Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
PSA Grubu araçlarından uzak durmanız için bir sebep daha..
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
29
Cevap 2684
Tıklama 14
Öne Çıkarma
Cevap 2684
Tıklama 14
Öne Çıkarma
-
PSA Grubu araçlarından uzak durmanız için bir sebep daha..
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Bir kesim ısrarla kabul etmek istemiyor ama 1.2 Puretech ve 1.5 Bluehdi motorlar sorunlu. Peugeot kendisi kabul etse de bu kesim kabul etmiyor. Allah akıl fikir versin malının kölesi olanlara. Bi... |
|
Araba işi şans işi. En sorunsuz marka diye aldığım mazdada devasa sorunlar çektim. Peugeot 308 1.2 puretech bulunduğum şehirde servisi çok ilgili iyi hizmet alıyorum. 45bin km 0 sorun. Hon... |
|
Herkese selamlar, Bu hafta yaşadığım bir deneyimi sizlerle paylaşmak istiyorum ki, yakın zamanda araç almayı planlayan forum kullanıcılarına veya burayı okuyanlara bir katkım olmuş olsun. Eşim için 2023 Mayıs ayında sıfır kilometre bir Citroën C3 Aircross aldık. Ben genellikle şirket aracı kullandığımdan, bu araç evin ikinci aracı konumundaydı. 2023 yılı sonunda iş sebebiyle yurt dışına taşındık ancak “tatillerde kullanırız” düşüncesiyle aracı satmadık. Tatil için 3 haftalığına Türkiye’ye döndük. Araç 20 bin kilometredeydi ve 24.07.2025’te yetkili serviste bakımı yapılmıştı. Tatilin ilk haftasında araç motor arıza ışığı yaktı, güçten düştü; rampalarda 20-30 km/s, düz yolda ise 70-80 km/s hızla gitmeye başladı. 06.08.2025’te aracı yetkili servise teslim ettik. Motor kontrol ünitesinin değişmesi gerektiğini ve parçanın Fransa’dan geleceğini, bu nedenle onarımın 25 iş günü süreceğini söylediler. Buraya kadar “teknoloji işi biraz şans, olabilir” dedik; ikame araçla tatilimizi tamamlarız diye düşündük. Ancak aradan 5 gün geçmesine rağmen ikame araç konusunda hiçbir planlama yapılmadı. “Yarın arayın, şu gün arayın” denilerek sürekli oyalandık. Bu gidişle tatilimiz araçsız bitecek gibi görünüyor. Bundan sonra PSA grubundan araç almam, yakın çevreme de aldırmam. Size tavsiyem, sadece sık karşılaşılan motor arızalarını değil, servise bıraktığınızda ikame araç konusunda da ortada kalma ihtimalinizi hesaba katarak tercihinizi yapmanızdır. |
|
Araba işi şans işi. En sorunsuz marka diye aldığım mazdada devasa sorunlar çektim. Peugeot 308 1.2 puretech bulunduğum şehirde servisi çok ilgili iyi hizmet alıyorum. 45bin km 0 sorun. Honda kullandım demeye gerek yok 70bin km 0 sorun. Yani bu olaya potansiyel riskler olarak bakıyorum artık. Hangi gruba gidersen git KİA - HYUNDAİ = DCT şanzıman sorunları VAG Grubu = Alternatör - Dq200 - vites kolu sorunları PSA = Elektrik sensör kayış problemleri. Toyota Honda = Direksiyon problemleri bazı toyota 3 silindirlilerde yatak sarma durumları Tüm Plug-in hybrid ve toyota dışında hybrid sistemleri Çin arabalarının kaza anlarında kopan emniyet kemerleri - yolda çıkan aksları tekerlekleri Kendinizi kandırmayın şu markadan nefret edip bu iyidir vs. demeye gerek yok. Her markanın sorunları var. Önemli olan bu sorunlara yaklaşım tarzları. Ben bu konuda en çok japon markaları ahlaklı buluyorum. Ama onların da yalıtımı kütük gibi araba sürme olayı var almanlara göre. Bu bile başlı başına bir sorun. Yani biz gibi fakir ülkelerde bu tarz sorunların her markada oldugunu düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.5 BlueHDI ve 1.6BlueHDI'lerde Adblue sorunu var. 1.2puretech'lerde de triger kayışı sorunu var ama basit kurallara uyulursa bu sorun yaşanmaz. Yukardaki motor sorunları diğer araçlardaki çift kavramalı şanzıman sorunlarından çok daha baş edilebilir sorunlar. PSA grubunda taş gibi EAT8 şanzıman var. Hiçbir bakımı ve masrafı olmayan sorunsuz bir şanzıman. |
|
2020 euro 6.2 PSA grubu aracımda da adblue kronikti... güncelleyelim. yemin ederek bu gruptan araç almamaya japon araçlarına geçtim felaketti...( |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @YUVARLAĞIMTIRAK
|
bu sorunu aklamıyor 50 bine yaklaşıyordu sattığım araç 3 defa yolda kaldım servis bakımlı shell harici sıvı ve yakıt görmedi servis hatayı siliyor. arıza apansızca tekrar geliyor makina geri sayıma geçiyor..servisle eklemenizle alakalı değil kısaca.. 1100 km idi en son ve bu sonu euro 6.0 üzeri tüm dizelleri yaşayacak.. etrafımdaki herkes yaşadı 250 kişilik bir gruptan bahsediyorum.. umarım sizinkini özel yapmışlardır..) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @turoktr
| Her marka da sorun var ama PSA grubu kesinlikle bu sorunlar karşısında müşteri odaklı davranmiyor gerçekten çok rezil servisleri var |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @byburaq67
|
Fransadan gelecek parça için ve aracın 20-30 gün kalacağı tamir durumlarında ikame araç vermeleri gerekirdi kesinlikle Prosedüre göre hakkınız var fakat sizi takmamış olmaları tamamen personelvari bir tutum çok geçmiş olsun |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.5 için 2023 sonrasında tek sorun adblue hocam,başka sorun yok.Ülkemizde herkes elindekini övmeye bayılıyor maalesef |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Krone
Amma da abartmışsınız... 2021 model 1.5 Dizel Citroen Shine kullanıyorum. 25.000 km oldu. Uyarı çıkınca kuralına uygun olarak 3 kez adblue kendim ekledim.Yıllık periyodik bakımlarını yetkili serviste yaptırdım. Uygulama üzerinden çeşitli güncelleme uyarıları geliyor. Gecikmeksizin serviste gerekli güncellemeleri yaptırdım.Sorunsuz kullanıyorum. Ek bilgi: Unutmadan dün 7mm lik eksantrik zincirinin 8mm ile değiştirilmesi için servis başvurusu uyarısı geldi. Bugün aradım 15 Eylüle randevu aldım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turoktr -- 11 Ağustos 2025; 17:41:10 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Krone
| Hep derim PSA grubu düşman başına . Ben bu kadar rezil servisi olan bir marka görmedim . Her markada sorun olabilir ama en azından servis hizmeti ile bu sorunu çözer kapatırsın . PSA da hiç öyle bir adım bile yok . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
sorun çıkana kadar zafen herkes sorunsuz kullanıyorum diyor hocam  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @turoktr
| 1.5 bluehdı motorun tek sorunu 7 mm olan egzantirik zincirinin 100000 km olmadan 8 mm olan zincir ve kapakla değişmesidir.Başka da bir sorunu yoktur.Hatta pejo şu an üzerinde 7 mm zincir takımı olan araçları 8 mm olan zincir takımı ile değiştirmek için hepsini servise geri çağırıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Krone
| Psa grubu araçların alınmasında birinci etken, diğer firmalarda alt segment veya boş araba alacağınıza psa da üst segment veya full araç alıyorsunuz. Wv grup ve japonlara göre çok da uyguna veriyorlar full araçları. Haliyle donanım olarak fazla donamımlı oldugundan elbetteki arızası fazla çıkıyor. kronik olarak psa da Boya adblue 1.2 kayışı cok fazla şikayeti var. Diğer elektronik ve motor sorunları aracına göre değişiyor tabiki. Adamlar citroen opel pegeout gibi 3 farklı aracı aynı bayiden satıyorlar ve arızasınıda aynı bayinin servisinde bakıyorlar. Satarken iyi ama bakarken kem küm demeye başlıyorlar yoğunluktan. İkame araç yetiştiremezler. Kasko verir kazada o da onların işine gelir. Bir bayi 3 farkı marka 30 40 model satar mı ya. Hadi sattın servisini 3 4 kat büyütmez mi. Servisler tıklım tıklım. Aracınız kaza yapsın 30 45 günden aşağı vermiyorlar biile. Servisi en sorunlu marka psa araçları. Arabam arıza yapmasında servise düşmeyeyim diye dua edersin. Servis için En karlı olan Bakım için bile 10 15 gün sonraya gün veriyorlar. İşin kısası genel merkezi çok iyi olan psa nın servislerine gidene Allah yardımcısı olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murat254856321 -- 13 Ağustos 2025; 1:22:30 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| 4 senede 20bin km yapıp da sorunsuz diye övmeyin bari. Kullanmazsanız sorun çıkarmaz tabi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @perSNN
| İlk etapta bende personel vari gibi düşünmüştüm hocam. fakat servis bizlik bir durum değil genel merkezle görüşün, bize koydukları kural bu diye yönlendirme yaptı. Citröen Türkiye çağrı merkezi görüşmelerinde, bu uygulamayı Citröen Türkiye olarak kendilerinin bu şekilde yaptığını açık açık söylüyorlar. |
| 3 ayri psa modeli arac kullandim 2020’den bu yana. En buyuk sorun servisleri. Diger markalarda az cok cozuyorsun. Ama psa servislerinde yaslanirsin. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Valla 1,5 yıldır 1.6 bluehdı T9 308 kullanıyorum ve araçtan gayet memnunum.İnsanlar bence bu adblue işini gereğinden fazla abartıyor.Aldığım aracın abbluesi zaten iptal edilmisti.Pejoda iptal edilen adbluenin ne yakıta,ne motor,performansına ne muayene yapılırken hicbir olumsuz yanı yok.Sadece euro 6 normları yüzünden takılması zorunlu.Başka da bir işe yaramıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sizin adınıza üzüldüm.Şanssızlık diyelim. Sanıyorum adblue sorunu yaşamışsınız.Bu sorun birçok markada var maalesef, son noktada iptal ettirerek çözüyorlar. Ben yurtdışı grupları da takip ediyorum. Bilgi paylaşımı yapıyoruz. Orada bu sorun bize göre daha az yaşanıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Krone -- 11 Ağustos 2025; 17:4:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle