Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
PERFORMANS BUJİ
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
59
Cevap 17283
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17283
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
PERFORMANS BUJİ
|
sağol arkadaşım. fakat herhangi bir zarar verir mi? biraz daha detaylı anlatırsan sevinirim 
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Başka bir topicte okumuştum, bir arkadaşımız yazmıştı. Yanlış hatırlamıyorsam bu bujileri kullanan bir arkadaşı motoru açtırdığında pistonlarda buji hizasında baya bi zedelenme (hatta oyuk) olduğunu söylemişti. Kim olduğunu tam hatırlayamıyorum.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bilgilendirdiğin için sağol. tşk.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araçların kendilerine has ateşleme ölçüleri vardır bunun dışına çıkmak herzaman bir şekilde zarar verir. Ben bir ara performans bujisi takmıştım tavsiye etmem orjinal buji kaliteli bujı derim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
çook sağol yucoo teşekkür ederim.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dört tırnaklı bosch buji tavsiye ederim, aracına özel olan o bujinin numarasına katalogdan bakıp alırsan sorun yaşamazsın... benim polonun orjinali bosch 3 tırnak ama bosch katalogunda 4 tırnak karşılığı da var az biraz olumlu olarak etkileniyor araç, daha çabuk ısınıyor motor sanki...ben memnunum... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bana da öyle geldi yaa. ballandıra ballandıra anlatmışlar destan yazmış adamlar yaw
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mesela: ''2-)Ultrasonic buji ultrasonic hızda, yani ses hızından daha hızlı bir ateşleme sağlar.! Ses hızı 349 metre/saniye'dir. Standard bujinin ateşleme hızı ancak 30 metre/saniye..! Ultrasonic bujinin ateşleme hızı ise 1523 metre/saniye..! 50 kat fazla hız..! Diğer bujiler bu yüzden Ultrasonic bujinin hızına asla erişemezler, kıyaslayın..!'' Hayır yavaş ateşle de saçın başın dağılmasın,50 kat fazla hızmış. Edit: Bir de şu var: ''Sıfır KM yep yeni araçlarında bu bujileri kullananların olduğunu da söylesek ne dersiniz ?'' Şimdi bir şey derdim de... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-5CD1888D5 -- 3 Ocak 2007; 1:09:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
anladım ben ne demek istediğini ilgilendiğin için sağol arkadaşım 
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tipocu benim bu konuyla ilgili bir çok yazım var aratırsan detaylarını bulursu arkadaşın dediği piston fakasındaki zedelenmeyi ben gördüm.İşinm gereği sürekli bu sistemlerle çalıştığımdan baya bir artı eksi durumunu çıkardım aratırsan bulursun.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
zannetmiyorum faydasi olsun daha hizli atesleme diye aciklama da sacma elektrik muhendisleri veya elektrik elektronikciler bilir elektrigin iletimi ile ilgili en hizli ileten metal falan ama bujinin uzunligu zaten belli yani o kadar altindan bile yapsan birsey degismez yanlis bir yaklasimsa duzeltin lutfen ama su olabilir daha buyuk bir kivilcim cikiyor olabilir ama zaten bunu yapanlar zaten maksimum seviyede uygulanir ama bu secenek olabilir birde bu konudan aklima geldi alfalarin tspark lari var onlarda cift atesleme vardi galiba bence daha etkili bir sistem ama cok iyi birsey olsa butun firmalar kullanirdi diyecem simdi hersey muhalafet olacam yawww |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selam arkadaşlar, bujilerden ilk olarak 2002 model hyundai accent 1.5 gls aracıma aldım, performans ve motor sesi anında değişti. 2. olarak arkadaşımın 2000 cc hyundai sonatasına aldık ve malesef + hiçbir şey gözlemleyemedik. 3. olarak yine bir arkadaşımızın opel astrasına aldık, 1.4 olan bu araçtada accent'te olanlar oldu ve bujiler performans verdi. 4. olarak yine bir arkadaşımızın 1.4 broadway 'ine aldık ondada accent'teki olumlu sonuçları aldık. Neden bilmiyorum ama düşük hacimli motoru olan araçlarda işe yaradığını bizzat gördüm. şimdi yine opel astra 1.4 için aldık, sıralı sistem lpg kullanan bu araca bu akşam taktıracağız, sonuçları buraya yazarım. Selamlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yararından cok zararlarını duymustum orjınalı herzman daha uzun omurlu ve sorunsuzdur... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sıralı sistem lgp'li 2006 model 1.4i opel astra çok az bir performans gösterdi. Sonuç olarak lpg'li ve büyük hacimli motorlarda almaya değmez. 103.000 km de taktırdığım hyundai accent 1.5 gls aracım şuan 140.000 olmak üzere, herhangi bir olumsuzluğuna rastlamadım. Bor katkısı içinde yaramaz felan diyorlardı ama aracıma iyi geldi. demekki her aracın motoru bu tarz iyileştirmelere cevap veremiyebiliyor. Bence almadan önce forumlarda sizin aracanızdan kullanan kişilerin yorumlarını dikkate alın. Birebir kullandığımdan Accent 1.5 kullanıcılarına ben tavsiye ederim. Bu arada tipo motoruna zararlı felan diyen arkadaşa söylüyorum. Acaba tipo yu halen arabadan mı sayıyorsun? 3 yıl kullandım, koçun itelediği araba işte, her şeyi dandik, ne bekliyordun ki? 100.000 dedimi yağ yakmaya başlar, 65.000 de triger kopartıp dünyanın masrafını açmıştı bana, sübap ayarı bir türlü tutmadı, sanayide geçti günlerim. Bilgin olsun istedim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MSC Elektronik -- 9 Temmuz 2008; 10:05:15 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=3364109#aciklama
ilgilenirseniz sevinirim..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.