Türkiye gibi 3. dünya ülkesi gelişmemiş insana değer vermeyen ülkelerde olacak şeyler değildir bunlar. Boşuna hayal kurmayın |
bu çakma ekonomistin battı dediği ülkelerden biri değil mi :) |
Yol yabdı, köbrü yabdı. |
tungsten biz de cikmiyir babo. |
Yol yabdı, köbrü yabdı. |
Bizde olsa sanki o köprüden geçenlerden para da alınır gibi (geliyor yoksa şüphen mi var) |
Bizde ar-ge aşamasında kalır o proje, ar-ge yapacak firmaya liyakatsız süzmeler doldurulur maaş ala ala bütçeyi bitirirler. Ortayada birşey çıkmaz. Sistem güzel şey gerçekten adamlara imrenmiyorum desem yalan olur. Stressiz hayat. |
bu çakma ekonomistin battı dediği ülkelerden biri değil mi :) |
Türkiye gibi 3. dünya ülkesi gelişmemiş insana değer vermeyen ülkelerde olacak şeyler değildir bunlar. Boşuna hayal kurmayın |
Köprüyü bırak adamlar ne güzel asfalt döküyor öyle. |
Adamlarda insana değer veriliyor. Vatandaşın hakkı olanı yapıyorlar , bizdeki gibi seçim zamanı göstermelik iş yapmıyorlar. |
İsviçreli Bilim Adamları yapmış yine. Bizim yap işlet devret tipi otobanlarda bu tarz bir şeyin yapılması sağlanabilir. Ancak diğer şeritten 180 ile geçerken millet buradan 60 km/s ile geçilmesi imkansız. Birde yük sınırlamalarına uymayan kamyonlar bunu ilk günden parçalama ihtimali var. |
Güzel bir yol bulmuşlar. Üklemizde de görmek isteriz. |
fikir cok iyimiş ama editorun kopruden ziyede asfalt yapımını gosteren vidyoyu secmesi enteresan...mesele kopru oraya nasıl getiril nasıl kuruldu.?? https://www.youtube.com/watch?v=Yso0ADvqN-M&ab_channel=Bundesamtf%C3%BCrStrassenASTRA%E2%80%93OFROU%E2%80%93USTRA%E2%80%93FEDRO |
Adam mobil koprunun haberini yapmis, hic yoktan yere ulkeye gommenin anlami var mi? Madem kendin insana bu kadar deger veriyorsun, butun ulkenin emeklerini silip tum ulkeyi gelismemis bir ulke olarak yaftalamanin anlami ne? |
Alternatifi olmayan yollar için çok güzel proje, bizde ise kanunla geçmişinde içki içenler vs asker olamasın gibi çok likayatlı işler konuşuluyor dini bütünlüğümüzü kimse bozamaz, neyse nerden nereye geldi konu.. ülkemizdeki mühendislere artık fırsat verilsin araba tasarımı olur köprü olur yol olur.. |
Bizde para verip geçtiğin yollar bile delik deşik. |
paris ya da londra dan öyle mi görünüyor....KAAN a pilot lazımmış.. gerçi kanatsız uçmak varken... |
boşuna laf anlatma. Bu tip kişilerin tek düşmanı Türkiye ve Türk halkı. |
biz daha bozuk yola bırak asfalt dökmeyi...yama yaptıramadık... ne araç ne motosiklet...off-road parkuru gibi yollar...çukur dolu her yer... paralı yol dediğimiz otoban bile delik deşik... |
Köprünün birçok faydası mevcut
Karayollarında yol çalışmaları sürücüler için her zaman sıkıntılı olmuştur. Tek şeritte bile çalışma olsa, yeri geldiğinde iki şeritin kapatılması sebebiyle yoğun trafik oluşabiliyor. İsviçre'in geliştirdiği bu akıllıca sistem, yol yapım çalışmalarını güvenli hale getirip kolaylaştırmasının yanında, trafiğin de aksamamasını sağlıyor. Üstelik çalışanlar için güneş, yağmur gibi çevre etkilerinden korunaklı bir çalışma ortamı yaratıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=Yso0ADvqN-M
http://www.youtube.com/watch?v=ymyIEGRw4-U
ASTRA Köprüsü'nün kurulması karayolu trafiğinin bir miktar kapatılmasını gerektiriyor. Ancak, fazla trafiğin olmadığı haftasonu veya gece saatlerinde kurulum gerçekleştrilerek hızlıca hazır hale getirmek mümkün.
Ayrıca Bkz.Renault Austral E-Tech Full Hybrid inceleme - "En iyi Renault" mu?
Yapının her iki tarafında araçların üst geçite çıkabilmesi için rampalar yer alıyor. 257 metre uzunluğa sahip köprünün genişliğiyse 7,57 metre. Böylece sahip olduğu iki şerit ile trafiğin akması sağlanıyor. Kurallara göre araçlar köprüden azami 60 km/saat hız ile geçebiliyor. Yol üzerindeki bir kesimde çalışma bittiğinde, köprü hidrolik kollar ile kaldırılarak tekerlekler üzerinde öne doğru hareket edebiliyor. Kamyon ve otobüs gibi ağır vasıtalar ile de uyumlu olan köprü, yol çalışmasına ihtiyaç duyulan her yerde kullanılabiliyor.
Kaynak:https://interestingengineering.com/innovation/mobile-bridge-swiss-road-repair
Haberi Portalda Gör