1. sayfa
|
Sorunuz cevabı yüksek ihtimal 3.6 lt dir. Ancak 4 litrelik bidon alacağınız için çok bir önemi olmadığını düşüyorum. |
| Peki hocam diyelimki toplam kapasite 3.3 ve biz 3.6 koyduk. 0.3 litre yağ sağdan soldan conta keçe patlatması yapar mı? |
|
Yağ azar azar konur sona doğru da, çubuktan kontrol edilir. Araç düz zeminde olmalıdır. zaten yağ bidonunun arka kısmında litre takibini yapabilirsiniz koyarken. 300 ml yağ keçede patlatma falan yapmaz, zaten dibinde az bırakırsınız bidonun; eksilmeye karşı bagajda taşırsınız. Bu arada aracın km’si ne? 10w-60 kalın gelebilir araca. |
|
| 5w50, 15w50 gibi yağlar kullanabilirsin. 3.3+0.3 = 3.6 litre kapasite |
| 3.3 lt koyarsin 300ml ile araba arağa kalkmaz sorunda yaşamazsin o kadar dert etme |
| Yağ dolumu yapılınca araba çalıştırılır. Yağ lambası söndüğünde stop edilir. Filtre çektiği için yağ seviyesi düşer ve üzeri tamamlanır. 0,3 çubukta belli bile olmaz. |
| Yağ filtresini değiştirmezsen 3.3 değiştirirsen 3.6 litre koyman gerekiyor. |
|
şöyle izah edeyim; mitsubishi asx aracım 4.2 litre yağ alıyor. bunun 4 litresi kartere, 0.2 litresi de filtreye doldurulacak. sizin araçta kartere 3.3, filtreye 0.3 denilmiş. bu durumda toplamda 3.6 litre konulması gerekiyor. |
|
3.6 lt koyacaksınız aracınıza,biraz fazla yağ her zaman az yağdan iyidir.Zaten koyacağınız Mobil 10-60 kapatıcılığı ile meşhur bir yağ.Yağ eksiltmenizi minimuma indirecektir normal şartlar altında. Ayrıca ilk kez 10-60'a geçecekseniz,misal önceden 10-40 kullandığınızı varsayıyorum,değişim öncesi karter temizleyici ile rölantide bir temizlik yapsanız güzel olur.Bu sayede farklı vizkozite etkisini bir nebze minimuma indirgemiş olursunuz.Zira belirli süre aynı yağa alışmış motorun farklı bir yağa geçmesi ve alışması zaman alıyor. Bulabiliyorsanız Tunap,olmazsa Wynn,Luqi Moly gibi markaların temizlik ürünlerini kullanmanızı öneririm. |
|
Yağ çubuğundan kontrol edilerek tamamlanır. Sıkıntı yaşamazsınız. |
| Toplamda 3,6 litre konulur kitapçığında da yazar toplam kapasite. Yağ değişimi yapılırken yeni filtreye bir miktar yağ doldurulur ve filtre yerine takılır. Daha sonra yağ koyulur. Araç çalıştırılır ve bir iki dakika yağlama yapması beklenir sonra yağ çubuğunda seviye kontrolü yapılır. Eğer eksik varsa üzerine ekleme yapılır. Sanayide ve bir çok yerde bu sıralamaya pek uyulmaz 4 litrenin tamamını boca ederler ne filtreyi yağlarlar nede seviye kontrolü yaparlar. |
|
:D Fazla yağ, az yağdan her zaman DAHA ZARARLIDIR... Çubuktaki max seviyesi geçirttirmeyin, sonra motor içi parçalar bozuluyor bilginize.. Ayrıca klavuzda 5w-30 yazdığı halde, eski bilgisiz ustaların vs lafından dolayı ne alaka 10w-60yağ, saçmalamayın motoru acayip bozuyorsunuz.. Klavuzda belirtilen aralıkları kullanın ve Türkiye iklimi için en uygunu 5w-30 dur.. Poponuzdan yağ üretmeyin.. |
|
filtreyi değiştiriyorsan 3.6, değiştirmiyorsan 3.3. bizde ister yetkili ister sanayi olsun 4 litreyi basar geçer o da ayrı konu. |
1. sayfa
2006 Model 1.6 Invite paket Benzin&LPG Mitsubishi Lancer sahibiyim. Yaşı ve kilometresi sebebiyle yarın Mobil 1 10W-60 Tam Sentetik yağ ile bakımını yapacağım. Daha önce bu konuya hiç dikkat etmemiştim. Total Yağ Danışmanı ve Castrol Motor Yağı Seçici hizmetinde aşağıdaki görsellerde belirteceğim gibi yağ kapasitesi ve filtre kapasitesi ayrı olarak belirtiliyor (3.3 litre yağ kapasitesi, 0.3 litre filtre kapasitesi). Acaba aracın yağı koyulurken toplamda 3.3 litre mi koyulması gerekiyor yoksa 3.3+0.3=3.6 litre şeklinde mi koyulması gerekiyor? Bilgisi olan arkadaşlar aydınlatabilirse çok sevinirim. Selamlar..
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.