Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Platform~Modül~Sistem~Bileşen Nedir, Ne Değildir? [SSS]
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
72
Cevap 5730
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5730
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Platform~Modül~Sistem~Bileşen Nedir, Ne Değildir? [SSS]
| Elinize sağlık mükemmel bir paylaşım. |
|
@ bekozim123 , @ Ykaraca Teşekkürler.  |
|
Elinize sağlık hocam, çok faydalı bir konu olmuş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
çok bilgilendirici bir paylaşım. teşekkürler  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhan032 -- 18 Temmuz 2012; 18:43:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@ -ahmetgakgo23-, @ elfiasis @ ilhan032 Teşekkür ederim. Faydalı olabildiyse ne mutlu bana  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Çok bilgilendirici olmuş, emeğinize saglık... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Güzel konu. Peki soruyorum sadece aynı şasi yada alt şasiyi paylaşan araçları türkçe baz kelime karşılığı ile nasıl adlandırmak gerekir?  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Forumda faydalı konular görmek sevindiriyor beni. Emeğinize sağlık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Çok güzel konu, ellerinize sağlık.
Özellikle bu kısım dikkatimi çekti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir örnek verin mesela. Marka ve model olarak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim. O kısım platform konusunda en sık yapılan yanlış. Eğer bitirebilirsem "platform geliştirme aşamalarını" da paylaşıcam. Daha iyi anlaşılır sanırım o zaman. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Birçok örnek var. Enzo, MC12 F430, California, Mas. Grandstport DMC Delorean, Lotus Esprit daha bir çok Lotus modelinin şasi altyapısını kullanan ürünler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| "sehirdeki öküz" konularından çok daha faydalı ellerine sağlık |
Büyük oranda benzer şasiye sahip olabilirler. Bu, bir stratejidir. Şasi, tasarımı ve üretimi itibariyle bir otomobilin en maliyetli parçalarından biridir. Bunun için markalar bu anlamda ortaklıklar kurarak şasiyi ortak kullanabilirler (gövdeyi değil, monokok şasiyi) ya da varolan bir şasiyi modifiye ederek yeni modele uygun hale getirebilirler. Bir örnek de ben vereyim : < Resime gitmek için tıklayın > Lotus Super Seven modelinin üretimini durdurduktan sonra pek çok üretici (küçük çapta custom car üreten girişimciler) bu şasinin patentini kullanarak kendi modellerini üretmişlerdir. < Resime gitmek için tıklayın > Ülkemizden de bu şasiyi kullanıp kendi modelini üretip ihrac eden İzmir'de bir işletmedir. Modelin ismi ''Diardi'' dir. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LionTech16 -- 20 Temmuz 2012; 21:02:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu konuda otomobillerin tasarım ve üretim süreçlerinde uygulanan stratejileri ve günlük hayatımızda pek çok kez kullandığımız ''platform, segment, modül, bileşen, sistem'' gibi terimlerin anlamlarını paylaşacağım.
Otomobil tasarım ve üretim süreçleri ile alakalı sorularınızı bilgim dahilinde cevaplayabilirim.
1. Platform ve Platform Stratejisi
Hepimiz uzaktan kumandalı oyuncak arabaları biliriz. Bu arabanın alttan dört adet vidasını söktüğümüzde şapkasını (hat) ayırırız. Platform ise bu arabanın şapkasını (gövdesini) ayırdığımızda geriye kalan şeydir.
< Resime gitmek için tıklayın >
Mühendislik anlamında platform, bir ya da birden fazla modelin pek çok sisteminin ortak kullanılan bölümlerinin bütünüdür. Tüketici gözüyle bir arabaya baktığımızda gözle göremediğimiz sistemler platformu oluşturur. Peki ortak platformu paylaşan modellerde hangi sistemler aynıdır?
-Motor
-Şanzıman
-Ön/Arka Aks
-Direksiyon Sistemi
-Pedallar
-Fren Sistemi
-Yakıt Sistemi
-Elektrik Sistemi
Otomobil üreticileri, piyasaya yeni bir model çıkardıklarında bu modelden kar edebilmeleri için en az 1.000.000 adet satmalıdırlar. Fakat yeni çıkan model, popülerliğini zamanla yitirir. Bunun için bu modelin önce makyajlanması ve ardından yeni modelinin çıkması gerekir. Fakat uygulanan ''Platform Stratejisi'' ile yeni çıkan makyajlı modeller ve yeni nesil modellerde platform aynı kalmakla birlikte değişiklikler sadece dış ve iç tasarımda yoğunlaşır. Ve bu stratejiyle yeni aynı platforma ait yeni modeller piyasaya sürülerek kar amaçlanır.
Otomobilin üretimi ve geliştirilmesi çok pahalı ve zorlu bir iş olduğu için otomobil üreticileri ''platform stratejisi'' uygularlar, bu sayede yeni çıkan modellerde sıfırdan üretim maliyeti aşılır, para ve zamandan tasarruf edilir.
Not : Platformda, sıkça yapılan bir yanlış var. Ortak platform=aynı şasi gibi bir ifade son derece yanlıştır. Tam tersi ortak platformda üretilen araçlarda şasi başta olmak üzere iç tasarım, dış tasarım farklıdır. Yani bir oyuncak arabaya farklı bir şapka takıp farklı bir marka ve model görüntüsü vermektir temelde.
Platformlar ve üretilen modeller :
VW Grubu
< Resime gitmek için tıklayın >
GM >http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_GM_platforms
Bunların haricinde farklı gruplara ait markalar da kendi aralarında ortak platform kullanabilmektedir. Buna örnek olarak Fiat Doblo ile Opel Combo'yu örnek verebiliriz.
Platform stratejisiyle otomobil üreticileri, pek çok komponentte ortak kullanım sağlamış, bu sayede maliyeti düşürmüştür. Aşağıdaki grafikte 1994 yılında Platform Stratejisi'ni uygulamaya başlayan VW'in 3 yıl içerisinde ürettiği parça çeşitliliğindeki düşüşü görebiliriz.
< Resime gitmek için tıklayın >
2. Bileşen (Komponent) nedir?
Bileşen, bir ya da birkaç parçadan oluşan, tek bir görevi olan parçadır. Örneğin; ön tampon, koltuk, direksiyon, jant, direksiyon kutusu birer bileşendir.
Örnek olarak, Toyota Prius'un bileşenlere ayrılmış halini görebiliriz. Şekilde görülen herbir parça birer bileşendir.
< Resime gitmek için tıklayın >
3. Modül nedir?
Modül, birçok parça ve bileşenden oluşan birden fazla görevi üstlenen, belirli bağlantılarla bir araya gelmiş parçalar grubudur.
Örnek olarak resimde Golf 4'e ait ''front-end'' (ön takım) modülü görülmektedir. Görüldüğü gibi birkaç bileşenden oluşmaktadır.
Yer alan parçalar : Ön tampon çıtaları, ön tampon, ön farlar, modül taşıyıcı şasi grubu, radyatör, radyatör fanı.
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu modüller fabrikalardaki montaj hatlarına paralel bir hatta montajlanıp daha sonra modül halinde arabaya montajlanabilir ya da herbir bileşen birer birer hatta montajlanır. Bu fabrikanın tedarikçilerine bağlıdır. Örneğin ön takım modülüne ait parçaların tamamı ya da büyük çoğunluğu tek bir tedarikçiden geliyorsa paralel bir hatta montajlanır, modül halinde arabaya eklenir.
4. Sistem nedir?
Sistem, çeşitli parça ve komponentlerden oluşan, otomobildeki belirli bir ana görevi olan parçalar grubudur. Bir sisteme ait parçalar birden fazla modülde yer alabilir ve birbirine fiziksel olarak bağlı olmaları gerekmez. Bir otomobilde belli başlı sistemler vardır. Örnek olarak;
- Fren Sistemi (Pedallar, ABS, balatalar, servo, fren hortumları, ana silindir ve merkez silindirleri ... )
- Direksiyon Sistemi (Direksiyon, direksiyon şaftı, direksiyon kutusu, rot, rotil..)
- Elektrik Sistemi
- Yakıt Sistemi
- Kilit Sistemi (Kapı açma mandalları, uzaktan kumanda, varsa alarm ...)
- Motor ve Aktarma sistemi vb.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Not : Kullandığım istatistiki grafikler güncel versiyonlarını bulduğumda değiştirilecektir. Şimdilik elimde olanları kullandım. Sadece görseller alıntıdır.
Referanslar
- Theory of Ground Vehicles , J. Y. Wong
-http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_platform
-http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LionTech16 -- 9 Aralık 2012; 2:12:33 >