| Burda alanen kandırma var kimse kıvırmasın. Test araçları bile 197 beygirken, siteye kocaman kocaman 197 beygir yazarken, kimsenin bakmadığı teknik broşüre 183 beygir yazmak normal mi? Bunu ... |
| Burda alanen kandırma var kimse kıvırmasın. Test araçları bile 197 beygirken, siteye kocaman kocaman 197 beygir yazarken, kimsenin bakmadığı teknik broşüre 183 beygir yazmak normal mi? Bunu bahsetmeseler ben de fark etmeyecektim. Ben 197 lik motor diye gidip sıraya yazıldım. Burda gizli ayıp var. |
|
Yine art niyetli bir mesaj. Huawei mate 50 pro şu an piyasadaki en kaliteli telefon. Hatta o kadar başarılı oldular ki bürokrasi ile durdurmaya çalışıyorlar. Otomobilde de benzer şeyler ... |
|
Yine art niyetli bir mesaj. Huawei mate 50 pro şu an piyasadaki en kaliteli telefon. Hatta o kadar başarılı oldular ki bürokrasi ile durdurmaya çalışıyorlar. Otomobilde de benzer şeyler olacak. Piyasayı domine edecekler. Tabii bunlar ayrı konu. 183hp olayı aslı nedir bilmiyorum. Doğruysa Chery adına büyük utanç ve düpedüz sahtekarlık olur. Direk markayı silerim. Chery = çin algısı da doğru değil. |
| Rezalet ! Bu çinli markalardan sakız dahi alınmamasi lazım . Umarım tüm çinli markalar batar. Bu çinliler girdikleri tüm piyasada kaliteyi düşürüyor. Telefon pi... |
| Rezalet ! Bu çinli markalardan sakız dahi alınmamasi lazım . Umarım tüm çinli markalar batar. Bu çinliler girdikleri tüm piyasada kaliteyi düşürüyor. Telefon piyasasin da önceden çok kaliteli markalar görürdük çinliler girdi piyasa dandik çin marka telefonlar ile doldu. Aynısı otomobil sektöründe de olacak gibi . |
| Rezalet ! Bu çinli markalardan sakız dahi alınmamasi lazım . Umarım tüm çinli markalar batar. Bu çinliler girdikleri tüm piyasada kaliteyi düşürüyor. Telefon piyasasin da önceden çok kaliteli markalar görürdük çinliler girdi piyasa dandik çin marka telefonlar ile doldu. Aynısı otomobil sektöründe de olacak gibi . |
| Yav bu kadar çakallık olmaz gerçekse eğer yazık oldu bekleyenlere |
|
Birileri fena içerlemiş, her yerde karalama kampanyası küçücük dünyasında. Yemezler |
| Cherry senin babanın malı heralde . Sen de bu kadar içerledigine göre . |
| Bu araca kayit yaptirdim ve bekliyordum arkadasin soyledikleri de yabana atilacak cinsten degil. |
|
Yahu ne içerlemesi ! İstanbul,Konya,Mersin'de ki satıcıları ile görüşüp 8 pro için ön görüşme yapmış,ciddi almayı düşünen birisi olarak yazıyorum yukarıdakileri. |
|
Volvo'nun sahibi olan Geely ! Jaguar ve Land Rover'ın sahibi ise TATA. Çin'de Jaguar ve Land Rover otomobillerinin üretimi için Qoros ortak girişimini ve Jaguar Land Rover ile yüzde 50:50 ortak girişimini işletmektedir. VW ile tek alakası ise Volkswagen'in SEAT Toledo'sundan lisanslı bir şasi kullanarak otomobil üretimine başlamaktı. Karıştırdınız herhalde. |
|
Yine art niyetli bir mesaj. Huawei mate 50 pro şu an piyasadaki en kaliteli telefon. Hatta o kadar başarılı oldular ki bürokrasi ile durdurmaya çalışıyorlar. Otomobilde de benzer şeyler olacak. Piyasayı domine edecekler. Tabii bunlar ayrı konu. 183hp olayı aslı nedir bilmiyorum. Doğruysa Chery adına büyük utanç ve düpedüz sahtekarlık olur. Direk markayı silerim. Chery = çin algısı da doğru değil. |
|
Adamlar 180 küsürlük motorla geleceğini zaten en başta belirtmiş. Sorun ne? 190 küsürlük motorla gelmedi diyemi? İyi o zaman pejoya falanda yapıştırın aynı yaftayı, 180 beygirlik motorla gelmedi ya 408. 190 küsürlük motorla geleceğini ilan ettiği bi broşür reklam falan varsa koyunda görelim ayıplayalım. |
| samsung s23 ultra varken huawei ye en kaliteli telefon demekte ayrı bir cahillik |
| Hiç huawei kullandınmı. |
| Kardeşim sen neden bahsediyorsun. Adamlar bildiğin yalan dolanla dandik motor itelemeye çalılıyorlar apaçık. Neyini savunuyorsun bunların??? |
| Pazarlama açısından tam rezalettir. Belli ki bizim ülkeyi eski motorları eritme pazarı olarak görüyorlar. Fiyat ve donanım açısından alınabilirdi belki ama Çin her zamanki sahtekarlığını yaptı. |
| Motor olayından bağımsız çıkardıkları araçlar ne kadar donanımlı olursa olsun marka pazarı türkiyede oluşmadan asla tercih etmem. Yarın bir gün çekip gittiklerinde milyonluk araçla baş başa kalınır. |
|
bence açıkladıkları tüketim değerleri de hatalı, aynı motor-şanzımanla omoda 5, tiggo 8'den çok yakıyor olamaz. hem daha hafif hem daha aerodinamik bir otomobil çünkü. |
|
Asbestli çerileri ne çıbık unuttunuz gaari. Bi parça mesafeli yaklaşmakta fayda var kızlar. Yakmayın ağzınızı sonra. |
|
Sitesine girip bakarsanız halen 197 beygir motor ile geldiği yazıyor broşürlerde. < Resime gitmek için tıklayın > |
Aylardır web sayfalarında 2022 yılında geliştirilen 3. Nesil 197 Hp - 290 torq değerlerine sahip F4J16C kodlu motorun reklamını yaparlarken ve de önden YouTuber'lara bu araçları test ettirip videoları yayımlanırken, 21 Mart'ta ki lansmanda motorun 2019 yılında geliştirilen 2.Nesil F4J16 kodlu 183 Hp - 275 torq değerine sahip motor olduğu anlaşıldı !!!!!
Bu iki motorun ilki kendi web sayfalarında da yayımlandığı üzere ortalama 6,8 Lt yakıp 7,8 sn 'de 0-100 'e ulaşırken ,
Eski jenerasyon olanı ise 8,5-9 Lt yakıp 9,1 sn 'de 0-100 'ünü tamamlıyor.
Arada ciddi fark var.
Her şeyden önce Chery Türkiye bu tutarsızlığın sebebini açıklayarak otomobil severleri aydınlatmalı !
Vadettikleri 2023 mutlu müşteri yılı hedefine ancak böyle varabilirler !
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drmert -- 23 Mart 2023; 23:36:33 >