir arizasi yok, sadece kasa agir oldugundan bir tik fazla yakiyormus sehir icinde. Yani kagit uzerinde oldukca guzel bir arac, bu bahsettigim araclar 100 bin km civari dizel otomatik olarak 80 bin lira civarlarina alinabiliyor. Hal boyleyken bu arac neden tutulmuyor?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkjn -- 26 Eylül 2019; 1:32:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >