Aynı markanın ve modelin GM altındayken ki durumu , sene 2012 :) PSA pişmanlıktır.................. |
Aynı markanın ve modelin GM altındayken ki durumu , sene 2012 :) PSA pişmanlıktır.................. < Resime gitmek için tıklayın > |
2012 deki ncap testleri ile simdiler ayni degil. 2012 de 5 yildiz alan cogu arac suan 3 yildiz ancak alir. Ayrica opel eskiden neydi ki psa katilinca yikilsin |
2012 deki ncap testleri ile simdiler ayni degil. 2012 de 5 yildiz alan cogu arac suan 3 yildiz ancak alir. Ayrica opel eskiden neydi ki psa katilinca yikilsin ![]() Al birini vur otekine |
Orası öyle ama arkadaşın dediği gibi Euroncap'in de test kriterleri değişti. Örneğin eskiden aracın asıl puan durumu, aracın kabine aldığı hasarla ölçülüyordu fakat ş... |
Orası öyle ama arkadaşın dediği gibi Euroncap'in de test kriterleri değişti. Örneğin eskiden aracın asıl puan durumu, aracın kabine aldığı hasarla ölçülüyordu fakat şuanda yaya koruma, otonom frenleme vs. gibi sistemler de puana en az hasar durumu kadar etki ediyor. Ve şuanda çoğu aracın düşük puan alması da bu yüzden. |
Merkezi yada orta hava yastigi olarak adlandirilan on iki koltuk arasinda yer alan hava yastigi olmazsa yeni puanlama 5 yildiz almak zor. Ancak defender gibi iki koltuk arasi mesafe fazla olan modeller belki bu dezavantaji minimize edebilir. Yeni 308’de de bu hava yastigi olmazsa muhtemelen 4 yildizda kalir. Bize gelen araclardan su an sadece leon ve tucson’da bu donanim var diye biliyorum. |
Opel PSA 'ya satildiktan sonra kalitesi çok düştü . Peugeot kalitesizliğini opele de bulaştırdı. Opelin yerinde olsam aracı bu puanlarla satışa sunmaya utanirdim . Büyük rezalet . |
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Hyundai/tucson-4-door-suv/2020 Amerika pazarinda olan araclar IIHS testine girmek zorundadir. NCAP'ten daha kapsamli bir testtir. Testten gecmek yanisira, daha ust derecelendirildigi anlamina gelen top safety, top safety plus gibi dereceler de vardir. Amerikan piyasasindaki cogu model neredeyse her sene yeni modelleriyle bu teste girer. Ncap gibi degildir. |
Aynı markanın ve modelin GM altındayken ki durumu , sene 2012 :) PSA pişmanlıktır.................. < Resime gitmek için tıklayın > |
Artik 5 yildiz almak icin guvenlik donanimlari eksiksiz isteniyor. 8-10 tane airbag olduktan sonra o guvenlik donanimlarina gerek yok. Burada 2 airbagli ama serit takip sistemli arac sececek yoktur herhalde. |
Mösyö katılıyorum size, opeli pejo aldığında belki kalitesiyle bir şeyler katar diye tahmin ederken tam tersi oldu, opel pejo çizgisine geldi. |
2012 deki ncap testleri ile simdiler ayni degil. 2012 de 5 yildiz alan cogu arac suan 3 yildiz ancak alir. Ayrica opel eskiden neydi ki psa katilinca yikilsin ![]() Al birini vur otekine |
Yani Pejo Opeli alırken ben kaliteli araba yapamıyorum bu Opel çok kaliteli satın alalımda bir şeyler öğrenelim diye mi aldı. Böyle bir ticaret olabilirmi ya. Opel sanki çok düzgün arabalar üretiyordu da PSA ya tere satacak. 3 tane Opel aracım oldu her biriyle ayrı ayrı uğraştım abuk subuk sorunlarıyla. |
Görünüşüne aldanmamak lazımmış Nice güzel tasarımlı araçlar aslında yürüyen tabutmuş:*(( |
![]() Paylaşımımdaki amaç zamanına göre belirlenen güvenlik kriterlerine GM çok çok önem veriyordu. Misal yıldızlı sisteme geçildiğinden bu yana mokka , insignia a - b kasa , corsa d , astra j - k , meriva b , hep 5 yıldız ile güvenlik testini tamamlamış araçlar. |
Orası öyle ama arkadaşın dediği gibi Euroncap'in de test kriterleri değişti. Örneğin eskiden aracın asıl puan durumu, aracın kabine aldığı hasarla ölçülüyordu fakat şuanda yaya koruma, otonom frenleme vs. gibi sistemler de puana en az hasar durumu kadar etki ediyor. Ve şuanda çoğu aracın düşük puan alması da bu yüzden. |
Eskiden dediğiniz ne kadar eskiden hocam ona göre cevap vereceğim :) |
Kangoo her alanda ezmiş ticari olmasına rağmen. |
Otonom fren olmazsa 5 yıldız imkansız. Yaya koruna çocuk koruma vs eski krlterler yok artık. Ncap yerine ihss abd daha iyi test konusunda |
Allah aşkına wiki den açıp 20 yıldır pejo ve Opel in ürettiği platformlara bakın Oradan anlaşılır kimin ne olduğu Pejo kozmetik bir üreticidir belli Ben opelciyim belki mecbur kalırsam psa dan çıkma Opel de alırım , seviyorum Opel’i Ama kullandığım araç GM / opel Ve tavsiyem GM temelli Opel alınması kesinlikle Astra K ve hala J sedan varken psa dan çıkma araç almam ben |
![]() Hatırladığım kadarıyla 2015'ten sonra başladı dediğim şeylerin ön plana koyulması. Mesela çıktığı zamanın en güvenli araçlardan biri olduğu söylenen Alfa Romeo Giulietta. 2010'da 5 yıldız ve %93 yetişkin koruma oranına sahip araç, 2017'de girdiği teste 3 yıldız ve %72 yetişkin koruma oranına ancak sahip olabildi. https://www.euroncap.com/en/results/alfa-romeo/giulietta/29288 https://www.euroncap.com/en/results/alfa-romeo/giulietta/11002 Yine 2011'de 4 yıldız alan ve %82 yetişkin koruma oranına sahip Fiat Panda, 2018'te 0 yıldız almış! Araba aynı araba, aradaki 7 senede arabada herhangi bir değişiklik olmadı ama koruma oranı düştü nedense. https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191 https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/10970 |
CMP platformunda üretilen 2008, Mokka, 208, Corsa ve C4’ ün 4 yıldız almasının nedeni yaya koruma puanlarının düşük olması. Yani sorun aracın içindekiler değil, dışındakilerle ilgili 😂 |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 7 Temmuz 2021; 16:39:51 >