-Sesto Elemento - 570 ve 540 Nm hp kolfibefrossa ve 5.2-litre V10 motoru. Bu bir bomba! -Sesto Elemento alem bir lif nokta tasarım oyunculuk ve pahalı karbon. Gallardo Superleggera Beygir gücü üreten motor 570 - ve V10 - 999 ölçekli gösteren sadece bir bir ağırlığının kilogram's 341 kg daha az. -Matematik bhp başına 1.75 kilo / güç oranı Sesto Elemento bir ağırlık verir. All-wheel drive / s 2.5 saniye içinde tamamlanır 100 km sürat katkıda bulunur. -Lamborghini Sesto Elemento ve "az 1000 kilogram" tartmak çoğunlukla, karbon fiber yapılmıştır. 570 V10-ball hp sadece 2.5 saniye / h 0-100 km gider ile Hızlanma ve düşük ağırlık yararlanır. |
Tasarım tipik lambo tasarımı F22 savaş ucaklarına benzıyor.. Ağırlıgı motor gücüne gore mukemmel duruyor. Ancak merak ettıgım birkaç şey var araç AWD mi yoksa RWD olarak mı satısa sunulacak ? Seri üretime geçecek mı yoksa limitli bir version olarak mı cıkacak Eger Gallardonun yerını alacak bır model ise gerçekten gelmesini beklemeye değer ? |
All-wheel drive / s 2.5 saniye içinde tamamlanır 100 km sürat katkıda bulunur. AWD sanırım serhat abi |
2.5 saniye / h 0-100 km görünce ilk sen aklıma gelmiştin, ilk mesajı yazarak beni şaşırtmadın. Umarım kullanmak veya almak nasip olur.Ekmeği ekmekçiye ver, bir ekmek de üste ver |
![]() |
Bir küllüğün gelişimi. :) Bu alet concept arkadaşlar, piyasaya ininceye kadar epey değişecek Lambo'nun müşteri yoklaması bunlar çünki ciddi tasarımlı rakiplerinin olduğununu içlerinde en sıkı şekliyle yaşıyorlar. (F458, MP4-12C vs) Şu köşeli tasarım anlayışını anlamıyorum ama savaş jet'i yapmıyorsun arkadaş ortaya iyi bir sport araç çıkarmaya çalışıyorsun ne yani otobanda radara mı yakalanmamak amaç :P Gayyardo'nun üzerine çok iyi bir tasarım ama, Ruh'u tekrar yakalayabilecekler galiba yeni Lamborghini'den eskiye en yakın tasarım bence. Bazı ilginç noktalarıda var. Difüzör tasarımı gibi pek anlayamadım nasıl olduğunu çift katmanlı, elektronik yönetimli bir yönetim var galiba. İçini göreceksiniz ama çok accayip. Gallardo'nun varisi bu hatlarla bile çıksa çok iyi iş yapar tabi şu renk ve carbon köşeli yapıyı unutmak lazım bu Reventon tarzı bir üretim. Güç/ağırlık gibi iyi spec'lere de sahip, hissiyatı nasıl olacak son halini aldığında merak ederim. AWD yapı Lambo'da devam edecek arkadaşlar. |
458 deneyımınden sonra geri kalan araçların hepsi mercedes gibi gelmeye başladı bana bukadar keskin ve net sürüş daha olamaz. Yazarken bıle tüylerim diken diken oldu.. Ancak seneye bu arlar fıyatları kafadan 100.000 euro daha düsecek :) |
Paşam senin anlattığın şeyler üzerine tek bir ihtimal olabilir ancak oda mp4-12c. Bir sürü araç sayılacak bak şimdiden söylüyorum bunun dışında kalanların alayı boş, dandik, ruhsuz ne derseniz deyin yani. Mclaren'a da güvendiğinden/güvendiğimden böyle diyor insanlar pek sanmıyoruz ama ihtimal ki MclarenF1 ismini utandıracak bir şeyde olabilir o makine. Biraz daha zamanı var ama çok kalmadı artık ben makinenin iyi olup tutulmasını, yeni bir Mclaren F1 varisinin üretimi için kaynakların oluşmasını temenni ediyorum. |
458 sürüş özellikleri bakımından çok üstün bir araç.Shumi Ferrariden ayrılmadan önce bu aracın sürüş dinamikleri üzerine Ferrari ile birlikte geliştirme çalışmasında bulundu ve ortaya harika bir alet çıktı. |
Bu resimde küçük model arabalara benziyor |
İstiyorum bunu![]() |
arkasını beğenmedim diğer kısımları güzel olmuş.aklıma nokia prism geldi. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Anlaşılan bundan sonraki tasarım teması Reventon gibi araçlar olacak Lambo'nun. |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.