DonanımHaber Mini sürüm 2 Ocak 2026 tarihi itibariyle kullanımdan kalkacaktır. Bunun yerine daha hızlı bir deneyim için DH Android veya DH iOS uygulamalarını kullanabilirsiniz.
Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
46
Cevap
3508
Tıklama
0
Öne Çıkarma
4 DİSK ABS İLE KAMPANALI ABS ARASINDAKİ FARK
O
10 yıl (550 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

hangisi daha iyidir daha doğrusu hangisinin panik fren anında manevra kabiliyeti daha iyidir.
bnim bildiğim disk frenler geç ısınır daha hızlı soğur ama kampanalar çabuk ısınır geç soğur.
Bu dolayısı ile frenlemeyi etkiler.
bugün fiat egea yı bn 4 disk abs fren sanıyordum.Ama benzinli ve 1.3 dizel versiyonlar önler disk arkalar kampana abs olduğunu öğrendim.



D
10 yıl (14676 mesaj)
Yarbay

Dördüde disk olursa daha iyi tabii ki...Maliyet kaygısı yüzünden arkaları kampana yapıyor bazı firmalar...



O
10 yıl (4455 mesaj)
Yarbay

Sorunun cevabı basit, güncel iyi bir arabada kampana göremezsiniz. Sizce?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl (1284 mesaj)
Yüzbaşı

Aps kanpanalı araçlarda genel olarak ön tekerlere müdahale eder ,arkalar disk ise abs+ebd olarak gecer disk frenle daha stabil frenleme yapılır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
10 yıl (3867 mesaj)
Yarbay

maliyetten kaçınılmak için yapılan şeyler. arka süspansiyonların torsiyon yapılması gibi. şirket politikasıdır, istemezseniz almazsınız tarzı cevaplarla karşılaşırsınız.



D
10 yıl (4313 mesaj)
Yarbay

98 Laguna 2.0 arkalar kampana idi.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ozbayram
B
10 yıl (17758 mesaj)
Yarbay

Esas frenlemeyi önler yapar. arkalar sadece dengeleme içindir. kampananın avantajları ve dezavantajları:

-daha ucuzdur
-işçiliği daha zordur
-sık sık ayar gerektirir, yoksa dengeleme görevini iyi yapamaz

sırf daha ucuz diye otomobil firmaları ucuz araçlara kampana koyuyorlar. hala öyle mi bilmiyorum ama kampana frenlere daha çok işçilik alırdı servisler eskiden. ama bakımlı bir kampana ile disk arasında frenleme açısından bir fark yoktur.



O
10 yıl (4455 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: degobar

98 Laguna 2.0 arkalar kampana idi.

Güncel iyi bir araba demiştim. Laguna 18 yaşında, askerlik çağı gelmiş.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O
10 yıl (550 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

kampana fren hakkında hiç bilgim yok.
örneğin disk frende belli balatası,balatası falan değişir geç ısınır erken soğur.
kampana fren bakımı nedir bilgi verirseniz sevinirim.
4 disk abslerin manevrası daha iyi yazdıklarınızdan anladığım kadarı ile kampanalı absler abs devreye girdiğinde öndeki diskleri tutup tutup bırakıyor.



S
10 yıl (2427 mesaj)
Binbaşı

4 ü disk olursa zınk diye durur. Arkalarda kampana olursa biraz daha sert basman lazım. Bence o daha iyi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
10 yıl (8272 mesaj)
Binbaşı

disk fren daha iyi tutmasına ramen. daha sık bakım ister daha maliyetlidir ve bakımıda daha pahalıdır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl (550 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

kampanın bakımı nedir hocam.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muradisdan
M
10 yıl (8272 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oksemus

kampanın bakımı nedir hocam.

fren bakımları aksatılmazsa kampana fazla sorun çıkarmaz aslında ama frenin bakımını aksatırsanız kampanalarda ovallik denen bi sıkıntı oluşturabiliyor. ovallikte kampananın tornadan geçmesi gerekiyor 10-15 liraya felan yapıyolar. bide kampananın yüzeyi bozulabiliyor oda basit bi işlem kampana sökülür bi zımpara atılıp tekrar takılır. kampana başka problem çıkarmaz genelde. ama fren performansı disk kadar iyi değil.



M
10 yıl (570 mesaj)
Yüzbaşı

Bildiğim kadarıyla diskler fren ayarı gerektiriyor.ama kampanalar ayar gerektiriyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
10 yıl (4839 mesaj)
Yarbay

Kulanmadığım için bilmiyorum. Askeri araçlarda ısı transferini daha geç yaptığından kampana tercih edilirmiş. Termal ile farketmesi daha zor oluyormuş.
Sivilim ve frenlerimin hepsi disk.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
10 yıl (651 mesaj)
Yüzbaşı

Tabııkı 4 dısk fren her zaman ıyıdır dıskler zınk durur ama eskı balata dısk frende dısk yuzeyını fena cızer
agır araçlarda 25 bınde fren balatasını atıycan bır kenara...



G
10 yıl (1823 mesaj)
Yüzbaşı

disk frenlerde balata bittiğinde diski yemeye başlar ve genelde disklerin değişmeside gerektiğinden maliyeti artar
uzun süreli yolculuklarda aşırı ısınan diskler araç su birikintisinden geçer veya diskler soğumadan yıkanırsa diskler yamulur



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

P
10 yıl (4479 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dardanel16

Aps kanpanalı araçlarda genel olarak ön tekerlere müdahale eder ,arkalar disk ise abs+ebd olarak gecer disk frenle daha stabil frenleme yapılır

kampanalı dacia aracımda ABS+EBD+AFU+ESP+ASR mevcut.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl (1011 mesaj)
Yüzbaşı

Kampana disk firene göre daha iyidir tek dezavantajı kapalı olduğu için geç soğumadır.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
D
10 yıl (1969 mesaj)
Binbaşı

Hocam düz mantıkla bakarsak pahalı arabalar neden disk kullanıyor o zaman? En ucuz arabaların frenleri kampana hep.

Bir de yanılmıyorsam 90 beygire kadar arkaların kampana olması sorun yaratmıyor. Daha yüksek beygire sahip araçlarda disk frenler tercih ediliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mihl