1. sayfa
| Hız sınırına 90 km/s demişler. Demek ki 4 tekerlekli moped değil. Onlar 45 km/s ile sınırlı. Motor gücüne 12 kW yazmışlar, yani 15kW sınırının altında. Bu ebatla batarya hariç 400 kg... |
|
Hız sınırına 90 km/s demişler. Demek ki 4 tekerlekli moped değil. Onlar 45 km/s ile sınırlı. Motor gücüne 12 kW yazmışlar, yani 15kW sınırının altında. Bu ebatla batarya hariç 400 kg'nin altındadır çok büyük ihtimalle. Bu durumda aracın sınıfı 4 tekerlekli motosiklet. Satış fiyatından %20 KDV'yi ve %8 ÖTV'yi düşünce 616.5 bin lira matrah çıkıyor. Bu para Egea ile Sandero ile aynı matrah demek. Bu araç ile bir tam otomobili aynı paraya mal ettiklerine inanmıyorum. Eğer 4 tekerlekli motosiklet değil de otomobil sınıfındaysa zaten proje baştan yanlış demektir. |
|
Tır otobüs geçtim, arkadan normal bir araba vursa sağlam çıkma şansın yok. En fazla yazlığın ile plaj 200-300 metre uzaklıktadır, plaj arabası olur bundan, belki bir de golf arabası... |
|
Tır otobüs geçtim, arkadan normal bir araba vursa sağlam çıkma şansın yok. En fazla yazlığın ile plaj 200-300 metre uzaklıktadır, plaj arabası olur bundan, belki bir de golf arabası olur zamandan kazanmak için. Bunların trafiğe çıkması yasak olmalı. Fiyat tam komedi, ederi maksimum 75.000TL o da aküsü lastiğinin hatrına. |
| 499 bin TL makul |
|
Hız sınırına 90 km/s demişler. Demek ki 4 tekerlekli moped değil. Onlar 45 km/s ile sınırlı. Motor gücüne 12 kW yazmışlar, yani 15kW sınırının altında. Bu ebatla batarya hariç 400 kg'nin altındadır çok büyük ihtimalle. Bu durumda aracın sınıfı 4 tekerlekli motosiklet. Satış fiyatından %20 KDV'yi ve %8 ÖTV'yi düşünce 616.5 bin lira matrah çıkıyor. Bu para Egea ile Sandero ile aynı matrah demek. Bu araç ile bir tam otomobili aynı paraya mal ettiklerine inanmıyorum. Eğer 4 tekerlekli motosiklet değil de otomobil sınıfındaysa zaten proje baştan yanlış demektir. |
| Yapın şunu 499 herkes alsın... |
|
iyi hoş ama çok pahalı. 10 yıl garanti+ücretsiz servis gibi bir satış sonrası hizmet taahütleri olsa belki düşünen olur bu fiyata, o da belki. |
| Duyurulduğundan beri 799 bin TL pul oldu, fiyatı 1 milyona çıkması lazım acil. |
|
Segment i l7 imiş...aşağıdaki modeller de var... avantajı 16 yasındakilerinde kullanabilmesi.. 1-Ortimobil Alexa / Omobil: 2-Amperino C-100 3-Pilotcar P2 City |
| bu fiyata işi zor. |
|
-Uzaktan kumandalı merkezi kilit(sonradan eklenir alanlar için) - CarPlay desteği - elektirikli ayarlanır yan ayna - elektirkli el freni - kol dayama(sonradan takılabilir) Bunlar olsa ozman belki fiyatın aracı olabilir. |
|
Tır otobüs geçtim, arkadan normal bir araba vursa sağlam çıkma şansın yok. En fazla yazlığın ile plaj 200-300 metre uzaklıktadır, plaj arabası olur bundan, belki bir de golf arabası olur zamandan kazanmak için. Bunların trafiğe çıkması yasak olmalı. Fiyat tam komedi, ederi maksimum 75.000TL o da aküsü lastiğinin hatrına. |
|
L7e sınıfı oluyor. Bahsettiğin arabalar alınamıyor. Ne yazık ki, o yüzden en yakın rakibi Citroën Ami. Ama bu normal bir araba. Ben gidip baktığımda işçiliği vs. epey iyi buldum. Şehir içi arabada gereken her şey var bence. Zaten L7e olduğu için sınırlar çok keskin, isteselerde daha fazla eklemeleri zor. |
| 499 bin TL makul |
|
ami bildiğim kadarıyla l6e ve bazı kısıtları var... ilk bakısta onume gelen marka modelleri yazdım yoksa daha l7 arac marka ve modelleri var ortimobilin sahibinden de ilanları var.. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ortimobil-ortimobil-batu-dan-0-km-alexa-elektrikli-4-kisilik-klimali-1316207585/detay |
| Bu ülkede ucuza kimseye bişey aldırmazlar. |
| Bu fiyata 2. el bir sürü araç alınabilir. Bu araçların tutması için 200-300 bin tl bandında olması lazım. Sadece küçük olması avantaj ama almak için yeterli değil. |
| 300-350 bandında olsa iyi satar. Kısa mesafe işe git gel çocuğu okula bırakma vs gibi işlerde. Bu fiyatlara bir somun ekmeğin içinde iki köfte gelmiş oluyor. |
|
El arabasına 800bin TL para istiyorlar. Ne Türk aile yapısına uygun, ne trafiğe uygun. Aile arabası değil en başta. Anne Baba bindi diyelim çocuklara yer yok. Memlekete gidemezsin menzili kısa. Şehir içinde misafirliğe/pikniğe yine gidemezsin çocuklara yer yok, mangal bile sığmaz. Virajlarda çok kolay takla atar. Arkadan biri şeş kaza dokunsa yine takla atar. Yanından normal bir araba geçse içerde deprem olur, tır geçse daha fena sallar hatta devirebilir. Ayrıca klostrofobik bir ortam o el arabasının içi, yine herkese hitap etmez. Kapalı alan korkusunun birebir tanımı, buzdolabının içinde gidiyormuşsun hissiyatı. Azalarak bitmeli şu saçmalıklar. Bunun yerine; içten yanmalı araçları elektrikliye dönüştüren bir sistem geliştirip şirketi usul usul büyütmek daha mantıklı veya insan gibi en az Clio boyutlarında bir araba üretin. Clio’dan küçük hiçbir dört tekerlekli ne üretilsin ne de satılsın. İsraf abidesi bunlar. Müşteri kitlesi: - Keyifçiler alır deniz kenarında yaşayıp derdi tasası olmayanlar. Onlarında egosu az olanları alır. Range Rover ile bakkala gitmek varken bunu kullanmaz. Adama gülerler. - Çocuğunu okula bırakmak isteyen Anne’ler. Okula bırak okuldan al, pazar market alışverişinde yine kullanır. O da tek çocuğu varsa. Birden fazla çocuğu olan Anne yine almaz. - Köy market arası gidip gelecekler zaten patpat kullanıyor. Daha ucuz. 800bin TL verip bu el arabasını almaz. Aldı diyelim bayır çıkabilecek mi meçhul. Harici hiçbir işe yaramaz. Fizibilite raporuna felan ne yazmışlar bu işe girişmeden merak ettim. Tutmaz bu. Clio alt limit araba işinde. i10 dahi tutmuyor. Clio gibi olan i20 tutuyor ülkede. Satmaya kalksan alıcı kitleside sınırlı satamazsın. 800bin TL’yi güzel bir fona koyup dokunmamak daha isabetli olur. ytd |
| L7 Segment aracın artısı 16 yasındaki gençlerinde kullanabilmesi ve trafiğe çıkabilmesi.. Arac normal binek değil. bu kadar kısıt ı olan bir aracın bu rakamlara satılmasını beklemek hayalcilik.....ama devlet kurumlarına ve belediyelere kitleyebilirler o başka... |
1. sayfa
79 bin TL ön ödeme
Karea Fit’i satın almak isteyen kullanıcılar için yeni dönemde 79 bin TL ön ödeme imkânı bulunuyor. Kalan ödeme ise kredi kartına taksit veya taşıt kredisi seçenekleriyle gerçekleştirilebiliyor.
Karea’nın sunduğu ödeme seçenekleri kapsamında kredi kartına 3, 6, 9 veya 12 ay taksit imkânı bulunurken, satış bedelinin yüzde 50’sine kadar 36 aya varan taşıt kredisi desteği de sunuluyor. Kullanıcılar ayrıca havale-EFT yoluyla ya da araç değerinin yüzde 50’sine bireysel taşıt kredisi ile de ödeme gerçekleştirebiliyor.
Şehir hayatına uyum sağlayan elektrikli mobilite
Ayrıca Bkz.Togg T6X prototip tasarımı ilk kez gösterildi! Tarih açıklandı!
2.631 mm uzunluğa, 1.481 mm genişliğe ve 1.655 mm yüksekliğe sahip olan Karea Fit, kompakt ölçüleri sayesinde dar şehir sokaklarında kolay manevra kabiliyeti sunuyor. 184 litrelik bagaj hacmi, klima, PTC ısıtıcı, elektrikli camlar, merkezi kilit ve elektrik destekli direksiyon gibi donanımların yanı sıra geri görüş kamerası, park sensörü, rejeneratif fren ve çelik kafes yapısı da modelin günlük kullanımını destekliyor.
Karea Fit’in yeni dönem siparişleriyle birlikte marka, üretim kapasitesindeki artışı, İstanbul’un iki yakasına yayılan deneyim merkezleri ve farklı şehirlerdeki satış, teslimat ve satış sonrası hizmet noktalarıyla destekleyerek şehir içi mobilite alanındaki büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör