Hocam partikül filtresi tek depoda dolmaz. Yıllarca kullandığınız yakıttan dolar. 100k da partikül filtresi için normal bir seviye. Yağ değişimlerinden önce uzun yolda dpf egr yakıt katkıları kullanırsanız bir nebze daha faydası olur. |
Bu konu baya tartışıldı, bakanlıkta konuya açıklık getirdi: https://www.benzinlitre.com/italia/blog/detay/istanbul-ankara-en-ucuz-benzin-satan-istasyonlar Kaçak göçek ücra köşede merdiven altı bir istasyon değil ise yakıt hep aynı yakıt. Katkı maddeleri arası fark var. Onda da PO sanırım tek depoda temizler diye reklam yapıyordu bayadır belki kurum atıyordur belki enjektörde problem vardır. Enjektör-EGR-DPF temizleyici katkılardan kullanmayı deneyin 1-2 defa. Faydası oluyor bir nebze. Siz gene içinize sinen yerden alın tabi ancak bütün yakıtlar rafineri çıkışı.ç aynı standartta. |
BP bende bariz daha uzun menzilli. Shell de 1 tık sanki daha performanslı. Shell'de bazen yakıt aldığımda menzil kısmı bile daha geç algılıyor ve daha düşük gösteriyor. |
yıllardır bırak shell'i opet'i kullanmayı, ucuz mazot kullanırım. bir kez bile enjektörüm ağlamadı. ![]() ![]() |
şu anki aracım a3 1.6 tdi, büyük turbolu 200 hp. bir önceki aracım 308 T7 kasa 1.6 eHDİ yazılımlı 140 hp idi. ikisinde de sorun yaşamadım. bu ucuz mazot korkunuzdan artık vazgeçin. mazottan değil istasyondan korkun. istasyon yeterli periyotta tank temizliğini yapmıyorsa sattığın yakıtın markası ne olursa olsun farketmez, enjektörler pislikten ötürü tıkanma riskiyle karşı karşıya kalacaktır. yaşım 50, 27 yıldır araba kullanıyorum. ezbere konuştuğumu sanmıyorum. ithal megane 3 106 hp dizel arabam da oldu. onda da yazılım ve box vardı. box kullandığım için enjektör kütüğü arızası çıkmıştı. |
Ya arkadaşım nato kafa nato mermer bildiğinde ısrar ediyorsun. Kırsal motorin yok artık ülkemizde. Unut korkmadan al yakıtını. Yazılımlı araçta mazot basıncı daha fazladır. Enjektörler daha fazla stres altında kalır nasıl alakası yok? |
bulduğun her fırsatta corollaya lafı sokmadan duramıyorsun ![]() |
Shell in arabayı çok hantallaştırdığını gözlemledim. Ama ekonomi ve güvenilirlik açısından Petrol Ofisi'ne göre daha iyi gibi. Petrol ofisi performans olarak + diyebilirim. Ama en verimli yakıt bana kalırsa BP de. |
Geçen yıl motorine gelen fahiş zamlardan dolayı dizel aracımı satıp en ekonomik olanlardan 1.33 toyota+lpg araç aldım. Şu anda dizel araca göre km'de %25 daha az yakıyorum.Dolar ve petrol fiyatları 1 aydan daha uzun süredir devamlı düşüyor ama benzin motorin fiyatları hiç düşmüyor hatta zam geliyor.Nasıl bir iştir anlamadım.Çok iyi yapmışım lpg'ye geçmekle.Yeni araçla mayıs tan beri 9000 km yaptım hatırı sayılır bir para cepte kaldı.Şu anda 3.33 tl civarından alıyorum.Km'de hesapladım 25 kuruş.Sakin kullanırım. |
Düzenli olarak shell den dizel yakıt alıyorum herhangi bir sorunla karşılaşmadım. |
Sadece PO 'dan yakıt alıyorum. Ama bildiğim ve güvendiğim bayiilerden. Uzun yola cikacaksamda (köye gitmek gibi) aynı bayiilerden fulletiyorum. |
Tek tercihim shell hatta öyle ki arabam bir gün yolda biraksa bilin ki shell istasyonu bulamadığım içindir ![]() Uzun yolda mola vermem gerekirse de yine shell petrol olan tesislerde duruyorum. Bana daha denetimli ve güvenli geliyor :) |
bir istasyonun firmaya mı yoksa şahsa mı ait olduğunu nasıl anlıyoruz? shell sitesine baktım ama öyle bir şey yazmıyor sanırım. |
Kendisine ait bayiyi nerden anlıcaz hocam |
Shell den şaşmam. OPET ve Shell bence en iyileri. Po ya güvenmiyorum nedense. |
|
Burdan bakabilirsiniz. Hepsi shellin kendi istasyonlarıdır. Şahıslara ait değil yani denetim ve bi yamukluk kolay kolay yapamazlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle