Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Milli uçak motorları TF6000, TF10000 ve TF35000'de son durum ne?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
26
Cevap 2017
Tıklama 26
Öne Çıkarma
Cevap 2017
Tıklama 26
Öne Çıkarma
-
Milli uçak motorları TF6000, TF10000 ve TF35000'de son durum ne?
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Bu işler kolay olmadı olmayacak. Her kesimden sahip çıkıp değerini bilmemiz gerek. Öğrenilmiş çaresizlik dönemlerinden sonra artık herkesin kafasını kaldırıp ileriye bakması gereki... |
|
Bu işler kolay olmadı olmayacak. Her kesimden sahip çıkıp değerini bilmemiz gerek. Öğrenilmiş çaresizlik dönemlerinden sonra artık herkesin kafasını kaldırıp ileriye bakması gerekir. İlla burada da kuduranlar olduğu gibi boş beleş zırvalayanlar hep olacak. Ama artık öyle seviyelerde öyle işler yapılıyor ki o sesler sinek vızıltısı gibi kalıyor. İsrail uzantılarının pompaladığı zırva argümanlardan etkilecek zeka kapasiteyle bu konulara yorum yapmaya devam edecekler. |
| onların b urdaki yorumları pek salladığını sanmıyorum. işlerine bakıo adamlar, helal olsun |
|
@CleanCoders & |
|
@CleanCoders < Resime gitmek için tıklayın > Bu fotoğraftaki vaatler yüzeysel vaatler ama bunlar bile yalan oldu. Şimdi buraya 23 senede yapılan yalan vaatlerin hepsini yazabilirim ama ne gerek var, sen benden daha iyi biliyorsun bu yalanları zaten. AKP'nin en büyük zararı devletin güvenilirliğini 0'a indirmesi oldu. Tüik rakamları ile milletin maaşına az yapmak için uyanıklık yapıyorlar göz göre göre. Halkı salak yerine koyan ve yalan söyleyen bir iktidarın hiç bir söylediği müjdeye inanmamak gerekiyor. Bunu bize öğreten AKP'nin ta kendisi. E devlet, E nabız ,e okul verileri panellerde dolaşıyor. Senin 2 hafta önce aldığın hastane randevun , raporların panellerde 100 tlye ulaşabiliyor isteyenler. Bu ülkenin güvenilirliği yok artık. O yüzden yaptıkları ve fonladıkları hiç bir icraata güvenmiyorum. Son olarak Ecevit'e maaş ödeyemiyor diye yıllardır siyaset yapanlar 23 yılda özelleştirilmedik, satılmadık içi boşaltıkmadık kurum bırakmadıkları halde maaşları para basarak ödüyorlar. O yüzden enflasyon düşmüyor ve düşmeyecek. |
| TF35000 nin art yakıcısı olmayacak diye biliyorum. çünkü 5 inci nesil uçaklar art yakıcı kullanmıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @LuckyNack5
|
Bu işler kolay olmadı olmayacak. Her kesimden sahip çıkıp değerini bilmemiz gerek. Öğrenilmiş çaresizlik dönemlerinden sonra artık herkesin kafasını kaldırıp ileriye bakması gerekir. İlla burada da kuduranlar olduğu gibi boş beleş zırvalayanlar hep olacak. Ama artık öyle seviyelerde öyle işler yapılıyor ki o sesler sinek vızıltısı gibi kalıyor. İsrail uzantılarının pompaladığı zırva argümanlardan etkilecek zeka kapasiteyle bu konulara yorum yapmaya devam edecekler. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| onların b urdaki yorumları pek salladığını sanmıyorum. işlerine bakıo adamlar, helal olsun |
Bu mesajda bahsedilenler: @LuckyNack5
|
Hava platformlarında ihracat için Yerli motor çok önemli. TF35000 savunma sanayinin ustalık eseri olacak. Merakla bekliyoruz. |
| İtalyadan gelecektir. Yemeyin bizi (!) |
|
“Tarih vermemiz pek uygun olmuyor. Ama 'birkaç yıl içinde' diyeyim. Çok uzun süreler değil. Normalde böyle bir motoru geliştirmek en az 10 yıllık süreç. Her zaman örnek veriyorum Avrupa Birliği'nin ortak motoru ki daha önce 100 yıldır motor yapan firmaların güç birliğiyle yapılmış motor, 17 yıl olacak. Biz tabii ki bunu o kadar uzun süre olmayacak diye taahhüt verdik. TF10000'in piyasaya çıkışı inşallah birkaç yıl içinde olacak, çok uzak değil. Elimizden geldiği kadar hızlı çalışıyoruz. Her adımda daha önce Türkiye'de olmayan yeni teknolojiler geliştiriyoruz. Bu gerçek anlamda Türkiye'nin ilk savaş uçağı motoru.” Seviniyoruz da bu gibi gerçekler , işin siyasi yönden sıkıştırıldığını ve sorunların olabileceğini gösteriyor. İyi olsun bizim olsun ama gerçekten iyi olsun. Birileri seçim kazanmak için bu tür şeyleri çöpe atmasın. |
| Son durum seçim dönemini bekliyor motorlar. Seçim döneminde çalışacaklar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| ne güzel işte şuan sadece sen ben görüyoruz demekki takip etmeyen insanlar ozaman görebiliyor.Yapılanları toplu bir şekilde tek seferde tanıtılması benim hoşuma gidiyor ve hiç yokdan bir hedef süre var bunun neresi kötü seçim kazanmak için icraat yapılıyor ben buna razıyım ortada boş vaat yok . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Jose_Gökhan
|
Normal şartlarda bu tip gelişmelere itiraz edip seçim şeysi diyenlerin alayı aslında memleketin gelişmesinden nefret ediyorum diyemedikleri için hasetlerinden nalları dikmeleri lazımdı da dikemiyorlar nalları, bu dünyada azaba düçar olmuşlar :))) varsa yoksa hayt huyt edip afguruyorlar, şimdi sesleri çıkmaz.. Bu haberdeki gibi azap verici haber okuduklarında muhtemelen zıplayıp zıplayıp organize oluyorlar, rahatlamak için birkaç heykel haberi, 3-5 henüz yalanlanmamış haber okuyup rahatlıyorlar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @LuckyNack5
| iktidar tabi ki verdiği emeklerin meyvesini seçimden önce görmek ister. bu siyasilerin en büyük hakkı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Jose_Gökhan
|
@CleanCoders < Resime gitmek için tıklayın > Bu fotoğraftaki vaatler yüzeysel vaatler ama bunlar bile yalan oldu. Şimdi buraya 23 senede yapılan yalan vaatlerin hepsini yazabilirim ama ne gerek var, sen benden daha iyi biliyorsun bu yalanları zaten. AKP'nin en büyük zararı devletin güvenilirliğini 0'a indirmesi oldu. Tüik rakamları ile milletin maaşına az yapmak için uyanıklık yapıyorlar göz göre göre. Halkı salak yerine koyan ve yalan söyleyen bir iktidarın hiç bir söylediği müjdeye inanmamak gerekiyor. Bunu bize öğreten AKP'nin ta kendisi. E devlet, E nabız ,e okul verileri panellerde dolaşıyor. Senin 2 hafta önce aldığın hastane randevun , raporların panellerde 100 tlye ulaşabiliyor isteyenler. Bu ülkenin güvenilirliği yok artık. O yüzden yaptıkları ve fonladıkları hiç bir icraata güvenmiyorum. Son olarak Ecevit'e maaş ödeyemiyor diye yıllardır siyaset yapanlar 23 yılda özelleştirilmedik, satılmadık içi boşaltıkmadık kurum bırakmadıkları halde maaşları para basarak ödüyorlar. O yüzden enflasyon düşmüyor ve düşmeyecek. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CleanCoders , @wolferto
| Oluyor diye biliyorum ama ses üstü hıza art yakıcısız ulaşıyorlar |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @CleanCoders
| vaatlerin hepsini yapabilse zaten %80 oy alır. gerçekleşen vaatler kadar oy alır. bu kadar basit. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Jose_Gökhan
|
tf1000 dediği BlockC f16 motoru tf35000 dediği de Block D motoru tei pd 155 dediği kontinental cd 155 tei pd 170 dediği kontinental cd 170 atıp atıp duruyorlar yerli milli diye. |
| Devletin ihtiyacı olan yeni nesil araçlara motorlarda geliştiriyoruz ne demek acaba |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Ciğerimizi söktün bea! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Jose_Gökhan
|
Umarım bu savunma sanayi siyasetin dışında bırakılır Bizim sorunumuz bu Ülkenin bu tip konularda bir politikası olur Her gelen iktidar değiştirmez Aynı gelişmiş ülkeler gibi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: maligezgin
| İlk durum yok ki son durum olsun???? hayali projeler.... |
TEI, Türkiye’nin havacılıkta yerli güç olma hedefi doğrultusunda milli uçak motorları geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. Özellikle Türkiye’nin ilk özgün tasarım milli turbofan motoru TF10000, önümüzdeki birkaç yıl içinde kullanıma sunulacak. TEI-TF6000, TF10000, TF35000 ve diğer motorlardaki son durum TEKNOFEST İstanbul’da paylaşıldı.
İstanbul Atatürk Havalimanı’nda düzenlenen TEKNOFEST 2025 kapsamında yer testleri tamamlanan TEI-TF6000, mobil test bremzesinde ilk kez halka açık olarak çalıştırıldı. Motorun festival boyunca her gün çalıştırılacağı belirtildi.
TF6000 her gün çalıştırılacak
https://x.com/tolgaozbek_com/status/1968263688885764170
TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, TF6000’in deniz seviyesi testlerini mobil test bremzesinde yaptıklarını ve sonraki aşamada Erzurum’daki Türkiye’nin en yüksek gözlemevinde, 10 bin feet yükseklikte testler planladıklarını açıkladı. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, bu motorun yer testlerinin Eskişehir'deki fabrikada yapıldığını aktardı.
“TF10000 birkaç yıl içinde piyasaya çıkacak”
“Tarih vermemiz pek uygun olmuyor. Ama 'birkaç yıl içinde' diyeyim. Çok uzun süreler değil. Normalde böyle bir motoru geliştirmek en az 10 yıllık süreç. Her zaman örnek veriyorum Avrupa Birliği'nin ortak motoru ki daha önce 100 yıldır motor yapan firmaların güç birliğiyle yapılmış motor, 17 yıl olacak. Biz tabii ki bunu o kadar uzun süre olmayacak diye taahhüt verdik. TF10000'in piyasaya çıkışı inşallah birkaç yıl içinde olacak, çok uzak değil. Elimizden geldiği kadar hızlı çalışıyoruz. Her adımda daha önce Türkiye'de olmayan yeni teknolojiler geliştiriyoruz. Bu gerçek anlamda Türkiye'nin ilk savaş uçağı motoru.”
Daha önce küçük motorlarda art yakıcı teknolojisi geliştirip çalıştırdıklarını ifade eden Akşit, “Şimdi bunu TF10000 ölçeğinde, büyük ölçekte uygulama aşamasındayız” dedi. Bu teknoloji, yanma akustiği ve anlık termal şartlar gibi birçok kritik parametreyi içeriyor.
Gelecek hedef: KAAN için TF35000
Helikopterler için motorlar
Ayrıca, TEI’nin GÖKBEY için ürettiği TS1400 motorunun seri üretim aşamasına yaklaştığı ve birkaç yıl içinde hizmete gireceği bildirildi. Akşit, üretim kapasitesi konusunda ise sınırlama olmadığını, siparişlere göre ek üretim hatları kurulabileceğini vurguladı: "Ayda iki motora kadar çıktık ama bunu kolayca ayda 4 motora kadar da çıkarabiliriz diyebilirim. Yeter ki sipariş gelsin ilave üretim hattı gelen siparişin büyüklüğüne ve o yapılan yatırımı ödeyip ödemeyeceğine göre yapılır."
TEI, GÖKBEY’den daha ağır sınıf helikopterler için de motor çalışmaları yürütüyor: “Devletin ihtiyacı olan yeni nesil araçlara motorlar da geliştiriyoruz. İnşallah tam sınıfını söylemeyeyim ama daha büyük, GÖKBEY'den büyük, daha ağır sınıf helikopterler için de bir motor çalışması var." Ayrıca, Baykar ile geliştirilen PD200, TEI-PD170’in güçlendirilmiş versiyonu olarak teslim edildi ve uçuş testleri gerçekleştirildi.
Kaynak:https://www.aa.com.tr/tr/teknofest/ilk-ozgun-tasarim-milli-turbofan-motoru-tf10000-icin-yogun-mesai/3690530
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör