|
D segment araba manuel vites alınmalıdır. Çünkü en ideal seçenek budur. Boş yere otomatik alıp amelelik yapmamak lazım. Manuel vites rahatlıktır. |
| Şu dsg muhabbeti kaç senedir mevcut? Ve hala sorunsuz bir şanzıman üretilemiyor mu yani? Tartışacak bişey yok bence, ne kadar ervsem de vw grup araçlarını bu vites sorunu satın almamı engelliyor. Ne zaman dsg bırakırlar yada dsg 2.0 diyip yeni bir üretime geçerler o zaman düşünürüm, şimdiye kader hiç bir arabam yolda kalmadı bu saatten sonrada o rezilliği göze almam aldırmam. Karda kışta beni geçtim hadi hanım ana baba yolda kalsa herhalde bile bile bu arabayı aldığım için deli gibi pişman olurdum. |
|
Yok hocam, özetle klasik Vw ve patlak Dsg konusu açılınca konuşan diyaloglar bunlar. Kesin servise gidecek işçilik parası "iyi niyet garantisi"nden değişecek. Sonra birkaç sene sonra hooop belki yine tekrak edecek. Geçmiş olsun hocam. |
Sende polo dsg vardı senin daha uzman olman gerekli. Gerçi soylencek bisey yok çıtır çıtır dökülüyor b8 |
|
Üzülüyorum yeminle.. Bu insanların o kadar para verip aldıktan sonra ki daha rodajdan çıkmamış bir arabada böyle olması üzücü.. Almanlar bu işi oldukça bozdu.. Adam akıllı bir sistem yapamıyorlar mı ki.. Yoksa para mı harcamıyorlar.. Ya şu bmw ye biraz baksa vag.. Her şey iyi olacak ama o kadar kin nefret var ki en basit örneğini fuarda görüyoruz. Mercedes s class ın içerisi çocuk dolu adeta tepiniyorlar.. Ama audi ye gelince bırak s8 i en dandik arabasında bile bu sorun var. Test sürüşü için vw e gidiyorsn ama adamlar selamını bile almıyorlar. Hepsine ayrı bir hava.. Ama suç biraz bizim insanımızda da var. Peşin para ile 8 ay sıra bekle. Sonra da daha rodajdan çıkmadan/yeni çıktıktan sonra bu arıza gelsin.. |
Bmw yi coktan aldim 1500 km yol yaptim bile dunyadan haberin yok ne kovalamasi Bu arada konuya cevap vereyim. Henuz bukadar dusuk km de ariza yasanmasi DSG nin hassas bir sanziman olmasi yuzunden degil o araçtaki muhtemel üretim hatasindan kaynaklidir.. Bayiden çıktıktan 30 km sonra motoru biten c180 gibi misal.. Bu arada Tamir bekleyen yada degisim bekleyen ZF8 lerde çoğaldı.. Daha dün Onur BMW deydim yanindada Aydoğmuş şanziman var 2 tane sifir şanziman bekleyen f30 ve 1 tane f10 vardi. Zf8 sifir sanziman 21.000 TL , revizyon 9.000 tl revizyona 1 sene garanti veriyorlar.. Ek bilgi olarak yazayim dedim.. |
|
Benim anlamadığım filocular neden VW tercih ediyor. Sorun belli, belki her araçta olmuyor ama bir araçta bile olsa zarar demek. Örnek vermek gerekirse elimizdeki bu araç pazartesi günü çekiye yüklenicek ve sorun hallolana kadar geçici araba verilecek. Bu çekici parası+araç kullanıcısının taksi parası+geçici temin edilen aracın parası vs. Bu hesap öyle 100 liralık bir olay da değil. Ki öyle bile olsa bu kabul edilmesi gereken bir masraf olmamalı. Güncel fiyatlardan bakınca BMW 320i ED anahtar teslim 147 bin TL, konuda bahsi geçen passat 160 bin TL'ye yakın bir para. Passat yerine 320i deselerdi eminim çoğu kişi bayıla bayıla BMW alırdı. Gel gelelim bu fiyatlar bizim gibi sıradan kullanıcılara, filocular toptan alımlarda allah bilir nasıl indirimler alıyolardır. Benim tahminim Doğuş Oto piyasayı dolu tutmak amacıyla diğer markalardan çok daha fazla indirim yapıyor ve uzun dönem anlaşmalar yapıyor. Filodan çıkınca bu araçların ikinci elde peynir ekmek gibi satacağını da biliyor. E araçlar DSG arızası verdiği zaman tamire yine kendilerine (Yetkili Servislere) geleceğini biliyor. Yoksa fanatiği olunmadığı sürece bu araçları almak zerre mantıklı değil. |
|
dostumuzun leş dediği f30: < Resime gitmek için tıklayın > millete 150 bin tl ye dsgli passat alacağım deyip sonra satın aldığı zf8li f10 < Resime gitmek için tıklayın > Bindiğinizi söylediğiniz arabadan haberiniz yok,hoş var da 3 serisinin kalitesine laf edip passat övebilecek duruma gelen bir üyenin dramını yaşıyorsunuz,normaldir. |
Konu tüm gücüyle Volkswagen'a çamur atmaya çalışan antivw trolleri ile dolmuş. En çok tercih eden Türk halkına aptal yaftası yapıştırmaya çalışanların dünya satışlarına da bakması lazım. Fiat'a binip VW'a çamur atmaya çalışmakta ayrı bir komedi. Aşırı nefret gizli hayranlıktır. |
|
fiyat ve donanıma bakınca insanın alası geliyor. 2. eli inanılmaz rahat olan bi araç milletin algısı ölüsü para eder şeklinde otomatik kullanıcıları biraz araştırınca uzak duruyor. 3 yıl önce golf alma niyetindeydim ama biraz araştırınca dsg den uzak durmak istedim iyi de yapmışım. |
Sokakta gordugunuz 10 dsgli vag grubu arac sahibine sorun eminim 8 i dsgnin ne oldugunu bilmiyordur. Daha gecen gunlerde forumda bile bindigi aracin sanzimaninin dsg oldugunu yeni ogrenen bir uyenin mesajini okumustum. Bizim millet arastirarak alisveris yapmayi sevme kalabaliga ayak uydururlar cunku satarken zararin az olmasi ilk kriterimiz... |
| DSG beş para etmez. Bende var biliyorum. 45000 km de kavrama arızası verdi. Hoş iyi niyet garantisinden yaptılar ancak ne önemi var. Mal bozuk. |
|
folkswagen sorunlu dsg leri garanti dışı da değiştiriyor haberiniz ossun |
Çeyrek saniye daha hızlı vites değiştirince, 110 hp lik 1.6 tdi'ları arşa yükseliyormuş Motor acayip gidiyor diye, torku törpülemesin istemişler, o yüzden tork konvertörü kullanmıyorlar |
Ben yukarda yorum yaptim zatende millete dsg alin ariza yoktur laf eden sizofren paronayaktir diye sabah aksam dsg reklami basip leş dediginiz bmw ye yazilmak nasil hissettiriyor |
| Bizde de 2.0tdi 150ps 6 ileri dsg var 16.000 km oldu aracın canına okunarak kullanılıyor hala sorun yok |
3 5arac tabi.passatla bmw kiyaslayin daha siz |
Tabi efendim zaten binlerce yolda kalan dsg s tronic uretim hatasindan oluyor yoksa tas gibi sanziman,ama uyemiz nedense onerirken goklere çıkardığı mali almaya gelince zf8 tercih ediyor millete sizofren demek kolay,150k ya basip parayi passat alsaydiniz ya,aa tabi sanzimani ele alip yollarda kepaze olacagini anlayinca bmw kovaliyor ama millete onermeye devam ediyor insan |
Buradaki linkleri inceleyin, Range Rover 'dan BMW ye oradan Chrysler'a kadar bir çok ZF de hatalı üretim şanzıman var. LINK >>https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=zf%20transmission%20failures Otomatikte en sorunsuz Mercedes-Benz ve Japon üretimi otomatik şanzımanlar. (Jatco - Aisin vs.) 1987 model 300E otom. ve 2008 Subaru Impreza sahibi olarak şunu söyleyebilirim, her ikiside Sorunsuz ve muazzam şanzımanlara sahip. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @gkhn2355