Teknoloji Haberleri
N
Gönderiler
Hakkında
0 N
11 ay
|
Arkadaşlar bugünkü haberi duymuşsunuzdur.Kısaca yıllık 5000 kwhi geçen haneler anladığım kadarıyla birkaç kat fazla elektrik ücreti ödeyecekmiş. Bu durumda 10 tane 3070 çalıştırınca zaten günlük kart başına 180 w kwh'dan 43 kw yapıyor haliyle yıllık sadece kartlar 15.000 kw yapıyor. Böyle bir senaryo da biz ne kazanacağız yahu.Elektrikli otomobili olanları yazmıyorum otomobil bölümünde zaten tartışılıyor.Çok kişi mağdur olacak gibi. Resmi Gazete'de yayımlandı: Yıllık 5 bin kilovatsaati aşan tüketimlere düzenleme - Yorumlar - Ekotrent - Sayfa 1 |
N
geçen yıl
|
< Resime gitmek için tıklayın > S1000GX'I 650 ye kadar bırakıyorlar.S1000XR yerine tercih edilebilir.4 silindir 150 hp 2 silindir fiyatına fevkalade. Yine üretimi devam eden 650 xt de değerlendirilmeli. Suzuki Motosiklet Güncel Fiyat Listesi |
N
2 yıl
| Arkadaşlar farkettiniz mi bilmiyorum Mehmet şimşeğin maliye politikaları ve Hafize gaye erkan'ın son faiz hamlesi ile otomobile rağbet azaldı,bayilerde araçlar bulunmaya başladı artık.İkinci elde de fiyatlar sıfırından daha düşük fiyata alınabiliyor.Peugeot t9 allure aracımı satıp yine peugeot P5 kasaya terfi ettim.Bu aracımı da ikinci el aldım.Liste fiyatından 100.000 tl indirimliye geldi. |
N
4 yıl
|
Dizeller benzin motorlarına göre çok daha uzun ömürlü.Milyon kilometreleri aşan 1.3 multijetlere ,Dci'lara aşinayız.Peki altında yatan sebepler nedir hiç düşündük mü 1-Dizeller yüksek kompresyona sahip olduğundan alüminyum benzin motorlarına göre dökme demir parçalar fazlaca kullanılıyor.Bu da ekstra mukavemet sağlıyor.Silindir duvarları da daha kalındır mesela. 2-Daha düşük devirde çalışıyorlar bu sebeple segmanlar,valf yuvaları gibi parçalar daha az aşınıyor. 3-Dizel doğuştan yağlayıcı.Benzinin aksine çalışırken valfleri,segmanları yağlıyor.Benzin motor 200000i geçince yağ yakmaya başlıyor ama dizelin bakımı düzenli yapıldıysa 500000'de bile aynı rafinelikle çalışmaya devam ediyor. 4-Vuruntu çok az rastlanır. Kısaca Dizel candır diyorum. |
N
5 yıl
| Bugün işteyken son honda civic tanıtımı ile aklıma geldi nedense.Avrupalı modeller golf,308,megane vs gibi araçlar ortalama 8 senede kasa değiştiriken japonlar mazda olsun honda olsun 4 bilemedin 5 senede yeni kasaya geçiyor.Şahsi düşüncem japonları sevsemde araçları avrupalı rakiplerinden 1 - 1.5 jenerasyon geriden geliyor.E haliyle adamlar her seferinde sil baştan kasaya geçiyor.Japon araçlarının koltuğuna ne zaman oturam bir olmamışlık,bir çiğlik seziyorum.Hem motor hem vites hem de kokpit anlamında bu.Batılı araçlardaki rafinelik,tokluk yok malesef.Bu dediklerimi fuarlara gidip hemen hemen bütün büyük markaların araçlarını sırasıyla inceleyenler daha iyi anlayacktır.Sizlerin düşünceleri neler bu konuda merak ediyorum. |
N
5 yıl
|
Peugeot tasarım ekibinin başına atandığı günden itibaren firmanın kaderini değiştiren yeni 308,508,3008 gibi klasikleşen çarpıcı tasarımlara imza atan Gilles vidal instagram hesabından firmadan ayrıldığını açıkladı.Peugeot'dan henüz bir açıklama gelmedi.Şahsi fikrim peugeot için önemli bir kan kaybı oldu bu.Peter Schreyer kia için neyse bu adam da Peugeot için oydu. < Resime gitmek için tıklayın > |
N
7 yıl
|
Arkadaşlar merhaba. Araç alma arefesindeyim.İki araç arasında gidip geliyorum.İkisi de 2016 blue hdi.Fiyat skalası 100 bin seviyesinde dolanıyor.308 Allure olduğundan biraz daha donanımlı.Cam tavan led farlar gibi artıları mevcut.508 ise active olmasına rağmen dolu sayılır.Kör nokta,elektrikli koltuklar vs.Birde d sınıfı olması tabi ki.Sizce hangisi tercih edilir? |
N
7 yıl
| Japonlar mazda 3'ün kabin içi gürültüsüne çare olarak 2019 mazda 3'te bağımsız süspansiyonu terkedip,torsiyon çubuğu kullancaklarmış.Açıkçası torsiyon çubuklu cx 3'ü test ettim.Malesef mazda 3deki sesten daha fazla ses alıyordu içeri.Sanki sıkıntı süspansiyonlarda değilde başka biryerlerde bence.Ancak mazda dediğini başarıp,avrupalı rakipleri kadar sessiz bir otomobil ortaya koyarsa pek çok insan bu durumu memnuniyetle karşılayabilir.Konfordan ödün verip,sessizliği tercih edebilirler.Şahsen torsiyon çubuklu bir aracı kullanırken önde rahatsızlık duymuyorum ama arkada oturunca aşırı irite oluyorum.https://www.carsguide.com.au/car-news/2019-mazda-3-to-adopt-torsion-beam-rear-suspension-for-refinement-58696 |
N
7 yıl
Dostlar şöyle bir bakıyorum seçim arefesindeyiz, ekonomik durgunluk devam ediyor.Tıpkı 2009 senesinde olduğu gibi.O zaman da 2008 krizinin içindeydik, Yerel seçimlere 1 hafta kala ötv indirimi gelmişti.Şartların olgunlaştığını düşünüyorum. Haziran ayında bir ötv indirimi bekliyorum. At fava bekle. 
|
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
https://www.media.stellantis.com/uk-en/peugeot/press/stellantis-extends-compensation-policy-for-european-consumers-claims-on-previous-generations-of-puretech-1-0-and-1-2-engines
https://www.connexionfrance.com/news/drivers-in-france-promised-compensation-over-adblue-software-error/696833