değil mi ... |
Yılın bu zamanı zati satışlarda azalma olur,millet yıl sonunu bekler... Ekim,kasımda pek satış olmaz, aralıkta çok olur... |
Nedeni belli. 50 bin tl ye b sınıfı 75 bin tl c sınıfı araç satmaya çalışırlarsa yüzde 10 luk azalma az bile bence. Keşke yarıya falan düşse. Tabi km düşürücülerin de kulaklarını çınlatmak lazım |
Millet rahat ikinci el alamıyor artık. 0 araçların fiyatları talep doğrultusunda şişti , bunda düzenbaz ikinci el piyasasının etkiside epey büyük. Yılın bu zamanları durgun geçer. Hele ki bu fiyatlar mevcut ise zaten durgun olmalıda. Sabırsızlıkla yeni düşüşleri bekliyorum. Firmalar 2012 zamlarını yaptıklarında bir dahaki listeleri indirim listesi olacak demiştim, hala diyorum. |
Düşüşün krizle pek alakası yok. |
Satışlarda ahım şahım bir düşüş göremedim.. Biraz kredilerin cazibesini kaybetmesinin etkisi, biraz da piyasanın doyması olarak yorumluyorum.. Zaten 2009 ve 2010'da arabasını yenilemeyen kalmadı, patronundan çaycısına kadar herkes aracını sıfırladı.. |
Şu anda resmen bir krizin içerisindeyiz zaten. Doların yükselişi engellenemiyor. Enerji fiyatlarına devamlı olarak zam geliyor. Son olarak da elektriğe %10 zam geldi. Gizliden gizliye kriz yönetiyorlar. |
asıl düşüş 2012 yılına girmemizle olcak bence ayrıca belli adette satması lazım firmaların 2011 de ilk sekiz ayında cok arac satıldığından şuanda firmalar cok zam yaptılar 2012 de görcem ben asıl onları |
bunun krizle alakası yok, esas sebep b sınıfı araçların bile 40-45 binli rakamlara ulaşması. ayrıca kredi faizleri de eskisi gibi değil. bu da önemli bir etken. |
dahada düşsün, paramız dışarı gidiyor türkiyedeki üretilen arabalara verilen paralarda dışarı gidiyor sonuçta. ya bu milleti anlayamıyorum elindeki arabaları beğenmiyor sürekli yenileme peşinde, sanki çok zenginiz. kim alıştırdı bu milleti bu kadar tükettirmeye,lükse hatta görgüsüzlüğe |
Dövizin düşeceği yok, kredi faizleri yükseldi ve milletin alım gücü dövizle orantılı artmadı. 2012 de otomotivcileri zor günler bekliyor gibime geliyor. |
bencede beter olsunlar hiç satamasınlar ama bence bu gizli işsizlik çünkü millet kasım-aralık ayını bekliyor. aralık ayı çok riskli bir ay eğer otomobil firmaları aralık ayındada satış yapamazlarsa işte o zaman zıctıklarının resmidir.işte o zaman sektör gerçekten kriz içindedir demektir ve 2012 yılında tüm yıl boyunca otururlar o zaman ben görürüm ukala satış elemanlarını günde 4 kere rıyorlarmı aramıyorlarmı. |
Hadi İnşallah diyelim. |
Bu bilinçiz tüketim mantğıyla pek uzun süre sürceğini tahmin etmiyorum. |
Hiç bir şeyi değilde kampanya veya yıl sonu dahi olsa siz bu fiyatların ne kadar düşeceğini sanıyosunuz? 10 bin'mi? 20 bin'mi? Adamlar mayıs ayından sonra her ay kademeli olarak taa o zamandan kazık olan fiyatlarını şişirdiler ve yıl sonu düşse düşse yine o fiyata bile olmaz ama ona yakın değerlere düşerler. Bence pek umutlu olmayın. |
46 bin liralık Jetta ne kadar olur mesela? Ben şu an 2008 aracımı satıyorum ama para lazım olabilir bir ihtimal köşede dursun diye. Gerçi bende ne bekliyorsam, düşeceği 1000-1500 dür her halde? |
doğalgaza da geldi ~%12, nurtopu gibi bir zammımız daha oldu. Doğalgaz kullanmıyoruz ama tüp oldu 75tl! |
Otomobil satış rakamlarından kriz teşhisi koyulmaz bana göre.Kriz ortamında ÖTV düşürülünce ne kadar araba satıldığı görüldü. |
Şu an doğru olan yıl sonuna kadar beklemektir, yıl sonunda kampanyalar olur.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle