1. sayfa
| Haklısın golf gibi far değiştirip millete itelemek varken kasa değiştirmek sıfırdan çalışmak salaklık. Bi söz vardı neydi o " seven gondiklenir, gondiklenen sevilir " |
|
Bir insan nickinin hakkını anca bu kadar verebilir. Sondaki harf farklı ama anlayan anlıyor zaten Aynı grubun diğer fanboyları gibi ucuz ve saçma argümanlar yine |
| Haklısın golf gibi far değiştirip millete itelemek varken kasa değiştirmek sıfırdan çalışmak salaklık. Bi söz vardı neydi o " seven gondiklenir, gondiklenen sevilir " |
|
Xv yi zamanında showroom da incelediğimde beğenmemiştim. Kaliteli izlenimi vermemişti. Motoru zayıf diye istemediğim aracı eşimin isteğiyle aldık. Şimdi sahibi olarak kalitesini çok beğeniyorum. Kaliteli diye öve öve bitiremedikleri golfü cebinden çıkarır bana göre. O yüzden ilk izlenimler yanıltabilir. Mazda 3 iç dış sürüş olarak bu sınıfta zirveye oynar. Yeni kasa iç mekan çok övgü alıyor. Kasa değişimleri genelde 6 yılda bir olur. 3 sene sonunda makyaj. Almanlarda da böyle ama son zamanlarda elektrikli araçlara geçiş planları alt üst etti. Bu japon markalar için de geçerli. Lexus rx modeli yıllardır yenilenmedi mesela. 2 defa makyaj gördü. Kasa değişmesi kötü değil bence güzel bir gelişme. Değişim iyidir. |
|
Bir konuyu açmadan önce arastir Neredeyse tüm Japon markalarında 3 yılda makyaj 5 yılda kasa değişikliği olur.Bu Almanya'larda da böyledir .Yalniz Almanlar fari küçültüp kasa değiştirdik dedikleri için sen kasa değişiyor zannetmiyorsun tabi |
Almanların 4-5 senede bir kasa değiştirdiği doğru değil, 7-8 senede bir değiştiriyor vw mesela. Farı değiştirip yeni kasa diye gazlıyorlar demen en komik yanıydı. Golf 7 ve passat 8 ile birlikte platform tamamen yenilendi ancak golf 6 ve passat 7 o kadar beğeniliyordu ki dışını benzer yaptılar. |
|
Kasa değişse ne olur değişmese ne olur. Misal benim araçtan örnek vereyim accent era bir önceki kasa ve 2012 de accent blue ya geçti. Nissan qashqai hele ki makyaj yemişmi yememiş mi bilmiyorum yıllardır aynı kasa. Kasaya değil motora bakmalı. |
| Japonların hedefi Amerika pazarı olduğu için Amerikalılar da zengin oldukları için sık sık otomobil satın alıyorlar. Japon markalarda sürekli yeniliğe gidiyor. |
![]() Çok beğenildiği için kasaya fazla ellememişler savunmaya bak |
|
Ilk cumlenden sonrasını okumaya değer bulmadım Gereksiz insan Blok |
|
Aynı grubun diğer fanboyları gibi ucuz ve saçma argümanlar yine |
|
| Arabadan anlamadigin basliktan belli. Makyaji civic corolla yapmiyormu ? |
| Japon araçlarda artık oturaklı. Mesela en son kasa Toyota artık avrupalılar kadar oturaklı bir sürüş vaadediyor o eski sanki rüzgar esse havalanacakmış hissiyatı kalkmış araçtan. Bu algı birazda Japonların aracın her yerin kullanılan plastiklerin inceliğinden kaynaklanıyordu diye düşünüyorum. |
Buzdolabı severler üzgün |
| Golf 7.5 u açıklar mısın buçuk ne 😁? |
|
Civic sedan makyaj görmedi Türkiye de. 3 yılda defterini dürdüler. Zaten fütüristik tasarımı ile ya çok sevildi yada çirkin bulunuldu. Ortası yok 😀. Ben beğenmiştim şahsen eskisini. Şimdi ki ortaya karışık bişeye dönmüş. Ben burdayım demiyor. |
| Hocam ben de bir japoncu olarak arkadaşa kısmen katılıyorum. Yani oturmuş, beğenilen ve satılan bir modeli, kasayı değiştirmek macera aramak olur. Vw grubu da haliyle küçük dokunuşlar yapıyor ve yoluna devam ediyor. Ancak japon-kore araçları o kadar absürd işler çıkarıyor ki, bir de Suzuki, Mitsubishi ve Mazda gibi markaların Türkiye distribitörleri araçları satmamak için zekice fiyat çalışması yapıyor. Haliyle bu araçlar Türkiye'de hep gerilerde kalıyor. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.