Bu ne abi ya bu ne ya sanki uçak bileti alıyoruz altı üstü otoyoldan geçeceğiz bu nasıl bir paradır! |
memlekette ne zaman,şu köprüyü yolu yaptık. vatandaşın hizmetine bedava sunuyoruz denecek. |
256 tl köprü dahil mi değilmi |
Otoyolları özel sektör yapıyorsa neden vergi veriyoruz? |
30 Ekim 1973..... Boğaziçi Köprüsü Açılış Tarihi... 3 Temmuz 1988.... Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Açılış Tarihi... Biri yapılalı 46 yıl olmuş , diğeri yapılalı 31 yıl olmuş.... Bu ikisinden bile devlet halen her geçişte 8,75 TL gibi belki de Karayolları tarihindeki geçtiğin mesafeye göre en fahiş ücreti alıyorsa elin özel sektörü tabi ki "sabunsuz traşşşş" yapar vatandaşa.... |
iki yol arasındaki maliyet ve zaman farkını hesaplayabilen var mı? |
Bu iki köprü zaten şuan vatandaşa hizmet olarak değil daha çok gelir kapısı ne yazık ki. Devlet bu iki köprüden kazandığı parayla 10 köprü yapar eminim ki. Devlet bize hizmet sağlayacağına bizi koparmanın peşinde malesef. |
En fazla 20 lira olması lazım bunları denetleyende çıkar bir gün |
256 tl lik fiyat tarifesinde başlangıç osmangazi köprüsü varsayılıyor. benim evim halkalı'da. ikitelliden yavuzsultan köprüsüne bağlanıp bu şekilde izmir e gitmek istesem kaç para ödeyeceğim acaba. |
Maaşın dörtte birini vereceğime 8 saatte giderim yada uçakla giderim |
NEREMİZLE GÜLELİM BU, ÜLKEDE FİYATI DÜŞEN BİŞE SÖYLERMİSİN? |
Soran olursa "halka hizmet ediyor, siz bilmezsiniz burası çöp yığınıydı, anama 500 güne sıra alıyorduk hastaneden." |
Geçenlerde Sivas- Antalya, Antalya-İzmir-İstanbul, İstanbul- Sivas yolculuğu yaptım. Harcadığım yakıt fiyatının yarısı kadarda yola para gitti. Bu nasıl iş anlamadım. Yazıklar olsun |
Bayram trafiğinde çok farkeder Sakin zamanlarda 3bucuk saatlik Yol 5.5-6 saat olur Ama para olarak gerçekten çok fark var Bursa Balıkesir 150km civarı 43 TL otoban Ben o yolda sakin gideyim 50tl mazot yakiyorum(35krs km de) İşin içine köprü vs girince neredeyse 1tl yakıt 2 TL otoban ücretine denk geliyor Yani İstanbul'dan İzmir'e gidecek bir kişi Otoban vs kullanmazsa neredeyse 3 kere İzmir'e gider |
Hizmetin en pahalısı olmayan hizmettir. Eyvallah yatırım yapılması öyle veya böyle güzel. Lakin pahalı geldiyse devlet yolunu kullanın savunması havada kalıyor. Şöyle ki bu yol kasti olarak bakımsız. Artık dahada bakımsız bırakılacak. Böylece özel yol teşvik edilecek. Şimdi bu hak mı? Devlet en temel vazifelerinden olan ulaşım hizmetini kapitalist gerekçelerle ihmal edemez. Sen devlet yolunu benim verdiğim vergilerle mümkün olduğunca iyi halde tutacaksın. Her alanda böyle. Özel hastane okul güvenlik var diye sağlık eğitim güvenlik vazifesi biter mi devletin. Niye ihtiyaç var o zaman. Ama malesef her iş özel sektöre hatta belli! özel sektöre kaydırılıyor. Nedense aklıma Osmanlı daki kapütülasyonlar geldi. |
Ayrıca geçiş garantisi bedelleri de yine bizim vergilerimizle ödenecek.
Yani öyle sanıldığı gibi devletin cebinden para çıkmıyor iddiası safları kandırmak için uydurulmuş bir göz boyama yalanı.
Bu mesajda bahsedilenler: @bennett.antony