1. sayfa
| Focus un iç mekan kalitesi üzerine focuslanması gerekiyor. |
2019 Golf gelene kadar satar diyecektim ki jetta reis geldi aklıma jetta varken satmaz |
| Ford, Focus modelinde hep üzerine koya koya gidiyor. Focus 4 bence mükemmel bir otomobil olacak. |
| Umarım elektrikli model de gelir. |
Focus 3'de dediğiniz duruma katılmıyorum hocam. Ancak Focus 3.5'da durumu düzelttiler. |
| Hayatımda Ford'lar kadar konsolu abes ve kullanışsız bir marka görmedim... |
| Tipini bozdular haklısınız hocam ama focus 2 de ki büyük bi kusur olan yalıtımı düzelttiler. Focus 3 de en büyük handikap iç mekan darlığı. Yeni nesilde bunu hallederlerse efsane model olur |
Yok hocam aslında Tipten değilde, yol tutuşta handikap vardı; Focus 2.5'dan fazla yatıyordu Virajlarda Focus 3; yol tutuşu daha iyi de olsa bu kadar yatınca da, tedirginlik veriyordu insanlara. Focus 3.5'da bunu da düzelttiler, Yol tutuş da gayet iyi seviyeye; İstenilen Ford Seviyesine geldi Yol Tutuş Ford'un uzmanlık alanı olduğu için Focus 3'de bu durum eleştirilmişti oldukça. Yalıtım konusunda ise haklsınız hocam, kesinlikle Yalıtım yok ne 2 de ne de 2.5'da. İç Mekan ve Bagaj darlığı ise en büyük handikapları oldu 3 ve 3.5'un. |
| 90 ların Sonu 2000 ‘lerin başında Focus algısı ile şu anki Focus algısı arasında dağlar kadar fark var. |
| Focus un iç mekan kalitesi üzerine focuslanması gerekiyor. |
| Ford Avrupa için kusursuz araç üretmez beklentiyi fazla yüksek tutmayın. Amerika’daki modelleri daha özel. |
|
O spy fotolardaki iç mekandan utandıkları içindir belki.. Arkadaş o tableti çift taraflı 3m bantla mı yapıştırdınız oraya ya.. Biraz estetik ya ne olur biraz estetik ya. |
|
Focus 3,5 kullanıyorum. 40bin km oldu araç. 1,5 dizel otomatik. Açıkçası çok memnunum. Handikapları varmı, tabiki var -Bagaj hacmi -Yalıtım -ve titanyum harincindeki tüm paketlerinde (trend ve style) iç kalite malzemesinin rakipleri yanında bir tık aşağıda kalması. Ancak titanyum pakette iç kalite iyi rakipler ile aynı. Bunlar haricinden daha önce JETTA kullanmış biri olarak kesinlikle focus eksik yönlerine rağmen daha iyi derim. Şanzıman ve motor uyumu çok iyi. 300torku ve 120beygiri hissediyorsunuz ve yeni nesil powershift beklediğinden çok çok iyi çıktı. Şanzıman dsg gibi hiç bayılmıyor ve 2012 jetta yaşadığım dsg sıkıntılarını yaşatmadı. Yol tutuşu söylememe gerek yok zaten. Ama en başda da dediğim gibi yalıtım ve iç malzeme kalitesinin 1 tık düşük olması rakiplerin ayıran unsur. Arkadaşlar bakın burda şu iyi bu iyi demiyorum yaşadığım tecrüberlerimi belirtiyorum şimdi vw dsg fanları çıkıp saçma sapan yorumlar yaparlar rica ediyorum lütfen böyle yorumlarda bulunmasınlar |
| Titanium paketlerindeki cd çaların üstündeki SONY yazısının hastasıydım bir zamanlar , zamanında en çok satan modellerin başında geliyordu , şimdi neredeyse plakasında budget , avis yada filo şirket adı yazmayan focus görmüyorum. |
|
Yol tutuşu eski nesiller gibi iyi olacaktır, sonuçta arka süspansiyonlar bağımsız geliyor üstüne de birşeyler koymuşlardır. Benim beklentilerim; iyi yalıtım, geniş bagaj-iç hacim, insanın üstüne üstüne gelmeyen ferah konsol ve hibrit motor seçenekleri... Videoyu izlemek için tıklayınız son hali (render ve kamuflajlı)< Resime gitmek için tıklayın >: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
1. sayfa
Bu konu hakkında bir açıklamada bulunan şirket sözcüsü, yeni Focus’un Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı yerine Nisan ayında bağımsız bir etkinlikle görücüye çıkacağını duyurdu.
Bu yıl yelpaze geniş
Ford’un açıklamasına göre tıpkı yeni Fiesta’da olduğu gibi Focus çeşitliliği de artacak. Bu yıl çıkarılacak Focus versiyonları arasında lüks odaklı Vignale, spor ST-line ve station wagon da bulunacak. Performans odaklı ST ve SUV esintileri taşıyan Active modeli ise daha sonra seriye eklenecek.
Ford, Focus 4’ün Avrupa versiyonlarını Almanya’daki Saarlouis tesislerinde üretmeye devam edecek. ABD versiyonları ise Çin’de üretilecek.
Jato Dynamics’e göre Focus’un geçen yılki Avrupa satışları 212,806 adet olarak gerçekleşti. Bu rakamlarla, şirketin Fiesta’dan sonra Avrupa’da en çok satan ikinci modeli olmaya devam ediyor.
Haberi Portalda Gör