| 308 in frenleri berbat ötesi focustada var kışlık lastik aralarında rahat 5 metre var hadi diyorum plotajdan kaynaklıdır fakat bu aracın yoltutuşu sürüş dinamikleri kalitesinden değil tamamen sert süspansiyonundan bu kadar sert süspansiyonlarla gokart arabası gibi girmesi lazım virajlara ama öyle değil limitler yüksek ama bu kadar sertliğe insan daha fazlasını istiyor keza c4 te öyle 2013 te kullandığımda bu ne dedim ya yalıtım süper fakat yürüyen aksamın kalitesi yerlerde |
| 2013 c4 eski platform. Yeni 308 farklı emp2 platformunda. Fren konusuna gelince fren diskleri büyük olduğu için frenleri çok başarılı. Testteki 308 de kışlık lastikler var ve fren diskleri balataları ne halde bilmiyoruz. Yol tutuş, frenleme konusunda çok başarılı 308 |
|
|
Görünen şu ki Focus yeni kasada iyi bir atılım yapamamış. Astra motoru çok canlı. Tabi PSA Opeli aldıktan sonra bu motoru müsriflik anlamında basına karşı eleştirdi. Ben o kadar müsriflik olduğunu zannetmiyorum fakat stratejik bir eleştiriydi muhtemelen. Kaldı ki az bi fazla yaksa bile böyle performansa değer. Makyajla birlikte Astra da 1.5 130 hp PSA motoruna geçecektir tahminim. Yazık mı olur iyi mi olur bilemiyorum çünkü 1.5 130'luk makina da muhtemelen yakın performans gösterip daha az yakacaktır. |
Peugeot yol tutuş olarak da iyi bi marka. Geçen suvun (adı ne onun) km77 videosuna rastladım baya iyi geyik testinde de... |
|
Bugün focus test ettim. Yol sesi yalıtımı dışında başarılı bir araç olmuş. Zaten en büyük eksikliği kullanışsız, dar iç bagaj hacmiydi. Sınıfında iddialı hale gelmiş. 19jant, geniş lastik olmasa yol sesi de daha az olurdu. Tabii yine de o fiyatlar verilmez. Benzin otm trendx 150bin, dizel 167bin. Hurda ile biraz düşer. 50bin de sıfır faiz var. |
|
308 için cevaplayayım. 308 in bagaj kapağı kompozit malzemeden yapılmış. Sana daha da şok olacağın bir bilgi vereyim. 308 1.2 VTİ Access(En boş paket) 1075 kg!! 308 km77 testinde en iyilerden ve EuroNcapten 5 yıldız almış bir araç. Senin 1375 kiloluk Linean EuroNcapten kaç almış veya kaç alabilir? Km77 gibi bir testte hangi hızda kıçı başı dağıtır? |
|
Opel ağır, beygirleri sütçü beygiri geyiği bu videoyla sona ermiştir herhalde, 16 beygirin hakkını dibine kadar vermis. Leonun da 0-100ü Astrayla aynı ama gidişini gördük. Bu arada Opel, eleştirilere yaptığı arabalarla tokat gibi cevaplar veriyor. Tuş kalabalığı dediler arabalarda tuş kalmadı, karmaşık dediler menüler sınıfının en sadesi, ağır dediler 200kg hafifletti, gitmiyo dediler sınıfının en performanslı arabasını yaptı. Tebrikler Opel |
|
Arada hissettiğin fark daha çok düz gidişe odaklı yapılmış yürüyen farkı, yerden yükseklik farkı, aerodinami farkı, sınıf farkı, lastik çapı-genişliği, aks mesafesi, iz genişliği vb uzar gider. Fakat ağırlık farkı değil. 1600kg BMW 5 serisini sök, koltuk döşeme, bütün tesisat kokpit ne varsa. Haliyle yükselen süspansiyonu da yeni ağırlığa göre ayarla, 1200kg'ye getir stabilitesinde en ufak bir kayıp olmaz. Aksine 900kg'lik 98 model Polo'ya 5 kişi bindir, birden stabilitesi Passat ayarına gelmez, yine gezecektir, güven vermeyecektir yüksek hızda. Senin dediğin durum 600kg'lik Caterham'da olur, 96 model 700kg Elise'de olur, o da belki. 1300kg'lik araçla 1100kg araba arasında stabilite farkı varsa bu 200kg ağırlık farkından kaynaklanmaz. Sınıf arttıkça stabilite artıyor, ağırlık da artıyor, o zaman ağırlık stabilite artışına bağlıdır nedenselliği kurmak hatadır, iki disiplin arasında korelasyon vardır nedensellik yoktur. |
|
308 içlerinde en kötüsü olmuş bana göre. Duramayan arabayı kim ne yapsın yahu ? Fren koymayı unutmuşlar arabaya resmen |
|
| Yok fren koymayı unutmamışlar. Yazlık lastik takmayı unutmuşlar. Oradaki tüm arabalar yazlık, 308'de kışlık lastik var. İyi bile durmuş. |
|
C4 ile 308'in platformu farklı C4 eski platformu kullanıyor, eğer yenisi gelseydi 308de olan kullanılırdı |
| Focusta kışlık var .10 metre geride durmuş |
| Focus'ta kışlık lastik olduğunu duymadım, hangi dakikada söylemişler? Aynı marka, model, derinlikte ise evet Focus o zaman daha iyi durmuştur. |
![]() EMP2 gibi platform her türlü kendini ispatlamışken, araba yol tutuşuna göre kabul edilebilir konfor sunuyorken bunu yazmak tabii ki yine bizim forumun çok bilmiş üyelerinden birine düşerdi. Üstelik hiç 308 yanından geçmemiş bir üyeye. Geçmiş olsa zaten bunu yazmaz. Yoksa siz geçen HDI motor ile ilgili işkembeden konuşan arkadaş mısınız ? Size tavsiyem video izleyerek kendinizi araba test etmiş gibi otorite zannetmemeniz. 308'i bugün kullanan taraflı tarafsız herkes, şasi ve yürüyeninin sınıfının en iyilerinden olduğunu belirtir. http://www.zeperfs.com/match7435-7602.htm Buyrun bakın bakalım 308'in frenleri kötü mü ? Lastik modelleri ne ? Ne kadardır arabada takılı ? Durumları ne ? Bilmeden işkembeden sallamaya gerek yok. |
http://www.zeperfs.com/match7435-7602.htm Buraya göre Civic'ten bile iyi frenleri 308'in. Ki zaten bu kadar kötü olması imkansızdır. Beklenen sonuç birbirlerine yakın olmasıdır. |
|
Var dikkat et Ohooo Sizde lastik markası yok yılı yok bilmem.nesi Başarısız O kadar |
| Nedir bu 308 haterlığı yahu. Size ne yaptı? |
Ayrıca 308 değil en ucuz neredeyse Golf kadar pahalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle