Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
20
Cevap
8534
Tıklama
0
Öne Çıkarma
klima açıkken vites küçülttüğümde araç stop ediyor.
R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

merhaba arkadaşlar

skoda fabia 2 2009 model arabam var

benzin lpg kullanıyorum. stop etme olayını hem lpg de hemde benzinde yapıyor.

gün içersinde klimayı açıp seyir halindeyken vites düşürdüğümde araç stop ediyor.

tamirciye götürdüğümde hemde lpgciye götürdüğümde 2 side sorunun oksijen sensörünün bozulduğunu söyledi ve sebebinin bu olduğunu söyledi.

lpgci makineye bağladığında klimayı açınca orantısızlık olduğunu karışımın zengin olduğunu söyledi.

sizin başına gelen oldumu bi yardım edermisiniz.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



K
7 yıl (7784 mesaj)
Yarbay

muhtemelen lpg sistemindeki cut-off ayarıyla alakalı, vites değiştirirken gazı kestiği an tekrar toparlayamıyor, lpg beyninde onla ilgili ayar var, tabi bundan önce haritanın da düzelmesi gerek 150 km kadar araç sadece benzinde kullanılarak


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
7 yıl (4564 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

muhtemelen lpg sistemindeki cut-off ayarıyla alakalı, vites değiştirirken gazı kestiği an tekrar toparlayamıyor, lpg beyninde onla ilgili ayar var, tabi bundan önce haritanın da düzelmesi gerek 150 km kadar araç sadece benzinde kullanılarak
hem benzin hem lpg de yapıyor demiş ama hocam


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
7 yıl (1627 mesaj)
Binbaşı

benimde geçen sene antalya seyahatimde başımda geldi .ama ışıklarda falan yavaşlayınca stop ediyordu.bujiler ve ateşleme bobini değişince problem kalmadı.öncelikle ateşleme sistemine bir baktırın derim.bu arada aracım aracım clio3 belirtiyim ,sizinkiyle aynı değil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
7 yıl (7784 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Schrödinger Kedisi

hem benzin hem lpg de yapıyor demiş ama hocam

Alıntıları Göster
150 km ye yakın sadece benzinde kullanılmadan veya bir arıza tespit cihazı ile yakıt haritası sıfırlanmadan aracın lpg kaynaklı arızalı yakıt haritası düzelmez


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
7 yıl (7784 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alpikom

benimde geçen sene antalya seyahatimde başımda geldi .ama ışıklarda falan yavaşlayınca stop ediyordu.bujiler ve ateşleme bobini değişince problem kalmadı.öncelikle ateşleme sistemine bir baktırın derim.bu arada aracım aracım clio3 belirtiyim ,sizinkiyle aynı değil.
klima açılında yakıt haritası düzeltme değerlerinin bozulup stop etmesiyle sizin problem farklı şeyler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
7 yıl (1627 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

klima açılında yakıt haritası düzeltme değerlerinin bozulup stop etmesiyle sizin problem farklı şeyler

Alıntıları Göster
klima açılınca yüke bindiğinde yapıyordu benimki de .klima çalışmayınca ateşleme yetiyordu.



S
7 yıl (4564 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

150 km ye yakın sadece benzinde kullanılmadan veya bir arıza tespit cihazı ile yakıt haritası sıfırlanmadan aracın lpg kaynaklı arızalı yakıt haritası düzelmez

Alıntıları Göster
Bunu bilmiyordum hocam sağolun bilgilendirme için



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
7 yıl (5115 mesaj)
Yarbay

Oksijen sensörü diye kastettigi eksoz_katalizör üzerindeki ise hata kodu 130 veya 150 ile başlar. Lpgciden hata kodunu isteyipye buraya yazsaydınız daha iyi yardımcı olurduk.
Yok oksijen sensörunden kasıt taze hava girişindeki map_maf sensörü ise kelebek bogaz temizligi gerekebilir.
vw uretimi araclarda genellikle katalizör giriş ve çikışîndaki emisyon ölçumu yapan sensörler bozuluyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
7 yıl (3313 mesaj)
Yarbay

Rolanti ve afr ayarı yapılacak. Haritalar düzeltilecek. 150 tl gibi bir masrafı olur. İşinde çok çok iyi bir lpgciye gitmeniz lazım %90 nı sadece rolanti ayarı yapar geçer ltft stft gibi terimlerden bilgiden kimsenin haberi yok



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: bio technolog

Rolanti ve afr ayarı yapılacak. Haritalar düzeltilecek. 150 tl gibi bir masrafı olur. İşinde çok çok iyi bir lpgciye gitmeniz lazım %90 nı sadece rolanti ayarı yapar geçer ltft stft gibi terimlerden bilgiden kimsenin haberi yok
Varmi tavsiyeniz istanbulda peki



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
7 yıl (3313 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Renji Abarai

Varmi tavsiyeniz istanbulda peki

Alıntıları Göster
Candan mühendislik

https://youtu.be/khbTHN4LHGU

Hatta en son paylaştıkları video sizin sorununuza tam uyuyor izleyin isterseniz İstanbul da bu firmadan daha iyisi yok

Benim bile Bursa dan kalkıp sırf genel kontrol için gidesim var.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bio technolog -- 7 Temmuz 2019; 13:42:4 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Renji Abarai
R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

Oksijen sensörü diye kastettigi eksoz_katalizör üzerindeki ise hata kodu 130 veya 150 ile başlar. Lpgciden hata kodunu isteyipye buraya yazsaydınız daha iyi yardımcı olurduk.
Yok oksijen sensörunden kasıt taze hava girişindeki map_maf sensörü ise kelebek bogaz temizligi gerekebilir.
vw uretimi araclarda genellikle katalizör giriş ve çikışîndaki emisyon ölçumu yapan sensörler bozuluyor.
Boğaz temizliği yapıldı.

hem vw servisi hemde lpg ci aynı şeyi söyledi
oksijen sensörü değiştiğinde bu problem ortadan kalkar dediler napıcamı bilemedim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
7 yıl (119 mesaj)
Teğmen

Merhaba,

Bende Peugeot 206 vardı 1.4 benzinli ve lpg taktırmamıştım, sıfır almıştık. Aynen sizin bahsettiğiniz gibi vites düşürdüğümde araç stop ediyordu. Birkaç defa da tehlikeli durum yaşattı bize. Garanti dahilindeydi araba. Bir sürü şundan olabilir, bundan olabilir deyip değişiklikler yapmışlardı, fakat aynı durum devam ediyordu. En son oksijen sensörünü değiştirelim, bu da bu soruna yol açar dediler ve değiştirdiler. Bu sorunu çözmezse beyini değiştirmemiz gerekir dediler. Neyse ki o zaman oksijen sensörünün değişmesiyle benim problemim son bulmuştu.

Şu anki fiyatını bilmiyorum ama daha pahalı çözümleri denemeden önce oksijen sensörünü değiştirmenizi öneririm.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Renji Abarai
R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ixuss40

Merhaba,

Bende Peugeot 206 vardı 1.4 benzinli ve lpg taktırmamıştım, sıfır almıştık. Aynen sizin bahsettiğiniz gibi vites düşürdüğümde araç stop ediyordu. Birkaç defa da tehlikeli durum yaşattı bize. Garanti dahilindeydi araba. Bir sürü şundan olabilir, bundan olabilir deyip değişiklikler yapmışlardı, fakat aynı durum devam ediyordu. En son oksijen sensörünü değiştirelim, bu da bu soruna yol açar dediler ve değiştirdiler. Bu sorunu çözmezse beyini değiştirmemiz gerekir dediler. Neyse ki o zaman oksijen sensörünün değişmesiyle benim problemim son bulmuştu.

Şu anki fiyatını bilmiyorum ama daha pahalı çözümleri denemeden önce oksijen sensörünü değiştirmenizi öneririm.
merhaba hocam cevap için çok teşekkür ederim.

benim araç su an tamirde oksijen sensörünü değiştirmek için bıraktım
buraya yazdıktan sonra da bir kaç ustayla konuştum.
benim sorunun aynı şeyi hem benzinde hemde lpg de yapmasıydı.

o yüzden kime sorduysam oksijen sensörü denildi.
birazdan aracım gelecek bakalım olucak mı?

beklemedeyim



R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ixuss40

Merhaba,

Bende Peugeot 206 vardı 1.4 benzinli ve lpg taktırmamıştım, sıfır almıştık. Aynen sizin bahsettiğiniz gibi vites düşürdüğümde araç stop ediyordu. Birkaç defa da tehlikeli durum yaşattı bize. Garanti dahilindeydi araba. Bir sürü şundan olabilir, bundan olabilir deyip değişiklikler yapmışlardı, fakat aynı durum devam ediyordu. En son oksijen sensörünü değiştirelim, bu da bu soruna yol açar dediler ve değiştirdiler. Bu sorunu çözmezse beyini değiştirmemiz gerekir dediler. Neyse ki o zaman oksijen sensörünün değişmesiyle benim problemim son bulmuştu.

Şu anki fiyatını bilmiyorum ama daha pahalı çözümleri denemeden önce oksijen sensörünü değiştirmenizi öneririm.
Merhaba yine ben sensor degisti ama sorunum gecmedi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
7 yıl (119 mesaj)
Teğmen

Merhaba, sensörden değilse son olarak beyin değişmesi gerekli demişlerdi o zaman. Ustaya söyleseniz deneme amaçlı çıkma ya da yeni bir beyin bulabilir mi ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Renji Abarai
R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ixuss40

Merhaba, sensörden değilse son olarak beyin değişmesi gerekli demişlerdi o zaman. Ustaya söyleseniz deneme amaçlı çıkma ya da yeni bir beyin bulabilir mi ?
valla abim ben bıraktım artık uğraşmıyorum
üst kapak açılması gerek taşlanıcak subablar değişek dendi bende bıraktım.



G
7 yıl (5055 mesaj)
Yarbay

Benzer sorunu dacia logan’da da yaşamıştık birçok yere gösterdim, servise bile götürdüm ama en sonunda sadece yıllık bakım için götürdüğüm ustam LPG’nin daha yüksek sıcaklıkta yanmasından kaynaklı olduğunu, subapların daha yüksek sıcaklığa çıktığı için daha fazla genişleyip ayarının kaçtığını söyledi, aracı bırak sabah motor soğuk bir şekilde ayarlarız dedi ve 50 liraya sorunu çözdük. Servis Boğaz kelebeği beyin gibi birçok şey söyledi en az 600-700 liralardan kapıyı açtı. Diğer özel servis ve ustalar sorunu bile doğru düzgün tespit edemeyip belki şundandır diye geçiştirdi, işine gelirse dediler. Bence bunu bir sorun ustanıza.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gravaze -- 9 Temmuz 2019; 15:48:29 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
7 yıl (8928 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Gravaze

Benzer sorunu dacia logan’da da yaşamıştık birçok yere gösterdim, servise bile götürdüm ama en sonunda sadece yıllık bakım için götürdüğüm ustam LPG’nin daha yüksek sıcaklıkta yanmasından kaynaklı olduğunu, subapların daha yüksek sıcaklığa çıktığı için daha fazla genişleyip ayarının kaçtığını söyledi, aracı bırak sabah motor soğuk bir şekilde ayarlarız dedi ve 50 liraya sorunu çözdük. Servis Boğaz kelebeği beyin gibi birçok şey söyledi en az 600-700 liralardan kapıyı açtı. Diğer özel servis ve ustalar sorunu bile doğru düzgün tespit edemeyip belki şundandır diye geçiştirdi, işine gelirse dediler. Bence bunu bir sorun ustanıza.
Nerede yaptırdınız ben istanbuldayım usta usta geziyorum anam ağladı valla ya


Bu mesaja 1 cevap geldi.