sizin teoriye göre duran duvara çarpan arabanın hıç hasar almaması gerek . |
sizin teoriye göre duran duvara çarpan arabanın hıç hasar almaması gerek . ![]() |
Alın size passat, |
Alın size passat, ![]() ![]() Hala şu aracı övenleri anlamıyorum linea daha az hasar almış mı ne ? ![]() Birde bazıları fizik kanunu bahsediyor, hızlı olan daha az hasar alır diyor, arkadaşım karşılıklı 2 araç çarpışırsa aynı gücü alırlar eşit olarak bunu bi kenara not alın, sizin dediğini fizik 2 tahta kütüğünü çarpıştırıp enerjilerini birbirine aktarma oluyor, fakat araçlarda bu durum farklı, 2 araçta hasar aldığı ve darbeyi sömürdüğü için enerjiyi eşit olarak paylaşıyor. İsterseniz işi iyice derine indirip çarpışma sırasında ısıya dönüşen enerjiyi de dahil ederim, benim oyum linea ya ![]() ![]() Benim teorim bu yönde kanıtlayacak varsa buyursun. Sizin dediğiniz, duran bir duvara veya araca vurup, duran araç daha çok hasar alıyor demek gibi bişey. ![]() |
Linea gereken cevabi vermiş egeayi gonul rahtliginla alabiriz demekki |
sizin teoriye göre duran duvara çarpan arabanın hıç hasar almaması gerek . ![]() |
Bir forum eksperimiz Linea V40'dan daha başarılı bir araç demişti de ciddiye almamıştım. Adam haklı çıktı. |
Burada fizik kanunları işler. Eğer ikisi aynı hızda kazaya girerse eşit, enerji aktarımından dolayı da yavaş olan fazla, hızlı olan az hasar alır. Edit: Sürate sahipken. |
vw cu arkadaşların objektif olaçağına eminim < Resime gitmek için tıklayın > |
hep aynı konular otomobil genel gün geçtikçe çocuk parkına dönüyor... |
linea passatın ameliyatlı yerine vurmuştur kesin yoksa bu kadar hasar almazdı "tank" gibi araba ![]() |
Ikisi de kaza sonrasi hemen hemen ayni. Demek ki passat almaya gerek yok. Linea alirsak bilmem kac bin tl kara gecebiliriz. Nasil fikir?![]() |
Aynı video burada daha önce tartışıldı.Hangi araç daha hızlıydı? Atıyorum, linea 120, Passat 80 km olsun, şöyle bir durumda Linea değil Şahin bile olsa karşıdaki aracı parçalar. Onu da geçtim hangi aracın daha fazla dağıldığının yolcu güvenliği açısından bir önemi yok. Önemli olan aracın yaşam alanında aldığı hasar. Zaten yeni araçlar böyle durumlarda darbeyi absorbe edecek şekilde yapılıyor. İçindeki yolcu zarar gördükten sonra araç sağlam kalsa ne olur? Zırhlı bir araçla duvara çarptığınızı düşünün, araç olduğu gibi kalır ama içindekiler o kuvvetle zarar görürler. |
hızlarından bağımsız olarak ikisinin de absorbe etmesi gereken enerji eşit. |
Linea'ya dandik diyenlere gelsin aslında , hava yastıkları patlamış ve sürücünün olduğu bölüm iyi duruyor. |
Alın size passat, ![]() ![]() Hala şu aracı övenleri anlamıyorum linea daha az hasar almış mı ne ? ![]() Birde bazıları fizik kanunu bahsediyor, hızlı olan daha az hasar alır diyor, arkadaşım karşılıklı 2 araç çarpışırsa aynı gücü alırlar eşit olarak bunu bi kenara not alın, sizin dediğini fizik 2 tahta kütüğünü çarpıştırıp enerjilerini birbirine aktarma oluyor, fakat araçlarda bu durum farklı, 2 araçta hasar aldığı ve darbeyi sömürdüğü için enerjiyi eşit olarak paylaşıyor. İsterseniz işi iyice derine indirip çarpışma sırasında ısıya dönüşen enerjiyi de dahil ederim, benim oyum linea ya ![]() ![]() Benim teorim bu yönde kanıtlayacak varsa buyursun. Sizin dediğiniz, duran bir duvara veya araca vurup, duran araç daha çok hasar alıyor demek gibi bişey. ![]() |
Linea gereken cevabi vermiş egeayi gonul rahtliginla alabiriz demekki |
Lineanin koltuklara bakmak lazim ![]() ![]() |
Söylediğiniz esnek ve sürtünmesiz sistemlerde işler,bu sistemde çok fazla bağımlı ve bağımsız değişken bulunmakta. lineya tebrikler tr üretilmesi yeter, passatın da; vw'in ulkeye bi kuruş yatırımı olmamakla dogus gibi skandal kralı bi ithalatcıya sahip olması yeterli. |
Bu tip başlık açan arkadaşlar için tamamı demirden 5 tonluk bir araba üreteceksin, sonra bu arkadaşları içine doldurup çarpışma testine sokacaksın, aaaa ne güzel araba hiç hasar almadı diye düşünemeden ölecekler tabiki çünkü iç organları birer birer patlamış olacak.. |
Kavga çıkar burda ![]() |
bence etki tepkiden dolayı 2 side aynı hasarı yiyo |
Hangisindeki yolcu daha kotu yaralanmis ? Bu onemli . Ureticiler kaza sonrasi araba yamulmasin 2. El degeri dusmesin diye tasarlamiyor bunlari
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle