Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Otomatik Vites
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
40
Cevap 20471
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 20471
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Otomatik Vites (2. sayfa)
usta, r = rear degil, reverse'tur (: |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Otomatik viteslerin genel görünyüsü böyledir  . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| otomatik vitesi kullanmak çok kolay büyük rahatlık, ülkemizde hızla yayıldığını görüyorum. Geçen arabanın bir sorunu için sanayiye gittim, iki ustanında arabaları otomatikti. Sanayide ki ustalar otomatik kullanıyorsa bir bildikleri vardır diye düşündüm. |
3 te kalkacagına D dede kalkabilir.Hiç bir fark yok diye biliyorum.
|
|
P'de çalıştır. frene basarak R'ye al. ayağını frenden çek, gaza bas. kısa süreli duracaksan N'ye getir. araç tam durmadan R ve P'ye sakın getirme. gazı köklersen kick-down denilen olay meydana gelir.yani araç duruma göre belli sayıda vites küçültür. kaldırırken stop ettirme diye bir olay yoktur. yokuşta araç kaymaz.eğer yokuş çok dikse bir miktar kayabilir.bu aracın torkuna bağlı.yani 1.6 araçla 3.6 araç için farklıdır.ufak motorlu kayarken büyük olan ileriye gidiyor olabilir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Otomatik aracı kulanmaya alışamak çok kolay.Yıllarca düz vites kullanan arakadaşıma arabayı aldık ve 1 günde düz vitesi aramaz oldu.çk kolay adapte oldu otomatik vites sürüşüne. Düz vites kullanan kolayca otomatik kullanır. Otamatik vites kullanan kolayca düz vites kullanamaz. Çünkü otomatik kullanmak çok daha basittir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| VW polo classic otomatik. en dik yokuşta bile hiç geri kaçma olmuyor asla. |
bu tabir geri geri gitmek içindi değilmi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet bende focus otomatik kullanıyorum 2002 model aynı arabanın manueli arkadaşta var baya bir fark oluyor şehir içinde yakıt tüketiminde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim arabada p - park r- geri n- boş d- normal kullanım 3- maksimum 3.vites hafif eğimli yollarda 2- maksimum 2.vites orta eğimli yollarda L- maksimum 1.vites dik yokuşlarda kullanım için şeklinde bir de hold diye buton var ona basınca da karlı ve kaygan zeminde kullanım için kullanırken dikkat ettiğim unsurlar da kesinlikle hareket halindeyken vitesi n yani boşa atmıyorum, vitesi d ye attıktan sonra 1 sn kadar bekliyorum çünkü bu arada tork konvertörü doluyormuş, kalkar kalkmaz gaza yüklenmiyorum, uzun süreli beklemelerde mesela 20 saniyeden fazla beklemelerde boşa atıyorum, bir de park ederken önce boşa alıyorum sonra el frenini çekiyorum ve ayağımı frenden kaldırıp el freninin tutmasını sağladıktan sonra p yani park konumuna alıyorum... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar otomatik viteste motoru vurdurarak çalıştırabilir miyiz?(lütfen bu sorumu komik karşılamayın.) ya da araba çalışmadığı zaman bir yöntemi var mı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
otomatik araç kullanmak trafik gerek diğer bölgelerde rahatlık verir düz vites ise zevkli olmasıyla beraber zordur trafikte hele dur kalklarda birde kaldırırken stop etmeler otomatikte yok ayrıca otomatik vites araçlarda vurdurma olayı yok vurdururak çalışmaz.. vites harflerı ve görevleri D-A:Normal kullanım ve kalkarken kullanılıyor. R:geri vites P:park L:yokuşlarda kullanılır. M:mauel kullanım(triptronic viteslerde vardır.) 3:yüksek dik yokuşlarda. 2:orta eğilimli yokuşlarda kullanılır. gaza birden bire basarsan çabuk hızlanmıyor ama çok basarsan fişek gibi fırlıyor.. kalkışlarda normal gidiyorda ama düz yolda basarsan gidiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| otomatik 97 model toyota corolla gli kullanan varmı bu arabayı düşünüyorum ama otomatik vitesin ömrü konusunda bir bilgim yok araç 177000 km de şanzıman sorunu falan yaşarmıyım bilgi verirseniz sevinirim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
japon araçlarının gerek şansıman gerek motor ömrü uzundur amma kullanan araca iyi bakmamışsa sana iyi bir masraf çıkartır o yüzden almadan önce aracı ya bir yetkili veya özel serviste ekspertiz yaptırmanızı öneririm. |
ben de bunu yazacaktım, tek sen dikkat etmişin..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Otomatik viteslere önyargıyla yaklaşan biri olarak büyük konuşmamın sonunda Otomatik Astra sahibi oldum :D Otomatik başka bi dünyaymış yaw, heleki kickdown olayı tadından yenmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam hayırlı olsun. Uzun süredir otomatik vites kullanan birisi olarak aracınızı iyice tanıyana kadar yokuş iniş / çıkışlarında kickdown olayına temkinli yaklaşmanızı tavsiye ederim. Arabanın sesini mutlaka dinleyin, bir anda devir saatinizin kırmızılara dayandığını görebilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tiptronik te nasıl oluyor peki manuele alma işi?arabada debriyaj yoksa nasıl manuel kullanılırki bu vites? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Astra gibi bir araçsa eğer otomatikleştirilmiş olduğu için hillholder denen zımbırtı ile geri kaçmaz Ama yoksa kaçar az bişey. Düz kadar olmasa da kaçar biraz. Zaten debriyaj yok e frenden kaldırıp ayağını gaza basmakta yarım saat sürmez herhalde.
Ankara gibi bi yerde neden kasıyosun ki kendini. Ben İstanbul trafiğine girdim sittin sene orda düz kullanamam. Allah'tan arkadaşın arabasıydı otomatikti yoksa o trafikte sol ayağını düşünemiyorum bile.
Geçlenlerde düz sürdüm de unutmuşum yav. Ama dizel düz sürmek keyifli ya. Stop etme diye bişey yok. Benzinli otomatik ya da dizel düz.