Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.5dci Megane 4 ile Atmosferik Focus a yetişemedim.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
186
Cevap 14521
Tıklama 16
Öne Çıkarma
Cevap 14521
Tıklama 16
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.5dci Megane 4 ile Atmosferik Focus a yetişemedim. (3. sayfa)
|
Spor otomobiller boşuna benzinli yapılmıyor. Dizel sadece tapa gaz esnasında 3-4 saniyelik öne atılım yapar. Daha sonra devir yüksek iken tork o kadar yüksek olmayacağı için aynı hızlanmayı yakalayamaz. Ama atmosferik tam tersi 3500-4000 den sonra tork daha da artıyor. Ve sonuç olarak max beygir gücünde daha sabit gidiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
O atmosferiği biraz kurcalayıp headers, manifolt vs birkaç küçük değişiklikle yazılımlı dizelle dalga geçecek hale getirirsin  Çok büyütmeyin yazılımı dizeli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 litre var 2 litre var . Piste yönelik tasarlanmış 300 beygir 2 litre atmosferikler de var. Normal binek araçlarında zaten kıyaslamak yersiz olur. 2 litre atmosferik verse verse 150-160 hp verir. Fazlası gelmez. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Angelica
|
Hocam siz hiç duymadınızmı kalkışta dizel önden başlar 3000 devirden sonra benzinli akar gider. Bu sizin arabanın kötü oldugunu göstermez, evet bu olaya şahit olmuşsunuz. Ansızın yolda gelişen olay. 1.6 focus atmosferik temiz 200 , yol egilimli varsa 230 ları zorlar. Sizin olay buna benziyor :) https://m.youtube.com/watch?v=AMCUjA2kBvc |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi leon_312 -- 2 Mart 2019; 11:51:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Orasi oyle tabi binek trafikte gorebilecegimiz binek araclar uzerine konusmak daha mantikli olur :) |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
Millet avrupada abd de 500 hp ile bunu yapıyor bizimkiler 100 hp ile Gaza basarken fakir olduğunuzu bilerek basın. Radarı var, yakıt tüketimi var, şanzıman indirmesi var... Bu işler yüksek güç atm motor ile çok güzel oluyor. Her devirde ki canlılığı birebir tadıyorsunuz. Turbolular, dizeller hikaye ki hikaye. Diyorum ya fakiriz. Kaçımızda 300hp+ atm. motor var. Bir laf vardır zengin parası ile fakir 110 dci ile  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Civic'i bilemem. Civic'i alırken Fiat araya girip abime güzel bi italyan verelim dedi  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
 Bayılıyorum bu motorun sesine. En sevdiğim motorlardan biri.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Dci motor performanslı bir motor değil ki zaten.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.6 125 bg benzinli focus var. Şehir içinde hantal kalıyor. Ama uzun yolda çok tatlı gidiyor rampada yavaşladığımı hatırlamıyorum. Teknik bilgileri çok bilmem bu arada. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Abimde 132 lik cvt auris var, hakkaten 180 e kadar ilginç derecede iyi gidiyor. Kullanıp dizel araç tokatlamak epey zevkli |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alcohol06
|
Forumda ilginç bir vizyon var arkadaş. Aynı hacimdeki atmosferik olan motora karşı turbo avantajının üstüne bir de yazılım atar "Atmosferiknen oynarım yea" diyen adamlar var. Yazılım yetmez turbo, intercooler falan da büyütün. Karşınıza da şöyle D sınıfı kalıplı bir araba alın 1.6 atmosferik, o şekilde oynayın. Birisi de 320D ile her türlü 2.0 atmosferiği tokatlarım demiş. 2.0 Turbo dizelin en iyi temsilcilerinden birisi karşısına sıradan atmosferikleri alıyor. Peki ben de 20 yıllık Honda S2000 2.0 240 Bg diyorum, atmosferik. Hadi buyurun. Hatta şöyle yapalım, biz atmosferik motorlarımızdan 1 buji sökelim 3 silindir olarak çıkalım karşınıza? Çok ilginç bir vizyon cidden. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goodorevil -- 2 Mart 2019; 13:33:1 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polestar191 -- 2 Mart 2019; 13:51:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| yüksek devirlerde lpg olsa dahi araç benzine geçiyor bilginiz olsun usta 4000 devir üstü benzin destegi daha fazla dedi. Sizi geçen araç büyük ihtimalle benzinde ve poyra rampası bahsettiğiniz yer oradaki rüzgarla araçları deviriyor o bile etki eder size :) |
| Volvonun d5 2.0 235 hp lik dizel makinası efsanedir yani dizel iyi şanzıman oranlarıyla benzer güçte ki turbo benzinlileri üzebilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Ha 8 ileri şanzıman ile sürekli Turbo Dizelin dolu olduğu aralık kullanılırsa o zaman tabii ki performans iyileşir ki 8 ileri ZF'in yaptığı da bu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >