Bence arabanız opete alıştığı için öyledir. Bende shellden başka hiçbir yerden almazken bpden alınca arabada tekleme başladı ve benzin pompam yanmıştı
Araba kullanım kitapçıklarına bakarsanız aslında arabanın yakıtı neyse ona göre verilen bir norm vardır. Dizel için konuşuyorum belki herkesin bilgisi yoktur ama avrupa standartları komitesi gereği arabalar için olması gereken dizel yakıtın kimyasal değerleri ve verileri "
Bence arabanız opete alıştığı için öyledir. Bende shellden başka hiçbir yerden almazken bpden alınca arabada tekleme başladı ve benzin pompam yanmıştı
Araba kullanım kitapçıklarına bakarsanız aslında arabanın yakıtı neyse ona göre verilen bir norm vardır. Dizel için konuşuyorum belki herkesin bilgisi yoktur ama avrupa standartları komitesi gereği arabalar için olması gereken dizel yakıtın kimyasal değerleri ve verileri "EN 590" diye bi normla belirlenmiştir. Detaylarına internetten bakabilirsiniz. Kullanım kitapçığında bu normda dizel yakıt kullanın başka bişeyler karıştırmayın katmayın diye uyarı var zaten. Shellde dahil olmak üzere istasyonların pompalarına yada tanklarına bakın dizelin altında bu yazıyı görürsünüz. Bu yazı varsa o mazotla diğer istasyonların mazotlarını karşılaştırmanız neredeyse imkansızdır. Asıl bu en 590 yazısı olmazsa o istasyondan kaçın.
Shellin mazotunun kötü olacağını düşünmüyorum. Heleki kara duman atacak kadar İddaalı bir varyanta gireceğini hiç sanmıyorum. Belkide shell enjektördeki kirleri atıyordu ve temizleme işlemi yapıyordu kara dumana yordunuz bunu opete geçincede temiz yakıt hattından geçti. 3-4 Sefer shell tekrar etseydiniz belki duman atmaycaktı oda. Aldığınız istasyonlada alakalı olabilir. Ben shellin bizzat şirketin açmış olduğu ve sahibi olduğu istasyondan alıyorum. Şahsa ait bi shell istasyonundan değil yani.
Edit: üşenmedim opetinde shellinde kükürt değerlerine baktım. Forumda herkesin ağzında shellin kükürt oranı çok yüksek. Destekli atsalar keşke. Mg/kg cinsinden opetin dizeli 10 kükürt iken shellin ise 8
Yani opetinde 10 ppm kükürt değerine sahip olduğu ortadayken shellinde maksimum 10 ppm diye belirtmesiyle birlikte böylece shellin forumun dediği gibi kükürt oranı çok yüksek sallaması sonlanmıştır
Bence arabanız opete alıştığı için öyledir. Bende shellden başka hiçbir yerden almazken bpden alınca arabada tekleme başladı ve benzin pompam yanmıştı
Araba kullanım kitapçıklarına bakarsanız aslında arabanın yakıtı neyse ona göre verilen bir norm vardır. Dizel için konuşuyorum belki herkesin bilgisi yoktur ama avrupa standartları komitesi gereği arabalar için olması gereken dizel yakıtın kimyasal değerleri ve verileri "EN 590" diye bi normla belirlenmiştir. Detaylarına internetten bakabilirsiniz. Kullanım kitapçığında bu normda dizel yakıt kullanın başka bişeyler karıştırmayın katmayın diye uyarı var zaten. Shellde dahil olmak üzere istasyonların pompalarına yada tanklarına bakın dizelin altında bu yazıyı görürsünüz. Bu yazı varsa o mazotla diğer istasyonların mazotlarını karşılaştırmanız neredeyse imkansızdır. Asıl bu en 590 yazısı olmazsa o istasyondan kaçın.
Shellin mazotunun kötü olacağını düşünmüyorum. Heleki kara duman atacak kadar İddaalı bir varyanta gireceğini hiç sanmıyorum. Belkide shell enjektördeki kirleri atıyordu ve temizleme işlemi yapıyordu kara dumana yordunuz bunu opete geçincede temiz yakıt hattından geçti. 3-4 Sefer shell tekrar etseydiniz belki duman atmaycaktı oda. Aldığınız istasyonlada alakalı olabilir. Ben shellin bizzat şirketin açmış olduğu ve sahibi olduğu istasyondan alıyorum. Şahsa ait bi shell istasyonundan değil yani.
Edit: üşenmedim opetinde shellinde kükürt değerlerine baktım. Forumda herkesin ağzında shellin kükürt oranı çok yüksek. Destekli atsalar keşke. Mg/kg cinsinden opetin dizeli 10 kükürt iken shellin ise 8
Yani opetinde 10 ppm kükürt değerine sahip olduğu ortadayken shellinde maksimum 10 ppm diye belirtmesiyle birlikte böylece shellin forumun dediği gibi kükürt oranı çok yüksek sallaması sonlanmıştır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 7 Şubat 2021; 7:50:2 >
shell,e resmen hakaret bu soru.türkiyedeki en dandik yakıtlar po da .aytemiz bile po ya 5 basar o kadar söyleyim.bunun sorusu shell mi, bp mi olmalıydı.benim tavsiyem bp ultimate bizim şartlardaki en iyi yakıt bu dur.deneyin ve izlenimlerinizi paylaşın.
Hepsi psikolojik.oyle olmasa araçlara milyon liralar verip milyon km yapan tircilar otobusculer oralardan alırdı.en çok yeni model tir kamyon otobus gördüğünüz ucuz yakıt satan yerden alin kafaya takmayın gerisini.kimse kendisi üretmiyor su da katmiyor yakita
Babam opetten aldı yıllarca linea 1.3 Multijet var rampon siyaha dönüyordu devamlı. SHELL aldı son 2 yıldır araba siyah dumandan kurtuldu :) buda onun tecrübesi
hocam büyük firmalardan bahsediyorum. bayi ağı olmayan, adı belli olmayan yerlerden alınan ucuz yakıt tabiki kötüdür. shell, opet, po, total bunların arasındaki farkı anlayamazsınız. bazı firmalar birbirinin terminalinden yakıt bile alırlar. yani mesela x bir şehirdeki opetden aldığınız yakıt başka firmanın bile olabilir. katkı oranları da 10 bin L de 1 L civarıdır. önemli olan aldığınız istasyonun denetiminin iyi yapılması.neyse siz gülmeye devam edin.
hdi için shell en performanslı, sessiz, menzil az opet orta sesli, orta performans, menzili shellden iyi total shell ve opet arasında total bir kere aldım kirli yakıt uyarısı verdi araç daha da almadım bp denemedim
Evinize yakın ve güvenilir hangi marka varsa o iyidir. Geçmişte po ve total ile sıkıntı yaşadım fakat artık denetimler çok daha sıkı, sorun yaşayınca şirketi kapatıp isim değiştirebilecek küçük istasyonlar hariç sorun olacağını sanmam. Küçük istasyonların da hepsi kötü demiyorum asla, bulunduğunuz yerde iyisi varsa kullanılabilir, bilmediğinize girmeyin sadece.
Burada bayilerinde etkisi var. Shell diye gidip yakıt aldık araba çekmemeye başladı, kendisine ait olan bayilerden alınca fark ediyor gerçekten. Po da kullanıyorum sorunsuz.
Ben en verimli TOTAL i gördüm. Hem menzil hem araç performansı anlamında başarılı. 2 kere sıfır depo alıp deneyin derim. Shell de menzil yok, PO da performansı beğenmedim.
Araba kullanım kitapçıklarına bakarsanız aslında arabanın yakıtı neyse ona göre verilen bir norm vardır. Dizel için konuşuyorum belki herkesin bilgisi yoktur ama avrupa standartları komitesi gereği arabalar için olması gereken dizel yakıtın kimyasal değerleri ve verileri "
Araba kullanım kitapçıklarına bakarsanız aslında arabanın yakıtı neyse ona göre verilen bir norm vardır. Dizel için konuşuyorum belki herkesin bilgisi yoktur ama avrupa standartları komitesi gereği arabalar için olması gereken dizel yakıtın kimyasal değerleri ve verileri "EN 590" diye bi normla belirlenmiştir. Detaylarına internetten bakabilirsiniz. Kullanım kitapçığında bu normda dizel yakıt kullanın başka bişeyler karıştırmayın katmayın diye uyarı var zaten. Shellde dahil olmak üzere istasyonların pompalarına yada tanklarına bakın dizelin altında bu yazıyı görürsünüz. Bu yazı varsa o mazotla diğer istasyonların mazotlarını karşılaştırmanız neredeyse imkansızdır. Asıl bu en 590 yazısı olmazsa o istasyondan kaçın.
Shellin mazotunun kötü olacağını düşünmüyorum. Heleki kara duman atacak kadar İddaalı bir varyanta gireceğini hiç sanmıyorum. Belkide shell enjektördeki kirleri atıyordu ve temizleme işlemi yapıyordu kara dumana yordunuz bunu opete geçincede temiz yakıt hattından geçti. 3-4 Sefer shell tekrar etseydiniz belki duman atmaycaktı oda. Aldığınız istasyonlada alakalı olabilir. Ben shellin bizzat şirketin açmış olduğu ve sahibi olduğu istasyondan alıyorum. Şahsa ait bi shell istasyonundan değil yani.
Edit: üşenmedim opetinde shellinde kükürt değerlerine baktım. Forumda herkesin ağzında shellin kükürt oranı çok yüksek. Destekli atsalar keşke. Mg/kg cinsinden opetin dizeli 10 kükürt iken shellin ise 8
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Ek olarak;
< Resime gitmek için tıklayın >
Yani opetinde 10 ppm kükürt değerine sahip olduğu ortadayken shellinde maksimum 10 ppm diye belirtmesiyle birlikte böylece shellin forumun dediği gibi kükürt oranı çok yüksek sallaması sonlanmıştır
Araba kullanım kitapçıklarına bakarsanız aslında arabanın yakıtı neyse ona göre verilen bir norm vardır. Dizel için konuşuyorum belki herkesin bilgisi yoktur ama avrupa standartları komitesi gereği arabalar için olması gereken dizel yakıtın kimyasal değerleri ve verileri "EN 590" diye bi normla belirlenmiştir. Detaylarına internetten bakabilirsiniz. Kullanım kitapçığında bu normda dizel yakıt kullanın başka bişeyler karıştırmayın katmayın diye uyarı var zaten. Shellde dahil olmak üzere istasyonların pompalarına yada tanklarına bakın dizelin altında bu yazıyı görürsünüz. Bu yazı varsa o mazotla diğer istasyonların mazotlarını karşılaştırmanız neredeyse imkansızdır. Asıl bu en 590 yazısı olmazsa o istasyondan kaçın.
Shellin mazotunun kötü olacağını düşünmüyorum. Heleki kara duman atacak kadar İddaalı bir varyanta gireceğini hiç sanmıyorum. Belkide shell enjektördeki kirleri atıyordu ve temizleme işlemi yapıyordu kara dumana yordunuz bunu opete geçincede temiz yakıt hattından geçti. 3-4 Sefer shell tekrar etseydiniz belki duman atmaycaktı oda. Aldığınız istasyonlada alakalı olabilir. Ben shellin bizzat şirketin açmış olduğu ve sahibi olduğu istasyondan alıyorum. Şahsa ait bi shell istasyonundan değil yani.
Edit: üşenmedim opetinde shellinde kükürt değerlerine baktım. Forumda herkesin ağzında shellin kükürt oranı çok yüksek. Destekli atsalar keşke. Mg/kg cinsinden opetin dizeli 10 kükürt iken shellin ise 8
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Ek olarak;
< Resime gitmek için tıklayın >
Yani opetinde 10 ppm kükürt değerine sahip olduğu ortadayken shellinde maksimum 10 ppm diye belirtmesiyle birlikte böylece shellin forumun dediği gibi kükürt oranı çok yüksek sallaması sonlanmıştır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 7 Şubat 2021; 7:50:2 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzin için ise Opet ya da Shell.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
tecrübelerinizi bekliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @yıgıdo5858
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hdi için shell en performanslı, sessiz, menzil az
opet orta sesli, orta performans, menzili shellden iyi
total shell ve opet arasında
total bir kere aldım kirli yakıt uyarısı verdi araç daha da almadım
bp denemedim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Shell de menzil yok, PO da performansı beğenmedim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >