Cevap: LPG ve BUJİ seçimi

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Merhaba arkadaşlar.

Bujileri herhangi bir bosch yetkili parça satıcısından isteyebilirsiniz. Bazıları tek buji için uğraşmak istemeyebilirler. Ama sonuçta İstanbul depoda var bu bujiler. Ve isteyen her bayiye gönderiliyor. Fiyatları da bazı kodlu bujiler 4, bazı bujiler 4.5 euro +kdv.

Ben netten aldığım yeri reklam olmasın diye özellikle yazmamıştım.

http://www.oto-parca.net/index.php?do=catalog/show2&p=114

Ben alırken arayıp telefonla da görüşmüştüm. Gayet ilgili arkadaşlardı. Almadan önce arayıp stok sormakta fayda var.

Varsa NGK bujileri uygun fiyata satan orayı da paylaşalım.

Kolay gelsin.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 28 Nisan 2010; 9:27:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

muratezcan

15 yıl

Yüzbaşı

Ben bugün siparişi verdim. Nusret Bey bayağı ilgili yukarıda parça numarasını yazdığım bujinin aracım için doğru buji olduğunu söyledi. 1-2 güne elime geçer.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

W

Wolverine

15 yıl

Yarbay

@O.B.K.usta,selamlar.
Aracım 2001 hyundai accent milenyum kasa.
1,5gls 16v. Chip uygulaması, hava filtresi ve egzos uygulaması mevcut.(115hp)
Ayrıca da tartarini lpg sıralı sistem takılı.
Benim aracıma uygun lpg ve benzin bujileri hangilerdir, yazar mısınız? Bir de bunların karşılığı olan ngk buji hangisidir?
Ben aracımdahttp://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1373363 linkteki bujiler içinde GP Platinum olanını kullanıyorum 1 yıldır, iyi mi ediyorum kötü mü sizce?
Yanlış seçim yapmışsam hangisi doğrusudur?
Şimdiden teşekkür ederim.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

L

locke78

15 yıl

Binbaşı

sayın obk aracım clio 1.2 16 v hb. 2004 model

verdiğiniz linkte aşağıdaki sonuca ulaştım doğrumuyum benim motor tno D4FF518 Diye devam ediyor

0 242 135 517 Buji
Genel:

EAN numarasi 4047024278110

Durum Normal

Paketleme birimi 1

Kullanim numaralari VR 7 SI 332 S

Kriter:

Motor kodu D4F 722

Motor kodu D4F 728

Üretim yilindan itibaren 10/2003

Model yilina kadar 10/2007

Yakit türü CNG

Yakit türü Likit Petrol Gazi (LPG)

km'ye göre degistirme 30000

Elektrot araligi [mm] 0,7

Sikma torku [Nm] 23

Dis disli [mm] 12

Disli egimi [mm] 1,25

Disli uzunlugu [mm] 26,5

Anahtar agzi 14

kivilcimin konumu [mm] 4

Kutup sayisi 1

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi locke78 -- 14 Nisan 2010; 12:43:13 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

F

fottili

15 yıl

Yarbay

Bu tür bilgilendirici ve yararlı paylaşımlar için teşekkürler sayın O.B.K.

O

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: locke78

sayın obk aracım clio 1.2 16 v hb. 2004 model

verdiğiniz linkte aşağıdaki sonuca ulaştım doğrumuyum benim motor tno D4FF518 Diye devam ediyor

0 242 135 517 Buji

Sistemde 65, 75 ve 78 ps'lik tüm 1.2 clio'lara bu buji uygun görünüyor. Motor numaranızın da başı uyuyor. Ama tüm D4F'lere de zaten 0 242 135 517 bujiyi öneriyor.

Bujinin numarasına tıklayıp linkli araçları görerek kontrol edebilirsiniz. Şasi numarası ile de tip numarasını kıyaslayabilirsiniz.

O

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Wolverine

@O.B.K.usta,selamlar.
Aracım 2001 hyundai accent milenyum kasa.
1,5gls 16v. Chip uygulaması, hava filtresi ve egzos uygulaması mevcut.(115hp)
Ayrıca da tartarini lpg sıralı sistem takılı.
Benim aracıma uygun lpg ve benzin bujileri hangilerdir, yazar mısınız? Bir de bunların karşılığı olan ngk buji hangisidir?
Ben aracımdahttp://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1373363 linkteki bujiler içinde GP Platinum olanını kullanıyorum 1 yıldır, iyi mi ediyorum kötü mü sizce?
Yanlış seçim yapmışsam hangisi doğrusudur?
Şimdiden teşekkür ederim.

Merhaba.

Aracında kullandığı platinum bujinin iki tipi var; birinin nokta uçlu merkezi var, diğerinin merkezi normal.

Bujin şu şekildeyse değiştirmene gerek yok;

< Resime gitmek için tıklayın >

Ama şu şekilde ise bence LPG bujisi gibi LPG performansı vermez;

< Resime gitmek için tıklayın >

Bujinin merkezi sivri uçlu ise boşuna para verip de LPG bujisi alma. İkisi de platinum zaten. Aralığı kendin ayarlarsın. Hatta aracın modluymuş, vaktin varsa deneyerek kademe kademe daraltırsın elektrot aralığını.

Bosch'ta şu buji uyar;

0 242 240 653

NGK'da LPG 1 bujisi uyar.

Kolay gelsin.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

birtasarimci

15 yıl

Yüzbaşı

Bugün Oto-Parca.Net den sipariş ettiğim bujiler gelmiş. Nusret bey çok ilgili birisi. Tavsiye ederim.
OBK üstada paylaşımı için tekrar teşekkürler

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

muratezcan

15 yıl

Yüzbaşı

Bosch LPG bujilerim bugün takıldı. ilk izlenimim alt devirlerde işe yaradığı yönünde.Performasını beğendim. Bakalım yakıtta birşey farkettirecek mi?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

@birtasarımcı ve @muratezcan hocam;

Hayırlı olsun. Umarım performansa ve yakıta etkisiyle fiyatını amorti eder.

Ben de özellikle düşük devirlerde performansa olumlu etkisini görüyorum. Lakin denemek için biraz sıkıştırdığımdan oldu galiba ama bu bujileri taktığımdan beri daha bir hırçın kullandığımdan yakıt şimdilik pek de iç açıcı değil :)

Bir ara uzun yol yaparsam veya eski sürüş stilime dönüp birkaç depo bitirirsem kıyaslama imkanım olacak.

Bu mesaja 4 cevap geldi.

W

Wolverine

15 yıl

Yarbay

@O.B.K. usta, bendeki bujiler ilk resimdekine benziyor, yani sivri uçlu. Bu durumda buji yenilememe gerek yok. Teşekkürler..

M

muratezcan

15 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: O.B.K

@birtasarımcı ve @muratezcan hocam;

Hayırlı olsun. Umarım performansa ve yakıta etkisiyle fiyatını amorti eder.

Ben de özellikle düşük devirlerde performansa olumlu etkisini görüyorum. Lakin denemek için biraz sıkıştırdığımdan oldu galiba ama bu bujileri taktığımdan beri daha bir hırçın kullandığımdan yakıt şimdilik pek de iç açıcı değil :)

Bir ara uzun yol yaparsam veya eski sürüş stilime dönüp birkaç depo bitirirsem kıyaslama imkanım olacak.

@O.B.K.

Çıkan çift tırnak bujilerimle 3000 km yapmıştım onların uçlarıda tertemiz çıktı. Bunlarla da 6000 -7000 km yapıp bujileri kontrol edeceğim.
Sayenizde Bosch LPG bujilerini deneme şansımız oldu. Açık söyleyeyim NGK nın bujilerinin tanesi gerçekten 30-35 tl ise bu parayı verecek müşterilerin fazla olacağını sanmıyorum.

Selamlar,

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi muratezcan -- 15 Nisan 2010; 14:14:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

akustika

15 yıl

Yüzbaşı

2001 model ford focus 1 1.6 16v aracım için hangi bujinin uygun olduğunu bulamıyorum.
Yardımcı olabilir misiniz?
Şimdiden yardımcı olan arkadaşlar için teşekkür eder, iyi sürüşler dilerim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: akustika

2001 model ford focus 1 1.6 16v aracım için hangi bujinin uygun olduğunu bulamıyorum.
Yardımcı olabilir misiniz?
Şimdiden yardımcı olan arkadaşlar için teşekkür eder, iyi sürüşler dilerim.

Merhaba.

Benim aracımla aynı bujiyi kullanıyorsunuz. Focus I, Focus II ve C-max'da bujiler aynı.

bosch parça numarası;

0 242 236 574

http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242236574,PR-67.html

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

alikemal80

15 yıl

Yüzbaşı

Hocam 2004 Passat 1.8T Tipt. aracım için NGK buji numaralarını buldum ama Bosch'a ulaşamadım... NGK tek buji için 40 TL vermeyi düşünmüyorum, o nedenle Bosch alacagım, parça numarası konusunda yardımlarınızı bekliyorum..

Saygılar...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: alikemal80

Hocam 2004 Passat 1.8T Tipt. aracım için NGK buji numaralarını buldum ama Bosch'a ulaşamadım... NGK tek buji için 40 TL vermeyi düşünmüyorum, o nedenle Bosch alacagım, parça numarası konusunda yardımlarınızı bekliyorum..

Saygılar...

Merhaba.

Bir dönem zevkle bindiğim bir araçtır Passat 1.8 T.

Bosch buji numaranız;
0 242 240 653

http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242240653,PR-58.html

Kazasız sürüşler.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

Mustafa-T

15 yıl

Yarbay

OBK hocam focus I de 1.3 mm diyor katoloğunda siz yukarda orjinali için 1.1 demişsiniz birde şunu gördüm 2.0 zetecler 1.0 mm kullanıyor fark sadece mm olamasa gerek. Zaten 2 mm kadar bir daraltma öneriyor biz o zamn 4 mm daraltmış oluyoruz sanki

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

O.B.K

15 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Mustafa-T

OBK hocam focus I de 1.3 mm diyor katoloğunda siz yukarda orjinali için 1.1 demişsiniz birde şunu gördüm 2.0 zetecler 1.0 mm kullanıyor fark sadece mm olamasa gerek. Zaten 2 mm kadar bir daraltma öneriyor biz o zamn 4 mm daraltmış oluyoruz sanki

Merhabalar.

Öncelikle Focus I için değil, kendi aracımdaki duratec 1.6 motor için 1.1mm demiştim. Katalogdan da değil, kendim sentil ile ölçerek 1.1 demiştim. Katalogdan bakınca ona da 1.3mm yazıldığını görüyorum.

Benzin bujisi ile LPG bujisinin elektrot aralığını kıyaslayıp "ama bu çok fazla" demek bence çok da mantıklı değil. Çünkü benzin bujisini daraltmıyoruz. Apayrı elektroda sahip yeni bir buji takıyoruz. Ve bu bujinin orjinal aralığı bu.

Benzin bujisini daraltıyor olsaydık ben kesinlikle 2mm, hadi en fazla 3mm'den fazla daraltmayın derdim. Ama ince-sivri ateşleme uçlu LPG bujilerinin kıvılcım boyları yapısı itibariyle zaten farklı. Gerek NGK, gerekse bosch bu bujileri referans verdikleri araçlarda test ederek üretiyorlar.

Açıkcası sorun olacağını sanmıyorum.

Kolay gelsin.

2

26_bbz_26

15 yıl

Yarbay

tesekkur ederim super paylasim , emeginize saglik...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

I

Indigo

15 yıl

Yarbay

1999 model palio 1.6 için hangi bujiyi tavsiye edersiniz?Ben arabada 4 tırnaklı bosch fr78x bujisini kullanıyorum.Ngk bujiyi öneriyorlar onlar bayağı pahalı ve 2 sene önce ngk üretimi fiat-lancia buji almıştık 1 yıl içinde paslanıp gitmişti.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Indigo -- 16 Nisan 2010; 22:15:21 >
Bu mesaja 17 cevap geldi.