|
birileri das auto'yu bitirdiydi bu topraklarda...adamlar hala çatır çatır satıyor! bu arada 90 milyonluk ülkede bu satış rakamları normal. byd yatırım yapmadan yılı yaklaşık 50 bin... |
|
birileri das auto'yu bitirdiydi bu topraklarda...adamlar hala çatır çatır satıyor! bu arada 90 milyonluk ülkede bu satış rakamları normal. byd yatırım yapmadan yılı yaklaşık 50 bin satışla kapatacak bu gidişle. esas dikkat edilmesi gereken nokta byd satışları, birileri (içeriden-dışarıdan) malı iyi götürüyor... |
| Bayi açacağım diye vergi/teşvik indirimlerinden yararlanıp bunu halka yansıtmayıp üzerinede hiç sorgulanmazsan dava ve araştırma konusu olmazsan eleştirilirsin. |
| Bayi açacağım diye vergi/teşvik indirimlerinden yararlanıp bunu halka yansıtmayıp üzerinede hiç sorgulanmazsan dava ve araştırma konusu olmazsan eleştirilirsin. |
![]() 2025'in Ocak-Kasım dönemine baktığımızda ise pazarın henüz yıl sona ermeden 1.2 milyona yaklaştığını görmekteyiz. Toplam pazar yüzde 10 artışla 1.176.780 adete ulaşırken otomobil satışları da yüzde 11 artarak 938.177 adet oldu. SUV'ların pazar payı 586.232 adetle yüzde 62,5'e ulaştı. Sedan modeller yüzde 22,4 pay ile ikinci, hatchback otomobiller ise yüzde 14,2 pay ile üçüncü sırada yer alıyor. Motor tipine göre değerlendirildiğinde ise benzinli otomobiller 442.650 adetle yüzde 47,2 paya sahip. Hibrit otomobiller yüzde 26,9 pay ile ikinci sırada yer alıyor. 2025'in Ocak-Kasım döneminde 164.665 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleştirildi. Böylece elektriklilerin toplam pazardaki payı yüzde 17,6 oldu. En çok otomobil satan markalara baktığımızda Renault'nun lider olduğunu görmekteyiz. İkinci ve üçüncü sırada ise Volkswagen ve Toyota yer alıyor. Fiat ise kasım ayında yüzde 50'nin üzerinde kayıpla 12'nci sıraya gerilerken 2025 Ocak-Kasım döneminde dördüncü sırada bulunuyor.
Ayrıca Bkz.Yeni 2026 Ford Mondeo tanıtıldı: Mustang esintili tasarım
|
| Trafikte inanılmaz bir araç artışı var. Mevcut b*ktan şehirleşmelerimiz bu durumu kaldıramıyor ve yıllık trafiğe çıkan araç sayısı 1 milyonun üstünde, bakalım ilerleyen yıllarda neler olacak… |
|
byd düşmanı değilim, aksine araçlarını beğeniyorum...fiyatı uygun olsaydı almayı da düşünüyordum 2. araç için.. herkes yatırım yapmak zorunda değil, onu da kabul ediyorum. yoksa kendi ürettiğiniz malları dışarı nasıl satacaksınız diye sorarlar adama... sorun yatırım yapacağım deyip vergi indirimi alıp bir çivi çakmamak fabrika adına. ayrıca düşük vergili ithal ettiğin araçları burada yüksek vergiyle ithal edilenlerle eşdeğer fiyatta satmak. burada togg'u ezdirmemek için bu araçları yüksekten satacaksın ama biz bir şekilde işimize bakarız denmiş olabilir mi? sorun bu, sapla samanı karıştırmamak lazım. bu teşviği verenlerin yanında yer alan basın bile bu teşviği sorguluyorsa ve siz hala olayı byd düşmanlığı olarak görüyorsanız yapacak bir şey yok... https://share.google/SjN32ftBQkkNdJRUh |
| Bu milletin araç sevdası bitmez-bitirilemez; halen faizler yüksek-krediye erişim zor ama millet almaktan vazgeçmiyorİ hatta rekorlar geliyor; ülkede bir kesim adeta Lale devrini yaşıyor. |
Chery denen balon marka sözde bazılarına göre piyasayı dağıtacak, alman markalarını batıracaktı görünen o ki kendi dağılmış. |
|
Kaçı ÖTV muafiyetli ve filo satışı ona da bakmak lazım. 700 bine reno Hyundai sattılar |
|
tamam eyvallah...hırsızın da hiç suçu yok diyorsanız ona da eyvallah. işte o zaman benim vatandaş olarak yapabileceğim tek şey byd'nin araçlarını almamak/aldırmamak olur ki (seçimde yapacağım tercihin yanında) bu danışıklı soyguna ortak olmamış olurum. siz de buna byd düşmanlığı yapıyorsunuz demeyin ama... varsa sizin konuyla ilgili farklı bir öneriniz duymak isterim. |
| Bu listeye filo satışları dahil mi ve ne kadarı ilk araç? Aklıma hep bu sorular geliyor bi liste gördüğümde. |
| bugünkü ekonomik ortamda yatırım yapmayı düşünmeyen hiçbir dış yatırımcıyı eleştiremezsin. |
| Das Auto bitmez. iPhone gibi bir imajı var markanın. |
| Modern sömürgecilik bu olsa gerek zamanında sömüremediler şimdi filli anlamda sömürgecilik e farklı yoldan devam ediyorlar işte |
Volkswagen hani batıyordu |
|
Dahil olmasa belirtirler herhalde Filolar ortalama 2-3 yıl sonra dönen araçları elden çıkarıyor yeni alım yapıyor Çok nadirdir 3 den 4. yıla uzayan |
| bu nasıl bir byd düşmanlığıdır anlamıyorum? adamlar bayi açtı mı? açtıkları bayide istihdam sağlıyorlar mı? vergi veriyorlar mı? ülkede satış yapan herkesin illa fabrika mı açması lazım? nasıl bir beklentiniz var? |
| Millette ww fetişi var, ww uygun fiyata kampanyalı şöyle 1.5 milyona araç getirsin herkes saldırır |
|
Volkswagen Ekim'de Renault'u geçmişti ama Kasım'da düşüş yaşadı; buna karşın Renault Kasım'da yükseldi (bir yandan Mais'i bir bütün olarak düşünüp Dacia artı Renault dersek Volkswagen Haziran ve Ekim aylarında Mais'e satışlarda çok yaklaşsa da geçemedi) Şu an Çinli oyuncular Türkiye otomotiv pazarında Avrupa ve diğer yerlerde olduğu kadar büyük bir tehdit değiller ama ileride Çinli oyunculara dikkat etmeleri lazım aksi takdirde bu markalar pazar liderliğini Çinli markalara kaptırabilirler. Türk EV piyasasının önde gelen oyuncusu ise halen Tesla. |
| peki o zaman size şöyle sorayım, ceza sahası içinde defans oyuncusu hakemin gözü önünde gole giden topu eliyle çıkartıyor ve hakem devam diyor, peki burada suç kimde? |
| E işte ben de onu diyorum içeriden ve dışarıdan derken...teşviği verenle alan götürüyor malı olan vatandaşa oluyor. |
bu arada 90 milyonluk ülkede bu satış rakamları normal. byd yatırım yapmadan yılı yaklaşık 50 bin satışla kapatacak bu gidişle. esas dikkat edilmesi gereken nokta byd satışları, birileri (içeriden-dışarıdan) malı iyi götürüyor...
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle